Petlas Explero W671

The Petlas Explero W671 is a Touring Winter takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV and 4x4s.

Lastik incelemesi verileri 4 lastik değerlendirme ortalaması 78% üzerinde 64,515 mil sürüldü, ve 1 ortalama sonuçlu testler 10th.

Kuru Zeminde Tutunma 80%
Islak Zeminde Tutunma 73%
Lastik Geri Bildirimi 78%
Frenleme 80%
Aşınma 80%
Lastik konforu 75%
Tekrar Satın Alınabilirlik 73%
Karlı Zeminde Tutunma 87%
Buzlu Zeminde Tutunma 80%

The Explero W671 is ranked 9th of 13 Winter Touring lastikler.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok Petlas Explero W671

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Petlas Explero W671. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Petlas Explero W671 Değerlendirmeler

verdi 83% sürerken Nissan Qashqai (215/55 R18) da mostly country roads için 3,000 spirited mil
Markayı hiç duymadığım ve çoğunlukla Goodyear olmak üzere her zaman premium marka Lastikler satın aldığım için bunları satın almakta isteksizdim. Sulu kar ve kar da dahil olmak üzere tüm koşullarda iyi yol tutuşu sağlayarak çok hoş bir sürpriz oldular. Sürüşümün büyük bir kısmı çamurlu arka yollarda gerçekleşiyor ve bu koşullarda çok iyi performans gösteriyorlar. Konfor ve gürültü seviyeleri çok iyi, aslında araçla birlikte gelen Continental lastiklerinden daha kötü değil. Yakıt tüketimi de bu lastiklerden etkilenmedi. Genel olarak sadece bu Lastiklerden çok memnun olduğumu söyleyebilirim, özellikle de KDV başına yalnızca 80 £ ödediğimi düşünürsek, bu yüzden pazarlıklılar. Çoğunlukla düşük kaliteli arka yollarda 3000 milin biraz altında oldukça zorlu sürüşten sonra, görünürde herhangi bir aşınma belirtisi olmadan hala yeni gibi görünüyorlar.
Kesinlikle tekrar satın alırdım.
Helpful 112 - Lastik değerlendirildi February 9, 2018
verdi 74% sürerken Hyundai Tucson (225/55 R18) da a combination of roads için 15 average mil
Düşük fiyat ve uygun maliyetli lastik. Premium markaların yarı fiyatına. Karlı koşullarda çok iyi performans, kuru koşullarda iyi. ıslak yol performansı ortalama. Giyim vasat. Gürültü seviyesi orta seviyelerde ancak eskidikçe daha da artıyor. Bence bu lastiğin iki önemli zayıf noktası var; Birincisi avaragr ıslak yol tutuşu, ikincisi ise bilinmeyen ve bilinmeyen bir markaya ait olmasıdır. Ancak tanınmaması onun çöp lastiği olduğu anlamına gelmez. Çünkü bu marka ağır askeri araçlara ve uçaklara lastik üretebilen bir marka... Petlas kış lastiklerini 2010 yılından bu yana farklı marka araçlarımda kullanıyorum. İlk petlas kış lastiğimi tamircimin tavsiyesi üzerine aldım. İlk başta şüphelerim vardı. Soğuk ve karlı bir kışın ardından fikrimi değiştirdim, memnun kaldım. Daha sonra bu markanın lastiklerini tercih etmeye başladım. Bu yüzden bu markayla çok deneyimim oldu. Ford mondeo, Renault clio, skoda octavia gibi birçok araçta kullandım. Islak zeminde dikkatli kullandım ve hiçbir sorun yaşamadım. Premium markalara iki katı para harcamak istemeyenlere şiddetle tavsiye ederim.
Helpful 40 - Lastik değerlendirildi June 27, 2022
verdi 96% sürerken BMW X5 3.0d Sport (225/45 R17) da mostly country roads için 60,000 average mil
Petlas bir Türk markası ve lastik üretiyor, petlas esas olarak Türk ordusu için havacılık lastikleri donatıyor, yani temelde Türk petlas = Fransız Michelin, Petlas'ın Avrupa'da bu konuda tanınan bir lastik olmadığı açık. çok pahalı olmayan bir lastiktir, bu kötü lastik anlamına gelmez
Helpful 56 - Lastik değerlendirildi July 2, 2020
Petlas Explero W671 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Petlas Explero W671 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Petlas Explero W671'nizi değerlendirin >

Latest Petlas Explero W671 Değerlendirmeler

verdi 58% sürerken Suzuki Jimny (205/70 R15) da a combination of roads için 1,500 average mil
Bu lastikler aslında üreticinin belirttiği gibi dolu kar ve buz üzerinde ortalama performansa sahiptir. Ancak konu yanak stabilitesi ve otoyolda hızlı çalışma olduğunda çok kötüler. Sadece 50-60km rüzgarda ve 70km'nin üzerinde herhangi bir hızda koşarken, araba 70mm yüksekliğindeki yan duvarıyla yolun her yerine korkutucu bir şekilde zıplıyor ve sıcaklık 7-8 C dereceye yükseldiğinde bu durum kritik hale geliyor. Yanal stabilite de o kadar iyi değil, yoğun kardaki pistlerde 4x4, iyi lastiklere sahip bir sokak arabasından daha fazla yan yana gidiyor. Bunu önermiyorum, sadece birkaç tane daha yaparsan daha iyi olabilirsin.
Helpful 52 - Lastik değerlendirildi March 2, 2019