Falken ZE914, günlük sürücüleri güvenli ıslak ve kuru tutuş, stabil sürüş ve güçlü fiyat-performans oranıyla etkileyen bir orta sınıf yaz tur lastiğidir. Gerçek dünya kullanımında, fiyatının öne sürdüğünden daha çok premium lastiklere yakın bir his verir; genel olarak iyi bir konfor ve kabul edilebilir gürültü seviyeleri sunar. Ancak profesyonel testler, performansın boyut ve uygulamaya göre belirgin şekilde değişebileceğini göstererek daha karmaşık bir tablo çizmektedir; SUV/krossover montajlarında daha güçlü sonuçlar gösterirken, kompakt ve orta boy araçlarda daha zayıf sonuçlar alır.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki83%100 sürücü yorumundan87% yeniden alırdıYorumları oku
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
Test ve kullanıcı verilerine göre, Falken ZE914 için beklenen ömür yaklaşık 30.800 mil (49.568 km).
Kullanıcılar Falken ZE914 hakkında ne diyor?
100 kullanıcı puanı üzerinden Falken ZE914 ortalama 83% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,9), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (8). Bu değerlendirmelerin 35 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 88% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Falken ZE914 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 95 değerlendirme boyunca Falken ZE914 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,1 veriyor.
Kullanıcılar 95 değerlendirme boyunca Falken ZE914 modeline aşınma için 10 üzerinden 8,3 veriyor. Bu değerlendirmelerin 35 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 10.461 km kapsıyor.
Kullanıcılar Falken ZE914 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %87'i Falken ZE914 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 97 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %47'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Falken ZE914 hakkında diğer sorular(5)
Falken ZE914 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Falken ZE914 için incelenen 92 sahip yorumundan 55 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 51 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 4 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Falken ZE914 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Falken ZE914 için incelenen 92 sahip yorumundan 53 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 44 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 9 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Falken ZE914 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Falken ZE914 için incelenen 92 sahip yorumundan 40 tanesi ömür konusuna değiniyor: 32 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 8 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Bu lastiğin UTQG derecesini biliyor muydunuz? Teşekkürler.
20 Temmuz 2021
Korkarım bu lastik için bu veriye sahip değiliz, doğrudan Falken'i denemenizi öneririm. Ayrıca lütfen bu lastiğin ZE310 ile değiştirildiğini unutmayın.
Kullanıcılar ne diyor 94 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler, Falken ZE914'ü güçlü ıslak ve kuru yol tutuşu, değeri ve makul kullanım ömrü nedeniyle büyük ölçüde yüksek puanlıyor; birçoğu, önceki premium serilere kıyasla daha iyi bir güven ve denge sağladığını belirtiyor. Gürültü genellikle kabul edilebilir ila sessiz, konfor iyi ve aşınma, sürüş tarzına bağlı olarak genellikle 20-50.000 km/mil arasında bildiriliyor; bazıları ise yaşlandıkça hafif bir gürültü artışı olduğunu belirtiyor. Azınlık bir kesim, belirli araçlarda zayıf ıslak yol tutuşu veya erken aşınma ve bazı tramlin/gürültü durumlarından bahsediyor, ancak bunlar birçok yüksek puanlı incelemenin yanında önemsiz kalıyor. Genel olarak, ZE914, fiyatına göre neredeyse premium performans sunan, bütçe-orta segment bir lastik olarak övülüyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 92 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 100 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı83%
Kuru Zeminde Tutunma89%
Lastik Geri Bildirimi84%
Aşınma83%
Islak Zeminde Tutunma81%
Lastik konforu81%
Yol TutuÅŸu80%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 60%
“Bu lastikler Corolla TS 2023 OE olarak kullanılmıştır. Fabrika sevk ederken... Yeter, ama bir ÅŸekilde Toyota'nın seçimi yanlış. Defansif sürüş yaptığım için lastiklerin sınırları o kadar zorlanmıyor. Daha önce Skoda'yı...”
“Korkunç bir lastik. Güçlü FWD arabalarda hiç iyi deÄŸil. Islak zeminde kavrama yok ve kuru zeminde aniden bırakılıyor. En iyi ihtimalle çok fazla önden savrulmaları var. Performans lastiÄŸi deÄŸildir, ahÅŸaptan yapılmıştır...”
“Lastikleri yakın zamanda satın aldım ve aşınmalarıyla ilgili geri bildirimde bulunamıyorum. Onları gerçekten çok seviyorum, kuru ve ıslak zeminde de çok tutucu. Arabamdaki spor süspansiyon eski BF goodrich g-grip'in yan...”
65000 milden sonra bunları nihayet değiştirdim ve bu, aşındıkları için değil. Tüm lastikte yaklaşık 4 mm diş derinliği vardı! Yaşla ilgili sorunlar nedeniyle değiştirdim. 8 yaşındaydılar ve diş ile yan duvarın buluştuğu yerlerde artan yanak çatlakları vardı. Araba her gün İspanyol güneşinde dışarıda duruyor ve her yolculuğun başlangıcı ve bitişi tozlu bir çakıl yolunda üç mil, bu yüzden bu çatlaklar şaşırtıcı değil. Lastik yaşlandıkça sertleşti ve her zaman sürüşte sertti ve ortalamadan biraz daha gürültülüydü ama 65000 mil oldukça iyi. Yine alırım ama yerel tamirciler bunları stoklamıyor.
Bu lastikler Corolla TS 2023 OE olarak kullanılmıştır. Fabrika sevk ederken... Yeter, ama bir şekilde Toyota'nın seçimi yanlış. Defansif sürüş yaptığım için lastiklerin sınırları o kadar zorlanmıyor. Daha önce Skoda'yı Goodyear Vector Gen 3 ile kullanıyordum. Üç Falken sinir bozucu derecede gürültülü. 82 km/saat - vızıltı sesi ve 110 km/saatin üzerinde - aks eklemi sorunu gibi uğultu/sert. Ve bu onların sadece 4k km'si. En kısa sürede bunları değiştirmeniz gerekiyor. Gürültüye duyarlıysanız "bu şeylerden" kaçının. Gürültü umursamadığınız bir şeyse onlarla gidin. Size benimkileri verebilirim (sadece 4 bin km kullanıldı - acele etmeyin)
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Şu ana kadar 50.000 km yol kat ettim, lastikleri 3 kez değiştirdim ve ön ve arkada aşınma eşitlendi. Tüm lastiklerde yaklaşık 5 mm kaldı. OEM, eşinin Seat Atec 1.6tdi modeline uygundur. Çoğu koşulda, ıslak ve kuru makul kavrama, bunlarla karda sürülmez. Sınırın ötesine itildiğinde, gazı biraz azaltarak arabayı ilk önden savrulmaya sürükleyecek kadar kontrol edilebilirler. Bunların gerçek bir yüksek performans lastiği olduğunu düşünmüyorum ancak çoğu durumda oldukça sağlamlar ve iyi bir uzun ömürlülüğe sahip görünüyorlar. Zamanı geldiğinde onları değiştirmeyi düşüneceğim, ancak falken lastiklerini güncellemenin yolu daha yeni sürüm mevcut olabilir.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Falken ZE914 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Lastikçim bu lastiği tavsiye etmişti. Bunu seveceğimi söyledi ve haklıydı. Çoğunlukla şehirde dolaşıyorum ama yılda birkaç kez araba kullanmak için harika olan yakınlardaki dağ yollarına geziler yapıyorum. Mükemmel kuru kavrama, ne kadar ilerici olduğunu seviyorum. Yaklaşık 20.000 km sonra hala güçlü durumdayız. Bu pahalı bir lastik değil, bu yüzden bunu da aklınızda bulundurun.
Islak yol tutuşu berbattır ancak kuru koşullarda iyi performans gösterirler. Araç 50 km/saat gibi düşük hızlarda giderken birkaç kez neredeyse tamamen kayıyordu ve hemen değiştirdim. Ön lastikler motorun ağırlığından dolayı iyi tutunuyordu ancak arabanın arkası ıslak zeminde öngörülemeyen bir kabustu ve düşük hızlarda bile arabanın kayacağı veya kaymayacağı konusunda geri bildirim almıyorsunuz. Bir daha satın almayacağım ve daha iyi lastiklerle değiştirdiğimde kendimi daha güvende hissediyorum.
Artık kullanılmayan bu lastikler arabanın orijinal ekipmanıydı ve çeşitli nedenlerden dolayı çok fazla kilometre yapmamış olmama rağmen lastik gürültüsü çok kötü bunun sadece lastiklerden mi yoksa arabanın bir parçası mı olduğundan emin değilim, çeşitli incelemelerde yol gürültüsü hakkında farklı görüşler var. bu yüzden arabanın çeşitli farklı marka lastiklerle gelip gelmediğini merak ediyorum, ancak bazılarının diğerlerinden daha kötü olduğunu merak ediyorum, ancak bunlardan herhangi birinin bunlardan daha kötü olabileceğini düşünmekten korkuyorum. Yeni 310'un daha iyi olduğuna inanıyorum.
Peki bu lastikleri 2 yıl ve 40.000 bin kullandıktan sonra. Lastikler yeni olduğunda genel olarak çok çok iyidirler. Rahattırlar, gürültülü değildirler ve yol tutuşu çok iyidirler. Lastikler çekiş gücü B'dir, dolayısıyla kuru zemin tutuşu süper değildir ancak oldukça kabul edilebilir ve öngörülebilirdir. Lastikler sportif değil ama yine de virajlarda çok iyi olabiliyor. 25.000 km'den sonra konforun bir kısmını kaybetmeye başlıyorlar ve biraz gürültülü oluyorlar ama yine de kabul edilebilir hale geliyorlar. 40.000 km'de lastiklerin değiştirilmesi gerekiyor ama yine de iyi gidiyor. Bu lastikleri Kore, Tayland vb. markalarla karşılaştırmak kesinlikle falken çok daha iyi.
Bu Falken'ler çok az aşınmış bir dizi Fulda'nın yerini alırken, her türlü hava koşulunda kavrama konusunda hiçbir şikayet yok, yol gürültüsü ve sürüş kalitesi dayanılmaz hale geldi. Kızımın Honda Civic'te Falkens ile yaşadığı iyi deneyimden sonra bu seti denemeye karar verdim, fiyatları da gerçekten çok iyi. Sadece birkaç bin kilometre yol yaptım ama etkilendim, özellikle de satın almalarının ne kadar ucuz olduğunu, oldukça sessiz olduğunu ve sürüş kalitesinin çok daha iyi olduğunu düşünürsek, kuru yol tutuşu yeterince iyi, ıslak yol tutuşu mükemmel, gerçi bir Forester yine de arabayı affediyor yolda son derece stabil bir his veriyor, bugün bazı sessiz ıslak yüzeylerde sökmeye çalıştım, hayır bunu yapamayacağım. Aşınma oranı hakkında elbette yorum yapamam, ancak kızımın Honda'sı hızlı sürülüyor, çizin, acımasızca dövülüyor ve aşınma oranı etkileyici, sadece yaklaşık 7 mm'lik yeni lastik sırtıyla geldikleri için gayet iyi aşınıyorlar. Bu şekilde devam etmeleri halinde kesinlikle Falkens'i tekrar satın alacağım. Saygılarımızla Lew
Aldığımda lastikler saab 9-3 aero 250 hp üzerindeydi. O zamana kadar yaklaşık bir yıldır arabadaydılar.
Bunlardan pek etkilenmedim. Kuru yol tutuşu ve yol tutuşu iyi ancak mükemmel değil. Bana göre ıslak zemin tutuşu kötü. Islak zeminde viraj alırken dikkatli olmam gerekiyor çünkü arabanın kolayca gevşediğini hissedebiliyorum. 3. viteste düz giderken tekerlekleri döndürüyorum. Yol geri bildirimi iyi ama çok da iyi değil. Önceki arabamda Kumho lastikleri vardı, elbette farklı ağırlık ve motor (mg zr td 150 hp) ancak bunlarla karşılaştırıldığında yol tutuşu olağanüstüydü. Suda planlama bu lastiklerde çok iyi.
Yaklaşık 40 000 km sonra tamamen aşınırlar. Zaman zaman sportif araç kullanıyorum ama çoğunlukla kullanmıyorum. Artık aşındıkça daha fazla ses çıkardıklarını söylemeliyim. Aksine kavrama aynı kalır.
Toyota'mın önü için bunlardan bir çift aldım ve arkada yarı slick koşu bandı aldım. Fiyatına göre Falken'ı her zaman sevmişimdir ve çok yönlü mükemmel bir araç oldukları için onları birçok rwd arabamın ön kısmına yerleştirdim. Bunlar bir istisna değildir. Her türlü hava koşulunda iyi performans gösterirler, daha yumuşak bir lastik için oldukça iyi aşınırlar ve arabanın ön tarafı viraj alırken dengeli ve hassas bir his verir. Tekrar satın alırdım.
Farklı lastik mağazalarından biri bunların sizin için lastikler olduğunu söyleyen, diğeri ise onlara bir milyon metrelik mavna direğiyle dokunmayın diyen çelişkili tavsiyeler aldım. Dokunmayın diyen mağaza, maksimum 6000 mil sonra yeni lastikler, yeni jantlar ve rot ayarı için geri döneceğimi söyledi. ama dayandılar ve iyi gittiler. Siz oynamaya başlamak isteyene kadar kavradılar, kavradılar, sonra döndüler ama her zaman kontrolün sizde olduğunu hissettiniz. harika lastikler eğer bir daha böyle bir arabam olursa bunları tekrar satın almakta tereddüt etmem.
Bu Lastik Falken'i en sevdiğim Lastik üreticilerinden biri yapıyor. Değer - para konusunda tamamen tavsiye edilir, sadece biraz gürültülüdür ve eğer biraz daha fazla kalırsa tekrar satın alırdım.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
