2013 AMS Spor Kış Lastiği Testi

225/50 R17 ebatlarında bir BMW 3 Serisi ve en yeni kış lastiklerinden oluşan 8 takım, 2013 Auto Motor Und Sport kış lastiği testini özetliyor.

Kar testlerindeki sonuçlar son derece yakındı; en iyi kar frenleme lastiği (Fulda) 50 km/h hızdan 27,3 metrede dururken, en kötü lastik (Goodyear) bundan sadece bir metre daha ileride, 28,6 metrede durdu. Kar performansı sırasında da fark aynı derecede azdı; en hızlı lastik (Dunlop) 73,5 saniyelik bir tur süresi kaydederken, en yavaş lastik (Toyo) 2,4 saniye geride 75,9 saniyede turu tamamladı.

Islak zeminde fark biraz daha açıldı ve Continental hem ıslak zeminde frenleme hem de yol tutuşunda üstünlük sağladı. Bu sefer en kötü lastik (Toyo) Continental'in 6 metre gerisinde kaldı ve ıslak zeminde yol tutuş testinde en yavaş lastik (Fulda) 5,3 saniye daha yavaştı.

Kuru zeminde Nokian açık ara öndeydi ve frenleme ve yol tutuş testlerinde rakiplerini geride bıraktı. Fulda ise yine nispeten zayıf bir performans sergileyerek kuru zemin testlerinin her ikisinde de kaybetti; Nokian'dan 3,9 metre daha uzakta durdu ve kuru zeminde yol tutuş turunu 1,9 saniye daha uzun sürede tamamladı.

Sonuçlar

Continental, on bir testin sadece üçünü kazanmasına rağmen, nadiren ilk üç sıranın dışında kalarak ikna edici bir zafer daha elde etti. Pirelli, (suda kayma hariç) mükemmel ıslak zemin performansı sayesinde güçlü bir ikincilik elde ederken, Dunlop ise her koşulda iyi çalışan, konforlu ve sessiz bir lastikle ilk üçü tamamladı.