Ford Focus Zetec S Ecoboost 180 için en iyi lastikler

Bunları çevrimiçi olarak aldıkları "iyi" incelemeler nedeniyle satın aldım - paranızın tam karşılığını, bütçeye değil, görünüşe göre daha orta sınıfa. "Ultra Yüksek Performans" etiketinin kaldırılması gerekiyor, yan duvarlar kağıttan yapılmış gibi görünüyor. Otomobilin, otomobil için doğru basınçta 4 patlak lastiği varmış gibi geliyor. Sırayla çok fazla esniyorlar ve arabanın yol tutuşunu çok kötü hale getiriyorlar. Çift anayolda/otoyolda şerit değiştirmek gerçekten tehlikeli hissettiriyor. 6 hafta sonra onları değiştirdim ve bir miktar Goodyear Eagle AS5 aldım - fark gece ve gündüz, lastik başına ekstra 40 £ riskine girmeyin...

Şu ana kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Yılda yaklaşık 40.000 km yapıyorum ve bana çok iyi hizmet ettiler. Ön lastiklerde 55.000 km yol katettik ve arka lastikler şu anda 85.000 km'de, hâlâ yaklaşık 10.000 km kaldı. Daha fazla İstediğiniz ne?

Focus Zetec S cihazımda bunlardan 4 tane vardı ve şimdi 16.000 milden fazla yol kat ettim, her açıdan harika, sadece mantıklı sürün ve sizi yarı yolda bırakmayacaklar, tekrar satın alacağım

Yaklaşık bir yıldır arabamda bunlardan iki tane vardı ve şu anda 11-12 bin mil civarında. Hala 4,5 mm dişleri kalmış ve hayatlarının çoğunu 180 bg'lik Focus Zetec S ecoboost'un önlerinde geçirmişler, dolayısıyla aşınma oranından gerçekten şikayetçi olamazlar.

Aşınmayı en aza indirmek ve dört mevsim lastikleri kışa saklamak istediğim için bunları geçen yıl ilkbahardan yaza kadar sırtıma taktım, ancak Michelin Primacy HP'lerimi önden arkaya değiştirmek için kışa kadar bekleyemedim. Arkada Sailun'lar varken, ıslak veya kuru virajlarda sırtın dışarı adım atması nedeniyle seğiren bir his vardı. Bence Michelin'lere göre daha yumuşak yanak ve daha az kavramanın birleşimi. Hiçbir zaman büyük bir panik anı yaşamadım ama hoşuma gitmedi.

Bu yüzden Primacy HP'leri arka arkaya ve Sailun'ları ön tarafa değiştirmeden önce Eylül ayına kadar dayandım. Çok daha iyi/daha öngörülebilir. Daha sonra, karlı mevsimden önce onları yıpratmamak için Miss Daisy'yi kullanıyormuşum gibi sürdüm, bu yüzden onları asla gerçekten zorlamadım ama yine de sınırlarına yaklaştıklarını fark ettim ve onlara asla güvenmedim. Bu noktada zaten bundan sonra ne alacağımı düşünüyordum ve bunlar olmayacaktı...

Şimdi muhtemelen neden yüksek inceleme puanlarını merak ediyorsunuz?

Bu kış nihayet kar ve buz geldiğinde, belki 5 mm dişleri kalmıştı ve etkilendiğimi söylemeliyim! Conti Sport Contact gibi daha önceki lastikleri karda/buzda sürerken 0/10 ve Nankang Snow SV2'yi 10/10 olarak derecelendirecek olsaydım, Z4 AS'lerin yaklaşık 5 veya 6/6 olduğunu söyleyebilirim. 10. Yazları karla geçmekten çok ama çok daha iyi, dolayısıyla Birleşik Krallık'ta tüm yıl boyunca lastik olarak benden tam not alıyorlar.

Ve şimdi muhtemelen en soğuk havayı geride bıraktığımıza ve artık diş tasarrufu modunda olmadığıma göre, onları biraz daha zorlamaya başladım ve hava hala soğuk ve ıslak olmasına rağmen düşündüğümden daha iyi olduklarını görüyorum... evet, nihai limitler belki iyi bir yaz lastiğinin sadece %85-90'ıdır ama benim için çok ilericidirler ve kopmadan lastiklerini kaybettiklerini bilmenizi sağlar, gazı kaldırırlar ve yeniden gayet iyi kavramaya başlarlar. Aşamalı araç kullanmayan herkesi bırakıp korkutacaklarına hiç şüphem yok, ancak makul bir şekilde sürerseniz bu lastiklerle iyi bir ilerleme kaydedebilirsiniz. Kendisinin (veya arabasının sınırlarını) zorlamayan birinin elinde, muhtemelen bu lastiklerle iki kat veya daha fazla maliyetli birinci sınıf bir marka arasındaki farkı asla bilemez!

Ayrıca diğer bazı incelemelerin aksine, korkunç yol gürültüsünü fark etmedim (belki de basınçla ilgili? Benimkini 35 psi'de önerilen (32) basınçtan biraz daha yüksek çalıştırıyorum) ve aynı zamanda güzel ve eşit bir şekilde giyiyorum. 3 mm'ye ulaşmadan önce kolayca 15 bin mil dayanacaklarını düşünüyorum, bu noktada genellikle lastiklerimi değiştiririm.

Benim kararım: Birleşik Krallık'ın zaman zaman kar yağışına maruz kalan bölgelerinde tüm yıl boyunca kullanım için mükemmel, uygun fiyatlı bir lastik.

Uyarı: Ön aksta daha sert yan duvarlı/daha kavrayıcı bir çift lastikle arkaya takarak bunları karıştırmayın. Ön tarafa takılması veya 4'lü set olarak kullanılması tavsiye edilir.