98%
- Ford Fiesta mk7
- 185/70 R14
- 28.968 km
Her şeyde harika, kar, çamur, buz, kuru/ıslak asfalt vb. hem yolda hem de arazi de iyi
GT Radial WinterPro2
Yüksek Performans Kış
Kış derecelendirmesi
Yerini alan model: GT Radial WinterPro2 Evo Yerine geçtiği model: GT Radial Champiro Winterpro
GT Radial WinterPro 2, kompakt ve orta ölçekli otomobillere ve daha küçük SUV'lara yöneliktir. 2017 kış sezonu için 13-17" arasında değişen jantlar, T, H ve V hız endeksleri, 155-215 arası kesit genişlikleri ve 50-80 arası seri boyutları ile 36 benzersiz boyutta mevcuttur.
Kısa cevap
Testler diyor ki
13.
4 bağımsız testte ortalama derece
Son: 56 lastikten 21. · 2022
Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler
Kuru, DeÄŸer
Konfor, Kar
Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 7sürücü yorumu
- 97.043km yapıldı
- 4profesyonel test
- 176mevcut ebat
Tüm Testler
Test Sonuçlarını GörüntüleBağımsız yayınlarca 4 kez test edilen GT Radial WinterPro2, ortalama 13. sırada bitiriyor.
4
Testler
0
Test Kazançları
13.
Ortalama
7.
En iyi
21.
En kötüsü
Her testteki sıralama
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2022 | 2022 Kış LastiÄŸi Pazarına Genel BakışAuto Bild · 215/55 R17 | 21. / 56 | |
| 2022 | 2022 ADAC SUV Kış LastiÄŸi Testi - 215/60 R16ADAC · 215/60 R16 | 7. / 17 | |
| 2021 | 2021 AMS Kış LastiÄŸi TestiAuto Motor Und Sport · 195/55 R16 | 9. / 10 | |
| 2021 | 2021 ADAC 15 Ä°nç Kış LastiÄŸi TestiADAC · 195/65 R15 | 15. / 16 |
Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleÖlçü aralığı36 mevcut ebat
155-245Genişlik50-80Profil13-17Jant75-111 T-VYük/
AB Etiketi36 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
A
B
C8%
D69%
E22%
Islak
A
B78%
C22%
D
E
Gürültü
69-72dB B
Her ebatta 3PMSF
Sık Sorulan Sorular
GT Radial WinterPro2 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 ıslak frenleme testinde, GT Radial WinterPro2 Premium rakiplerden %3,4 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,9 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %4,5 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 64/100, ve 7 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8/10 puanlıyor.
GT Radial WinterPro2 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, GT Radial WinterPro2 Premium rakiplerden %0,9 daha kısa ve orta segment rakiplerden %0,3 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 79/100, ve 7 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,2/10 puanlıyor.
GT Radial WinterPro2 karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 karda frenleme testinde, GT Radial WinterPro2 Premium rakipler ile aynı seviyede, orta segment rakiplerden %0,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %10,8 daha kısa mesafede durur. 1 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %3,7 daha kötü ve orta segment rakiplerden %0,8 daha kötü performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 48/100, ve 7 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 9,2/10 puanlıyor.
GT Radial WinterPro2 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 1 testte, GT Radial WinterPro2 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %2,8 daha yüksek ve orta segment rakiplerden %7,4 daha düşük.
GT Radial WinterPro2 lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, GT Radial WinterPro2 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için B ve gürültü için 70 dB.
GT Radial WinterPro2 hakkında diğer sorular (6)
GT Radial WinterPro2 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 7 değerlendirme boyunca GT Radial WinterPro2 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 9 veriyor.
Kullanıcılara göre GT Radial WinterPro2 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 7 değerlendirme boyunca GT Radial WinterPro2 modeline aşınma için 10 üzerinden 9,3 veriyor. Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 15.289 km kapsıyor.
Kullanıcılar GT Radial WinterPro2 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %86'i GT Radial WinterPro2 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 7 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %71'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
GT Radial WinterPro2 hangi modelin yerini alıyor?
GT Radial WinterPro2, GT Radial ürün gamında GT Radial Champiro Winterpro modelinin halefidir.
GT Radial WinterPro2 yerine yeni bir model geldi mi?
GT Radial WinterPro2, yerini GT Radial WinterPro2 Evo modeline bıraktı.
GT Radial WinterPro2 hangi ebatlarda mevcut?
GT Radial WinterPro2, 176 farklı ebatta mevcuttur, 155-245/50-80 R13-17 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar GT Radial WinterPro2
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok GT Radial WinterPro2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
GT Radial WinterPro2 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor
7 kullanıcı puanı üzerinden GT Radial WinterPro2 ortalama 87% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 9,3), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (8). Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 86% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 7 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 87%
- Aşınma 93%
- Karlı Zeminde Tutunma 92%
- Yol TutuÅŸu 90%
- Lastik konforu 90%
- Buzlu Zeminde Tutunma 88%
- Lastik Geri Bildirimi 88%
- Kuru Zeminde Tutunma 82%
- Islak Zeminde Tutunma 80%
GT Radial WinterPro2 için 7 değerlendirmenin tamamı
Puan dağılımı 7 yazılı değerlendirme üzerinden
53%
- Audi A4 b9 2.0 tdi
- 225/45 R18
- 4.828 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
Bunları iyi bir fiyata bulduğum ve okuduğum yorumlarda herhangi bir büyük kusura rastlanmadığı için denemeye karar verdim.
İlk izlenim iyiydi, ancak hava çoğunlukla güneşliydi ve yollar kuruydu. Asıl sorun kar yağmaya başladığında başladı. Karda yol tutuşu pek iyi değil ve kar tabakası yeterince sertleşmemişse, neredeyse mahsur kalıyorsunuz. Bir keresinde arabayı hareket ettirebilmek için ön tekerleklerimin etrafındaki kar tabakasını temizlemek için bir kürek ödünç almak zorunda kaldığımı hatırlıyorum. Doğu Avrupa'da kışlar çok sert geçebildiği için aslında alışkın olmadığım bir şey değildi, ancak kar tabakası o kadar kalın olmadığı için kış lastiğinin hiçbir sorun çıkarmadan yol tutuşu sağlayacağını umuyordum.
Bu lastiklerin sadece ortalama değil, aynı zamanda son derece tehlikeli olduğunu ikinci kez, otoyolda giderken yolda ince bir buz tabakası oluştuğunda fark ettim. 70 km/s hızla şerit değiştirmeye çalıştım ve direksiyona en ufak bir temasta kontrolü kaybettiğimi hissettim, sonraki birkaç metre boyunca araba donmuş bir göldeki kaya gibiydi. Neyse ki direksiyonu tekrar ele geçirmeyi başardım, ama yolculuğun geri kalanının ne kadar korkutucu olduğunu tahmin edebilirsiniz.
Kötü hava koşulları ve şanssız bir deneyim olabilir ama dürüst olmak gerekirse bu lastiklere olan güvenimi kaybettim ve onlarla sadece bir kış sezonu geçirdim.
Kesinlikle tekrar satın almam ve kimseye de tavsiye etmem.
İlk izlenim iyiydi, ancak hava çoğunlukla güneşliydi ve yollar kuruydu. Asıl sorun kar yağmaya başladığında başladı. Karda yol tutuşu pek iyi değil ve kar tabakası yeterince sertleşmemişse, neredeyse mahsur kalıyorsunuz. Bir keresinde arabayı hareket ettirebilmek için ön tekerleklerimin etrafındaki kar tabakasını temizlemek için bir kürek ödünç almak zorunda kaldığımı hatırlıyorum. Doğu Avrupa'da kışlar çok sert geçebildiği için aslında alışkın olmadığım bir şey değildi, ancak kar tabakası o kadar kalın olmadığı için kış lastiğinin hiçbir sorun çıkarmadan yol tutuşu sağlayacağını umuyordum.
Bu lastiklerin sadece ortalama değil, aynı zamanda son derece tehlikeli olduğunu ikinci kez, otoyolda giderken yolda ince bir buz tabakası oluştuğunda fark ettim. 70 km/s hızla şerit değiştirmeye çalıştım ve direksiyona en ufak bir temasta kontrolü kaybettiğimi hissettim, sonraki birkaç metre boyunca araba donmuş bir göldeki kaya gibiydi. Neyse ki direksiyonu tekrar ele geçirmeyi başardım, ama yolculuğun geri kalanının ne kadar korkutucu olduğunu tahmin edebilirsiniz.
Kötü hava koşulları ve şanssız bir deneyim olabilir ama dürüst olmak gerekirse bu lastiklere olan güvenimi kaybettim ve onlarla sadece bir kış sezonu geçirdim.
Kesinlikle tekrar satın almam ve kimseye de tavsiye etmem.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
80%
- Volkswagen Passat Estate 2.0 TDI (170)
- 205/55 R16
- 483 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Cesur sürüş
Önceki kış lastiklerimle, Hankook ile karşılaştırıldığında, aynılar. Hamkook ile karşılaştırıldığında geride oldukları tek nokta kuru tutuş.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
GT Radial WinterPro2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
93%
- Ford Fiesta 2009 titanium 1.4
- 185/70 R14
- 15.289 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
185/70/14. Çamurda, kayalık arazide, derin karda ve buzda mükemmeldir. Bu lastikleri tüm yıl boyunca kullanıyorum. Uygun fiyatlı oldukları ve diş derinliği benim kullandığım boyutta kabaca 10 mm olduğu için her yıl her zaman iki yeni ön cephe alın. Bu lastikler tüm yıl boyunca iyidir ancak hava sıcaklığı 20°C ve üzerine çıktığında ağır gelebilir ama sonuçta kış lastiğidirler
93%
- Ford Fiesta 2009 titanium 1.4
- 185/70 R14
- 15.289 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
185/70/14. Çamurda, kayalık arazide, derin karda ve buzda mükemmeldir. Bu lastikleri tüm yıl boyunca kullanıyorum. Uygun fiyatlı oldukları ve diş derinliği benim kullandığım boyutta kabaca 10 mm olduğu için her yıl her zaman iki yeni ön cephe alın. Bu lastikler tüm yıl boyunca iyidir ancak hava sıcaklığı 20°C ve üzerine çıktığında ağır gelebilir ama sonuçta kış lastiğidirler
96%
- Ford Fiesta 2009 titanium 1.4
- 175/65 R14
- 19.312 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
Çok fazla kilometre yapın ve çamur, kar ve buzda harikadır. Tekrar satın alacağım
97%
- Ford Fiesta
- 175/65 R14
- 12.875 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
Derin karda muhteşem, derin çamurda muhteşem
Bu filtrelere uyan deÄŸerlendirme yok.
Bir sonraki lastiÄŸinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN Ä°YÄ° Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi LastiÄŸine Ä°htiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN Ä°YÄ° Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.