Apollo Aspire XP Winter Test Sonuçları
Bağımsız yayınlarca 8 kez test edilen Apollo Aspire XP Winter, ortalama 15. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Islak Zeminde Frenleme; burada 8 testte rakip grubunun %61 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Karda Frenleme; 8 testte %26.
- 8Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 15.Ortalama sıra
- 58%Ortalama geride bırakılan grup
- 2Yayın
8 test, 2019 - 2025
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 58%
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Apollo Aspire XP Winter hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 4 | 22 lastikten 6,8. | 73% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 2 | 21 lastikten 3,5. | 88% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme Güçlü | 8 | 35,9 lastikten 14. | 61% | - |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton | 1 | 31 lastikten 12. | 63% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 2 | 21 lastikten 7,5. | 68% | - |
| Islak Daire | 1 | 30 lastikten 12. | 62% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 4 | 21,8 lastikten 9. | 63% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 1 | 15 lastikten 8. | 50% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme Zayıf | 8 | 26,4 lastikten 19,1. | 26% | - |
| Karda Çekiş | 3 | 22,3 lastikten 16,3. | 28% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 2 | 20,5 lastikten 13. | 38% | - |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 2 | 23 lastikten 9,5. | 55% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 4 | 22 lastikten 17,5. | 21% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 4 | 21,5 lastikten 11,5. | 50% | - |
| Değer | 3 | 18,3 lastikten 6. | 71% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 2 | 20,5 lastikten 11,5. | 47% | - |
| Yakıt Tüketimi | 2 | 23 lastikten 14. | 36% | - |
| Aşınma | 2 | 23 lastikten 16,5. | 33% | - |
Birebir karne
Apollo Aspire XP Winter ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 4 | 3 | - | 57% | |
| 7 | 2 | 5 | - | 29% | |
| 7 | 1 | 6 | - | 14% | |
| 6 | 2 | 4 | - | 33% | |
| 6 | 2 | 4 | - | 33% | |
| 6 | 1 | 5 | - | 17% | |
| 5 | 5 | 0 | - | 100% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 4 | 4 | 0 | - | 100% | |
| 4 | 4 | 0 | - | 100% | |
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 4 | 2 | 2 | - | 50% | |
| 4 | 1 | 3 | - | 25% | |
| 4 | 1 | 2 | 1 | 33% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% |
Performans Analizi
8 testten derlendi. 15 Ekim 2025 tarihinde güncellendi.
Apollo Aspire XP Winter, güçlü yanlarıyla birlikte karışık bir kış performansı sergiliyor. Önceki testlerde defalarca sağlam kuru zemin performansı ve rekabetçi aşınma/değer performansı sergiliyor ve zaman zaman saygın ıslak zemin sonuçları elde ediyor. Ancak, kar kabiliyeti sürekli zayıf bir nokta ve son test sezonları (2023-2025), 2019-2020'ye kıyasla ıslak ve karlı zemin frenlemesinde göreceli sıralamada düşüş gösteriyor ve bu da genel rekabet gücünü düşürüyor. Genel olarak, daha ılıman kışlarda kuru zemin stabilitesini ve kabul edilebilir ıslak zemin güvenliğini önceliklendiren sürücüler için uygun olsa da, karda düşük performans gösteriyor ve suda kızaklama veya gürültü konusunda nadiren sınıfının lideri oluyor. Son yıllarda ödüller veya podyumlar yok ve genel sıralamalarda alt orta grupta ortalama konumlar elde ediyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kuru Performans
Güçlü
Detaylar
- 2020 Auto Bild'de kuru yol tutuşunda 2. sıra (245/45 R18), en iyiden %0,3 daha iyi
- 2023 ADAC'ta (225/45 R17) kuru frenlemede 5. sıra, en iyiden %3,5 daha iyi
-
Aşınma ve Değer
Ilıman
Detaylar
- 2019 Auto Bild'de 3. sırada yer aldı (45100 KM), en iyiden %12 daha fazla
- 2023 ADAC'de en iyi 5 değer/fiyat (Değer 2,4, Fiyat 117), 5/15 ve 4/15 konumları
-
Genel Islak Zemin Yeteneği (önceki testler)
Ilıman
Detaylar
- 2019 Auto Bild'de 6. ıslak frenleme (31,2 m), en iyiden %6,8 artış
- 2020 Auto Bild'de 7.-8. ıslak yol tutuşu/düz su altı yol tutuşu (+%2,2 yol tutuşu; +%5,5 suda kızaklama)
-
Karda frenleme
Güçlü
4 testin 4 tanesinde
Detaylar
-
Islak zemin frenleme
Güçlü
4 testin 3 tanesinde
Detaylar
-
Su yastığı direnci
Güçlü
4 testin 3 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin frenleme
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Kar Performansı
Güçlü
Detaylar
- 2023 Auto Bild fren finalinde (31/31) kar frenlemesinde sonuncu oldu, en iyiden %13,8 daha iyi
- 2025 ADAC'ta (19/31 ve 24/31) kar frenleme/çekişinde alt üçte birlik, en iyiden %6,5 ila %9,4 artış
-
Son Islak Zemin Performansı (2023-2025)
Ilıman
Detaylar
- 2025 Autobild'de ıslak zeminde 25/52 frenleme, en iyiden %21,9 daha iyi
- 2025 ADAC'ta 31 Aralık ıslak zeminde frenleme, en iyiden %7,9 daha iyi; 30 Aralık ıslak zeminde frenleme, en iyiden %19,4 daha iyi
-
Gürültü/Konfor
Ilıman
Detaylar
- 2025 ADAC'de 26/31 gürültü (74 dB), en iyiden %5,3 artış
- 2023 ADAC'de 13/15 gürültü (74,1 dB), en iyiden %4,5 artış
-
Islak zemin yol tutuşu
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Direksiyon hissi
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Kar çekişi
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Karda yol tutuşu
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
Her test, en yeniden başlayarak 8
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2025 ADAC Kış Lastiği Testi
Apollo Aspire XP Winter, kuru yollarda yalnızca yeterli derecelendirmeler alırken, ıslak ve kış yüzeylerinde tatmin edici sonuçlar elde ediyor ve bu da yeterli genel sürüş güvenliği ve tatmin edici çevresel performansla sonuçlanıyor. Kuru yollarda, test aracı tutarlı yarıçapları takip etmediği için sık sık düzeltme gerektiren hassas olmayan yol tutuşuyla zar zor yeterli direksiyon geri bildirimi sağlıyor. Ayrıca, dinamik manevralar sırasında aşırı dönüş eğilimleri yalnızca yeterli olarak derecelendiriliyor, ancak fren mesafeleri iyi. Islak yüzeylerde, iyi frenleme performansına rağmen, orta düzeyde kavrama seviyeleri ve daha iyi kuvvet kombinasyonu ihtiyacı nedeniyle tatmin edici suda kızaklama direnci ve yol tutuşuyla genel olarak iyi derecelendirmeleri kıl payı kaçırıyor. Kış koşullarında, iyi kar ve buz frenleme performansına rağmen iyi derecelendirmeleri de kaçırıyor, ancak yalnızca erken aşırı dönüş eğilimleri ve orta düzeyde limit performansıyla tatmin edici kar çekişi ve yol tutuşu sağlıyor. Hollanda üretimi bu lastik, iyi öngörülen kilometre ve lastik aşınmasıyla tatmin edici çevresel derecelendirmeler alırken, düşük yakıt tüketimi ve yüksek ağırlığın dengelediği tatmin edici verimlilik sağlıyor.
2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi
Apollo ASPIRE XP WINTER lastiği, özellikle ani manevralarda direksiyon hassasiyeti ve sürüş güvenliği açısından kuru yollarda küçük zayıflıklar gösteriyor ve aşırı savrulma eğilimi sergiliyor. Ancak fren mesafesi iyi olarak değerlendiriliyor. Islak yollarda lastik frenleme ve suda kayma konusunda iyi performans gösteriyor, ancak yol tutuşunda hassasiyetten yoksun. Kış yollarındaki performansı tatmin edici; karda frenlemede iyi, ancak karda çekiş, buzda frenleme ve karda yol tutuşunda yetersiz kalıyor. Yol tutuşu hassas değil, erken dönemde önden kayma veya arkadan kayma eğilimi gösteriyor, ancak bazı rezervler mevcut. Çevresel açıdan lastik iyi bir derecelendirmeyi kıl payı kaçırıyor; iyi öngörülen kilometre ve aşınma değerlerine sahip, ancak iyi yakıt tüketimine rağmen ortalamanın üzerinde ağırlığı nedeniyle verimliliği sadece tatmin edici.
2019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik Testi
Örnek teşkil eden
Apollo Aspire XP Winter genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Apollo lastikleri

