19 test, 2014 - 2018
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 60%
2018 Auto Bild Kış Lastiği Testi 20 lastikten 11.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Michelin Alpin 5 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 3 | 18 lastikten 9. | 52% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 3 | 18 lastikten 7,3. | 60% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 3 | 18 lastikten 9. | 56% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 3 | 18 lastikten 6,3. | 66% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 3 | 18 lastikten 4. | 85% | 1 |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 3 | 18 lastikten 12,3. | 41% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 3 | 17,7 lastikten 10,7. | 47% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 3 | 18 lastikten 10. | 50% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 2 | 20,5 lastikten 2. | 95% | 1 |
| Değer | 2 | 20,5 lastikten 5,5. | 76% | 1 |
| Yuvarlanma Direnci | 3 | 18 lastikten 15,7. | 18% | - |
Birebir karne
Michelin Alpin 5 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 | 5 | 9 | - | 36% | |
| 13 | 5 | 8 | - | 38% | |
| 11 | 0 | 11 | - | 0% | |
| 10 | 6 | 4 | - | 60% | |
| 9 | 1 | 7 | 1 | 13% | |
| 8 | 6 | 2 | - | 75% | |
| 8 | 5 | 3 | - | 63% | |
| 8 | 1 | 7 | - | 13% | |
| 7 | 5 | 2 | - | 71% | |
| 7 | 5 | 2 | - | 71% | |
| 7 | 5 | 2 | - | 71% | |
| 7 | 4 | 3 | - | 57% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 5 | 1 | - | 83% | |
| 6 | 4 | 2 | - | 67% | |
| 6 | 3 | 3 | - | 50% | |
| 6 | 2 | 4 | - | 33% | |
| 5 | 5 | 0 | - | 100% | |
| 5 | 5 | 0 | - | 100% | |
| 5 | 4 | 1 | - | 80% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Alpin A4 Önceki model | 41 | 4 | 4. | 72% |
| Michelin Alpin 5 Bu lastik | 19 | 0 | 6. | 60% |
| Michelin Alpin 6 Sonraki model | 30 | 2 | 4. | 74% |
Performans Analizi
19 testten derlendi. 11 Ekim 2025 tarihinde güncellendi.
Michelin Alpin 5, olağanüstü uzun ömür ve değerle tutarlı, sağlam ve çok yönlü kış performansı sunar ve büyük karşılaştırma testlerinde sık sık podyuma çıkarak üst orta sıralarda yer alır. Güvenilir ıslak yol tutuşu/frenleme ve iyi suda kızaklama direncinin yanı sıra rekabetçi kar kabiliyeti de göstererek, birkaç genel klasmanda ilk 5'e girmesine ve birden fazla podyuma çıkmasına yardımcı olur. Ancak, daha yüksek yuvarlanma direnci, belirli ebatlarda zaman zaman zayıf ıslak/kar frenlemesi ve yüksek satın alma fiyatları onu geride bırakmaktadır. 19 kış testinde (ortalama 6,4. sıra), Alpin 5 2016-2017 büyük testlerinde podyum elde etti (2/20 Auto Bild 2016; 3/11 Auto Bild SUV 2017; 2/21 Auto Bild 2017) ve ADAC'ta rekabetçiliğini korudu (2017 SUV'de 5/16; 2018'de 5/16). Ayırt edici özelliği, yüksek ilk maliyetine rağmen sürekli olarak en iyi değer derecelendirmelerine yol açan olağanüstü aşınmadır.
Performans Güçlü Yönleri
-
Aşınma ve Değer
Güçlü
Detaylar
- 2018 Auto Bild Kış Lastiği Testinde 1. sıra aşınma ve en iyi değer (72450 km; Değer 1/21)
- 2017 Auto Bild Kış Lastiği Testinde 3. sıra aşınma (44250 km; premium lastikler arasında en iyi değer olarak kaydedildi)
-
Büyük Karşılaştırmalı Testlerde Genel Rekabet Gücü
Güçlü
Detaylar
- 2016 AutoBild Kış Lastiği Testinde 20 üzerinden 2. sırada
- 2017 Auto Bild Kış Lastiği Testinde 21 lastik arasından 2.; 2016 Pazar Genel Bakışında 43 lastik arasından 3.
-
Islak Zemin Performansı (yol tutuşu/frenleme) ve Su Üzerinde Kızaklama
Ilıman
Detaylar
- 2017 Auto Bild Kış sezonunda ıslak zeminde 3./21 (+%3,4) ve ıslak zeminde frenlemede 4./21
- Düz suda kızaklama 2017 Auto Bild SUV'de 11. sırada; 2018 Auto Bild'de 22. sırada
-
Karla Mücadele/Genel Kış Dengesi
Ilıman
Detaylar
- 2017 Auto Bild SUV'da kar frenlemesi 11'de 3., kar yol tutuşu ise 11'de 4. oldu
- ADAC'ta birden fazla orta ila yüksek yerleştirme (2017 SUV'da 5/16; 2018'de 5/16) dengeli kış kabiliyetini gösteriyor
-
Kuru Zemin Performansı (özellikle frenleme)
Küçük
Detaylar
- Auto Zeitung 2016 notları: 'Şaşırtıcı olmayan bir şekilde Michelin kuru frenlemede hakim'
- Birden fazla orta-üst sıralama: 2017 testlerinde 11./6. ve 21./9. kuru yol tutuşu
-
Islak zemin tutuşu
Güçlü
14 testin 6 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin tutuşu
Güçlü
14 testin 5 tanesinde
Detaylar
-
Ömür
Güçlü
14 testin 5 tanesinde
Detaylar
-
Kar çekişi
Güçlü
14 testin 5 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Yuvarlanma Direnci/Verimlilik
Güçlü
Detaylar
- 2018 Auto Bild'de 22/22 (+%31,3 en iyiden) yuvarlanma direnci
- 2017 Auto Bild Kış Raporu'nda 18/21 (+%20) yuvarlanma direnci
-
Satın Alma Fiyatı
Ilıman
Detaylar
- 2017 Auto Bild SUV'da 10./10 (+%153,8 en iyiden) fiyat
- Auto Bild 2016 eleştirisi: 'İlk satın alma fiyatı eleştiriye yol açtı; Michelin'ler genellikle en pahalısı'
-
Islak ve Kar Frenleme Değişkenliği (belirli ebatlarda)
Ilıman
Detaylar
- 2018 Auto Bild 195/65 R15'te ıslak zemin frenleme 19/22 (+%8,2) ve karlı zemin frenleme 17/22 (+%5,2)
- 2017'de kar frenlemesi 17/21 (+%10,8) Auto Bild 225/50 R17
-
Gürültü/Konfor (seçili testler)
Küçük
Detaylar
- 2018 Auto Bild'de Gürültü 20/22
- 2017 testlerinde (5/21; 5/11) ortalama-orta paket gürültüsü, tutarsızlığı gösteriyor
-
Yuvarlanma direnci
Güçlü
14 testin 6 tanesinde
Detaylar
-
Kar çekişi
Güçlü
14 testin 5 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin frenleme
Ilıman
14 testin 2 tanesinde
Detaylar
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
Michelin Alpin 5 hakkındaki her testçi yazısı (14 test) ve 26 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Islak zemin tutuşu 14 testin 6 tanesinde güçlü yön 11 övüyor, 0 eleştiriyor 26 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Ömür 14 testin 5 tanesinde güçlü yön 9 övüyor, 1 eleştiriyor 26 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kuru zemin tutuşu 14 testin 5 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 26 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Sürüş konforu 14 testin 2 tanesinde güçlü yön 4 övüyor, 0 eleştiriyor 26 yorum içinde · Bu yorumları oku
Ayrıştıkları noktalar
- Buz tutuşu 14 testin 1 tanesinde güçlü yön 1 övüyor, 3 eleştiriyor 26 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen
- Sıcakta davranış hiçbir test değinmiyor 0 övüyor, 5 eleştiriyor 26 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Aşınmış performans hiçbir test değinmiyor 1 övüyor, 3 eleştiriyor 26 yorum içinde · Bu yorumları oku
Testçilerin işaret ettiği, sahiplerin değinmediği
- Yuvarlanma direnci 14 testin 6 tanesinde zayıf yön hiçbir sahip değinmiyor
- Karda yol tutuşu 14 testin 4 tanesinde güçlü yön hiçbir sahip değinmiyor
- Islak zemin frenleme 14 testin 3 tanesinde güçlü yön hiçbir sahip değinmiyor
Her test, en yeniden başlayarak 19
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2017 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi
Tavsiye edilen
2017 Auto Bild Kış Lastiği Testi
Örnek teşkil ediyor.
2017 Auto Express Kış Lastiği Testi
Michelin Alpin 5, burada test edilen 17 inçlik ebatlara kıyasla 16 inçlik ebatlarda daha konforlu görünen bir başka lastik. Testlerin çoğunda sonuncu sırada yer alan Bridgestone'u geride bırakan Alpin 5, piyasadaki en iyi lastikler arasında yerini koruyabilmesi için bir güncellemeye ihtiyaç duyuyor.
2016 Auto Express Kış Lastiği Testi
Michelin Alpin 5, kar performansı açısından üstün olduğunu kanıtlayarak kar çemberi ve kar tutuş testlerinde birinci oldu, ancak birçok modern Michelin lastiğinde olduğu gibi, suda kızaklama performansında bazı ödünler verdi. Kuru zeminde güçlü bir denge ve ıslak zeminde tutuş testlerinde üçüncülük öne çıkan özellikleriydi. Testteki en iyi yuvarlanma direncine sahip değildi, ancak en kötüsü de değildi.
Michelin Alpin 5 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Michelin lastikleri

