Menu
Fulda EcoControl Galeriye Göz Atın (1)
145-195/55-80 R13-15 23 boyutlar 2021

Fulda EcoControl

The Fulda EcoControl is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.7
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
80%
Islak Zeminde Tutunma
67%
Lastik Geri Bildirimi
66%
Frenleme
69%
Aşınma
69%
Lastik konforu
72%
Tekrar Satın Alınabilirlik
61%
23 Değerlendirmeler
69% Ortalama
323,611 kilometrelerce yol kat edildi
Fulda EcoControl

Fulda EcoControl

Summer Mid-Range
BETA
6.7 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 23
Ortalama Puan: 69.1%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.09
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Fulda EcoControl

Size Fuel Wet Noise
13 inç
155/80R13 79 T D D 69
14 inç
185/60R14 82 T D C 70
165/70R14 81 T D B 70
175/65R14 82 T D C 70
175/65R14 86 T XL D B 70
15 inç
195/65R15 95 T XL C C 71
195/65R15 91 T C C 71
185/65R15 88 T D C 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Fulda EcoControl >>

Sorular ve Cevaplar Fulda EcoControl

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Fulda EcoControl. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Fulda EcoControl Değerlendirmeler

verdi 100% sürerken Ford Focus MK1 (195/60 R15) da mostly country roads için 1 average mil
Bugün arabaya 2 tane taktım, ıslak virajları saatte 60 mil hızla geçtim, Eastbourne'daki iyi bilinen kaygan kavşaklarda bolca yol tutuşu var. Lastikleri 6 yıldır kullanıyorum, gözümde en iyi tyerz
December 7, 2023
verdi 43% sürerken Renault Clio 1.5 DCi 65 (185/65 R15) da a combination of roads için 23,000 average mil
bu lastiklerle kötü bir deneyim yaşadım; ıslak zemin performansı zayıf, kuru zeminde kabul edilebilir, viraj alırken güvensizlik hissi veriyor. Daha iyi bilinen bir marka için değişecek.
September 9, 2022
verdi 70% sürerken Renault Clio III 1.2 55kW (225/45 R17) da mostly town için 10,000 average mil
Bu lastiklerle ilgili tüm kötü şeyleri okuyorum. Bunlarla kaza geçiren herkese. Araba kullanmayı bilmediğini söylüyorum. Bu lastikleri 2 inçlik suda sorunsuz bir şekilde sürdüm, sanki kurumuş gibi hissettim. Ancak viraja normalden daha hızlı girerseniz bu lastikler zayıflıklarını gösterecektir. Bu sportif bir lastik değil. Küçük bir araba için makul bir seçim. 5 yıldır onlara sahibim. Hala iyiler. İçlerinde bolca hayat var. Kuru yol tutuşu ve frenleme iyi, birkaç acil frenleme yaptım ve ABS ile iyi iş çıkardılar. Islak yol tutuşu ve frenleme de iyi, her zaman güvende hissettim. Yol geri bildirimi hakkında çok fazla şey söyleyemem. Çünkü direksiyonum yapay ve yepyeni Good Year UG 9 lastiklerime rağmen asfaltı hiç hissetmiyorum. Konfor gelince. Başlangıçta muhteşemdiler, yumuşak ve sessizlerdi. Şimdi 5 yıl sonra daha sert ve daha gürültülü hale geliyorlar. Fabrikada araca monte edilmiş olarak gelen Bridgestone B250'den çok daha iyiler. Gelecek yıl bir miktar birinci sınıf kauçuk satın alacağım. Çünkü o zamanlar Fulda'yı satın aldığımda daha iyi bir şey için param yoktu. Gelecek yıl onları değiştireceğim çünkü ülkemdeki asfalt yüzeyi çok kötü ve lastiğe zarar veriyor. Çok sayıda çukur, hız tümsekleri ve yüksek kaldırımlar var. Aracımdaki lastik ölçüsü 165/65 R15'tir. Yani, eğer biri bunları tercih ederse. Makul bir para karşılığında çok şey sunuyorlar. Altın bir orta. Bir tavsiye. Güvenli sürün ve bunlar işinize çok yarayacaktır.
February 13, 2019

Sizce Fulda EcoControl nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Fulda EcoControl Değerlendirmeler

verdi 63% sürerken Renault Clio 1.2 8v 60hp (185/65 R14 T) da mostly town için 25,000 easy going mil
Eşim bu lastiklerle 3 kaza geçirdi. Dönüşlerde iyi tutunmuyorlar ve kuru yolda bile beklenenden daha uzun fren mesafesine sahipler. Islak zeminde lastikler eskiyken dikkatli olmalısınız, ancak yeniyken iyi hissettirir. Continental'i bir Arabaya yerleştirdikten sonra Araba çok daha iyi sürdü. Ayrıca beklenenden biraz daha fazla giyiyorlar. Bunları yalnızca düşük kilometreli bir araba kullanıyorsanız tavsiye ederim. Yeniyken iyiler ama birkaç yıl sonra beklendiği kadar iyi değiller.
July 25, 2018
verdi 99% sürerken Honda Civic (175/65 R14) da a combination of roads için 70,000 average mil
Fulda lastiklerinden çok memnunum, tüm yüzeylerde iyi yol tutuşu, iyi aşınma.
December 12, 2017
verdi 61% sürerken Skoda (175/65 R14 T) da mostly town için 0 average mil
ıslak zeminde kavrama biraz zayıf değil ama çok zayıf ve bu nedenle 12000 km'den sonra aşınma çok iyi,
daha önce hankook optimo k-715'i almıştım. aşınma neredeyse aynı olmasına rağmen bu lastikler aynı fiyata daha iyi biraz daha iyi olabilir
çözüm ; artık fulda yok
March 28, 2017
verdi 77% sürerken Dacia Logan (185/65 R15 T) da için 0 mil
Ucuza iyi lastik.
May 7, 2016
verdi 59% sürerken (165/65 R14 T) da a combination of roads için 31,000 average mil
4,5 yıl sonra kötü yollardan dolayı çok fazla hasar alıyorlar, ancak zamanla çok fazla dayanıyorlar.
March 17, 2016
verdi 46% sürerken Renault Clio 1.2 8v 60hp (165/65 R14) da mostly town için 6,000 easy going mil
Kötü lastik, 10.000 kilometre sonra plastikleşiyor, dikkatli olun, ıslak yolda araç kullanmayın
January 4, 2016
verdi 21% sürerken Lancia (185/65 R14 H) da a combination of roads için 2,000 average mil
Seni öldürebilecek lastikler budur. O kastrofik plastik lastik konusunda her bakımdan ciddiyim. Yeni Fulda EcoControl lastiği satın alıyordum. Fiyatı iyiydi ve markanın kötü olmadığını söyledim. Yazın yarısında o lastiklerle araç kullanıyordum ve birçok kaza yaptım ve bunların hepsi lastiklerimin gerçekten kötü olmasıydı. Bundan sonra Nokian Line lastikleri satın aldım ve iki yıl boyunca her şey yolunda gitti.
July 24, 2015
verdi 94% sürerken Citroën C1 (155/65 R14) da a combination of roads için 300 average mil
Şu ana kadar sadece 300 mil kadar kullandım. Taktıktan sonra yağmurda eve döndüm ve iyi durumda. Eski Eco Contact 3 lastiklerimden daha sessiz. Islak ve kuru zeminde kavrama iyi görünüyor. Lastikler çok yumuşak bir his veriyor ve iyi yapılmış görünüyor.
İngiltere'de biraz bilinmeyen bir marka ama Avrupa'da daha büyük. İngiltere'de fiyatı çok iyi.
May 27, 2013
verdi 75% sürerken Fiat Panda (155/80 R13 T) da a combination of roads için 1,000 average mil
Kuru ve ıslak tutuş memnuniyet verici; viraj alma ve düz çizgi stabilitesi iyidir. Henüz karda veya buzda kullanmak zorunda kalmamış olmama rağmen soğuk ve buzlu yollarda önden çekişli çekiş veya frenleme konusunda da herhangi bir şikayet yok.
Panda'nın hidrolik direksiyonu olduğu ve bir spor araba olmadığı göz önüne alındığında geri bildirim ve ilerleme oldukça iyidir; sanki köşeleri dönüyorlar, gidip duruyorlar ve hiçbir uygunsuz davranışta bulunmuyorlar. Nasıl giyeceklerini söylemek için henüz çok erken.
Engebeli yollarda konfor bu kadar hafif bir araç için iyidir. Bu Fulda EcoControl lastikleri, aynı marka ve model arabada deneyimlediğim diğer sözde premium markalara göre tüm hızlarda çok daha sessizdir. Denge dışı veya yuvarlak olmayan üretimden kaynaklanan istenmeyen titreşimler YOKTUR.
Evet, bunları ilkbahar, yaz ve sonbaharda kullanmak üzere orta sınıf fiyatla tekrar satın alırdım. Kış koşulları, sportif arabalar ve agresif sürüşler farklı lastikler gerektirir ancak çoğu araçta rahat ve düzenli kullanım için bu lastikleri önerebilirim.
January 5, 2013
verdi 83% sürerken Suzuki WAGON R (165/65 R14 H) da mostly country roads için 10 easy going mil
Kuru zeminde mükemmel frenleme ve yol tutuşu.
November 29, 2011
verdi 47% sürerken Ford Escort CLX (175/70 R13) da a combination of roads için 30,000 average mil
Sahip olduğum en kötü lastik! Şehir içi sürüşte çok gürültülü ve zayıf!
November 26, 2011
Fulda EcoControl'i değerlendirin