Menu
Continental Eco Contact EP Galeriye Göz Atın (1)
135-175/55-70 R13-15 3 boyutlar 2000

Continental Eco Contact EP

The Continental Eco Contact EP is a Premium Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.2
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
80%
Islak Zeminde Tutunma
73%
Lastik Geri Bildirimi
61%
Frenleme
64%
Aşınma
85%
Lastik konforu
84%
Tekrar Satın Alınabilirlik
84%
8 Değerlendirmeler
76% Ortalama
169,300 kilometrelerce yol kat edildi
Continental Eco Contact EP

Continental Eco Contact EP

All Season Premium
BETA
6.2 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 8
Ortalama Puan: 75.8%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 3.09
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Continental Eco Contact EP

Size Fuel Wet Noise
13 inç
155/65 R 13 73 T D D 70
15 inç
175/55 R 15 77 T D B 70
135/70 R 15 70 T D B 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Continental Eco Contact EP >>

Sorular ve Cevaplar Continental Eco Contact EP

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Continental Eco Contact EP. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Continental Eco Contact EP Değerlendirmeler

verdi 63% sürerken Isuzu 3000 lx dc (225/45 R17) da mostly motorways için 0 average mil
onları son 90.000 km'dir her türlü koşulda ve çakıl ve katranlı yollarda çift kabinli bir bakkie üzerinde sürüyorum.. tekrar satın almaktan çekinmeyeceğim
Soru sor | Faydalı 587
August 8, 2015
verdi 67% sürerken Daewoo (155/65 R13) da mostly town için 0 average mil
+ Gaz tüketimi açısından çok ekonomik, delinme yok, kuru zeminde çok iyi kavrama. 8 yıl ve 28.000 kilometreden sonra küçük yüzey çatlakları oluşmaya başladı; kauçuk eskidi ve her gün güneşe maruz kalıyordu; ancak kırışıklıklar derinlikte hala yeterliydi.
- Karda yol tutuşu zayıf, yol geri bildirimi az
July 22, 2012
verdi 90% sürerken Fiat Panda (155/80 R14) da a combination of roads için 40,000 average mil
Bu lastik modelini 2004 Fiat Panda MJT'nin altında kullandım; 155/80/14 ebadındaki bu lastikler harikaydı: 54.000 km dayandı, çok sessizdi ve acil frenlemede bile ıslak yolda şaşırtıcıydı. Bu lastikler gibi güvenlik hissi veren başka bir lastik hiç bulamadım.
Bütün bu faydaların bir bedeli var. Fiyat.
November 26, 2013
Continental Eco Contact EP lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Continental Eco Contact EP hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Continental Eco Contact EP'nizi değerlendirin >

Latest Continental Eco Contact EP Değerlendirmeler

verdi 84% sürerken Fiat Punto 1.2 8v (155/80 R13 H) da a combination of roads için 30,000 average mil
beni endişelendiren tek şey direksiyon hakimiyeti, arabanın davranışı zayıf
October 27, 2013
verdi 93% sürerken Vauxhall Corsa (175/65 R14 T) da a combination of roads için 36,500 average mil
Bir Vauxhall Corsa'daki orijinal lastikler ve son olarak 9 1/2 yıl sonra, dış duvarlardaki çatlaklar nedeniyle değiştirilmeleri gerekiyor, ancak lastik sırtı 36.500 milden sonra hala iyi durumda.

Ayrıca 34.000 mil civarında kauçuğun lastik sırtının etrafında çatlamaya başladığını ve bunun da 70'in üzerindeki hızlarda gürültüye neden olduğunu fark ettim.

Harika bir lastik ama şimdi Continental Premium contact 5'leri satın aldım. Umalım bunlar da Eco EP'ler kadar muhteşem olsun
July 26, 2012
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!