Polonyalı yayın AutoCentrum, 2017 yılı için 185/65 R15 ebatlarında sekiz adet çivisiz kış lastiğini test etti. 2017 boyunca yayınladığımız diğer kış lastiği testlerinde olduğu gibi, AutoCentrum kış lastiklerini kuru, ıslak ve karlı koşullarda test etti, ancak 2017 için bir ilk olarak buz testini de içerdi.
Test edilen lastiklerden altısı İngiltere pazarına sunulan Avrupa kış lastikleridir ve iki lastik (Debica Frigo 2 ve Sava Eskimo Ice) tamamen İskandinav tipi, çivisiz sürtünmeli kış lastikleridir. Bu nedenle, bu iki farklı lastik türünün nasıl performans gösterdiğine ve İskandinav kış lastiklerinin İngiltere pazarı için neden uygun olmadığına dair iyi bir genel bakış sağlayacaktır.
Kuru
Kuru zeminde yapılan testlerde Nokian üstün performans göstererek aracı 27,76 metrede durdurdu. İskandinav kış lastiklerinin daha yoğun kılcal kanallara sahip olması, kuru zeminde yapılan testlerde zorlanmalarına neden oluyor; Debica 80 km/h hızdan frenlemede en iyi Avrupa kış lastiğinin 3 metre, Sava ise neredeyse 4 metre gerisinde kaldı.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 27.76 m | En iyi | |
| 28.31 m | +0,55 m | |
| 29.13 m | +1,37 m | |
| 29.59 m | +1,83 m | |
| 30.11 m | +2,35 m | |
| 30.23 m | +2,47 m | |
| 30.56 m | +2,80 m | |
| 31.31 m | +3,55 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,8% fark var (3,55 m ≈ 0,8 Araba Uzunlukları).
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 7.99 kg/t | En iyi | £0 | |
| 8.12 kg/t | +0,13 kg/t | £7 | |
| 8.26 kg/t | +0,27 kg/t | £15 | |
| 8.29 kg/t | +0,30 kg/t | £17 | |
| 8.81 kg/t | +0,82 kg/t | £45 | |
| 8.87 kg/t | +0,88 kg/t | £49 | |
| 8.95 kg/t | +0,96 kg/t | £53 | |
| 9.07 kg/t | +1,08 kg/t | £60 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13,5% fark var (1,08 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Michelin Alpin A4, Debica Frigo 2 lastiğine göre yaklaşık 41 L (£60) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.
Islak
Kuru zeminde yapılan testlerde olduğu gibi, İskandinav kış lastikleri de büyük bir farkla sonuncu oldu. Test edilen en iyi Avrupa lastiği, 80 km/h hızdan frenleme yapıldığında aracı 30 metrenin altında durdururken, Sava İskandinav kış lastiği tam 10 metre geride kaldı.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 29.9 m | En iyi | |
| 30.24 m | +0,34 m | |
| 31.34 m | +1,44 m | |
| 32.62 m | +2,72 m | |
| 32.67 m | +2,77 m | |
| 32.85 m | +2,95 m | |
| 37.01 m | +7,11 m | |
| 39.65 m | +9,75 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 32,6% fark var (9,75 m ≈ 2,2 Araba Uzunlukları).
Islak zeminde yapılan slalomda da durum benzerdi; her iki İskandinav kış lastiği de Avrupa kış lastiklerinin hız ve kontrol edilebilirlik özelliklerinin çok gerisindeydi.
Islak Yol Tutuşu
Islak turda süre (saniye)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 13.8 s | En iyi | |
| 14 s | +0,20 s | |
| 14 s | +0,20 s | |
| 14 s | +0,20 s | |
| 14.1 s | +0,30 s | |
| 14.2 s | +0,40 s | |
| 14.8 s | +1,00 s | |
| 15.1 s | +1,30 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,4% fark var (1,3 s).
Goodyear, etkileyici ıslak zemin performansını, suda kayma testini de kazanarak taçlandırdı.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 88.8 km/h | En iyi | |
| 85.1 km/h | -3,70 km/h | |
| 84.9 km/h | -3,90 km/h | |
| 84.7 km/h | -4,10 km/h | |
| 83.2 km/h | -5,60 km/h | |
| 79.9 km/h | -8,90 km/h | |
| 77.3 km/h | -11,50 km/h | |
| 75.1 km/h | -13,70 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,4% fark var (13,7 Km/H).
Kar
Kar, İskandinav kış lastiklerinin avantaj sağlaması gereken yerdir, ancak kar frenleme testinde Goodyear bir kez daha galip geldi ve aracı 40 km/h hızdan sadece 15,79 metrede durdurdu.
Karda Frenleme
Metre olarak kar frenlemesi
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 15.79 m | En iyi | |
| 16.06 m | +0,27 m | |
| 16.16 m | +0,37 m | |
| 16.25 m | +0,46 m | |
| 16.33 m | +0,54 m | |
| 16.34 m | +0,55 m | |
| 16.81 m | +1,02 m | |
| 16.97 m | +1,18 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,5% fark var (1,18 m).
Goodyear, kar üzerinde yol tutuşunda da en güçlü performansı gösterdi ve sonuçları kar üzerinde frenleme performansıyla yakından örtüştü.
Karda Çekiş
Kar hızlanma süresi
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 4.82 s | En iyi | |
| 4.86 s | +0,04 s | |
| 4.95 s | +0,13 s | |
| 4.96 s | +0,14 s | |
| 5.04 s | +0,22 s | |
| 5.06 s | +0,24 s | |
| 5.18 s | +0,36 s | |
| 5.43 s | +0,61 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,7% fark var (0,61 s).
Buz
Buz üzerinde frenleme performansı, Kuzey kış lastiklerinin nihayet testte üstünlük sağladığı alan oldu; Debica Frigo, sadece 25 km/h hızdan frenleme yaparken büyük bir avantaja sahipti.
Buzda Frenleme
Buz freni metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 19.51 m | En iyi | |
| 21.23 m | +1,72 m | |
| 21.6 m | +2,09 m | |
| 21.81 m | +2,30 m | |
| 22.44 m | +2,93 m | |
| 22.47 m | +2,96 m | |
| 22.85 m | +3,34 m | |
| 23.76 m | +4,25 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21,8% fark var (4,25 m ≈ 0,9 Araba Uzunlukları).
Kar üzerinde yol tutuşunda olduğu gibi, buzda frenleme sonuçları da genel olarak benzerdi ve İskandinav kış lastikleri önemli bir avantaja sahipti.
Buzda Çekiş
Buz hızlanma süresi
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 6.49 s | En iyi | |
| 6.57 s | +0,08 s | |
| 7.02 s | +0,53 s | |
| 7.03 s | +0,54 s | |
| 7.12 s | +0,63 s | |
| 7.32 s | +0,83 s | |
| 7.33 s | +0,84 s | |
| 8.23 s | +1,74 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 26,8% fark var (1,74 s).
Buz slalomunda yine Nordic kış lastikleri birinci oldu.
Buz Yol Tutuşu
Buz turunda süre (saniye)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 25.8 s | En iyi | |
| 27.4 s | +1,60 s | |
| 28.2 s | +2,40 s | |
| 29.8 s | +4,00 s | |
| 29.8 s | +4,00 s | |
| 30 s | +4,20 s | |
| 30.1 s | +4,30 s | |
| 30.2 s | +4,40 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17,1% fark var (4,4 s).
Sonuçlar
Genel sonuçlar aşağıdadır. İngiltere'de neden daha ekstrem İskandinav kış lastiklerini alamadığımızı merak ettiyseniz, işte cevabı: Test edilen her iki İskandinav lastiği de Avrupa kış lastiklerimize kıyasla hem kuru hem de ıslak zeminde zorlanıyor.
Nokian WR D4
185/65 R15Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 19 |
| Islak | 35 |
| Kar | 23 |
| Buz | 31 |
| Öznel | 35 |
| Yuvarlanma Direnci | 9 |
| Genel | 8.5 |
Toplam: 160.5
Goodyear UltraGrip 9
185/65 R15Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 15 |
| Islak | 39 |
| Kar | 25 |
| Buz | 29 |
| Öznel | 31 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Genel | 8.3 |
Toplam: 155.3
Michelin Alpin A4
185/65 R15Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 17 |
| Islak | 35 |
| Kar | 22 |
| Buz | 28 |
| Öznel | 31 |
| Yuvarlanma Direnci | 6 |
| Genel | 7.9 |
Toplam: 146.9
Fulda Kristall Montero 3
185/65 R15Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 13 |
| Islak | 31 |
| Kar | 19 |
| Buz | 26 |
| Öznel | 23 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Genel | 6.9 |
Toplam: 126.9
Debica Frigo 2
185/65 R15Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 11 |
| Islak | 18 |
| Kar | 26 |
| Buz | 37 |
| Öznel | 26 |
| Yuvarlanma Direnci | 10 |
| Genel | 6.7 |
Toplam: 134.7
Nexen Winguard Snow G WH2
185/65 R15Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 12 |
| Islak | 29 |
| Kar | 19 |
| Buz | 27 |
| Öznel | 24 |
| Yuvarlanma Direnci | 6 |
| Genel | 6.6 |
Toplam: 123.6
Kumho Winter Craft WP51
185/65 R15Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 11 |
| Islak | 28 |
| Kar | 16 |
| Buz | 27 |
| Öznel | 17 |
| Yuvarlanma Direnci | 6 |
| Genel | 6.5 |
Toplam: 111.5
Sava Eskimo Ice
185/65 R15Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 10 |
| Islak | 17 |
| Kar | 26 |
| Buz | 37 |
| Öznel | 29 |
| Yuvarlanma Direnci | 6 |
| Genel | 6.2 |
Toplam: 131.2


Tartışma