Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
The biggest issue is that the tire seems to harden over time. As it gets older, grip decreases noticeably, especially during hard braking and quick maneuvers. I experienced early ABS activation even in situations where I expected the tires to maintain traction, which reduced my confidence in both dry and wet conditions.
Another downside is the road noise. Compared with other touring tires, it becomes quite noisy as the mileage increases, making long drives less comfortable. I also noticed a slight increase in fuel consumption, likely because the hardened rubber increases rolling resistance.
The only strong point is durability. The tread wears slowly, and the tire lasts a long time without excessive wear.
Eagle F1 AS5 setimin tamamını az önce bitirdim ve harikalardı. Gerçekten çok iyi bir lastik, hatta kullandığım en iyi lastik bile olabilir. Biraz arkadan savrulma, ancak ıslak zeminde bile çok fazla kavrama var. Nasıl yönetildiğinden oldukça memnun kaldım. Bunlar, 130hp'lik 2012 VW Polo 1.2 TSI'ye takıldı. Aşınma ciddi virajlarda 50.000 km sürdü. Onlara karşı nazik değildim
İyi görünümlü lastikler olmalarının dışında, onlara uygun başka hiçbir şeyleri yok. Hiçbir şekilde jant koruması sunmuyorlar. Jantlarım sürekli çatlıyordu. Sürüşü çok rahatsız edici, yoldaki herhangi bir tümseği tam anlamıyla hissedebiliyorsunuz. Tekrar satın almayacağım
İyi görünümlü lastikler olmalarının dışında, onlara uygun başka hiçbir şeyleri yok. Hiçbir şekilde jant koruması sunmuyorlar. Jantlarım sürekli çatlıyordu. Sürüşü çok rahatsız edici, yoldaki herhangi bir tümseği tam anlamıyla hissedebiliyorsunuz. Tekrar satın almayacağım
Bu lastikler hakkında çok fazla şikayet edemem, Hindistan'da düşük profillere sahip olmak zor bir karar olabilir, ancak dürüst olmak gerekirse araba gerçekten kötü hendeklerden ve yollardan geçmiştir ve lastik hiçbir zaman yan duvarda baloncuk falan fırlatmamıştır. Her bakımdan iyi lastik
49%
Nexen N Blue ECO
225-45-17- Volkswagen Polo 1.2 TSI 105HP
28.968 km 23 Mart 2020
2015 VW polo Ön lastiklerin iç ve dış kısmındaki tüm sırt blokları ince yarıklarla doludur. Araç 18.600 km yaptı. Arabayı 71 yaşında bir bayan sakin bir şekilde kullanıyor. Dişler, dişler arasındaki aşınma göstergelerinin yaklaşık 2 mm üzerindedir. Ne oluyor? MoT zamanı geldiğinde lastikleri değiştirmek zorunda kalacak. https://www.tyrereviews.co.uk/submit.htm?match=Nexen-N-Blue-ECO
63%
Bridgestone B250
185-60-15-H Volkswagen Polo 1.2 TSI 105HP
40.234 km 8 Aralık 2018
MK5 Polo 6R aracıma OEM uyumu, kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu, pek iletişimsel değil ama sorun lastikle değil arabayla ilgili olabilir. Aynı şey konfor için de geçerli, bana göre biraz düşük, XL olmasından da kaynaklanıyor olabilir (88 yük).
Lastik aşınması iyi, şu ana kadar 39.000 km yol kat ettim, önümüzdeki bahar onları değiştireceğim ve muhtemelen Toyo Proxes CF2 195 55 15 takacağım. Sanırım bir 10 bin daha yapabilirim ama onlar 9 yaşında, o yüzden kurtulmanın zamanı geldi onlardan.
Yerel bir bayiden 370€'ya satın aldım, dürüst olmak gerekirse ilk başta oldukça pahalı görünüyordu. Ancak 20.000 km'den sonra sadece 1 mm diş aşağı gitti..! Yani bu lastikler gerçekten sonsuza kadar dayanıyor. Bunun dışında gerçekten sessiz ve rahattırlar ve ıslak zeminde mükemmeldirler. Ancak kuru tutuş, otomobilin eskiden kullandığı conti eco contact5'in aksine mükemmel değil. Genel olarak şimdiye kadar taktığım en iyi lastik.
Şu anda 34.000 KM sürülmüştür, kamber nedeniyle iç kısımdan aşınmaya başlayan lastiğin güvenlik göstergesinde hala %20'lik bir fark vardır. Çok iyi bir lastik, kuru zeminde harika yol tutuşu ve ıslak zeminde de aynı derecede iyi. Heyecanlı sürüş ve bazı pist günleri.
Lastikler yalnızca Yunan yollarında test edildi (oldukça zorlu bir test, ha?) ve kuru zemin koşullarında oldukça iyi. Ancak yeterince ısındıklarında frenleme zayıflıyor ve hatta kayıyor gibi görünüyor. Islak koşullarda çok kötüler ve çok fazla ivmeleniyorlar. Yağmur yağarken asla limitleri zorlamamalısınız. Aşınma çok iyi, iki kez değiştirdim ve hâlâ 15 km daha yapabileceğime inanıyorum. Bu nedenle, 4 yazdan sonra sertleştiği için herhangi bir lastikte kullandığım maksimum değer olan 4. kullanım yılında değiştireceğim. Son olarak çok sessizler ama VW benim arabam için öyle yapmış olsa da bir daha onları seçmeyeceğim. Conti Eco Contact 5 veya başka bir şeye gidebilirim.
