Ford Focus MK1 için en iyi lastikler

Bunları odak mk1'in arkasına takın ve dürüst olmak gerekirse, kesinlikle berbatlar, özellikle sıcak havalarda, arka tarafım asla sabitlenmiş veya dikilmiş hissetmiyor, bunun yerine daha önce hiç deneyimlemediğim gibi düz bir yolda yılan gibi kıvrılıyorlar, onları kısmen değiştireceğim ayın sonunda giyildi… palyaço arabasına layık

tempo alventi kesinlikle berbat lastikler? basınçları ne olursa olsun, saatte 30 milden fazla hızlarda sürerken her zaman düz ve çok yumuşak hissederler. sıcak havalarda daha da kötüleşirler, eğer bu mümkünse, zar zor yapabildikleri tek zaman ıslak zeminde, ama sonra bok gibiler. Sadece ön taraftaki Accelera phi r cadısını alamadığım için aldım..............

Bu lastikleri genel olarak beğeniyorum, bu tip bir lastik için iyi bir geri bildirim ile güzel bir direksiyon hissine sahipler, ancak biraz daha fazla kar ve buz çekişi kullanabilirler.
Kuru yol tutuşu ortalamanın biraz üzerindedir ve sınırda orta derecede önden savrulma vardır, ıslak yol tutuşu ise ortalamanın üzerinde frenleme ile etkileyicidir.
Bu lastikleri yalnızca 1000 mil boyunca kullandığım için aşınma hakkında yorum yapamam

Bugün arabaya 2 tane taktım, ıslak virajları saatte 60 mil hızla geçtim, Eastbourne'daki iyi bilinen kaygan kavşaklarda bolca yol tutuşu var. Lastikleri 6 yıldır kullanıyorum, gözümde en iyi tyerz

Kışlık Debica lastiğini ofis arabamda denemiştim ve bütçeye uygun bir seçimdi. Genellikle bütçe lastikleri 3 yıldan fazla dayanmaz ve ardından büyük ölçüde bozulur. Bunu bilerek, daha sonra daha iyilerini (örneğin Michelin) alacağımı düşünerek kişisel arabam için dört mevsim lastikler aldım. Bu lastiğin ıslak yol tutuşunun kötü olduğuna dair incelemeler gördüm, ancak gerçekte ne kadar kötü olduğunu bilmiyordum. Hatta bir keresinde izi kaybettim ve 25 mil/saat hızla hafif bir virajdan sonra yoldan çıktım. Lastik yaklaşık 2,5 yıllık kullanımdaydı ve dikkatli olmam gerektiğini biliyordum ve yola oldukça aşinaydım. Yani ıslak zeminde bu lastik çok kötü; kesinlikle önermiyoruz. Arabanızı sürebilirsiniz ancak su varsa son derece dikkatli olmanız gerekir. Dağda şiddetli yağmur sırasında ve örneğin aşağıya inerseniz, yavaş sürün. Yaz aylarında yumuşak kalır ve bazen virajlarda "ıslık" sesi çıkarabilir. Karda (çok nadir de olsa denedim) iyi performans gösteriyor. Bir yaz sezonundan sonra yüzeyde küçük çatlaklar oluşmuş, ikinci yazdan sonra ise bunlar giderek büyümüştür. 4 yıllık hizmetten sonra kıskacın boyutu hala fazlasıyla yeterli ancak karışım bileşiği çatlıyor. Yani bence bu, dört mevsim lastiği için oldukça kötü bir seçim. Karda iyi olabilir ama şehirlerde kar eriyip suya karışıyor ve ıslak koşullarda çok kötü oluyor. Düşük hızda kullandığım için 4 yıl sonra hala kullanıyorum, ancak muhtemelen bir veya iki ay sonra nihayet değiştireceğim.

Goodyear EfficientGrip Performance'ı deneyimledikten sonra Hankook'ları aldım. Genel olarak tüm yüzeylerde çok iyi bir lastik ve güzel geri bildirimler. Tek olumsuz yanı, bazı sportif sürüşlerden sonra biraz aşırı ısınmadır, ancak bunun bu kategoride çok önemli olmadığını düşünüyorum.

Hayal kırıklığına uğradım. Bunlar ucuz ama buna değmez. Sıcak günlerde hızlı gitmenize bile gerek yok ve tek duyacağınız, yol tutuşunu kaybederken lastiklerin gıcırdaması olacak. Bu da onları benim için yaz lastiği olarak kullanılamaz hale getiriyor.

Bu lastikler çoğunlukla şiddetli yağmurlarda bana yeterince güven verdi, suda kızaklama hiç olmadı. Kuru koşullar altında oldukça dinamik bir sürüş için yeterli kavramaya sahiptiler. "Yakıt tasarrufu" sağlamaları gerekiyordu ancak bazı lastik testlerine göre, testteki tüm lastikler arasında en yüksek yuvarlanma direncine sahip olanlar bunlardı. Şans eseri herhangi bir yakıt ekonomisi sorunu yaşamadım, en azından lastiklerden kaynaklanmıyordu. Uzun süre dayanamamalarının nedeni muhtemelen yüksek yuvarlanma direnciydi. Eğer üretimleri durdurulmasaydı kesinlikle tekrar satın alırdım.

Sahip olduğum en kötü kış lastikleri. Görünen o ki, aşınmaya karşı dayanıklı ancak kar koşullarında neredeyse tehlikeli olmalarını sağlayan sert kauçuktan yapılmışlardı. Hatta bir kez kurtarmayı başardığım kış aylarında düşük hızda iki kez savruldum ancak ikincisi tamamen kurtarılamazdı. Aksi takdirde, kar eksikliği olan zayıf kışlarda iyi durumdaydılar.

Para için iyi bir değer. Daha önce pirelli lastikleri takmıştım. Fiyat ve iyi genel performans açısından beklentilerimi aştı ve benimki şu anda 25.000 km sürüşten sonra yaklaşık %60 lastik sırtına sahip.