Polonyalı yayın AutoCentrum, 2017 yılı için 185/65 R15 ebatlarında sekiz adet çivisiz kış lastiğini test etti. 2017 boyunca yayınladığımız diğer kış lastiği testlerinde olduğu gibi, AutoCentrum kış lastiklerini kuru, ıslak ve karlı koşullarda test etti, ancak 2017 için bir ilk olarak buz testini de içerdi.
Test edilen lastiklerden altısı İngiltere pazarına sunulan Avrupa kış lastikleridir ve iki lastik (Debica Frigo 2 ve Sava Eskimo Ice) tamamen İskandinav tipi, çivisiz sürtünmeli kış lastikleridir. Bu nedenle, bu iki farklı lastik türünün nasıl performans gösterdiğine ve İskandinav kış lastiklerinin İngiltere pazarı için neden uygun olmadığına dair iyi bir genel bakış sağlayacaktır.
Kuru
Kuru zeminde yapılan testlerde Nokian üstün performans göstererek aracı 27,76 metrede durdurdu. İskandinav kış lastiklerinin daha yoğun kılcal kanallara sahip olması, kuru zeminde yapılan testlerde zorlanmalarına neden oluyor; Debica 80 km/h hızdan frenlemede en iyi Avrupa kış lastiğinin 3 metre, Sava ise neredeyse 4 metre gerisinde kaldı.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 3.55 M (12.8%)|Ortalama: 29.63 M
Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
Nokian WR D4
27.76 M
Michelin Alpin A4
28.31 M
Goodyear UltraGrip 9
29.13 M
Kumho Winter Craft WP51
29.59 M
Fulda Kristall Montero 3
30.11 M
Nexen Winguard Snow G WH2
30.23 M
Debica Frigo 2
30.56 M
Sava Eskimo Ice
31.31 M
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 1.08 kg / t (13.5%)|Ortalama: 8.55 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Debica Frigo 2
7.99 kg / t
Nokian WR D4
8.12 kg / t
Goodyear UltraGrip 9
8.26 kg / t
Fulda Kristall Montero 3
8.29 kg / t
Sava Eskimo Ice
8.81 kg / t
Kumho Winter Craft WP51
8.87 kg / t
Nexen Winguard Snow G WH2
8.95 kg / t
Michelin Alpin A4
9.07 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
Islak
Kuru zeminde yapılan testlerde olduğu gibi, İskandinav kış lastikleri de büyük bir farkla sonuncu oldu. Test edilen en iyi Avrupa lastiği, 80 km/h hızdan frenleme yapıldığında aracı 30 metrenin altında durdururken, Sava İskandinav kış lastiği tam 10 metre geride kaldı.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 9.75 M (32.6%)|Ortalama: 33.29 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Michelin Alpin A4
29.90 M
Goodyear UltraGrip 9
30.24 M
Nokian WR D4
31.34 M
Kumho Winter Craft WP51
32.62 M
Fulda Kristall Montero 3
32.67 M
Nexen Winguard Snow G WH2
32.85 M
Debica Frigo 2
37.01 M
Sava Eskimo Ice
39.65 M
Islak zeminde yapılan slalomda da durum benzerdi; her iki İskandinav kış lastiği de Avrupa kış lastiklerinin hız ve kontrol edilebilirlik özelliklerinin çok gerisindeydi.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 1.30 s (9.4%)|Ortalama: 14.25 s
Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)
Goodyear UltraGrip 9
13.80 s
Michelin Alpin A4
14.00 s
Nokian WR D4
14.00 s
Nexen Winguard Snow G WH2
14.00 s
Fulda Kristall Montero 3
14.10 s
Kumho Winter Craft WP51
14.20 s
Sava Eskimo Ice
14.80 s
Debica Frigo 2
15.10 s
Goodyear, etkileyici ıslak zemin performansını, suda kayma testini de kazanarak taçlandırdı.
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 13.70 Km/H (15.4%)|Ortalama: 82.38 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Goodyear UltraGrip 9
88.80 Km/H
Michelin Alpin A4
85.10 Km/H
Nokian WR D4
84.90 Km/H
Fulda Kristall Montero 3
84.70 Km/H
Kumho Winter Craft WP51
83.20 Km/H
Debica Frigo 2
79.90 Km/H
Nexen Winguard Snow G WH2
77.30 Km/H
Sava Eskimo Ice
75.10 Km/H
Kar
Kar, İskandinav kış lastiklerinin avantaj sağlaması gereken yerdir, ancak kar frenleme testinde Goodyear bir kez daha galip geldi ve aracı 40 km/h hızdan sadece 15,79 metrede durdurdu.
Karda Frenleme
Yaymak: 1.18 M (7.5%)|Ortalama: 16.34 M
Metre olarak kar frenlemesi (Daha düşük daha iyidir)
Goodyear UltraGrip 9
15.79 M
Debica Frigo 2
16.06 M
Michelin Alpin A4
16.16 M
Sava Eskimo Ice
16.25 M
Nokian WR D4
16.33 M
Fulda Kristall Montero 3
16.34 M
Nexen Winguard Snow G WH2
16.81 M
Kumho Winter Craft WP51
16.97 M
Goodyear, kar üzerinde yol tutuşunda da en güçlü performansı gösterdi ve sonuçları kar üzerinde frenleme performansıyla yakından örtüştü.
Karda Çekiş
Yaymak: 0.61 s (12.7%)|Ortalama: 5.04 s
Kar hızlanma süresi (Daha düşük daha iyidir)
Goodyear UltraGrip 9
4.82 s
Debica Frigo 2
4.86 s
Sava Eskimo Ice
4.95 s
Nexen Winguard Snow G WH2
4.96 s
Nokian WR D4
5.04 s
Michelin Alpin A4
5.06 s
Fulda Kristall Montero 3
5.18 s
Kumho Winter Craft WP51
5.43 s
Buz
Buz üzerinde frenleme performansı, Kuzey kış lastiklerinin nihayet testte üstünlük sağladığı alan oldu; Debica Frigo, sadece 25 km/h hızdan frenleme yaparken büyük bir avantaja sahipti.
Buzda Frenleme
Yaymak: 4.25 M (21.8%)|Ortalama: 21.96 M
Buz freni metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Debica Frigo 2
19.51 M
Nokian WR D4
21.23 M
Goodyear UltraGrip 9
21.60 M
Kumho Winter Craft WP51
21.81 M
Sava Eskimo Ice
22.44 M
Fulda Kristall Montero 3
22.47 M
Michelin Alpin A4
22.85 M
Nexen Winguard Snow G WH2
23.76 M
Kar üzerinde yol tutuşunda olduğu gibi, buzda frenleme sonuçları da genel olarak benzerdi ve İskandinav kış lastikleri önemli bir avantaja sahipti.
Buzda Çekiş
Yaymak: 1.74 s (26.8%)|Ortalama: 7.14 s
Buz hızlanma süresi (Daha düşük daha iyidir)
Debica Frigo 2
6.49 s
Sava Eskimo Ice
6.57 s
Kumho Winter Craft WP51
7.02 s
Nokian WR D4
7.03 s
Goodyear UltraGrip 9
7.12 s
Michelin Alpin A4
7.32 s
Fulda Kristall Montero 3
7.33 s
Nexen Winguard Snow G WH2
8.23 s
Buz slalomunda yine Nordic kış lastikleri birinci oldu.
Buzda Yol Tutuş
Yaymak: 4.40 s (17.1%)|Ortalama: 28.91 s
Buz işleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Sava Eskimo Ice
25.80 s
Debica Frigo 2
27.40 s
Nexen Winguard Snow G WH2
28.20 s
Goodyear UltraGrip 9
29.80 s
Nokian WR D4
29.80 s
Michelin Alpin A4
30.00 s
Fulda Kristall Montero 3
30.10 s
Kumho Winter Craft WP51
30.20 s
Sonuçlar
Genel sonuçlar aşağıdadır. İngiltere'de neden daha ekstrem İskandinav kış lastiklerini alamadığımızı merak ettiyseniz, işte cevabı: Test edilen her iki İskandinav lastiği de Avrupa kış lastiklerimize kıyasla hem kuru hem de ıslak zeminde zorlanıyor.
Tartışma