Kuru ve sıcak mevsimde çok iyi tutunurlar ancak ıslak veya buz/kar üzerinde kavramayı çabuk kaybederler. Ayrıca soğukta kavramayı çabuk kaybederler. +15 Celsius'ta bile (sonbaharın sonu / ilkbaharın başı) hızlanırken veya sert viraj alırken çekiş kaybını zaten hissedebilirsiniz, ancak normal sürüş için bunlar gayet iyi. Yine de birçok ucuz dört mevsim lastiğinden daha iyi. Buna rağmen kışın donma noktasının altındaki sıcaklıklarda ve karda bu lastikleri kullandım ve normal sürüşte herhangi bir sorun yaşamadım. Yolda oldukları gibi oldukça sessiz. Genel olarak bunlar, yaz lastikleri ile normal dört mevsim lastikleri arasındaki farkı oldukça iyi bir şekilde bölüyor. Heyecanlı bir şekilde araç kullanmayı seviyorsanız ancak maliyet nedeniyle ya da çok yağmur yağdığı için yaz lastikleri kullanmak istemiyorsanız gerçekten iyi.

Bu lastikler satın aldığımda kullanılmış bir arabanın üzerinde geliyordu. Bunlar

Az önce Porsche 911 Carrera S 991 için bir set satın aldım.
Kışı atlatmam için bütün mevsim.
Konfor ve sessizlik, daha önce sahip olduğum PZero'ları ve SottoZero'ları çok aşıyor.
Arka 295/30R20'ler için Y derecesine ve ön 245/35R20'ler için W derecesine sahiptirler.
İyi görünüyorlar, PZero'lara çok benziyorlar.
Ve PZero'lardan daha ucuzdurlar.
Islak ve kuru zeminde sadece 60 mil kadar yol katedebilirler.
Şimdiye kadar, çok iyi.
Önümüzdeki iki gün çok soğuk. Güncellenecek.

SİZİN Toyo Proxes 4 Plus hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Toyo Proxes 4 Plus'nizi değerlendirin >

Eşimin arabasında yeni Proxy 4 plus'ı yalnızca birkaç hafta kullandım ama sürüş, arabada bulunan ve 20.000 mil kadar yıpranan Michelin MXV4'ten çok daha iyi. Üstelik fiyatı Michelin'lerden lastik başına 75,00 $ daha ucuzdu. Aşınma veya kar hakkında henüz yorum yapamam ama kesinlikle Michelin'lerden daha iyi yol tutuşu sağlıyorlar. (eşim bile fark etti)