Auto Zeitung, popüler 205/55 R16 lastik ebatına odaklanarak, altı premium üreticinin her birinden birer tane olmak üzere toplam 8 lastiği test etti; ayrıca kış lastikleriyle tanınan Nokian ve Vredestein markalarından da birer lastik denedi.
Eski Bir Şampiyon Yeniden Doğdu
Bu yıl Continental, piyasadaki en güçlü lastik olan Continental ContiWinterContact TS 830'un yerini en yeni modeli Winter Contact TS 850 ile değiştirdi ve bu model de bir kez daha zirvede yer aldı. Yüzey ne olursa olsun, TS850 olağanüstü bir yol tutuşu, hassasiyet ve güvenlik sunarken, yeni AB lastik etiketinde de yüksek puan almayı başardı.Kar üzerinde en iyi performansı Finlandiyalı uzman Nokian gösterirken, sulu kar testinde en üst sırayı Pirelli aldı.
Sonuçlar
Dry: Güvenli, hızlı ve verimli. Genel olarak kuru yollarda en dengeli ve en iyi lastik.
Wet: Hem suda kayma testlerinde hassas kullanım hem de mükemmel sonuçlar.
Snow: En iyi yol tutuşu, kısa fren mesafesi. Karlı zeminde ortalama performans.
Continental'in yeni TS 850 modeli dengeli ve son derece güvenli bir sürüş sunuyor.
Toplam: 388
Dry
125
Wet
129
Snow
134
Dry: Slalomda güçlü performans sergiliyor ancak yüksek hızlı virajlarda o kadar güçlü değil. Çok sessiz.
Wet: Islak zeminde belirgin önden kayma eğilimi gösteriyor, ancak frenleme performansı mükemmel.
Snow: Nokian WR D3, kar konusunda uzmandır. Frenleme, çekiş ve dönüşlerde olağanüstü kavrama gücü sunar.
En iyi kar performansıyla Nokian, genel sıralamada ikinciliği elde etti.
Toplam: 370
Dry
115
Wet
114
Snow
141
Dry: Kuru zeminde frenleme performansı mükemmel, ancak oldukça gürültülü.
Wet: UG8, ıslak zeminde iyi direksiyon tepkisiyle öne çıkıyor.
Snow: Yüksek çekiş, iyi yol tutuşu, güçlü frenleme
Her üç testte de güçlü bir sonuç elde eden Goodyears Excellent Balance, 3. sırada yer aldı.
Toplam: 361
Dry
110
Wet
123
Snow
128
Dry: Ortalama yuvarlanma direnci, ancak sportif yol tutuşu ve iyi frenleme bunu telafi ediyor.
Wet: Orta sıralarda suda kayma eğilimi gösterse de, iyi direksiyon hassasiyetiyle güçlü bir ıslak zemin performansı sunuyor.
Snow: Dunlop lastikleri çevik ve güvenli, hızlı dönüşlü, frenlemede tahmin edilebilir ve karda iyi çekiş gücüne sahip.
Su üzerinde kayma hariç tüm testlerde mükemmel sonuçlar veren, sportif ve çevik bir lastik.
Toplam: 360
Dry
114
Wet
117
Snow
129
Dry: Michelin lastikleri hızlı kuruyor ancak direksiyon tepkisi yavaş ve slalom performansı ortalama.
Wet: Su üzerinde kaymaya karşı direnci iyi, ancak ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme performansı ortalama.
Snow: İyi çekiş ve frenleme performansı sunuyor, ancak ani yük değişimlerinde hafif bir dengesizlik söz konusu.
Michelin Alpin A4, öngörülebilir yol tutuşuyla her alanda iyi performans gösteren bir lastiktir.
Toplam: 352
Dry
115
Wet
115
Snow
122
Dry: Kuru zeminde en uzun fren mesafesine sahip, ancak slalomda hızlı ve dönüşlerde yüksek kuru zemin tutuşu sunuyor.
Wet: Su üzerinde kayma sonucu zayıf bir performans sergiliyor, ancak ıslak zeminde tutunma sınırına kadar güvenli ve hassas bir direksiyon kontrolü sağlıyor. Islak zeminde frenleme kısa süreli.
Snow: Kar üzerinde orta derecede çekiş gücü, dönüşlerde zayıf önden kayma eğilimi ancak frenleme ve sulu karda iyi performans.
Pirelli Snow Control Series 3, ıslak zeminde güçlü, sulu karda ise iyi performans gösterir.
Toplam: 348
Dry
108
Wet
122
Snow
118
Dry: Kuru zeminde yine hızlı bir süre elde ettiniz, ancak hassasiyet ve denge eksikliği nedeniyle bunu başarmak için çok çaba sarf ettiniz.
Wet: Su üzerinde kayma performansı iyi ancak ıslak zeminde frenleme zayıf.
Snow: Kar üzerinde frenleme performansı ortalama düzeyde ve tur süreleri makul olsa da, sürüş becerilerinizi daha fazla kullanmanız gerekiyor.
Vredestein Snow Trac 3, kuru veya ıslak zemine kıyasla karda daha güçlü performans gösterir.
Toplam: 342
Dry
109
Wet
113
Snow
120
Dry: Düşük yuvarlanma direnci ancak güçlü kuru zemin frenlemesi ve çok sessiz. Yol tutuş testlerinde hantal kaldı.
Wet: Bridgestone lastikleri ıslak zeminde uzun fren mesafeleri ve hantal yol tutuşuyla öne çıkıyor. Önden kaymaya meyilli. Su üzerinde kayma performansı ise mükemmel.
Snow: Blizzak kar üzerinde fazla tutunma sağlamıyor, ancak sulu karda çok daha iyi performans gösteriyor.
Bridgestone, durgun su ve çamurda mükemmel performans gösterirken, kuru ve ıslak zeminlerde nispeten zayıf bir performans sergiliyor.
Toplam: 323
Dry
107
Wet
111
Snow
105
Tartışma