Davanti DX740
Kol saatiDavanti'nin en yeni lastiği, ıslak, kuru ve çamurlu yol tutuşu arasında optimum dengeyi sağlayarak SUV sürücüleri için özel olarak tasarlandı ve her koşulda, her yüzeyde yumuşak, konforlu bir sürüş sunuyor. SUV sürücüleri, Davanti'nin DX740 lastiğinin Mart 2016'da Birleşik Krallık pazarına girmesine sevinebilir.
3
Değerlendirmeler
70%
Ortalama
21,000
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Davanti DX740
Alternatif Lastikler
8.8/10
77% 4 değerlendirmeler
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 inç | |||
| 215/70R16 100 H | B | C | 68 |
| 215/70R16 100 H | B | C | 68 |
| 17 inç | |||
| 235/65R17 108 V XL | B | B | 69 |
| 225/60R17 99 H | B | B | 69 |
| 225/60R17 99 H | B | B | 69 |
| 235/65R17 108 V XL | B | B | 69 |
| 18 inç | |||
| 235/60R18 107 V XL | B | B | 69 |
| 235/60R18 107 V XL | B | B | 69 |
Sorular ve Cevaplar Davanti DX740
Soru sor
April 17, 2022
Merhaba. Merc.GLC aracımda Davanti DX740 235/60R/18 ebatında lastik var. Bu lastikler patlak mı?
Lastiğin runflat olup olmadığını yan duvarda görebilirsiniz, "RFT" veya benzeri bir işaret olup olmadığına bakın.
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Davanti DX740 Değerlendirmeler
verdi 67%
sürerken
Hyundai Tucson
(225/60 R17)
da mostly town
için 2,000 average mil
Yol kusurları/çukurlar nedeniyle kolay yan duvar hasarı. Prestine olmayan yollarda seyahat ediyorsanız tavsiye etmem
verdi 81%
sürerken
Kia Motors Sorento III (UM) Diesel 2.2 CRDI
(235/60 R18)
da mostly country roads
için 1,000 mil
Premium markaların yarı fiyatına ve neredeyse aynı kalitede. Harika kavrama ve yol tutuşu, araba güvenli ve sağlam bir his veriyor. Konforu mükemmel, aşınma, henüz bilmiyorum, sadece 1000km kullanım. Bir lastiğe 150-200€ ödemekten sıkıldıysanız SUV'lar için çok iyi bir seçenek. Romanya'da kişi başı 70 € ödedim. Ve iyi görünüyorlar, çok derin diş derinliği.
verdi 63%
sürerken
Skoda Octavia vRS
(225/45 R17 W)
da a combination of roads
için 18,000 spirited mil
Bu ön lastiklerden 2 tanesini Skoda Vrs aracımın önünde 10 aydır kullanıyorum. Açıkçası oldukça ucuz olan bir lastiğe yaklaşık 60 £ ödedim. İlk 5 km'de, özellikle ıslak zeminde ilk başta çok etkilendim ancak bu lastiklerin en büyük sorunu, aşınma nedeniyle oluşan performans kaybı ve 18 km yaptıktan sonra yasal limite ulaşıyorlar ve yol tutuşu neredeyse tamamen kayboluyor.
Geçmişte fazladan 12 bin yapan ama en önemlisi performansını sonuna kadar koruyan Goodyear'larım oldu. Genel olarak lastiklerin fiyatı düşmüş gibi görünüyor ve bugünlerde fazladan 15 £ karşılığında Hankook Ventus V12 veya Goodyear F1 A3 alabiliyorum, bu yüzden tekrar satın almayacağım.
Bazıları, bunları daha büyük markalarla karşılaştırmamın sert olduğunu düşünebilir, çünkü bunlar temelde bütçeye uygun bir lastiktir, ancak web sitelerindeki tüm pazarlamayı ve garajdaki satıcıların bu lastiği ev markalarına alternatif olarak sunduğunu da unutmayalım. Eğer giyime göre maliyet oranı onların lehine olsaydı bunu anlardım ama köşe başına fazladan 15 £ karşılığında büyüklerin yanına döneceğim.
Geçmişte fazladan 12 bin yapan ama en önemlisi performansını sonuna kadar koruyan Goodyear'larım oldu. Genel olarak lastiklerin fiyatı düşmüş gibi görünüyor ve bugünlerde fazladan 15 £ karşılığında Hankook Ventus V12 veya Goodyear F1 A3 alabiliyorum, bu yüzden tekrar satın almayacağım.
Bazıları, bunları daha büyük markalarla karşılaştırmamın sert olduğunu düşünebilir, çünkü bunlar temelde bütçeye uygun bir lastiktir, ancak web sitelerindeki tüm pazarlamayı ve garajdaki satıcıların bu lastiği ev markalarına alternatif olarak sunduğunu da unutmayalım. Eğer giyime göre maliyet oranı onların lehine olsaydı bunu anlardım ama köşe başına fazladan 15 £ karşılığında büyüklerin yanına döneceğim.
Davanti DX740 lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Davanti DX740 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun