Test Grafikleri / Auto Bild
2022 Auto Bild Yaz Lastiği Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 215/55 R17
- Test edilen lastikler
- 21
- Test dalları
- 11
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
2Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 35.7 m | En iyi | 0 km/h | |
| 35.7 m | En iyi | 0 km/h | |
| 35.8 m | +0,10 m | 7 km/h | |
| 35.8 m | +0,10 m | 7 km/h | |
| 35.9 m | +0,20 m | 10 km/h | |
| 36.1 m | +0,40 m | 14 km/h | |
| 36.1 m | +0,40 m | 14 km/h | |
| 36.2 m | +0,50 m | 15 km/h | |
| 36.2 m | +0,50 m | 15 km/h | |
| 36.3 m | +0,60 m | 17 km/h | |
| 36.3 m | +0,60 m | 17 km/h | |
| 36.4 m | +0,70 m | 18 km/h | |
| 36.5 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 36.5 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 36.5 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 36.5 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 36.8 m | +1,10 m | 22 km/h | |
| 37 m | +1,30 m | 24 km/h | |
| 37.2 m | +1,50 m | 26 km/h | |
| 37.3 m | +1,60 m | 27 km/h | |
| 37.3 m | +1,60 m | 27 km/h | |
RefReference All Season |
40.9 m | +5,20 m | 46 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14,6% fark var (5,2 m ≈ 1,2 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Kumho Ecsta HS52 durduğunda Maxxis Premitra HP5 hâlâ 27 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 96 km/h | En iyi | |
| 95.6 km/h | -0,40 km/h | |
| 95.4 km/h | -0,60 km/h | |
| 95.2 km/h | -0,80 km/h | |
| 95.2 km/h | -0,80 km/h | |
| 95.1 km/h | -0,90 km/h | |
| 95 km/h | -1,00 km/h | |
| 95 km/h | -1,00 km/h | |
| 95 km/h | -1,00 km/h | |
| 95 km/h | -1,00 km/h | |
RefReference All Season |
94.8 km/h | -1,20 km/h |
| 94.7 km/h | -1,30 km/h | |
| 94.7 km/h | -1,30 km/h | |
| 94.5 km/h | -1,50 km/h | |
| 94.4 km/h | -1,60 km/h | |
| 94.2 km/h | -1,80 km/h | |
| 94.2 km/h | -1,80 km/h | |
| 94.1 km/h | -1,90 km/h | |
| 94.1 km/h | -1,90 km/h | |
| 94 km/h | -2,00 km/h | |
| 93.9 km/h | -2,10 km/h | |
| 93.8 km/h | -2,20 km/h |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Islak
5Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 43 m | En iyi | 0 km/h | |
| 43.5 m | +0,50 m | 14 km/h | |
| 43.6 m | +0,60 m | 15 km/h | |
| 44 m | +1,00 m | 20 km/h | |
| 44.7 m | +1,70 m | 25 km/h | |
| 44.7 m | +1,70 m | 25 km/h | |
| 45 m | +2,00 m | 27 km/h | |
| 45.2 m | +2,20 m | 29 km/h | |
| 45.2 m | +2,20 m | 29 km/h | |
| 45.8 m | +2,80 m | 32 km/h | |
| 45.9 m | +2,90 m | 33 km/h | |
| 46.3 m | +3,30 m | 35 km/h | |
| 46.4 m | +3,40 m | 35 km/h | |
| 46.4 m | +3,40 m | 35 km/h | |
| 46.5 m | +3,50 m | 36 km/h | |
| 46.5 m | +3,50 m | 36 km/h | |
| 46.7 m | +3,70 m | 37 km/h | |
| 48.5 m | +5,50 m | 44 km/h | |
| 48.9 m | +5,90 m | 45 km/h | |
RefReference All Season |
49.9 m | +6,90 m | 48 km/h |
| 51 m | +8,00 m | 51 km/h | |
| 51.1 m | +8,10 m | 52 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,8% fark var (8,1 m ≈ 1,8 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Bridgestone Turanza T005 durduğunda Continental EcoContact 6 hâlâ 52 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 74.9 km/h | En iyi | |
| 74.5 km/h | -0,40 km/h | |
| 74.4 km/h | -0,50 km/h | |
| 74.3 km/h | -0,60 km/h | |
| 74.3 km/h | -0,60 km/h | |
| 74 km/h | -0,90 km/h | |
| 73.6 km/h | -1,30 km/h | |
RefReference All Season |
73.6 km/h | -1,30 km/h |
| 73.5 km/h | -1,40 km/h | |
| 73.4 km/h | -1,50 km/h | |
| 73.4 km/h | -1,50 km/h | |
| 73.2 km/h | -1,70 km/h | |
| 73.1 km/h | -1,80 km/h | |
| 73 km/h | -1,90 km/h | |
| 72.6 km/h | -2,30 km/h | |
| 72.4 km/h | -2,50 km/h | |
| 72.3 km/h | -2,60 km/h | |
| 72.1 km/h | -2,80 km/h | |
| 72.1 km/h | -2,80 km/h | |
| 71.6 km/h | -3,30 km/h | |
| 70.9 km/h | -4,00 km/h | |
| 67.7 km/h | -7,20 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,6% fark var (7,2 Km/H).
Islak Daire
m/s kare cinsinden yanal ıslak tutuş
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 6.74 m/s | En iyi | |
| 6.64 m/s | -0,10 m/s | |
| 6.61 m/s | -0,13 m/s | |
| 6.59 m/s | -0,15 m/s | |
| 6.49 m/s | -0,25 m/s | |
| 6.43 m/s | -0,31 m/s | |
| 6.38 m/s | -0,36 m/s | |
| 6.34 m/s | -0,40 m/s | |
| 6.29 m/s | -0,45 m/s | |
| 6.27 m/s | -0,47 m/s | |
RefReference All Season |
6.25 m/s | -0,49 m/s |
| 6.23 m/s | -0,51 m/s | |
| 6.23 m/s | -0,51 m/s | |
| 6.2 m/s | -0,54 m/s | |
| 6.19 m/s | -0,55 m/s | |
| 6.16 m/s | -0,58 m/s | |
| 6.11 m/s | -0,63 m/s | |
| 6.01 m/s | -0,73 m/s | |
| 5.97 m/s | -0,77 m/s | |
| 5.94 m/s | -0,80 m/s | |
| 5.88 m/s | -0,86 m/s | |
| 5.68 m/s | -1,06 m/s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,7% fark var (1,06 m/s).
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 88.2 km/h | En iyi | |
| 88.1 km/h | -0,10 km/h | |
| 87.9 km/h | -0,30 km/h | |
| 87.3 km/h | -0,90 km/h | |
| 86.4 km/h | -1,80 km/h | |
| 86.4 km/h | -1,80 km/h | |
| 86 km/h | -2,20 km/h | |
| 86 km/h | -2,20 km/h | |
| 85.6 km/h | -2,60 km/h | |
| 85.6 km/h | -2,60 km/h | |
| 84.8 km/h | -3,40 km/h | |
| 84.4 km/h | -3,80 km/h | |
| 84.3 km/h | -3,90 km/h | |
| 83.8 km/h | -4,40 km/h | |
| 83.7 km/h | -4,50 km/h | |
| 83.6 km/h | -4,60 km/h | |
| 82.6 km/h | -5,60 km/h | |
| 82.2 km/h | -6,00 km/h | |
| 81.6 km/h | -6,60 km/h | |
| 81.5 km/h | -6,70 km/h | |
| 80.4 km/h | -7,80 km/h | |
RefReference All Season |
79.8 km/h | -8,40 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,5% fark var (8,4 Km/H).
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 4.85 m/sec2 | En iyi | |
| 4.83 m/sec2 | -0,02 m/sec2 | |
| 4.59 m/sec2 | -0,26 m/sec2 | |
| 4.54 m/sec2 | -0,31 m/sec2 | |
| 4.53 m/sec2 | -0,32 m/sec2 | |
| 4.51 m/sec2 | -0,34 m/sec2 | |
| 4.47 m/sec2 | -0,38 m/sec2 | |
| 4.45 m/sec2 | -0,40 m/sec2 | |
| 4.37 m/sec2 | -0,48 m/sec2 | |
| 4.34 m/sec2 | -0,51 m/sec2 | |
| 4.28 m/sec2 | -0,57 m/sec2 | |
| 4.27 m/sec2 | -0,58 m/sec2 | |
| 4.17 m/sec2 | -0,68 m/sec2 | |
| 4.15 m/sec2 | -0,70 m/sec2 | |
| 4.14 m/sec2 | -0,71 m/sec2 | |
| 4.12 m/sec2 | -0,73 m/sec2 | |
| 3.98 m/sec2 | -0,87 m/sec2 | |
| 3.97 m/sec2 | -0,88 m/sec2 | |
| 3.87 m/sec2 | -0,98 m/sec2 | |
| 3.75 m/sec2 | -1,10 m/sec2 | |
| 3.68 m/sec2 | -1,17 m/sec2 | |
RefReference All Season |
3.64 m/sec2 | -1,21 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 24,9% fark var (1,21 m/sec2).
Rahatlık
1Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 67.1 dB | En iyi | |
| 67.8 dB | +0,70 dB | |
| 68.1 dB | +1,00 dB | |
| 68.3 dB | +1,20 dB | |
| 68.4 dB | +1,30 dB | |
| 68.5 dB | +1,40 dB | |
| 68.6 dB | +1,50 dB | |
| 68.6 dB | +1,50 dB | |
| 68.8 dB | +1,70 dB | |
| 68.8 dB | +1,70 dB | |
| 68.9 dB | +1,80 dB | |
| 68.9 dB | +1,80 dB | |
| 69 dB | +1,90 dB | |
| 69 dB | +1,90 dB | |
| 69.1 dB | +2,00 dB | |
| 69.2 dB | +2,10 dB | |
| 69.4 dB | +2,30 dB | |
RefReference All Season |
69.7 dB | +2,60 dB |
| 69.7 dB | +2,60 dB | |
| 69.7 dB | +2,60 dB | |
| 69.8 dB | +2,70 dB | |
| 70.1 dB | +3,00 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,5% fark var (3 dB).
Değer
3Aşınma
KM cinsinden tahmini lastik ömrü
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 51.340 KM | En iyi | |
| 44.880 KM | -6.460 KM | |
| 41.480 KM | -9.860 KM | |
| 40.800 KM | -10.540 KM | |
| 39.440 KM | -11.900 KM | |
| 36.380 KM | -14.960 KM | |
| 35.360 KM | -15.980 KM | |
| 35.020 KM | -16.320 KM | |
| 34.340 KM | -17.000 KM | |
| 32.980 KM | -18.360 KM | |
| 31.960 KM | -19.380 KM | |
| 31.960 KM | -19.380 KM | |
| 31.620 KM | -19.720 KM | |
| 31.280 KM | -20.060 KM | |
| 30.600 KM | -20.740 KM | |
| 29.240 KM | -22.100 KM | |
| 27.880 KM | -23.460 KM | |
| 27.540 KM | -23.800 KM | |
| 27.200 KM | -24.140 KM | |
| 26.860 KM | -24.480 KM | |
| 25.840 KM | -25.500 KM |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 49,7% fark var (25.500 KM).
Değer
Maliyet/aşınmaya bağlı olarak 1000 km başına Euro
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | 1.000 km başına maliyet |
|---|---|---|---|
| 10.42 Price/1000 | En iyi | €18,33 | |
| 10.65 Price/1000 | +0,23 Price/1000 | €25,51 | |
| 11.17 Price/1000 | +0,75 Price/1000 | €29,04 | |
| 11.64 Price/1000 | +1,22 Price/1000 | €21,06 | |
| 12.02 Price/1000 | +1,60 Price/1000 | €31,12 | |
| 12.02 Price/1000 | +1,60 Price/1000 | €25,83 | |
| 12.09 Price/1000 | +1,67 Price/1000 | €26,84 | |
| 12.59 Price/1000 | +2,17 Price/1000 | €19,44 | |
| 12.89 Price/1000 | +2,47 Price/1000 | €30,46 | |
| 13.19 Price/1000 | +2,77 Price/1000 | €27,75 | |
| 13.24 Price/1000 | +2,82 Price/1000 | €26,06 | |
| 13.27 Price/1000 | +2,85 Price/1000 | €25,29 | |
| 13.27 Price/1000 | +2,85 Price/1000 | €30,40 | |
| 13.33 Price/1000 | +2,91 Price/1000 | €30,43 | |
| 13.92 Price/1000 | +3,50 Price/1000 | €29,43 | |
| 13.98 Price/1000 | +3,56 Price/1000 | €15,67 | |
| 14.19 Price/1000 | +3,77 Price/1000 | €28,42 | |
| 14.56 Price/1000 | +4,14 Price/1000 | €28,16 | |
| 15.96 Price/1000 | +5,54 Price/1000 | €23,95 | |
| 16.73 Price/1000 | +6,31 Price/1000 | €31,97 | |
| 18.58 Price/1000 | +8,16 Price/1000 | €34,55 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 78,3% fark var (8,16 Price/1000). 40.000 km boyunca sahip olması en ucuz lastik (Continental EcoContact 6), en pahalısından (Nokian PowerProof) €755 daha ekonomik çıkıyor.
Nasıl hesaplanır
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2022 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 5.69 kg/t | En iyi | £0 | |
| 6.83 kg/t | +1,14 kg/t | £88 | |
| 6.94 kg/t | +1,25 kg/t | £97 | |
| 7.1 kg/t | +1,41 kg/t | £109 | |
| 7.35 kg/t | +1,66 kg/t | £129 | |
| 7.8 kg/t | +2,11 kg/t | £163 | |
| 7.96 kg/t | +2,27 kg/t | £176 | |
| 8.19 kg/t | +2,50 kg/t | £194 | |
| 8.19 kg/t | +2,50 kg/t | £194 | |
| 8.24 kg/t | +2,55 kg/t | £198 | |
| 8.37 kg/t | +2,68 kg/t | £208 | |
| 8.42 kg/t | +2,73 kg/t | £211 | |
| 8.43 kg/t | +2,74 kg/t | £212 | |
| 8.51 kg/t | +2,82 kg/t | £218 | |
| 8.55 kg/t | +2,86 kg/t | £222 | |
| 8.56 kg/t | +2,87 kg/t | £222 | |
RefReference All Season |
8.8 kg/t | +3,11 kg/t | £241 |
| 8.84 kg/t | +3,15 kg/t | £244 | |
| 8.93 kg/t | +3,24 kg/t | £251 | |
| 8.96 kg/t | +3,27 kg/t | £253 | |
| 8.98 kg/t | +3,29 kg/t | £255 | |
| 9.38 kg/t | +3,69 kg/t | £286 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 64,9% fark var (3,69 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Falken ZIEX ZE310 EcoRun, Continental EcoContact 6 lastiğine göre yaklaşık 197 L (£286) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Kuru Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
- Islak Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2022 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış
215/55 R1744 lastik test edildi
Bu 21 lastikten 21 tanesi yeniden test edildi
2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi
205/55 R1620 lastik test edildi
Bu 21 lastikten 11 tanesi yeniden test edildi
2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış
205/55 R1655 lastik test edildi
Bu 21 lastikten 11 tanesi yeniden test edildi

