Menü

Pirelli Cinturato P1 Verde Test Sonuçları

2014 - 2022 arasında test edildi 3 yayın

Bağımsız yayınlarca 12 kez test edilen Pirelli Cinturato P1 Verde, 2 test birinciliği aldı ve ortalama 6. sırada bitiriyor.

  • 12Bağımsız test
  • 2Test birinciliği
  • 3Podyum
  • 6.Ortalama sıra
  • 65%Ortalama geride bırakılan grup
  • 3Yayın

12 test, 2014 - 2022

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 65%
En son test

2022 ADAC Yaz Lastiği Testi - 15 İnç 16 lastikten 4.

Pirelli Cinturato P1 Verde, kuru yollarda en iyi sonucu veriyor ve ıslak zeminde de açıkça iyi bir performans sergiliyor, aşınma açısından da iyi durumda. Genel olarak, bu lastik kesinlikle tavsiye edilir.

Kazanan: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Pirelli Cinturato P1 Verde hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 2 15,5 lastikten 8. 42% -
Kuru Yol Tutuşu 2 15,5 lastikten 9,5. 34% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 2 15,5 lastikten 7,5. 44% -
Islak Yol Tutuşu 2 15,5 lastikten 9,5. 34% -
Düz Suda Kızaklama 2 15,5 lastikten 10. 43% -
Konfor
Gürültü 2 15,5 lastikten 12. 28% -
Lastik Ağırlığı 1 11 lastikten 4. 70% -
Değer
Aşınma 1 20 lastikten 7. 68% -
Değer 1 20 lastikten 9. 58% -
Yuvarlanma Direnci 2 15,5 lastikten 12. 26% -

Birebir karne

Pirelli Cinturato P1 Verde ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Continental Premium Contact 5 10 ortak: 5 önde, 5 geride 10 5 5 - 50%
Dunlop Sport BluResponse 8 ortak: 6 önde, 2 geride 8 6 2 - 75%
Goodyear EfficientGrip Performance 8 ortak: 5 önde, 3 geride 8 5 3 - 63%
Vredestein Sportrac 5 8 ortak: 5 önde, 3 geride 8 5 3 - 63%
Kumho Ecowing ES01 KH27 7 ortak: 6 önde, 1 geride 7 6 1 - 86%
Semperit Comfort Life 2 7 ortak: 5 önde, 2 geride 7 5 2 - 71%
Michelin Energy Saver+ 7 ortak: 5 önde, 2 geride 7 5 2 - 71%
Nokian Line 7 ortak: 5 önde, 2 geride 7 5 2 - 71%
Kleber Dynaxer HP 3 5 ortak: 4 önde, 1 geride 5 4 1 - 80%
Fulda EcoControl HP 5 ortak: 4 önde, 1 geride 5 4 1 - 80%
Sava intensa hp 5 ortak: 4 önde, 1 geride 5 4 1 - 80%
Hankook K425 Kinergy Eco 5 ortak: 1 önde, 4 geride 5 1 4 - 20%
Bridgestone Turanza T005 5 ortak: 1 önde, 4 geride 5 1 4 - 20%
Yokohama BluEarth AE01 4 ortak: 4 önde, 0 geride 4 4 0 - 100%
Maxxis Premitra HP5 4 ortak: 3 önde, 1 geride 4 3 1 - 75%
Firestone RoadHawk 4 ortak: 1 önde, 3 geride 4 1 3 - 25%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun 4 ortak: 1 önde, 3 geride 4 1 3 - 25%
Apollo Alnac 4g 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Barum Brillantis 2 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Infinity Ecosis 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%

Performans Analizi

12 testten derlendi. 16 Kasım 2025 tarihinde güncellendi.

Pirelli Cinturato P1 Verde, 12 yaz testinde mükemmellik anlarıyla karışık ancak genel olarak orta sıralarda bir performans gösteriyor. Bir test galibiyetiyle (ADAC 2017 195/65 R15) ve geniş karşılaştırma etkinliklerinde güçlü yerleştirmelerle (Auto Bild'in 2018 frenleme ön elemesinde 4/47) zirveye çıkıyor ve bu da rekabetçi frenleme kabiliyetini ve ana akım boyutlarda dengeli ayarı gösteriyor. Ancak değişkenlik yüksek: ayrıca 15/16 (ADAC 2019 185/65 R15) ve Sport Auto 2021'de zayıf bir 10/11 kaydediyor, özellikle bu değerlendirmede ıslak ve kuru dinamik testlerde zorlanıyor. Genel olarak, lastik daha küçük kompakt boyutlarda ortalama ila iyiye doğru eğilim gösteriyor, frenlemede belirli güçlü yanları ve kabul edilebilir verimlilik/değer dengeleri var, ancak ıslak ve kuru yol tutuşu/frenlemede yeni rakiplerine karşı düşük performans gösterebiliyor ve suda kızaklama/yuvarlanma direnci genellikle orta ila alt kademede yer alıyor. Tutarlılık boyuta ve test bağlamına bağlıdır.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

  • Islak ve Kuru Dinamik Performans Tutarlılığı Güçlü
    Detaylar
    • 2021 Sport Auto'da hem kuru hem de ıslak yol tutuşunda 10/11 (+%1,7 kuru yol tutuşu, +%3,5 ıslak yol tutuşu)
    • Islak zeminde frenlemede 10/11 2021 Sport Auto (en iyiden %15 daha iyi)
    • 2019 ADAC 185/65 R15'te genel olarak 15/16
  • Su Üzerinde Kayma Direnci Ilıman
    Detaylar
    • Düz suda kızaklama 15/20 (+%7,3 en iyiden) 2018 Auto Bild 195/65 R15
    • Düz suda kızaklama 5/11 (en iyiden %2,1 daha iyi) ancak 2021 Sport Auto'da sadece orta sıralarda
  • Gürültü ve Verimlilik Ilıman
    Detaylar
    • Gürültü 17/20 (+%2,9 en iyiden) 2018 Auto Bild 195/65 R15
    • Yuvarlanma direnci 16/20 (+%31,1 en iyiden) 2018 Auto Bild 195/65 R15
    • 2021 Sport Auto'da yuvarlanma direnci 8/11 (en iyiden %10,5 artış)
  • Yuvarlanma direnci Güçlü 7 testin 4 tanesinde
    Detaylar

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Pirelli Cinturato P1 Verde hakkındaki her testçi yazısı (7 test) ve 31 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Islak zemin tutuşu 7 testin 4 tanesinde güçlü yön 13 övüyor, 5 eleştiriyor 31 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Ömür 7 testin 5 tanesinde güçlü yön 9 övüyor, 3 eleştiriyor 31 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin tutuşu 7 testin 3 tanesinde güçlü yön 13 övüyor, 2 eleştiriyor 31 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin yol tutuşu 7 testin 3 tanesinde güçlü yön 5 övüyor, 1 eleştiriyor 31 yorum içinde · Bu yorumları oku

Ayrıştıkları noktalar

  • Yuvarlanma direnci 7 testin 4 tanesinde zayıf yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 31 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Sürüş konforu hiçbir test değinmiyor 8 övüyor, 2 eleştiriyor 31 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Fiyat-performans hiçbir test değinmiyor 5 övüyor, 0 eleştiriyor 31 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yüksek hız stabilitesi hiçbir test değinmiyor 3 övüyor, 1 eleştiriyor 31 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 12

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2022 1 test
16 lastikten 4. Rakiplerinin 80%'sini geride bıraktı

2022 ADAC Yaz Lastiği Testi - 15 İnç

ADAC 185/65 R15

Pirelli Cinturato P1 Verde, kuru yollarda en iyi sonucu veriyor ve ıslak zeminde de açıkça iyi bir performans sergiliyor, aşınma açısından da iyi durumda. Genel olarak, bu lastik kesinlikle tavsiye edilir.

KazananGoodyear EfficientGrip Performance 2

2021 1 test
11 lastikten 10. Rakiplerinin 10%'sini geride bıraktı

2021 Sport Auto Yaz Lastiği Testi

Sport Auto 195/55 R16

Memnuniyet verici.

ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol Tutuşu KazananMichelin Primacy 4

2019 1 test
2018 3 test
2017 1 test
2015 3 test
2014 2 test

Pirelli Cinturato P1 Verde genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Pirelli lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.