2017 Orta Sınıf Lastik Testi

Yeni Bridgestone DriveGuard patlamaya dayanıklı lastiğin ilk test sonuçları yayınlandı!

Polonya Motor dergisi, bir VW Golf üzerinde on adet 205/55 R16 tur lastiğini test ederken, yeni nesil Bridgestone DriveGuard runflat lastiği geleneksel runflat olmayan rakipleriyle karşılaştırdı.

Geçmişte patlamaya dayanıklı lastikler düşük konfor, yüksek gürültü ve zayıf ıslak zemin performansı nedeniyle eleştirilmişti. Bridgestone, geçen yıl Bridgestone DriveGuard'ın lansmanı sırasında, en yeni nesil patlamaya dayanıklı lastiğin bu sorunları geçmişte bıraktığını vaat etmişti ve bu, yeni lastiklerin yeteneklerini doğrulayan ilk bağımsız testtir.

Testte yer alan tek üst düzey üretici Bridgestone olsa da, Bridgestone'un işinin kolay olmaması için Continental (Uniroyal) ve Goodyear'ın (Fulda ve Debica) oldukça saygın ikinci sınıf markaları da teste dahil edildi.

Islak Frenleme

Uniroyal, ıslak zeminde frenleme testini başarıyla geçerek ve ikinci sıradaki Bridgestone'u bir metreden fazla farkla geride bırakarak, ıslak zemindeki ustalığını bir kez daha kanıtladı. Debica üçüncü sırada güçlü bir performans sergilerken, Nankang sonuncu sırada kaldı ve kazanan Uniroyal'ın tam 8,5 metre gerisinde yer aldı.

Islak İşlem

Bridgestone, tur boyunca en hızlı lastik olduğunu kanıtladı; Nokian ve Debica ise ikinci ve üçüncü sırada yer aldı. Nankang ise yine tamamen geride kaldı ve testteki en yavaş lastik oldu.

Bridgestone hem enine hem de boyuna su üzerinde kayma testlerini kazandı.

Kuru Frenleme

Hankook, neredeyse birinci sınıf kalitesini kanıtlayarak kuru zeminde yapılan frenleme testlerini kazandı; Nexen ve Bridgestone ise hemen arkasından geldi. Bu sefer Toyo zorlandı ve sonuncu oldu, ancak kazanan Hankook'un sadece 1,4 metre gerisinde kaldı.

Kuru İşlem

Hankook, kıyasıya geçen kuru zemin yol tutuş testini de kazanarak en hızlı turu attı. Bridgestone 1/10 saniye geride kalırken, Fulda ise Bridgestone'dan 3/10 saniye daha yavaş kaldı.

Gürültü / Konfor

Patlamaya dayanıklı lastikler için asıl zorluk konfor ve gürültü testleridir.

Bridgestone, konfor değerlendirmesinde 5,5 puanla sonuncu sırada yer alırken, iki saygın lastikle aynı puanı aldı ve 6 puanla üçüncü sırada yer alan diğer beş markadan sadece 0,5 puan geride kaldı. Uniroyal, toplamda 7 puanla açık ara konfor avantajını elde ederken, Fulda 6,1 puanla ikinci sırada yer aldı.

Dergi, lastiklerin gürültü testini iki kez, bir kez 50 km/sa ve bir kez 80 km/sa hızda gerçekleştirdi. Her iki hızda da Nankang testi kazanırken, Toyo ikinci oldu. Bridgestone ise daha düşük hızda üçüncü, daha yüksek hızda ise onuncu sırada yer aldı.

Sonuç

1^st

Bridgestone DriveGuard

205/55 R16

Hem ıslak hem de kuru zeminde çok hassas direksiyon, iyi yol tutuşu.

Testteki en iyilere kıyasla gürültülü (ama patlamayan bir lastik için gayet iyi!)

Toplam: 197.5

Dry 69.7

Wet 99.3

Subjective 15

Comfort 1.6

Rolling Resistance 4

Noise 7.9

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Uniroyal RainSport 3

205/55 R16

Islak zeminde iyi yol tutuşu, dengeli lastik.

Testteki en iyi ürüne kıyasla daha yüksek gürültü seviyesi.

Toplam: 194.3

Dry 69.1

Wet 97.1

Subjective 13.3

Comfort 2

Rolling Resistance 5

Noise 7.8

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Debica Presto HP

205/55 R16

Islak zeminde yüksek yol tutuşu, kuru zeminde iyi frenleme performansı.

Islak zeminde "hoş olmayan bir ses" ve yavaş direksiyon tepkisi.

Toplam: 191.4

Dry 69.2

Wet 94.3

Subjective 13.9

Comfort 1.6

Rolling Resistance 4.6

Noise 7.8

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Fulda EcoControl HP

205/55 R16

Hem ıslak hem de kuru havalarda iyi performans gösterir.

Hiçbirinden bahsedilmedi.

Toplam: 191.1

Dry 69.4

Wet 92.5

Subjective 14.9

Comfort 1.8

Rolling Resistance 4.7

Noise 7.8

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Nokian Line

205/55 R16

Islak zeminde çok iyi yol tutuşu.

Hiçbirinden bahsedilmedi.

Toplam: 190.9

Dry 68.8

Wet 93.4

Subjective 14.5

Comfort 1.7

Rolling Resistance 4.5

Noise 8

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Hankook Ventus Prime 3 K125

205/55 R16

Kuru zeminde iyi yol tutuşu

Islak zeminde aşırı savrulma ve yetersiz savrulma nedeniyle denge sorunu yaşanıyor.

Toplam: 188.4

Dry 70

Wet 89.7

Subjective 14.5

Comfort 1.7

Rolling Resistance 4.6

Noise 7.9

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

BFGoodrich gGrip

205/55 R16

İyi düzeyde konfor

Kuru ve ıslak zeminde yavaş direksiyon hareketi

Toplam: 186.4

Dry 69

Wet 88.9

Subjective 14.5

Comfort 1.6

Rolling Resistance 4.4

Noise 8

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Nexen N Blue HD+

205/55 R16

Kuru havada iyi denge

Islak zeminde önden kayma, kuru zeminde nispeten zayıf yol tutuşu.

Toplam: 186.4

Dry 69.5

Wet 89.1

Subjective 13.9

Comfort 1.7

Rolling Resistance 4.2

Noise 8

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

9^th

Toyo Proxes CF2

205/55 R16

Islak zeminde iyi yol tutuşu

Kuru havada nispeten zayıf

Toplam: 185.1

Dry 68.2

Wet 89.1

Subjective 13.9

Comfort 1.7

Rolling Resistance 4.2

Noise 8

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

10^th

Nankang Eco 2+

205/55 R16

Sessizlik

Islak zeminde aşırı savrulma ve yetersiz savrulma, kuru zeminde ise nispeten zayıf yol tutuşu.

Toplam: 181.1

Dry 68.7

Wet 86

Subjective 12.8

Comfort 1.7

Rolling Resistance 3.9

Noise 8

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri