2022 ADAC lastik testi için Alman yayın kuruluşu, genellikle şehir otomobillerine ve hatchback araçlara takılan küçük 185/65 R15 lastik ebatını (bu test) ve burada okuyabileceğiniz 215/60 R16 ebatındaki crossover SUV lastiklerini test etmiştir.
Ne yazık ki, her zamanki gibi puanların arkasında herhangi bir veri bulunmuyor, ancak ADAC tüm lastikleri ayrıntılı olarak değerlendirdi ve yorumladı; bunları aşağıda okuyabilirsiniz.
Bu testin öne çıkan birkaç noktası var. Ultra düşük yuvarlanma direncine sahip Continental EcoContact 6, aşınma ve ıslak zeminde şaşırtıcı derecede iyi puan alırken, suda kayma direnci genel sıralamasını düşürdü ve Giti, Synergy H2 ile genel sıralamada haklı olarak altıncı oldu.
Goodyear, EfficientGrip Performance 2 modeliyle bir kez daha üstün bir performans sergileyerek testi kazandı; bu model aynı zamanda Tyre Reviews'ın 16 inçlik lastik testini de kazanmıştı. ADAC ayrıca aşınmayı da test etti, Tyre Reviews'ın ise bu testi yapma fırsatı olmamıştı ve neyse ki EfficientGrip Performance 2, testte en iyilerden biri oldu.
Bridgestone, T005 modeliyle yine iyi bir puan aldı, ancak lastik ömrünün testteki en iyiler arasında olmadığı uyarısı da beraberinde geldi. Michelin ise Primacy 4 modeliyle mükemmel bir performans sergileyerek ilk 3'ü tamamladı.
Sonuçlar
Mükemmel aşınma direnci, özellikle ıslak zeminde çok iyi, kuru yollarda da iyi.
Hiçbiri belirtilmedi.
Goodyear EfficientGrip Performance 2, hem kuru hem de ıslak yüzeylerde iyi performans gösteriyor. Ancak, çok iyi aşınma özellikleriyle sıralamada birinciliği elde ediyor. Genel olarak, Goodyear bu alanda en kapsamlı paketi sunuyor ve kesinlikle şiddetle tavsiye ediliyor.
Toplam: 46.6
Dry
7.4
Wet
8
Rolling Resistance
7.6
Noise
5.6
Wear
10
Overall
8
Islak zeminde en yüksek performansı, kuru zeminde ise çok iyi performansı sergiliyor, yakıt tüketimi nispeten düşük.
Biraz daha yüksek gürültü seviyesi, ortalama aşınma.
Bridgestone Turanza T005, hem kuru hem de ıslak yollarda iyi performans sergiliyor. Aşınma testinde ise ancak iyi bir puan alıyor. Genel olarak, lastik özellikle tavsiye edilebilir olarak sınıflandırılıyor.
Toplam: 45.4
Dry
8.4
Wet
8.6
Rolling Resistance
8.2
Noise
5.4
Wear
7
Overall
7.8
Çok dengeli, özellikle kuru zeminde çok iyi, aşınma oranı düşük.
Hiçbiri belirtilmedi.
Michelin Primacy 4, hem kuru hem de ıslak yollardaki sürüş manevralarında ve aşınma testinde iyi sonuçlar elde ettiği için özellikle tavsiye edilen bir lastik olarak sınıflandırılmıştır.
Toplam: 46.2
Dry
8.4
Wet
8
Rolling Resistance
7.8
Noise
6.2
Wear
8
Overall
7.8
Kuru zeminde çok dengeli ve en yüksek puanı alıyor, ıslak zeminde de iyi performans gösteriyor.
Pirelli Cinturato P1 Verde, kuru yollarda en iyi sonucu veriyor ve ıslak zeminde de açıkça iyi bir performans sergiliyor, aşınma açısından da iyi durumda. Genel olarak, bu lastik kesinlikle tavsiye edilir.
Toplam: 44
Dry
8.8
Wet
7.4
Rolling Resistance
7.8
Noise
5.6
Wear
7
Overall
7.4
Kuru yollarda iyi performans gösterir ve suda kaymaya karşı direnci yüksektir.
Islak zeminde frenlemede hafif bir zayıflık mevcut.
Dunlop Sport BluResponse, kuru zeminde iyi performans gösteriyor ve ıslak zeminde de aşınmaya karşı iyi sonuçlar elde edebiliyor. Tüm özelliklerinin toplamı göz önüne alındığında, lastik özellikle tavsiye edilebilir olarak sınıflandırılıyor.
Toplam: 42.4
Dry
8
Wet
7
Rolling Resistance
7.4
Noise
6
Wear
7
Overall
7
Yağmurlu havalarda iyi performans gösterir.
Kuru zeminde sürüş hassasiyeti biraz zayıf.
Giti GitiSynergy H2, genel olarak başarılı bir paket sunuyor. Tüm temel kriterlerde iyi puanlar alıyor ve özellikle tavsiye edilebilir bir ürün.
Toplam: 41.4
Dry
7.2
Wet
7.4
Rolling Resistance
7.2
Noise
5.6
Wear
7
Overall
7
Kuru havalarda iyi performans gösterir, yakıt tüketimi nispeten düşüktür.
Islak zeminde performansı biraz zayıf.
Laufenn G FIT EQ+, kuru yollarda ve aşınma testinde iyi puanlar alıyor. Ancak ıslak yolda iyi bir sonuca ulaşamadı; tatmin edici puan, genel puanı etkiliyor. Bu nedenle lastik tavsiye edilir.
Toplam: 42.2
Dry
7.2
Wet
6.8
Rolling Resistance
8.4
Noise
6
Wear
7
Overall
6.8
En düşük yuvarlanma direnci, düşük aşınma.
Nispeten düşük suda kayma direnci.
Continental EcoContact 6, yakıt tüketimi açısından olağanüstü performans sergiliyor ve aşınma açısından da çok iyi bir puan alıyor. Kuru yollarda iyi bir puan alabilirken, suda kayma davranışındaki zayıflıkları nedeniyle ıslak zeminde tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor. Özelliklerinin toplamı göz önüne alındığında, lastik tavsiye edilir.
Toplam: 44.6
Dry
7
Wet
6.4
Rolling Resistance
9.6
Noise
6.2
Wear
9
Overall
6.4
Kuru ortamlarda iyi performans gösterir, aşınma oranı düşüktür.
Islak zeminde yol tutuşu zayıf, testteki en gürültülü lastik.
Firestone Roadhawk, kuru yollarda iyi performans ve iyi aşınma direnci sunuyor. Ancak ıslak zeminde, genel puanın düşmesine neden olan hafif zayıflıklar gösteriyor. Genel olarak, lastik tavsiye edilir.
Toplam: 40.2
Dry
7.6
Wet
6.4
Rolling Resistance
7.2
Noise
4.6
Wear
8
Overall
6.4
Nispeten düşük yakıt tüketimi.
Hem kuru hem de ıslak ortamlarda zayıflık gösterir.
Genel olarak, BFGoodrich Advantage tatmin edici bir puanın ötesine geçmiyor. Hem kuru hem de ıslak yollarda zayıf yönleri bulunuyor. Aşınma açısından yine de iyi bir puan alabiliyor, ancak genel olarak lastik tavsiye edilebilir olarak değerlendiriliyor.
Toplam: 38.6
Dry
6.2
Wet
6
Rolling Resistance
7.8
Noise
5.6
Wear
7
Overall
6
Kuru zeminde iyi performans ve düşük yakıt tüketimi, testteki en sessiz lastik.
Islak zeminde hafif bir zayıflık, artan aşınma.
Falken Sincera SN110 ECORUN kuru yollarda etkileyici performans sergiliyor. Ancak ıslak zeminde ve aşınma ve yıpranmada tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor, bu da genel puanın düşmesine yol açıyor. Bu nedenle lastik, tavsiye edilebilir olarak sınıflandırılıyor.
Toplam: 42.2
Dry
8.2
Wet
6.8
Rolling Resistance
8.6
Noise
6.6
Wear
6
Overall
6
Kuru zeminde iyi performans gösterir, yakıt tüketimi ve aşınma oranı nispeten düşüktür.
Islak zeminde zayıflık.
Semperit Speed-Life 3, kuru yollarda iyi performans ve iyi aşınma davranışı sunuyor. Ancak ıslak zeminde, genel puanın düşmesine yol açan hafif zayıflıklar gösteriyor. Genel olarak, lastik tavsiye edilebilir olarak değerlendiriliyor.
Toplam: 41.6
Dry
7.2
Wet
6
Rolling Resistance
8.2
Noise
6.2
Wear
8
Overall
6
Hem kuru hem de ıslak havalarda çok iyi performans gösterir.
Testte çok yüksek aşınma ve en yüksek yakıt tüketimi gözlemlendi.
Vredestein Ultrac, hem kuru hem de ıslak yollarda güvenlikle ilgili sürüş manevralarında iyi puanlar alıyor. Ancak aşınma ve yıpranma açısından bu boyutta ikna edici değil. Aşınma testindeki tatmin edici performans, genel notun düşmesine yol açıyor. Bu nedenle lastik tavsiye edilir.
Testte en düşük aşınma oranı.
Hem kuru hem de ıslak havalarda zayıf.
Fulda EcoControl HP 2, aşınma testinde olağanüstü bir kilometre performansı sergiliyor. Ancak, hem kuru hem de ıslak yollarda hafif zayıflıklar gösterdiği için bu kriterlerde tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor.
Toplam: 41.4
Dry
6.6
Wet
5.8
Rolling Resistance
7.6
Noise
5.6
Wear
10
Overall
5.8
Nispeten düşük yakıt tüketimi.
Hem kuru hem de ıslak ortamlarda zayıf performans gösterir, aşınması artar.
Genel olarak, Cooper CS7 tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor ve bu nedenle tavsiye ediliyor. Kuru yolda sondan ikinci sırada yer alırken, ıslak yolda açıkça tatmin edici olarak değerlendiriliyor. Ancak aşınma testinde bile tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor.
Toplam: 37
Dry
5.6
Wet
5.6
Rolling Resistance
8.2
Noise
6
Wear
6
Overall
5.6
Nispeten düşük yakıt tüketimi.
Hem kuru hem de ıslak havalarda zayıf.
Genel olarak, Matador MP47 Hectorra 3 tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor. Kuru yolda test alanının sonlarında yer alırken, ıslak yolda iyi bir puanı kıl payı kaçırıyor. Genel olarak, lastik tavsiye edilir.
Toplam: 38.8
Dry
5.4
Wet
6.6
Rolling Resistance
8
Noise
6.4
Wear
7
Overall
5.4
Tartışma