Menü

Test kaynağı Auto Centrum

2017 AC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15

Genel test birincisiNokian WR D4

Polonyalı yayın organı AutoCentrum, 2017 yılı için 185/65 R15 ebatlarında sekiz adet çivisiz kış lastiğini test etti.

Test edilen lastikler
8
Test edilen ebat
185/65 R15
Test dalları
10

Bir bakışta

Lastik seçimi

8 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

1.

Nokian WR D4

+Kuru zeminde çok güçlü, diğer testlerde ise dengeli bir performans sergiliyor.

−Ortalama buz tutuşu.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
3.

Michelin Alpin A4

+Dengeli kış performansı sergilerken, kuru ve ıslak zeminlerde de mükemmel performans gösterir.

−Daha yüksek yuvarlanma direnci.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
4.

Fulda Kristall Montero 3

+Su üzerinde kaymaya karşı iyi direnç gösterir.

−Buz üzerinde kötü yol tutuşu, uzun kuru frenleme süresi.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
5.

Debica Frigo 2

+Kar ve buzda mükemmel performans, en düşük yuvarlanma direnci.

−Kuru ve ıslak zeminde frenleme ve yol tutuşu zayıf.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
6.

Nexen Winguard Snow G WH2

+Islak zeminde iyi performans.

−Kar üzerinde zayıf performans, buz üzerinde düşük yol tutuşu.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
7.

Kumho Winter Craft WP51

+Buzda iyi tutunma.

−Karlı, ıslak ve kuru zeminde tutunma gücü zayıf.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
8.

Sava Eskimo Ice

+Kar ve buzda mükemmel performans.

−Hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuşu çok düşük.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2017 AC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15 · 185/65 R15

Tüm sonuçları inceleyin →

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Polonyalı yayın AutoCentrum, 2017 yılı için 185/65 R15 ebatlarında sekiz adet çivisiz kış lastiğini test etti. 2017 boyunca yayınladığımız diğer kış lastiği testlerinde olduğu gibi, AutoCentrum kış lastiklerini kuru, ıslak ve karlı koşullarda test etti, ancak 2017 için bir ilk olarak buz testini de içerdi.

Test edilen lastiklerden altısı İngiltere pazarına sunulan Avrupa kış lastikleridir ve iki lastik (Debica Frigo 2 ve Sava Eskimo Ice) tamamen İskandinav tipi, çivisiz sürtünmeli kış lastikleridir. Bu nedenle, bu iki farklı lastik türünün nasıl performans gösterdiğine ve İskandinav kış lastiklerinin İngiltere pazarı için neden uygun olmadığına dair iyi bir genel bakış sağlayacaktır.

Kuru

Kuru zeminde yapılan testlerde Nokian üstün performans göstererek aracı 27,76 metrede durdurdu. İskandinav kış lastiklerinin daha yoğun kılcal kanallara sahip olması, kuru zeminde yapılan testlerde zorlanmalarına neden oluyor; Debica 80 km/h hızdan frenlemede en iyi Avrupa kış lastiğinin 3 metre, Sava ise neredeyse 4 metre gerisinde kaldı.

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme

Daha düşük daha iyidir ↓
Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
27.76 m En iyi
28.31 m +0,55 m
29.13 m +1,37 m
29.59 m +1,83 m
30.11 m +2,35 m
30.23 m +2,47 m
30.56 m +2,80 m
31.31 m +3,55 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,8% fark var (3,55 m ≈ 0,8 Araba Uzunlukları).

Yuvarlanma Direnci

Yuvarlanma direnci kg t cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Yuvarlanma Direnci
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkEk yakıt / yıl
7.99 kg/t En iyi £0
8.12 kg/t +0,13 kg/t £7
8.26 kg/t +0,27 kg/t £15
8.29 kg/t +0,30 kg/t £17
8.81 kg/t +0,82 kg/t £45
8.87 kg/t +0,88 kg/t £49
8.95 kg/t +0,96 kg/t £53
9.07 kg/t +1,08 kg/t £60

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13,5% fark var (1,08 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Michelin Alpin A4, Debica Frigo 2 lastiğine göre yaklaşık 41 L (£60) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.

19.000 km
£1.45/L
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Islak

Kuru zeminde yapılan testlerde olduğu gibi, İskandinav kış lastikleri de büyük bir farkla sonuncu oldu. Test edilen en iyi Avrupa lastiği, 80 km/h hızdan frenleme yapıldığında aracı 30 metrenin altında durdururken, Sava İskandinav kış lastiği tam 10 metre geride kaldı.

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
29.9 m En iyi
30.24 m +0,34 m
31.34 m +1,44 m
32.62 m +2,72 m
32.67 m +2,77 m
32.85 m +2,95 m
37.01 m +7,11 m
39.65 m +9,75 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 32,6% fark var (9,75 m ≈ 2,2 Araba Uzunlukları).

Islak zeminde yapılan slalomda da durum benzerdi; her iki İskandinav kış lastiği de Avrupa kış lastiklerinin hız ve kontrol edilebilirlik özelliklerinin çok gerisindeydi.

Islak Yol Tutuşu

Islak turda süre (saniye)

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
13.8 s En iyi
14 s +0,20 s
14 s +0,20 s
14 s +0,20 s
14.1 s +0,30 s
14.2 s +0,40 s
14.8 s +1,00 s
15.1 s +1,30 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,4% fark var (1,3 s).

Goodyear, etkileyici ıslak zemin performansını, suda kayma testini de kazanarak taçlandırdı.

Düz Suda Kızaklama

Yüzme Hızı Km/Saat

Daha yüksek daha iyidir ↑
Düz Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
88.8 km/h En iyi
85.1 km/h -3,70 km/h
84.9 km/h -3,90 km/h
84.7 km/h -4,10 km/h
83.2 km/h -5,60 km/h
79.9 km/h -8,90 km/h
77.3 km/h -11,50 km/h
75.1 km/h -13,70 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,4% fark var (13,7 Km/H).

Kar

Kar, İskandinav kış lastiklerinin avantaj sağlaması gereken yerdir, ancak kar frenleme testinde Goodyear bir kez daha galip geldi ve aracı 40 km/h hızdan sadece 15,79 metrede durdurdu.

Karda Frenleme

Metre olarak kar frenlemesi

Daha düşük daha iyidir ↓
Karda Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
15.79 m En iyi
16.06 m +0,27 m
16.16 m +0,37 m
16.25 m +0,46 m
16.33 m +0,54 m
16.34 m +0,55 m
16.81 m +1,02 m
16.97 m +1,18 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,5% fark var (1,18 m).

Goodyear, kar üzerinde yol tutuşunda da en güçlü performansı gösterdi ve sonuçları kar üzerinde frenleme performansıyla yakından örtüştü.

Karda Çekiş

Kar hızlanma süresi

Daha düşük daha iyidir ↓
Karda Çekiş
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
4.82 s En iyi
4.86 s +0,04 s
4.95 s +0,13 s
4.96 s +0,14 s
5.04 s +0,22 s
5.06 s +0,24 s
5.18 s +0,36 s
5.43 s +0,61 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,7% fark var (0,61 s).

Buz

Buz üzerinde frenleme performansı, Kuzey kış lastiklerinin nihayet testte üstünlük sağladığı alan oldu; Debica Frigo, sadece 25 km/h hızdan frenleme yaparken büyük bir avantaja sahipti.

Buzda Frenleme

Buz freni metre cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Buzda Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
19.51 m En iyi
21.23 m +1,72 m
21.6 m +2,09 m
21.81 m +2,30 m
22.44 m +2,93 m
22.47 m +2,96 m
22.85 m +3,34 m
23.76 m +4,25 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21,8% fark var (4,25 m ≈ 0,9 Araba Uzunlukları).

Kar üzerinde yol tutuşunda olduğu gibi, buzda frenleme sonuçları da genel olarak benzerdi ve İskandinav kış lastikleri önemli bir avantaja sahipti.

Buzda Çekiş

Buz hızlanma süresi

Daha düşük daha iyidir ↓
Buzda Çekiş
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
6.49 s En iyi
6.57 s +0,08 s
7.02 s +0,53 s
7.03 s +0,54 s
7.12 s +0,63 s
7.32 s +0,83 s
7.33 s +0,84 s
8.23 s +1,74 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 26,8% fark var (1,74 s).

Buz slalomunda yine Nordic kış lastikleri birinci oldu.

Buz Yol Tutuşu

Buz turunda süre (saniye)

Daha düşük daha iyidir ↓
Buz Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
25.8 s En iyi
27.4 s +1,60 s
28.2 s +2,40 s
29.8 s +4,00 s
29.8 s +4,00 s
30 s +4,20 s
30.1 s +4,30 s
30.2 s +4,40 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17,1% fark var (4,4 s).

Sonuçlar

Genel sonuçlar aşağıdadır. İngiltere'de neden daha ekstrem İskandinav kış lastiklerini alamadığımızı merak ettiyseniz, işte cevabı: Test edilen her iki İskandinav lastiği de Avrupa kış lastiklerimize kıyasla hem kuru hem de ıslak zeminde zorlanıyor.

1.

Nokian WR D4

185/65 R15
Nokian WR D4
Tüm test sonuçları (7)
TestSonuç
Kuru19
Islak35
Kar23
Buz31
Öznel35
Yuvarlanma Direnci9
Genel8.5

Toplam: 160.5

2.

Goodyear UltraGrip 9

185/65 R15
Goodyear UltraGrip 9
Tüm test sonuçları (7)
TestSonuç
Kuru15
Islak39
Kar25
Buz29
Öznel31
Yuvarlanma Direnci8
Genel8.3

Toplam: 155.3

3.

Michelin Alpin A4

185/65 R15
Michelin Alpin A4
Tüm test sonuçları (7)
TestSonuç
Kuru17
Islak35
Kar22
Buz28
Öznel31
Yuvarlanma Direnci6
Genel7.9

Toplam: 146.9

4.

Fulda Kristall Montero 3

185/65 R15
Fulda Kristall Montero 3
Tüm test sonuçları (7)
TestSonuç
Kuru13
Islak31
Kar19
Buz26
Öznel23
Yuvarlanma Direnci8
Genel6.9

Toplam: 126.9

5.

Debica Frigo 2

185/65 R15
Debica Frigo 2
Tüm test sonuçları (7)
TestSonuç
Kuru11
Islak18
Kar26
Buz37
Öznel26
Yuvarlanma Direnci10
Genel6.7

Toplam: 134.7

6.

Nexen Winguard Snow G WH2

185/65 R15
Nexen Winguard Snow G WH2
Tüm test sonuçları (7)
TestSonuç
Kuru12
Islak29
Kar19
Buz27
Öznel24
Yuvarlanma Direnci6
Genel6.6

Toplam: 123.6

7.

Kumho Winter Craft WP51

185/65 R15
Kumho Winter Craft WP51
Tüm test sonuçları (7)
TestSonuç
Kuru11
Islak28
Kar16
Buz27
Öznel17
Yuvarlanma Direnci6
Genel6.5

Toplam: 111.5

8.

Sava Eskimo Ice

185/65 R15
Sava Eskimo Ice
Tüm test sonuçları (7)
TestSonuç
Kuru10
Islak17
Kar26
Buz37
Öznel29
Yuvarlanma Direnci6
Genel6.2

Toplam: 131.2

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.