40%
- Honda CRV
- 205/70 R15
- 3.219 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Bu lastikler, satın aldığımda arabayla birlikte geldi ve oldukça yeniydi. Kuru zeminde bu lastikler gayet iyiydi, makul düzeyde bir kavrama sağladılar. Bir kavşaktan çıkmanız gerektiğinde biraz dönmelerini ve ciyaklamalarını sağlayabilirdiniz, ama hiç de o kadar da kötü değildi. Kuru zeminde durma mesafesi iyiydi ancak bu açıdan ortalamanın biraz altındaydı ve herhangi bir orta sınıf lastik çok daha iyi olurdu. Kuru zeminde yol tutuşu iyiydi ancak çok hassas veya sürükleyici değildi. Yani genel olarak kuru zemin performansı normal sürüş için iyi, ancak kesinlikle biraz daha yol tutuşlu bir şey isterim.
Şimdi ıslaklığa geçelim. Tutuş hiç iyi değil. Lastikler çok hafif bir hızlanma dışında her durumda titrer, o zaman bile yol tutuşu sağlamakta zorlanırdı. Araba gerçekten yol tutuşunun eksik olduğunu hissetti. Bir kavşaktan biraz hızlı ayrılırsanız lastikler yüksek sesle gıcırdıyor ve arabanın sert bir şekilde sarsılmasına neden oluyor. Mütevazı hızlarda çok fazla önden savrulma ve çekiş kaybı nedeniyle yol tutuşu zayıftı. Islak zeminde durma mesafesi pek iyi değildi. Benim gibi Birleşik Krallık'ta yaşıyorsanız, ıslak zeminde yol tutuşu kesinlikle bir zorunluluktur, 300 günün en iyi kısmını yağmur altında geçiriyoruz!
Bu lastikler çok gürültülüdür ve bu lastikler takılıyken yakıt ekonomisi belirgin şekilde daha kötü olmuştur. Bu lastiklerin sağladığı genel konfor iyiydi ancak benim Toyo'nunkiler çok daha rahat ve çok sessiz! Bunlardaki aşınma, onları kullandığım belki 2,5k'da fark edilmedi, ancak aşınma seviyelerinin nispeten ortalama olacağını hayal edebiliyorum.
Bunları satmaya ve her açıdan çok daha üstün olan bazı Toyo Proxes CF2'lere geçmeye karar verdim.
Şimdi ıslaklığa geçelim. Tutuş hiç iyi değil. Lastikler çok hafif bir hızlanma dışında her durumda titrer, o zaman bile yol tutuşu sağlamakta zorlanırdı. Araba gerçekten yol tutuşunun eksik olduğunu hissetti. Bir kavşaktan biraz hızlı ayrılırsanız lastikler yüksek sesle gıcırdıyor ve arabanın sert bir şekilde sarsılmasına neden oluyor. Mütevazı hızlarda çok fazla önden savrulma ve çekiş kaybı nedeniyle yol tutuşu zayıftı. Islak zeminde durma mesafesi pek iyi değildi. Benim gibi Birleşik Krallık'ta yaşıyorsanız, ıslak zeminde yol tutuşu kesinlikle bir zorunluluktur, 300 günün en iyi kısmını yağmur altında geçiriyoruz!
Bu lastikler çok gürültülüdür ve bu lastikler takılıyken yakıt ekonomisi belirgin şekilde daha kötü olmuştur. Bu lastiklerin sağladığı genel konfor iyiydi ancak benim Toyo'nunkiler çok daha rahat ve çok sessiz! Bunlardaki aşınma, onları kullandığım belki 2,5k'da fark edilmedi, ancak aşınma seviyelerinin nispeten ortalama olacağını hayal edebiliyorum.
Bunları satmaya ve her açıdan çok daha üstün olan bazı Toyo Proxes CF2'lere geçmeye karar verdim.