Pilot Sport 4s'ten çok daha yumuşak, aracı (W204 C63) yarış arabası gibi bir sürüşten bot gibi bir sürüşe geçiriyor. Tutuş harika görünüyor ama çok yumuşak ve esnek hissediyorlar, düz hat stabilitesine güvenim yok ve 250 km/s üzerinde ellerim çok terliyor. Ayrıca Focus Mk2 ST için 225/40 R18 boyutunda bir set aldım ve orada daha iyi çalışsalar da, yine de nasıl hissettiklerini sevmiyorum. Onları bir daha almazdım.
Mercedes Benz C63 AMG için en iyi lastikler
Mercedes Benz C63 AMG sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 27 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 238.601 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 27kullanıcı yorumu
- 238.601 kmbu lastiklerle katedildi
- 23puanlanan farklı lastik
- 77%ortalama lastik puanı
Mercedes Benz C63 AMG aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Mercedes Benz C63 AMG sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 255/30 R19, 265/35 R19, 245/35 R19 ve 255/35 R19 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Mercedes Benz C63 AMG sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mercedes Benz C63 AMG yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 265/35 R19, 255/35 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 265/35 R19, 245/35 R19, 255/35 R19 | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/35 R19, 255/35 R19 | İlk siz olun → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 265/35 R19, 245/35 R19, 255/35 R19 | İlk siz olun → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 255/35 R19 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Mercedes Benz C63 AMG sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Continental SportContact 7; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mercedes Benz C63 AMG yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 245/35 R19, 255/35 R19 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | 2 |
| 5 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 245/35 R19, 255/35 R19 | 1 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Mercedes Benz C63 AMG sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mercedes Benz C63 AMG yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 245/35 R19, 255/35 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/35 R19, 255/35 R19 | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | 245/35 R19, 255/35 R19 | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 245/35 R19, 255/35 R19 | İlk siz olun → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/35 R19, 255/35 R19 | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Mercedes Benz C63 AMG üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 19 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 S Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5 | Yaz | 97% | 2 | 12.070 km |
| Continental ContiSportContact 5 P Yerine geçen: Continental SportContact 7 | Yaz | 96% | 2 | 16.093 km |
| Continental Sport Contact 6 Yerine geçen: Continental SportContact 7 | Yaz | 66% | 2 | 1.127 km |
| Continental Sport Contact 5 Yerine geçen: Continental SportContact 7 | Yaz | 60% | 2 | 14.484 km |
Mercedes Benz C63 AMG sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Mercedes Benz C63 AMG sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Ön tarafta aynı 870P setiyle (yaklaşık 16.000 km) ve arka tarafta yeni bir setle (aşınmayla ilgisi olmayan nedenlerle değiştirmek zorunda kaldım) 3. sezona başlamak üzereyim. Yaklaşık 500 beygir gücünde bir arkadan çekişli araçta olduğu düşünüldüğünde, kar ve buz üzerindeki yol tutuşu gerçekten harika... Yaz lastiklerimle karşılaştırıldığında, yolun biraz daha yumuşak - ilginç bir şekilde, daha konforlu - hissettirdiğini düşünüyorum, ancak direksiyon o kadar keskin değil. Bana söylemeniz şaşırtıcı değil... Kuru zeminde yol tutuşu, ayağınız yere değdiğinde vites değiştirirken ESP'yi devreye sokacaktır. Biraz daha dikkatli ve hızlı bir sürüşte, yaz lastikleriyle arasındaki fark o kadar da büyük değil. Kar/buz üzerinde his güvenli ve tahmin edilebilir. Yüksek kar derinliklerinden kaçındım, ancak bu araba günlük kullandığım bir araç ve *her türlü* hava koşulunda otoyola çıkıyorum. Kışın dar dağ yollarında gerçekten zorlu koşulları denemedim, kışın genel amaçlı sürüş için bu lastikler neredeyse fazla iyi :)
Bunu W204 C63'ümde kullanıyorum ve harikalar. Kalın yan duvarını seviyorum ve bazı web siteleri bunun bir yaz lastiği olduğunu söylese de, Londra yollarında bile ıslak zeminde harika bir şekilde idare ettiğini düşünüyorum. Çok rahat ve kuru zeminde iyi yapışıyorlar. Arabam arka tekerleklere 520 beygir gücü veriyor ve bunlar son derece iyi tutunuyor. Birçok tüketici KORMORAN'ın Michelin'ime ait bir şirket olduğunu ve süper bütçeli bir şirket olmadığını bilmiyor. Son 4 yıldır C63'ümde Kormoran kullanıyorum ve arka lastikleri yılda yaklaşık iki kez değiştiriyorum. Ön lastikleri yaklaşık 2 yılda bir değiştiriyorum.
Genel olarak bu lastikleri şiddetle tavsiye ederim
Genel olarak bu lastikleri şiddetle tavsiye ederim
Kuru ve güneşli bir günde, bir zamanlar rakipsiz bir şekilde ısınan bir günde, ne yazık ki üçlü 8'leri ısıtabileceğiniz tek yer pisttir. Yerleşik bir bölgede yaşıyorsanız ve tuhaf patlamalar yaparsanız, lastikler de amaçlandığı gibi performans gösteremez.
Performanslı bir arkadan çekişli araba kullanıyorum ve ıslak zeminde işe yaramaz. Her yönüyle iyi bir yol lastiğine sadık kalın.
Performanslı bir arkadan çekişli araba kullanıyorum ve ıslak zeminde işe yaramaz. Her yönüyle iyi bir yol lastiğine sadık kalın.
Lastik, virajlı köy yollarında ve dağ geçitlerinde kesinlikle yeteneklidir. Torklu bir rwd araba ile yağmurda bile idare edilebilir. Ancak şehirde araba kullanırken veya günlük işe gidip gelirken çok kötü. Yol gürültüsü berbat ve ara sıra gelen vızıltı kafaları karıştırıyor. Konfor ayarlarında süspansiyon olsa bile kaya gibi sert yanakların C63'ün sürüşünü mahvettiğini söylemeye bile gerek yok. 17 bin mil sonra kurşunu sıktı ve Conti SC7'lere geçti; benzer kavrama seviyeleriyle çok daha yumuşak sürüş
Bir C63 Coupe kullanmıştım ve bunların kesinlikle berbat olduğunu düşünüyorum. Sıfır kavrama. Her şeyi sıfır.
Kuru zeminde yol tutuşu iyi. 4 mm'den itibaren ıslak zeminde yol tutuşu kötü bir şekilde bozulur, tehlikelidir, 100 km/saat hıza gitmezsiniz, güvenli olmak için sadece 80 km/saat hıza gidersiniz, o zaman bile bunları kullanmamayı tercih edersiniz. Potenza RE002 ve Re003, Pilot Sport 3 ve 4, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 gibi diğer lastiklerle karşılaştırıldığında hızlı bir şekilde aşınır. Yumuşaktırlar ve hiçbir lastiğin hiçbir şey tutmadığı bodrum otoparkında bile lastiklere taş yapışır, bu lastik Üzerine herhangi bir taş yapıştırıyorum, sonuç olarak çok sayıda taş yukarı doğru fırlıyor ve arka tamponun, yan eteklerin, hatta ön lastiklerden gelen arka kemerin altında çok sayıda boya kırıntısının arabanın yan tarafına taş fırlatmasına neden oluyor. Yumuşak ama Pilot Sport 4 kadar kavraması yok, bu kadar yumuşak değil ve daha uzun süre dayanıyor. Bu lastikler de hiç konforlu değil, 4mm ve altında, düpedüz sert, sanki yarış arabasının içindeymiş gibi hissediyorsunuz, kedi gözlerinin üzerinden geçiyorsunuz, 5 kat daha yüksek keskin bir taşın üzerinden geçtiğinizi sanıyorsunuz.
Gürültülü olduğu için 20.000 kilometre sonra yan duvarlarda çatlayan stok Dunlop Sports MAXX'imi değiştirdim. Bu özel Yokohama Advan V105 modeli çok daha iyi kavramaya, daha az lastik gürültüsüne ve daha yumuşaklığa sahiptir. Aşınma, Dunlop'tan ve daha önce denediğim diğer lastiklerden oldukça iyi görünüyor.
Çok rahat - Kötü performans Lastikleri kullanmadan önce Continental Sport Contact 6'nın premium lastik olmadığı söylendi, şimdi bu ifadeye katılıyorum. Lastiğin kuru tutuşu yeterliydi, ilericiydi ve lastik sınırdayken iletişim kurmak için yeterli yol geri bildirimi vardı. Ancak PS4, PS4s ve Potenza S007 ile karşılaştırıldığında daha az kavrama ve çok daha az geri bildirim var. Lastiğin yanağı aşırı yumuşak hissediyor ve lastik yük altında çok fazla hareket ediyor. Lastik sırtı, PS4'e ve hatta Dunlop SportMaxx RT2'ye kıyasla çok yumuşak ve sallantılı bir his veriyor, bu da arabayı tam olarak piste yerleştirmeyi veya heyecanlı sürüşü zorlaştırıyor. Lastik bir 'spor' lastiğe göre oldukça konforlu ve sessizdir.
Her zaman Porsche 911, cayman R, Bmw x5m(2017) marka "performans" arabalarım oldu, bu yüzden pek çok Lastik denedim. 9 ay boyunca 18 plakalı bir C63s coupe'ye sahibim, şimdiye kadar sahip olduğum en iyi araba! Başlamak için Contis vardı, ancak Michelin PS4'leri değiştirdik ve bu lastikler olağanüstü, 10 üzerinden 10, bence bu lastikler rakipsiz
Mercedes Benz C63 AMG mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.