Menu
Landsail LS588 SUV Galeriye Göz Atın (1)
205-325/25-65 R16-26 89 boyutlar 2021

Landsail LS588 SUV

The Landsail LS588 SUV is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.

6.9
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
82%
Islak Zeminde Tutunma
78%
Lastik Geri Bildirimi
68%
Frenleme
78%
Aşınma
68%
Lastik konforu
80%
Tekrar Satın Alınabilirlik
83%
7 Değerlendirmeler
77% Ortalama
27,300 kilometrelerce yol kat edildi
Landsail LS588 SUV

Landsail LS588 SUV

Summer Economy
BETA
6.9 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 7
Ortalama Puan: 76.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.06
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Landsail LS588 SUV

Alternatif Lastikler

8.2/10
92% 14 değerlendirmeler
8.1/10
79% 9 değerlendirmeler
7.7/10
90% 7 değerlendirmeler
7.2/10
76% 5 değerlendirmeler
7.0/10
74% 20 değerlendirmeler
6.5/10
87% 5 değerlendirmeler
5.8/10
71% 34 değerlendirmeler
77% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
17 inç
225/60R17 103 V XL B B 72
235/65R17 108 H XL B B 72
265/65R17 112 H B B 72
265/65R17 112 H B B 72
18 inç
235/60R18 107 V XL B B 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Landsail LS588 SUV >>

Sorular ve Cevaplar Landsail LS588 SUV

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Landsail LS588 SUV. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Landsail LS588 SUV Değerlendirmeler

verdi 81% sürerken Toyota fortuner (265/60 R18) da mostly town için 200 average mil
Legender'ın lastikleri Dunlop'tan değiştirildi. Sürüş sorunsuz. Rahat. Tek endişe kaynağı menşe ülkesidir. Çin malı korkusunu yendim. Daha fazla sürüş yaptıktan sonra incelemeyi güncelleyeceğim
Soru sor | Faydalı 919
November 19, 2022
verdi 76% sürerken Vauxhall Mokka (215/55 R18) da a combination of roads için 1,000 average mil
Ford Focus'ta, BMW 1 serisinde ve şimdi de Vauxhall Mokka'da kara yelkeni lastiklerim vardı. Sürüş tarzım ne olursa olsun her zaman iyi hizmet veriyorlar ve bunları sahip olduğum her arabaya takacaklar.
February 21, 2022
verdi 54% sürerken Land Rover Freelander 2 (225/45 R17) da mostly motorways için 1,000 average mil
Özellikle bölünmüş yollarda ve otoyollarda lastiklerden kaynaklanan yol gürültüsü aşırı. Bunlar takıldığından beri yakıt tüketimi de azaldı. Kuru zeminde yol tutuşu tamam
July 16, 2021
Landsail LS588 SUV lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Landsail LS588 SUV hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Landsail LS588 SUV'nizi değerlendirin >

Latest Landsail LS588 SUV Değerlendirmeler

verdi 83% sürerken Volvo XC90 D5 185 HP (255/45 R20) da a combination of roads için 18,600 average mil
Bu lastikle üçüncü yaz sezonumda sürüş yaptım. Araba: Volvo XC90
Yaklaşık 30.000 km yaptılar ve önümüzdeki yaz da aynısını yapacaklarına eminim.

Bu lastik hakkında kötü bir şey söylemeyeceğim.

Kuru, ıslak, soğuk ve sıcak havalarda iyi performans gösteriyorlar. Aşınma konusunda da şikayetçi değilim çünkü ağır bir SUV'da 4 mevsim gayet iyi bence.

Onları takip etmediğiniz sürece - kesinlikle buna değer! Normal ve hatta hızlı sürüşlerde bile harikalar!

Sadece sezon dışında (kuru, gölgede, çok sıcak olmayan) iyi bir yerde sakladığınızdan emin olun, basınçların belirtilen değerlere uygun olduğundan emin olun (chatgpt, aracınızda belirli lastik boyutunuzla hangi basınç değerlerinin olması gerektiği konusunda yardımcı olur).

Tekrar kolayca satın alabilirsiniz!
October 5, 2025
Jeep (275/40 R20) da a combination of roads için 500 average mil
Şu ana kadar çok iyi, gad pirelli p sıfır açıkken onları takmadım ama dişleri azaldı, bu lastiklerin ömür boyu 50k garantili çok iyi lastikler olduğu önerildi, sürüş sırasındaki konfordan hemen etkilendiğimi söylemeliyim ve direksiyon çok daha iyi hissettiriyor, zaman gösterecek ama ilk izlenimler çok iyi ve iyi görünüyorlar, lastik dişleri güzel.
November 13, 2021
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 93% sürerken Kia Motors Sorrento xt 3.5 v6 4x4 (255/55 R18) da mostly country roads için 1,000 average mil
makul bir lastik, fiyatına göre mükemmel. Benimki bir KIA sorento (2005) 3,5 litrelik V6'ya takıldı, hızlı ama yolun her yerine asılmıyor. Normal sürüş için iyi bir lastik. Yol tutuşunun iyi olduğunu düşünüyorum, bu yaz lastiklerini henüz karda denemedim, ancak koşullar açısından ıslak sürüşte iyi.
September 8, 2018
verdi 74% sürerken Nissan X Trail (215/60 R17) da a combination of roads için 5,000 spirited mil
Tamam yaz lastikleri!
September 5, 2018