Menü

GT Radial Champiro FE1

Tur Yaz

Yerini alan model: GT Radial FE2 Yerine geçtiği model: GT Radial Champiro VP1

GT Radial Champiro FE1, Binek araç için tasarlanmış Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 73% 8 sürücü yorumundan 50% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 25. 5 bağımsız testte ortalama derece Son: 53 lastikten 37. · 2021 Tüm testleri gör

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Nisan 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 8sürücü yorumu
  • 139.047km yapıldı
  • 5profesyonel test
  • 85mevcut ebat
GT Radial Champiro FE1 1 fotoğraf

Tyre Reviews Puanı

GT Radial Champiro FE1

6,3/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %32

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 1 test
  • 8 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler1 test · 1 yayın · 2021 %29 %89
Sürücü yorumları8 sürücü yorumu · ortalama %73 %56 %11
Toplam %32 6,3

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %23 %53 1
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %33 %47 1

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir. Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %26 1

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %74 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %26 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2021 2021 53 Yaz Lastiği Frenleme Testi Auto Bild · 205/55 R16 37. / 53
  2. 2018 2018 AutoBild Yaz Lastiği Genel Bakışı Auto Bild · 195/65 R15 30. / 51 Yalnızca sıralama
  3. 2017 2017 ADAC 195/65 R15 Yaz Lastiği Testi ADAC · 195/65 R15 16. / 16 Yalnızca sıralama
  4. 2017 2017 Auto Bild Yaz Lastiği Karşılaştırması Auto Bild · 225/50 R17 34. / 51 Yalnızca sıralama
  5. 2016 2016 ACE Orta Sınıf Yaz Lastiği Testi ACE · 195/65 R15 10. / 10 Yalnızca sıralama
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle

Bağımsız yayınlarca 5 kez test edilen GT Radial Champiro FE1, ortalama 25. sırada bitiriyor.

5 Testler
0 Test Kazançları
25. Ortalama
10. En iyi
37. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20162021

Her testteki sıralama

YılTestSonuçÖdül
20212021 53 Yaz Lastiği Frenleme TestiAuto Bild · 205/55 R1637. / 53
20182018 AutoBild Yaz Lastiği Genel BakışıAuto Bild · 195/65 R1530. / 51
20172017 ADAC 195/65 R15 Yaz Lastiği TestiADAC · 195/65 R1516. / 16
20172017 Auto Bild Yaz Lastiği KarşılaştırmasıAuto Bild · 225/50 R1734. / 51
20162016 ACE Orta Sınıf Yaz Lastiği TestiACE · 195/65 R1510. / 10

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Alternatif Lastikler
Tümünü Görüntüle
SailunSailun Atrezzo ZSR2
Sailun Atrezzo ZSR2
8,9/1073% 15 değerlendirme
Kuru87Islak90Konfor61Değer22Test puanları
MaxxisMaxxis Premitra HP6
Maxxis Premitra HP6
8,2/1064% 3 değerlendirme
Kuru76Islak68Konfor18Değer62Test puanları
FuldaFulda EcoControl HP2
Fulda EcoControl HP2
8,2/1085% 5 değerlendirme
Kuru62Islak54Konfor59Değer87Test puanları
 Karşılaştır 1 ortak test
AchillesAchilles 122
Achilles 122
7,8/1085% 7 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma9,3Islak Zeminde Tutunma7,9Lastik konforu8,7Aşınma8,2Sahip puanları
LinglongLinglong Comfort Master
Linglong Comfort Master
7,5/1065% 9 değerlendirme
Kuru62Islak52Test puanları
BlacklionBlacklion Champoint BU66
Blacklion Champoint BU66
7,3/1085% 22 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,9Islak Zeminde Tutunma8,4Lastik konforu8,6Aşınma8,2Sahip puanları
WestlakeWestlake ZuperAce Z 007
Westlake ZuperAce Z 007
7,0/1087% 6 değerlendirme
Kuru33Islak35Konfor64Değer16Test puanları
MatadorMatador Hectorra 5
Matador Hectorra 5
6,1/1087% 8 değerlendirme
Kuru13Islak30Test puanları
NankangNankang Econex NA1
Nankang Econex NA1
4,4/1046% 7 değerlendirme
Kuru10Islak26Konfor5Değer15Test puanları
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı25 mevcut ebat

175-225Genişlik50-65Profil15-17Jant82-101 T-WYük/Hız Endeksi2014İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi25 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

70-72dB

Popüler ebatlar205/55 R16195/55 R16185/55 R15225/45 R17195/50 R16225/50 R17
Sık Sorulan Sorular
GT Radial Champiro FE1 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 ıslak frenleme testinde, GT Radial Champiro FE1 Premium rakiplerden %18,9 daha uzun, orta segment rakiplerden %11,4 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %2,9 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 23/100, ve 8 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,3/10 puanlıyor.
GT Radial Champiro FE1 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, GT Radial Champiro FE1 Premium rakiplerden %7,3 daha uzun, orta segment rakiplerden %3,8 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %0,3 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 33/100, ve 8 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 7,8/10 puanlıyor.
GT Radial Champiro FE1 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, GT Radial Champiro FE1 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için B ve gürültü için 70 dB.
GT Radial Champiro FE1 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca GT Radial Champiro FE1 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,5 veriyor.
Kullanıcılara göre GT Radial Champiro FE1 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca GT Radial Champiro FE1 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,3 veriyor. Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 12.875 km kapsıyor.
GT Radial Champiro FE1 hakkında diğer sorular (4)
Kullanıcılar GT Radial Champiro FE1 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %50'i GT Radial Champiro FE1 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 8 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %38'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
GT Radial Champiro FE1 hangi modelin yerini alıyor?
GT Radial Champiro FE1, GT Radial ürün gamında GT Radial Champiro VP1 modelinin halefidir.
GT Radial Champiro FE1 yerine yeni bir model geldi mi?
GT Radial Champiro FE1, yerini GT Radial FE2 modeline bıraktı.
GT Radial Champiro FE1 hangi ebatlarda mevcut?
GT Radial Champiro FE1, 85 farklı ebatta mevcuttur, 175-225/50-65 R15-17 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok GT Radial Champiro FE1. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

GT Radial Champiro FE1 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

8 kullanıcı puanı üzerinden GT Radial Champiro FE1 ortalama 73% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Yol Tutuşu alanına veriyor (10 üzerinden 7,9), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (6,6). Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 50% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 8 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 73%
  • Yol Tutuşu 79%
  • Kuru Zeminde Tutunma 78%
  • Lastik konforu 75%
  • Islak Zeminde Tutunma 73%
  • Aşınma 73%
  • Lastik Geri Bildirimi 66%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 64%

“İyi yol tutuşu ve makul yol geri bildirimine rağmen çok gürültülüdürler ve küçük bir hatchback ile yaklaşık 25.000 mil boyunca yıpranırlar. Bir daha almayacağım, aynı fiyata veya biraz daha fazlasına daha iyi...”

  • Toyota Yaris Mk4 Hybrid 1.5 (XP210, M15A FXE)
  • 40.234 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 945 kişi faydalı buldu
En eleştirel 49%

“Bu lastikler, satın aldığımda araba ile birlikte geldi ve onları en kısa zamanda değiştireceğimi düşündüm. Ama sonunda beklenenden daha iyi çıktılar, bu yüzden onları bir yıl sakladım. Kuru zeminde iyiler, ancak uhp...”

  • SEAT LEON ST 1.6TDi SE DSG
  • 12.875 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.065 kişi faydalı buldu
En uzun kullanım 68%

“Dört yazdan kısa bir süre sonra lastiklerin yanaklarında ve dişlerinde önemli çatlaklar oluştu. Kullanılmış araba ile birlikte geldiğinden beri yağmurda çok fazla sürüş yapmadım ama genel olarak kuru zemin için oldukça...”

  • Honda Accord Tourer
  • 16.093 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 58 kişi faydalı buldu

GT Radial Champiro FE1 için 8 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 8 yazılı değerlendirme üzerinden
68%
Miksu
İlk İzlenimler
Dört yazdan kısa bir süre sonra lastiklerin yanaklarında ve dişlerinde önemli çatlaklar oluştu. Kullanılmış araba ile birlikte geldiğinden beri yağmurda çok fazla sürüş yapmadım ama genel olarak kuru zemin için oldukça iyi bir lastik. Aşırı durumlarda deneyimim yok, bu yüzden lastiğin zorlu durumlarda nasıl performans göstereceği hakkında yorum yapamam. Şehir içi sürüşte ve sakin sürüşte iyi hissediliyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 58
64%
Üye
İyi yol tutuşu ve makul yol geri bildirimine rağmen çok gürültülüdürler ve küçük bir hatchback ile yaklaşık 25.000 mil boyunca yıpranırlar. Bir daha almayacağım, aynı fiyata veya biraz daha fazlasına daha iyi alternatifler var.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 945
49%
Üye
Bu lastikler, satın aldığımda araba ile birlikte geldi ve onları en kısa zamanda değiştireceğimi düşündüm. Ama sonunda beklenenden daha iyi çıktılar, bu yüzden onları bir yıl sakladım. Kuru zeminde iyiler, ancak uhp veya spor lastiğine yakın değiller. Onları zorladığınızda geri bildirimler belirsizleşiyor ve daha hızlı sürerken gerçekten hiçbir hassasiyete sahip olmuyorsunuz. Ancak sadece kopup kavramayı kaybetmezler, her şey yavaş yavaş gerçekleşir. Normal sürüş sırasında öngörülebilir ve güvenlidirler. Islak zeminde işler daha da kötüleşiyor ancak diğer Çin lastikleri gibi ölümcül değiller. Islak zeminde agresif olursanız, daha sert frenleme ve virajlarda hala yanal kayma, abs elde edersiniz, ancak suda kızaklama konusunda iyidirler ve dikkatli olursanız sizi yolda tutarlar. Sonuç olarak, birinci sınıf lastiklerden veya Nokian Wetproof gibi bir şeyden elde ettiğiniz ıslak zemin tutuşundan çok uzaktalar. Onları satın almazdım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.065

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

GT Radial Champiro FE1 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

GT Radial Champiro FE1 sizde var mı?
Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →
Bu ay 697 yorum gönderildi. Katkıda bulunan rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.
49%
Üye
Arabamı aldım ve önünde bu lastikler vardı. Ama gerçekten iyi değil. Sadece kilometre yapmak istiyorsanız iyi lastikler... Dağlarda olabildiğince hızlı araba sürmeyi seviyorum ve onlar yetişemiyor. Dunlop Sport Maxx RT'ye geçtim ve araba çok daha iyi, Yol Tutuş ve Frenleme özelliğine sahipti.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 927
82%
Üye
Bu lastik bana sürüş sırasında ihtiyacım olan güveni veriyor. Yol sesimi önemli ölçüde azaltıyor ve arabamla birlikte gelen bütçe lastiklerine göre büyük bir yükseltme. Bütçe lastikleri olan herkese şiddetle tavsiye ederim
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1.016
83%
Üye
Bu lastiklerden birkaç set kullandım ve fiyatına göre harikalar, ıslak zemindeki en iyisi değiller ancak bu muhtemelen arabamın arkadan çekişli ve güçlü olması nedeniyle daha da kötüleşiyor. Ama genel olarak bu lastikleri her zaman satın alıyorum çünkü arabamda gerçekten iyi performans gösteriyorlar, bir dizi arka lastikten yaklaşık 15-17 bin ve bir dizi ön lastikten yaklaşık 30 civarında alıyorum (arkadan çekiş önyargısı) ve performans gösteriyorlar Yüksek performanslı bir araç olmasına rağmen arabamda olağanüstü derecede iyi. Şiddetle tavsiye ederim (Bunları premium hankook'lardan daha iyi buluyorum.)
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 693
94%
Üye
"Dunlop'ları" daha ucuz bir şeyle değiştirmeye karar verdim ve ne sürpriz... gerçekten işe yarıyorlar! 25 yılı aşkın bir süredir agresif bir sürücüyüm ve bu tür lastikler şimdiye kadar arabalarımda denediğim paranın karşılığını veren en iyi lastik... Kesinlikle tekrar satın alacağım..
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 736
93%
Üye
Fiyatına göre mükemmel lastik!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 861
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.