Gürültüden çok memnunum. 120-130 km/s'ye kadar hiç gürültü yok. Çok dayanıklı, taşların üzerinde falan sorun yok, kuru zeminde mükemmel tutuş, ıslak zeminde de sorun yok, sadece sınırda zorlamadım. Çakılda deneyim çok iyiydi, çok güzel tutuş. Buzda test etmedim, birkaç kez karda sorun yaşamadım. Sanırım 0,5 l/100 km daha fazla dizel ihtiyacım var.
Nissan X Trail için en iyi lastikler
Nissan X Trail sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 59 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 1.573.196 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz. Rakamlara, aşağıda listelenen 4 X Trail varyantı dahildir.
- 59kullanıcı yorumu
- 1.573.196 kmbu lastiklerle katedildi
- 46puanlanan farklı lastik
- 76%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Dört mevsim | Pirelli Scorpion STR 7,6 | 87% 3 yorumdan | Goodyear Vector All Season 4 En İyi 4 Mevsim Lastikler |
| Yaz | Bridgestone Dueler HP Sport 8,1 | 73% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Nissan X Trail sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Nissan X Trail için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Nissan X Trail aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Dört mevsim lastikleri
Nissan X Trail için Dört mevsim kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Pirelli Scorpion STR - 3 sürücü yorumu ve 159.421 km üzerinden 87%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
87% | 3 | 159.421 km | 7,6 |
| 2 |
|
74% | 3 | 197.144 km | 7,8 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Yaz lastikleri
Nissan X Trail için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Bridgestone Dueler HP Sport - 3 sürücü yorumu ve 32.213 km üzerinden 73%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
73% | 3 | 32.213 km | 8,1 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Nissan X Trail aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Nissan X Trail sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 215/65 R16, 215/60 R17, 225/65 R17 ve 225/55 R19 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Dört mevsim lastikleri
Bu aracın ebatlarında Dört mevsim kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV; 10 üzerinden 9,3.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Nissan X Trail yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,3 | 215/65 R16, 215/60 R17, 225/65 R17 | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9,2 | 215/60 R17, 225/65 R17, 225/55 R19 | İlk siz olun → |
| 3 |
|
8,9 | 215/60 R17, 225/65 R17, 225/55 R19 | İlk siz olun → |
| 4 |
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 | Kleber Quadraxer SUV | 8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
|
8,5 | 215/65 R16, 215/60 R17, 225/65 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Michelin Pilot Sport 4 SUV; 10 üzerinden 9,3.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Nissan X Trail yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,3 | 225/65 R17, 225/55 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9 | 215/65 R16, 215/60 R17 | İlk siz olun → |
| 3 |
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | 2 |
| 4 |
|
8,7 | 215/65 R16, 215/60 R17, 225/55 R19 | İlk siz olun → |
| 5 |
|
8,7 | 225/55 R19 | İlk siz olun → |
| 6 |
|
8,5 | 225/55 R19 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Nissan X Trail sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Michelin Pilot Alpin 5 SUV; 10 üzerinden 9,3.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Nissan X Trail yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,3 | 225/65 R17, 225/55 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9,3 | 225/55 R19 | İlk siz olun → |
| 3 |
|
9,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
|
9,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
|
9 | 215/60 R17, 225/65 R17, 225/55 R19 | İlk siz olun → |
| 6 |
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Nissan X Trail üzerinde lastikler ne kadar dayanır?
Nissan X Trail sürücülerinin bıraktığı 10 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 32.187 km sonunda aşınmış oldu. Aşınan takımların yarısı 32.187 km ile 49.999 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez.
Nissan X Trail üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 36 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Scorpion STR | Dört mevsim | 87% | 3 | 159.421 km |
| Dunlop Grandtrek ST20 | Dört mevsim | 74% | 3 | 197.144 km |
| Bridgestone Dueler HP Sport | Yaz | 73% | 3 | 32.213 km |
| Nokian WR SUV 3 Yerine geçen: Nokian WR SUV 4 | Kış | 100% | 2 | 17.703 km |
| Dunlop Grandtrek ST30 | Dört mevsim | 93% | 2 | 152.887 km |
| Goodyear EfficientGrip 2 SUV | Yaz | 92% | 2 | 27.130 km |
| General Grabber GT | Yaz | 86% | 2 | 46.912 km |
| Goodyear Wrangler All Terrain Adventure Yerine geçen: Goodyear Wrangler Outbound AT | Dört mevsim | 84% | 2 | 93.342 km |
| Toyo Tranpath | Dört mevsim | 80% | 2 | 16.093 km |
| Winda WP16 | Yaz | 51% | 2 | 61.155 km |
Nissan X Trail sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Ayrı yorumlanan Nissan X Trail varyantları
Bu donanım ve kasa tiplerinin kendi sayfaları var. Yorumları yukarıdaki sıralamalara zaten dahil.
Nissan X Trail sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Haftada beş gün yolda olan bir araç paylaşım sürücüsü olarak, bu tür iş için en uygun lastik konusunda özellikle profesyonel tavsiye almak istedim. Bana verilen tavsiyeye güvendim.
Bridgestone tarafından sadece ilk 10.000 km'lik lastik rotasyonu yapılmış olsa da, kendi tamircim daha sonra lastiklerin doğru şekilde bakımı için iki rotasyon daha, balans ayarı ve tekerlek hizalaması yaptı.
Bu lastikler, aracımın kilometre sayacı 249.648 km'yi gösterirken takılmıştı. Son bakım sırasında, tamircimin arayıp üç lastiğin yasal minimum diş derinliğine ulaştığını ve dördüncüsünün de çok yaklaştığını söylemesi beni şok etti. Şu anki kilometre sayacım 284.434 km, yani bu lastikler 35.000 km'den daha az dayanmış durumda.
Sanırım çoğu insan, özellikle yüksek kilometre performansı sunan araç paylaşım hizmetleri için önerilen bir lastik seti için bu kadar kısa bir ömrün korkunç olduğunu kabul edecektir.
Özellikle bu işletmeyle ilgili önceki deneyimlerim göz önüne alındığında, tartışmadan hoşlanan biri değilim. Aracımı sürekli gelen bir gıcırtı sesi nedeniyle onlara götürmüştüm. Bana, iki ay önce başka bir yerde takılan fren balatalarının kalitesiz olduğu ve bunların yerine sözde daha üstün olan Brembo Disc Pad Set Nao Seramik balatalarını takmam gerektiği söylendi ve ben de öyle yaptım.
Ne yazık ki, gıcırtı sesi devam etti. Daha sonra sorunun muhtemelen tekerlek rulmanlarından kaynaklandığı söylendi. İkinci bir görüş almak için aracı başka bir yere götürdüm ve asıl nedenin, şaft bağlantısının yakınındaki alüminyum diferansiyel muhafazasına sürtünen bir kapak plakası olduğunu keşfettim.
Hem lastik tavsiyesi hem de gıcırdama sorununun yanlış teşhisiyle ilgili deneyimlerime dayanarak, bu işletmeyi düşünen herkese tavsiyem basittir:
BAŞKA YERE BAKIN.
4 lastik için 100 binin üzerinde. Arka lastiklerde %20, ön lastiklerde ise %25'lik bir boşluk var. Harika bir kalite, değil mi?
Yakında 4'lü başka bir setin montajı için randevum var. Satın almanızı tavsiye ederim.
Fiyatına göre, bu konfor ve yol tutuşu ile alabileceğiniz en iyi lastik olduğunu düşünüyorum.
Şimdiye kadar yaklaşık 3500 km yol yaptım ve lastikte aşınma belirtisi yok. Uzun süre dayanacağını düşünüyorum.
Nissan X Trail mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

