Rotalla F105 Değerlendirmeler - Page 3
verdi 44%
sürerken
Peugeot 307
(205/55 R16 V)
da a combination of roads
için 20,000 average mil
Rotalla F105 oldukça uzun bir alışma süresine sahiptir, bunların 65mph'nin üzerindeki hızlarda kendilerini rahat hissetmeleri 500 mil sürebilir ve bu lastik basınca karşı çok hassastır, birkaç psi, bu lastikler takılıyken arabanın nasıl hissettiği konusunda büyük bir fark yaratacaktır. .
Kuru yol tutuşu en iyi ihtimalle yumuşak yan duvarlardan gelen minimum geri bildirimle iyidir, ıslak yol tutuşu oldukça şok edicidir ve suda kızaklamaya karşı çok az direnç sunar, olumlu not olarak bu lastikler uzun ömürlüdür, sessizdir ve iyi bir ekonomi sağlar, şu ana kadar 307 1.6 aracımla 20 bin mil yol kat ettim Karışık yollarda 58mpg ile hdi 90, aşınma işaretleri lastik sırtı ile aynı seviyeye gelmeden önce yaklaşık 2 bin mil kaldı.
Bu lastikler için tavsiyem, yalnızca şehirlerde veya kasabalarda araç kullanıyorsanız satın almanız olacaktır; yağışlı havalarda açık yolda bu lastikler beklenen performans seviyelerinin altındadır, ıslak otoyollar hiç eğlenceli değildir !!
Kuru yol tutuşu en iyi ihtimalle yumuşak yan duvarlardan gelen minimum geri bildirimle iyidir, ıslak yol tutuşu oldukça şok edicidir ve suda kızaklamaya karşı çok az direnç sunar, olumlu not olarak bu lastikler uzun ömürlüdür, sessizdir ve iyi bir ekonomi sağlar, şu ana kadar 307 1.6 aracımla 20 bin mil yol kat ettim Karışık yollarda 58mpg ile hdi 90, aşınma işaretleri lastik sırtı ile aynı seviyeye gelmeden önce yaklaşık 2 bin mil kaldı.
Bu lastikler için tavsiyem, yalnızca şehirlerde veya kasabalarda araç kullanıyorsanız satın almanız olacaktır; yağışlı havalarda açık yolda bu lastikler beklenen performans seviyelerinin altındadır, ıslak otoyollar hiç eğlenceli değildir !!
verdi 29%
sürerken
SEAT Exeo ST
(205/55 R16 V)
da mostly country roads
için 300 average mil
Kullanılmış araba satın alırken satıcı tarafından yeni takıldı. Kuru zeminde kabul edilebilir (belirsizse). Islak zeminde 32 km/saatin üzerindeki herhangi bir hızda korkunç. Kendimin ve çevremdeki herkesin hayatını kurtarmak için 300 mil sonra kaldırılmak. Hiçbir şekilde bir erkek yarışçı ya da "hevesli" bir sürücü değilim ama yağmur yağdığında bu şeyler beni korkutuyor. Kaçınmak.
verdi 46%
sürerken
MG ZT T (190)
(225/45 R18)
da a combination of roads
için 9,000 average mil
Bu lastikler kuru zeminde kabul edilebilir. Islakta mı? Unut gitsin. Bunları ıslak yolda 3. viteste döndürmeyi başardım!
Oldukça iyi giyiniyorlar ama bunun nedeni onları ıslak yollarda itmeye karşı temkinli davranmam.
Gürültü, özellikle ıslak yollarda çok kötü değil; ama sonra ne olacak biliyor musun? Çünkü onları zorlamaktan çekiniyorum!
Uygun fiyatlı lastikler var, sonra bunlar var.
Kaçınmak.
Oldukça iyi giyiniyorlar ama bunun nedeni onları ıslak yollarda itmeye karşı temkinli davranmam.
Gürültü, özellikle ıslak yollarda çok kötü değil; ama sonra ne olacak biliyor musun? Çünkü onları zorlamaktan çekiniyorum!
Uygun fiyatlı lastikler var, sonra bunlar var.
Kaçınmak.
verdi 38%
sürerken
Honda Accord
(225/45 R18)
da mostly country roads
için 1,000 average mil
Bunlar arabayı satın aldığımda üzerindeydi ve neredeyse yeni görünüyordu. Kuru tutuş kabul edilebilir ancak geri bildirim yok. Islak yol tutuşu berbat, direksiyon simidinin lastik bantla arkadaki dümene bağlandığı izlenimini ediniyorsunuz. En kısa sürede ortaya çıkacakları için bu şeylerin ne kadar süreceği hakkında hiçbir fikrim yok.