2022 ADAC Yaz Lastiği Testi - 15 İnç
Pirelli Cinturato P1 Verde, kuru yollarda en iyi sonucu veriyor ve ıslak zeminde de açıkça iyi bir performans sergiliyor, aşınma açısından da iyi durumda. Genel olarak, bu lastik kesinlikle tavsiye edilir.
Bağımsız yayınlarca 12 kez test edilen Pirelli Cinturato P1 Verde, 2 test birinciliği aldı ve ortalama 6. sırada bitiriyor.
2022 ADAC Yaz Lastiği Testi - 15 İnç 16 lastikten 4.
Pirelli Cinturato P1 Verde, kuru yollarda en iyi sonucu veriyor ve ıslak zeminde de açıkça iyi bir performans sergiliyor, aşınma açısından da iyi durumda. Genel olarak, bu lastik kesinlikle tavsiye edilir.
Ölçülen her disiplinde Pirelli Cinturato P1 Verde hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 2 | 15,5 lastikten 8. | 42% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 2 | 15,5 lastikten 9,5. | 34% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 2 | 15,5 lastikten 7,5. | 44% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 2 | 15,5 lastikten 9,5. | 34% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 2 | 15,5 lastikten 10. | 43% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 2 | 15,5 lastikten 12. | 28% | - |
| Lastik Ağırlığı | 1 | 11 lastikten 4. | 70% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 1 | 20 lastikten 7. | 68% | - |
| Değer | 1 | 20 lastikten 9. | 58% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 2 | 15,5 lastikten 12. | 26% | - |
Pirelli Cinturato P1 Verde ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 5 | 5 | - | 50% | |
| 8 | 6 | 2 | - | 75% | |
| 8 | 5 | 3 | - | 63% | |
| 8 | 5 | 3 | - | 63% | |
| 7 | 6 | 1 | - | 86% | |
| 7 | 5 | 2 | - | 71% | |
| 7 | 5 | 2 | - | 71% | |
| 7 | 5 | 2 | - | 71% | |
| 5 | 4 | 1 | - | 80% | |
| 5 | 4 | 1 | - | 80% | |
| 5 | 4 | 1 | - | 80% | |
| 5 | 1 | 4 | - | 20% | |
| 5 | 1 | 4 | - | 20% | |
| 4 | 4 | 0 | - | 100% | |
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 4 | 1 | 3 | - | 25% | |
| 4 | 1 | 3 | - | 25% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% |
12 testten derlendi. 16 Kasım 2025 tarihinde güncellendi.
Pirelli Cinturato P1 Verde, 12 yaz testinde mükemmellik anlarıyla karışık ancak genel olarak orta sıralarda bir performans gösteriyor. Bir test galibiyetiyle (ADAC 2017 195/65 R15) ve geniş karşılaştırma etkinliklerinde güçlü yerleştirmelerle (Auto Bild'in 2018 frenleme ön elemesinde 4/47) zirveye çıkıyor ve bu da rekabetçi frenleme kabiliyetini ve ana akım boyutlarda dengeli ayarı gösteriyor. Ancak değişkenlik yüksek: ayrıca 15/16 (ADAC 2019 185/65 R15) ve Sport Auto 2021'de zayıf bir 10/11 kaydediyor, özellikle bu değerlendirmede ıslak ve kuru dinamik testlerde zorlanıyor. Genel olarak, lastik daha küçük kompakt boyutlarda ortalama ila iyiye doğru eğilim gösteriyor, frenlemede belirli güçlü yanları ve kabul edilebilir verimlilik/değer dengeleri var, ancak ıslak ve kuru yol tutuşu/frenlemede yeni rakiplerine karşı düşük performans gösterebiliyor ve suda kızaklama/yuvarlanma direnci genellikle orta ila alt kademede yer alıyor. Tutarlılık boyuta ve test bağlamına bağlıdır.
Pirelli Cinturato P1 Verde hakkındaki her testçi yazısı (7 test) ve 31 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Pirelli Cinturato P1 Verde, kuru yollarda en iyi sonucu veriyor ve ıslak zeminde de açıkça iyi bir performans sergiliyor, aşınma açısından da iyi durumda. Genel olarak, bu lastik kesinlikle tavsiye edilir.
Memnuniyet verici.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Pirelli lastikleri