Grenlander GreenWing AS

The Grenlander GreenWing AS is a Touring All Season takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 1 lastik değerlendirme ortalaması 19% üzerinde 5,000 mil sürüldü, ve 1 ortalama sonuçlu testler 6th.

Kuru Zeminde Tutunma 30%
Islak Zeminde Tutunma 20%
Lastik Geri Bildirimi 0%
Frenleme 0%
Aşınma 0%
Lastik konforu 50%
Tekrar Satın Alınabilirlik 10%
Karlı Zeminde Tutunma 10%
Buzlu Zeminde Tutunma 10%

Lastik Bilgileri
İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih:Jan 2021
Boyutlar:145-285mm / 45-80 / 13-20"
Kış derecelendirmesi:Evet
Gezinme ve Sıralama
Kategori Sıralaması:sıralanmamış of 78
Test Performansı
En İyi Sonuç:6th
Ortalama Sonuç:6th
En Kötü Sonuç:6th

En Son Lastik Testi Sonuçları

2024 / 2025 Yıllarının En İyi Dört Mevsim Lastikleri
6th of 9 lastikler
  • Kar koşullarında yüksek performans, buzda çekişte en iyi puan, test grubundaki en düşük gürültü seviyeleri.
  • En düşük kuru yol tutuş performansı, en iyi performansı gösterenin %45 altında ıslak yol tutuşu, en düşük suda kızaklama direnci, ortalamanın altında incelik, test grubundaki en yüksek yuvarlanma direnci.
  • Grenlander Greenwing AS karda iyiydi, buzda en iyisiydi ve çok sessizdi, ancak olumlu yanları burada bitiyor. Kuru zeminde berbat bir tutuşa, ıslak zeminde gerçekten berbat bir tutuşa sahipti - en iyisinden %45 daha kötü, berbat suda kızaklama direnci, zayıf rafinelik ve yüksek yuvarlanma direnci. Bu, yalnızca kışın en uç noktalarında işe yarayan bir dört mevsim lastiğidir, bunun da ucuz bir üreticinin ucuz, yumuşak bir kış bileşiği olduğunu ve sadece birkaç lastik satmaya çalışmak için dört mevsim yan duvar plakası taktıklarını gösterdiğinden oldukça eminim. Yapmayın.
Tüm Testi Gör >>

Tüm Testler

1
Testler
6th
Ortalama
6th
En iyi
6th
En kötüsü

Performans içgörüleriyle detaylı analizleri ve eksiksiz test geçmişini görüntüleyin.

Alternatif Lastikler

En İyi Sonuç: 4th Konum (2024)
En İyi Sonuç: 5th Konum (2024)
87% 7 değerlendirmeler
87% 4 değerlendirmeler
87% 4 değerlendirmeler
86% 42 değerlendirmeler
84% 9 değerlendirmeler
83% 10 değerlendirmeler
83% 4 değerlendirmeler

SizeFuelWetNoise
13 inç
155/80R13 79 TDC69
14 inç
175/65R14 82 TDC69
185/70R14 88 HDC69
165/70R14 81 TDC69
185/60R14 82 HDC69
15 inç
195/65R15 95 V XLCC70
195/65R15 91 HCC70
185/65R15 92 T XLDC69
195/55R15 85 HDC70
16 inç
205/55R16 91 VCC71
205/60R16 96 V XLCC71
205/55R16 94 V XLCC71
215/70R16 100 HCC71
205/55R16 91 HCC71
215/60R16 99 H XLCC71
17 inç
225/60R17 99 HCC71
235/65R17 108 H XLCC71
18 inç
235/60R18 107 V XLCC72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Grenlander GreenWing AS >>

Sorular ve Cevaplar Grenlander GreenWing AS

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Grenlander GreenWing AS. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

Grenlander GreenWing AS lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Grenlander GreenWing AS hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Grenlander GreenWing AS'nizi değerlendirin >

Latest Grenlander GreenWing AS Değerlendirmeler

verdi 20% sürerken Toyota RAV4 (225/45 R17) da a combination of roads için 5,000 easy going mil
İki ayrı arabaya (bir SUV ve bir plug-in hibrit) Grenlander lastikleri taktırdım. Garajda stokta başka bir şey olmadığı için tamir edilemeyen lastik sorunları için acil yedek lastik olarak aldım. Bir süredir kuru ve ıslak yollarda araç kullanıyorum ve bu lastikler amacına uygun değil ve neredeyse bir güvenlik sorunu. Kuru koşullarda marjinal tutuş sağlıyorlar ve ıslak veya çamurlu yollarda ciddi şekilde tutuş ve kontrol kaybediyorlar (kayma, yola tutunma kaybı). Her iki araba da dengesiz ve Grenlander'ın takıldığı tarafta asimetrik (daha düşük) fren verimliliğinin gözle görülür belirtileri var. Bunları taktıktan sonra, yol yüzeyini değiştirirken (örneğin otoyol bölümleri arasında, kavşaklarda vb.) tutuş ve kontrol kaybını gidermek için çekiş kontrolü daha sık devreye giriyor. Lastikleri arka akslara taktırdım, bu nedenle ön tekerleklerde kullanmanın ne kadar güvensiz olduğunu (önden savrulma, kontrol kaybı vb.) ancak hayal edebiliyorum.

Genel:
1. Eğer bir şey mevcut olsaydı ASLA onları tekrar düşünmezdim
2. Bu marka mutlak bir kamu/yol güvenliği tehlikesidir
3. Kullanım veya satın alma için önerilmez
Faydalı 289 - Lastik değerlendirildi January 23, 2025