Menu

Vredestein Hi Trac

The Vredestein Hi Trac is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.2
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
91%
Islak Zeminde Tutunma
89%
Lastik Geri Bildirimi
80%
Frenleme
74%
Aşınma
83%
Lastik konforu
77%
Tekrar Satın Alınabilirlik
85%
11 Değerlendirmeler
83% Ortalama
335,500 kilometrelerce yol kat edildi
Vredestein Hi Trac

Vredestein Hi Trac

Summer Mid-Range
BETA
7.2 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 11
Ortalama Puan: 82.7%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.14
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Vredestein Hi Trac

Sorular ve Cevaplar Vredestein Hi Trac

Soru sor
July 8, 2016

Bunları nereden satın alabilirim?

Vredestein lastiklerini çoğu online perakendeciden satın alabilirsiniz.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Vredestein Hi Trac Değerlendirmeler

verdi 57% sürerken Daewoo Leganza (205/60 R15) da mostly motorways için 20,000 spirited mil
Bu lastikler Leganza'ma geldi ve sadece eski oldukları için 10 yıl sonra değiştirmem gerekiyor. Bir sürü iplik kaldı. Islak veya kuru zeminde asla kayma yapmadık ve bunların gerçekten güvenli lastikler olduğunu düşünüyorum. Ancak işleme/geribildirim konusunda durum farklı. Yol yüzeyi düzgün olduğu sürece konforlu bir lastiktir. Ancak gürültü seviyesi yüksek. Yakıt tüketimi ortalamanın altında. Yolun ağır araçların 'izleri' nedeniyle eski olması çok rahatsız edicidir. Ayrıca doğru lastik basıncı konusunda da çok hassastır. Belki yeni sürüm geliştirildi ama ben Vredestein hayranı değilim.
Soru sor | Faydalı 912
October 29, 2022
verdi 90% sürerken Peugeot 307 (205/55 R16 H) da mostly country roads için 20,000 spirited mil
bu lastikler harika, ıslak yol tutuşu sorun değil, kuru yol tutuşu sorun yok, hatta diğer insanlar sıkışıp kalırken, eşik başlangıçları da dahil olmak üzere karda bile onları iyi buldum.
September 2, 2013
verdi 77% sürerken Renault Clio 1.4 16v (185/55 R15) da mostly country roads için 30,000 average mil
Bu lastikleri ön tarafta 30.000 (3 yıl) mil boyunca kullandık ve iyi dayanıyor ancak 50 mil/saatin üzerinde gürültü çıkarıyor. Yine de çok fazla aşınma kaldı. Gürültünün lastiklerden mi kaynaklandığından, yoksa bunu daha fazla mı fark ettiğimden veya arabanın yaşlanıp yalıtımın da çalışmadığından emin değilim. Ancak kesinlikle tekrar satın alırdım.
March 19, 2014
Vredestein Hi Trac lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Vredestein Hi Trac hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Vredestein Hi Trac'nizi değerlendirin >

Latest Vredestein Hi Trac Değerlendirmeler

verdi 96% sürerken Peugeot Partner combi (185/65 R15) da a combination of roads için 25,000 spirited mil
Islak zeminde mükemmel olan gerçekten çok iyi lastikler. Kaynağı zor ama buna değer
January 18, 2012
verdi 90% sürerken Renault Clio 1.4 (185/55 R15 H) da a combination of roads için 0 average mil
Bunlardan 2 tanesini Clio'mun ön kısmına toplam 125 £ karşılığında taktırdım, ki bu çok iyi. Toyo'nun yerine onlar tavsiye edildi. Başlangıçta Continental PC2 veya benzerine gitmek istedim. Henüz üzerlerinde çok fazla ilerlemedim, yaklaşık 40 mil ama yol tutuşu ve hissiyat şimdiden mükemmel. Kapalıyken yağlı işlem yok. Bir süre sonra, kemerlerinin altında adil bir kaç kilometreye ulaştıklarında gözden geçirecekler. Henüz ıslak veya buzlu kavrama deneyimi yaşamadınız. 10 ay önce satın aldığımda arabadaki Lassa Impetus lastikleri bütçeye uygun lastikler için oldukça iyiydi ancak bunların farklı bir ligde olması GEREKİR, umarım.
January 12, 2012
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!