Menu

Petlas Explero W671

The Petlas Explero W671 is a Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.

3.9
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
78%
Islak Zeminde Tutunma
72%
Lastik Geri Bildirimi
75%
Frenleme
77%
Aşınma
73%
Lastik konforu
72%
Tekrar Satın Alınabilirlik
72%
6 Değerlendirmeler
76% Ortalama
66,555 kilometrelerce yol kat edildi
Petlas Explero W671

Petlas Explero W671

Winter Economy
BETA
3.9 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Medium Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Value
95.2
0.38x / 2 testler
Snow
81.9
1.5x / 4 testler
Comfort
81.1
0.29x / 1 test
Dry
45
1.2x / 2 testler
Wet
40
2x / 5 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
95.5
1 test
Braking
63.3
3 testler
Handling
40.5
3 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 6
Ortalama Puan: 76.4%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.48
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Petlas Explero W671

Alternatif Lastikler

7.4/10
88% 5 değerlendirmeler
6.9/10
85% 7 değerlendirmeler
6.6/10
82% 14 değerlendirmeler
6.3/10
85% 9 değerlendirmeler
88% 4 değerlendirmeler
77% 4 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Petlas Explero W671

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Petlas Explero W671. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Petlas Explero W671 Değerlendirmeler

verdi 87% sürerken Hyundai sante fe fwd (225/45 R17) da a combination of roads için 0 average mil
bu lastikler arabayı aldığımızda üzerindeydi / daha önce hiç duymamıştım / kuru ve ıslak yollarda iyiydiler ancak bu haftadan sonra bir gün buz pateni pistinden ertesi gün 11 inç kar yağdı / bunlar buzda ve derin karda sürdüğüm en iyi lastiklerdi / bunlar artık en sevdiğim lastikler
Soru sor | Faydalı 664
January 7, 2025
verdi 74% sürerken Hyundai Tucson (225/55 R18) da a combination of roads için 15 average mil
Düşük fiyat ve uygun maliyetli lastik. Premium markaların yarı fiyatına. Karlı koşullarda çok iyi performans, kuru koşullarda iyi. ıslak yol performansı ortalama. Giyim vasat. Gürültü seviyesi orta seviyelerde ancak eskidikçe daha da artıyor. Bence bu lastiğin iki önemli zayıf noktası var; Birincisi avaragr ıslak yol tutuşu, ikincisi ise bilinmeyen ve bilinmeyen bir markaya ait olmasıdır. Ancak tanınmaması onun çöp lastiği olduğu anlamına gelmez. Çünkü bu marka ağır askeri araçlara ve uçaklara lastik üretebilen bir marka... Petlas kış lastiklerini 2010 yılından bu yana farklı marka araçlarımda kullanıyorum. İlk petlas kış lastiğimi tamircimin tavsiyesi üzerine aldım. İlk başta şüphelerim vardı. Soğuk ve karlı bir kışın ardından fikrimi değiştirdim, memnun kaldım. Daha sonra bu markanın lastiklerini tercih etmeye başladım. Bu yüzden bu markayla çok deneyimim oldu. Ford mondeo, Renault clio, skoda octavia gibi birçok araçta kullandım. Islak zeminde dikkatli kullandım ve hiçbir sorun yaşamadım. Premium markalara iki katı para harcamak istemeyenlere şiddetle tavsiye ederim.
June 27, 2022
verdi 60% sürerken Skoda Citygo (215/65 R17) da mostly town için 2,040 average mil
Arabam bir Skoda Kodiaq. 2017'de aldım. Ayrı bir jant takımıyla kullandım. Saklama koşullarım mükemmel. Bunlar, bu araba için ilk kar lastiklerim (2040 km). 2024'ün sonunda kullandım (16590 km). Aşırı aşınma (diş derinliği) olmadığını söyleyebilirim.
İki yıl boyunca karlı ve ıslak zemindeki performansları ortalamaydı. Sonrasında hızla sertleştiler. Gürültü arttı. Yol tutuşu azaldı. Özellikle su birikintilerinde dikkatli kullandım.
Yine de Bolu - Abant ve Kartalkaya arasındaki yollarda kullandım. Karda beni yarı yolda bırakmadılar. Zincir kullanmadım.
Fiyat/performans açısından iyi bir ürün.
November 6, 2025
Petlas Explero W671 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Petlas Explero W671 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Petlas Explero W671'nizi değerlendirin >

Latest Petlas Explero W671 Değerlendirmeler

verdi 96% sürerken BMW X5 3.0d Sport (225/45 R17) da mostly country roads için 60,000 average mil
Petlas bir Türk markası ve lastik üretiyor, petlas esas olarak Türk ordusu için havacılık lastikleri donatıyor, yani temelde Türk petlas = Fransız Michelin, Petlas'ın Avrupa'da bu konuda tanınan bir lastik olmadığı açık. çok pahalı olmayan bir lastiktir, bu kötü lastik anlamına gelmez
July 2, 2020
verdi 58% sürerken Suzuki Jimny (205/70 R15) da a combination of roads için 1,500 average mil
Bu lastikler aslında üreticinin belirttiği gibi dolu kar ve buz üzerinde ortalama performansa sahiptir. Ancak konu yanak stabilitesi ve otoyolda hızlı çalışma olduğunda çok kötüler. Sadece 50-60km rüzgarda ve 70km'nin üzerinde herhangi bir hızda koşarken, araba 70mm yüksekliğindeki yan duvarıyla yolun her yerine korkutucu bir şekilde zıplıyor ve sıcaklık 7-8 C dereceye yükseldiğinde bu durum kritik hale geliyor. Yanal stabilite de o kadar iyi değil, yoğun kardaki pistlerde 4x4, iyi lastiklere sahip bir sokak arabasından daha fazla yan yana gidiyor. Bunu önermiyorum, sadece birkaç tane daha yaparsan daha iyi olabilirsin.
March 2, 2019
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 83% sürerken Nissan Qashqai (215/55 R18) da mostly country roads için 3,000 spirited mil
Markayı hiç duymadığım ve çoğunlukla Goodyear olmak üzere her zaman premium marka Lastikler satın aldığım için bunları satın almakta isteksizdim. Sulu kar ve kar da dahil olmak üzere tüm koşullarda iyi yol tutuşu sağlayarak çok hoş bir sürpriz oldular. Sürüşümün büyük bir kısmı çamurlu arka yollarda gerçekleşiyor ve bu koşullarda çok iyi performans gösteriyorlar. Konfor ve gürültü seviyeleri çok iyi, aslında araçla birlikte gelen Continental lastiklerinden daha kötü değil. Yakıt tüketimi de bu lastiklerden etkilenmedi. Genel olarak sadece bu Lastiklerden çok memnun olduğumu söyleyebilirim, özellikle de KDV başına yalnızca 80 £ ödediğimi düşünürsek, bu yüzden pazarlıklılar. Çoğunlukla düşük kaliteli arka yollarda 3000 milin biraz altında oldukça zorlu sürüşten sonra, görünürde herhangi bir aşınma belirtisi olmadan hala yeni gibi görünüyorlar.
Kesinlikle tekrar satın alırdım.
February 9, 2018