Menu
General GRABBER H/TS Galeriye Göz Atın (1)
225-265/70-75 R15-18 4 boyutlar 2008

General GRABBER H/TS

The General GRABBER HTS is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.

Kuru Zeminde Tutunma
90%
Islak Zeminde Tutunma
90%
Lastik Geri Bildirimi
70%
Frenleme
80%
Aşınma
100%
Lastik konforu
90%
Tekrar Satın Alınabilirlik
100%
1 Değerlendirmeler
89% Ortalama
7,000 kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor General GRABBER HTS

Alternatif Lastikler

8.2/10
92% 14 değerlendirmeler
8.1/10
79% 9 değerlendirmeler
7.7/10
90% 7 değerlendirmeler
7.2/10
76% 5 değerlendirmeler
7.0/10
74% 20 değerlendirmeler
6.9/10
77% 7 değerlendirmeler
6.5/10
87% 5 değerlendirmeler
77% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
15 inç
225/70 R 15 100 T D C 71
235/75R15 105 T D D 71
16 inç
LT 225/75 R 16 115/112 S D C 71
17 inç
P 245/70 R 17 108 S D C 71
18 inç
265/70 R 18 116 S D C 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle General GRABBER HTS >>

Sorular ve Cevaplar General GRABBER HTS

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok General GRABBER HTS. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

General GRABBER HTS lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN General GRABBER HTS hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

General GRABBER HTS'nizi değerlendirin >

Latest General GRABBER HTS Değerlendirmeler

verdi 89% sürerken Land Rover Defender (235/85 R16) da mostly country roads için 7,000 average mil
Bir Defender için standart boyutta dört mevsim yol odaklı bir lastik seçmek kolay değil, kesinlikle atış başına 100 UKP'den daha az bir fiyata değil (92 £ takılı ve dengeli aldım) ancak bunları Amerika'dayken tesadüfen keşfettiğime sevindim. Aslında tüm sezon boyunca yarışıyorlar ve 3 zirveye de ulaşacaklardı AMA Continental, kendi markalarından birinin Avrupa'da rekabet etmesini istemiyordu. ABD'de dört mevsim olarak pazarlanıyorlar. Bu kışı Fransa'da geçirirken her konuda harikalardı. Buz, yağmur ve kar. BFG A/TI'nin çalışmasına göre çok daha gelişmiş. Gürültü gibi fren mesafesi de yarıya iniyor. İhtiyacınız olduğunda son derece kavrayıcıdır ve uzun otoyol sürüşlerinde sessiz ve konforludur. Yıllar boyunca Defender kullandığım tüm lastikler arasında (aklınıza gelebilecek çoğu lastik) bunların yol için rahatlıkla en iyileri olduğunu söyleyebilirim. LR'ın fabrikada taktığı Michelin ve Continetal'den daha iyi. Takas elbette arazi performansıdır. Çakıl ve kumda gayet iyiler. Islak çimde de iyi, aslında iyi, ANCAK bundan sonra pek bir şey ifade etmiyor. Genel olarak yol kullanımı önyargısı için kesinlikle önerilen lastik Defender.
Soru sor | Faydalı 669
February 27, 2019