Menü

Matador MP 47 Hectorra 3

Ultra Yüksek Performans Yaz

Matador MP 47 Hectorra 3, günlük kullanımda bir fırsat gibi hissedilebilen ekonomik bir ultra yüksek performans yaz lastiğidir; birçok sürücü, fiyatına göre sessiz, konforlu sürüşünü ve güven verici kuru yol tutuşunu övmektedir. Ancak, hem gerçek dünya geri bildirimleri hem de bağımsız testler, ıslak zeminlerde belirgin güvenlik marjlarının kaybedildiğini göstermektedir. Eğer genellikle güzel havalarda sürüyorsanız ve düşük maliyetli bir konfor istiyorsanız mantıklı olabilir; sık yağmurda veya yüksek talep gerektiren sürüşlerde, sınırlamaları göz ardı etmek daha zor hale gelir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 73% 30 sürücü yorumundan 64% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 30. 4 bağımsız testte ortalama derece Son: 50 lastikten 35. · 2023 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler İyi bir fiyat-performans oranı ile rafine, sessiz bir sürüş Normal sürüşte iyi kuru yol tutuşu ve genel olarak öngörülebilir yol tutuşu Islak hava performansı belirgin bir kısıtlama olup, özellikle ıslak frenleme ve çekiş Sınıf liderlerine göre (ıslak ve ayrıca kuru testlerde) ortalamanın altında frenleme performansı Testlerden ve sürücü yorumlarından özetlendi

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 30sürücü yorumu
  • 344.803km yapıldı
  • 4profesyonel test
Matador MP 47 Hectorra 3 1 fotoğraf

Tyre Reviews Puanı

Matador MP 47 Hectorra 3

6,7/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %39

  • Orta güvenilirlik
  • 3 test
  • 30 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler3 test · 1 yayın · 2019-2023 %36 %89
Sürücü yorumları30 sürücü yorumu · ortalama %73 %60 %11
Toplam %39 6,7

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %33 %53 3
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %44 %47 3

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %34 3

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %90 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %10 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2023 2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 225/45 R18 35. / 50
  2. 2022 2022 ADAC Yaz Lastiği Testi - 15 İnç ADAC · 185/65 R15 16. / 16 Yalnızca sıralama
  3. 2020 2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme Testi Auto Bild · 245/45 R18 33. / 50
  4. 2019 2019 Yaz 53 Lastik Frenleme Testi Auto Bild · 225/45 R17 36. / 53
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle

Bağımsız yayınlarca 4 kez test edilen Matador MP 47 Hectorra 3, ortalama 30. sırada bitiriyor.

4 Testler
0 Test Kazançları
30. Ortalama
16. En iyi
36. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20192023

Her testteki sıralama

YılTestSonuçÖdül
20232023 Yaz Lastiği Pazarına Genel BakışAuto Bild · 225/45 R1835. / 50
20222022 ADAC Yaz Lastiği Testi - 15 İnçADAC · 185/65 R1516. / 16
20202020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme TestiAuto Bild · 245/45 R1833. / 50
20192019 Yaz 53 Lastik Frenleme TestiAuto Bild · 225/45 R1736. / 53

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Alternatif Lastikler
Tümünü Görüntüle
ToyoToyo Proxes Sport 2
Toyo Proxes Sport 2
9,1/1092% 9 değerlendirme
Kuru92Islak81Konfor48Değer14Test puanları
 Karşılaştır 1 ortak test
NokianNokian Powerproof 2
Nokian Powerproof 2
8,9/1095% 1 değerlendirme
Kuru90Islak78Konfor27Değer61Test puanları
YokohamaYokohama Advan Sport V107
Yokohama Advan Sport V107
8,8/1073% 25 değerlendirme
Kuru97Islak76Konfor15Değer5Test puanları
 Karşılaştır 1 ortak test
MaxxisMaxxis Victra Sport 5
Maxxis Victra Sport 5
8,8/1076% 33 değerlendirme
Kuru85Islak84Konfor54Değer17Test puanları
 Karşılaştır 2 ortak test
FirestoneFirestone Firehawk Sport
Firestone Firehawk Sport
8,6/1076% 6 değerlendirme
Kuru86Islak66Konfor54Değer56Test puanları
MichelinMichelin Pilot Sport 5 Energy
Michelin Pilot Sport 5 Energy
8,5/1087% 5 değerlendirme
Kuru100Islak100Değer76Test puanları
KumhoKumho Ecsta PS71
Kumho Ecsta PS71
8,5/1077% 96 değerlendirme
Kuru73Islak92Konfor12Değer18Test puanları
 Karşılaştır 3 ortak test
NexenNexen N Fera Sport SU2
Nexen N Fera Sport SU2
8,4/1069% 18 değerlendirme
Kuru77Islak76Konfor89Değer29Test puanları
 Karşılaştır 2 ortak test
GT-RadialGT-Radial SportActive 2
GT-Radial SportActive 2
8,3/1087% 8 değerlendirme
Kuru55Islak75Konfor93Değer44Test puanları
 Karşılaştır 1 ortak test
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı101 mevcut ebat

145-295Genişlik30-80Profil13-21Jant71-111 T-YYük/Hız Endeksi2014İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi101 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

70-75dB

Popüler ebatlar225/45 R17215/50 R17185/65 R15235/35 R19205/55 R16235/45 R19
Sık Sorulan Sorular
Matador MP 47 Hectorra 3 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 3 ıslak frenleme testinde, Matador MP 47 Hectorra 3 Premium rakiplerden %17,9 daha uzun, orta segment rakiplerden %8,7 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %0,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 33/100, ve 30 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 6,6/10 puanlıyor.
Matador MP 47 Hectorra 3 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 3 kuru frenleme testinde, Matador MP 47 Hectorra 3 Premium rakiplerden %7,3 daha uzun, orta segment rakiplerden %2,8 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %0,3 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 44/100, ve 30 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 7,9/10 puanlıyor.
Matador MP 47 Hectorra 3 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Matador MP 47 Hectorra 3 için beklenen ömür yaklaşık 20.667 mil (33.260 km).
Kullanıcılar Matador MP 47 Hectorra 3 hakkında ne diyor?
30 kullanıcı puanı üzerinden Matador MP 47 Hectorra 3 ortalama 73% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,9), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (6,6). Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 68% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Matador MP 47 Hectorra 3 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Matador MP 47 Hectorra 3 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 72 dB.
Matador MP 47 Hectorra 3 hakkında diğer sorular (6)
Matador MP 47 Hectorra 3 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 22 değerlendirme boyunca Matador MP 47 Hectorra 3 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Matador MP 47 Hectorra 3 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 22 değerlendirme boyunca Matador MP 47 Hectorra 3 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 6.035 km kapsıyor.
Kullanıcılar Matador MP 47 Hectorra 3 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %64'i Matador MP 47 Hectorra 3 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 28 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %11'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Matador MP 47 Hectorra 3 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Matador MP 47 Hectorra 3 için incelenen 20 sahip yorumundan 13 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 10 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 3 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Matador MP 47 Hectorra 3 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Matador MP 47 Hectorra 3 için incelenen 20 sahip yorumundan 11 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 4 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 7 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Matador MP 47 Hectorra 3 hangi ebatlarda mevcut?
Matador MP 47 Hectorra 3, 139 farklı ebatta mevcuttur, 145-295/30-80 R13-21 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Matador MP 47 Hectorra 3. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Matador MP 47 Hectorra 3 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 22 değerlendirmeden özetlendi

Sürücüler, Matador MP 47 Hectorra 3'ü genellikle iyi kuru tutuş, konforlu sürüş kalitesi ve paraya göre düşük gürültü ile güçlü bir değer lastiği olarak tanımlıyor. Daha yüksek puan alan birçok inceleme, genel performanstan hoşnut kalarak tekrar satın alacaklarını belirtiyor ve bazen daha pahalı markalarla karşılaştırıyorlar. Ancak, kullanıcıların önemli bir kısmı, belirgin şekilde zayıf ıslak tutuş (frenleme/çekiş ve yağmurda güven, bazen tekerlek kayması veya aşırı direksiyonla) bildirmekte ve bu da ıslak performansı en yaygın endişe haline getirmektedir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 20 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 30 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 73%
  • Kuru Zeminde Tutunma 79%
  • Lastik konforu 78%
  • Yol Tutuşu 75%
  • Lastik Geri Bildirimi 74%
  • Aşınma 72%
  • Islak Zeminde Tutunma 66%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 84%

“Sanırım bunlar şu ana kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Islak zeminde gerçekten çok iyiler, hatta virajlarda bile yol tutuşu çok iyi. Ve kuru zeminde daha da iyi. Bu lastikleri tekrar satın alırdım.”

  • Honda Accord CTDi
  • 563 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 955 kişi faydalı buldu
En eleştirel 41%

“Bunları bir Astra GTC'ye taktım ve arabayı tamamen mahvetti. Ucuzlardı ama ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz. Yol ıslaksa hemen yavaşlamak zorunda kalıyorum ve ıslak bir kavşakta çok fazla önden savrulma yaşıyorum...”

  • Vauxhall 1.4 auto mk3
  • 4.828 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 542 kişi faydalı buldu
En uzun kullanım 87%

“40000 km sonra mp47'yi değiştirme zamanı gelmiştir. Karar. Islak ve kuru zeminde çok iyi çekiş gücü, karda iyi çekiş gücü ve çok iyi aşınma; kesinlikle tekrar satın alırdım. Fiyatına göre, hatta premium bir marka için...”

  • Ford Mondeo 1.6 TDCi
  • 40.234 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 963 kişi faydalı buldu

Matador MP 47 Hectorra 3 için 22 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 22 yazılı değerlendirme üzerinden
46%
TheProttotype
Kullanım ömrünün sonu

Aracımda kuru yollarda tekerleklerin kaymasını istememe rağmen alışkın değildim. Bu lastikler bunu gerçek hale getirdi. Belki de sadece şanssızlıktı (ya da Portekiz'de üretildikleri için) ama hem kuru hem de ıslak yolda gerçekten kötü bir tutuşları vardı.
Belki bir yıl kullanım ve 10.000 km sonra, lastiklerden küçük lastik parçaları düşmeye başladı. Bazı lastikler, bir yaz lastiği için çok dengesiz aşındı - böyle bir şeyi kış lastiğinden beklerdim, ama benim durumumda gerçekten dengesiz aşınma belirtisi göstermiyor.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1
  1. İlk İzlenimler47% 24.140 km
    Bunları 3 yıl önce aldım ve evet muhtemelen arabamda bir geometri yapmam gerekecek ama kışlık Nokian lastiklerimde kesinlikle aşınma olmamasına rağmen dışarıda çok aşırı aşınma görebiliyorum. Ayrıca bu Matador'lardan önceki Michelin'lerim neredeyse hiç aşınmadan 9 yıl dayandı, sadece lastikleri çatlamaya başladı. Matador lastiklerimin Portekiz'de üretildiğini belirtmeliyim. Parayı bu kadar çok biriktirmeyin, zaten kurtaramazsınız. Her ne kadar Portekiz dışında başka bir yerde yapılanlar daha kaliteli olsa da.
90%
Üye
Islak zeminde frenlemede pek iyi performans göstermiyorlar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1.036
50%
Üye
Ortalama bütçeye uygun bir lastik. Beklenen ve ortalamanın biraz altında bir ıslak kavrama ve kuru kavrama seviyesine sahiptir. Bir bütçe lastiğinden de beklendiği gibi aşınıyor. Bu maliyet düşürme ve biraz hayal kırıklığı yaratan deneyimden sonra hankook ventus s3'e geri döneceğim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 840

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Matador MP 47 Hectorra 3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Matador MP 47 Hectorra 3 sizde var mı?
Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →
Bu ay 781 yorum gönderildi. Katkıda bulunan rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.
84%
Üye
Sanırım bunlar şu ana kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Islak zeminde gerçekten çok iyiler, hatta virajlarda bile yol tutuşu çok iyi. Ve kuru zeminde daha da iyi. Bu lastikleri tekrar satın alırdım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 955
29%
Üye
Muhtemelen şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastikler, kuru zeminde zar zor tutunuyor ve yağmurda daha da kötü.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 3
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 2
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.036
81%
Üye
  • Skoda
  • 225/45 R17
  • 2 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Bunları 2006 Skoda Fabia 1.2 aracım için aldım (tam olarak sözde güçle dünyayı ateşe verecek bir araba değil). Bu lastikler, arabayı satın aldığımda üzerinde bulunan ucuz şeylerden hoş bir yükseltmeydi. Bu lastikler kuru zeminde çok iyiydi ve arabanın yola çok hakim olduğu hissini veriyordu, ancak ıslak zeminde döner kavşaklardan yola çıkarken patinaj yapmaya çok yatkın oldukları için kesinlikle umutsuzlardı. Bunları ancak ıslak zeminde daha iyi olsaydı tekrar alırdım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 4
Faydalı 894
73%
Üye
Daha önce Pirelli P Zero'ya sahip olduğum BMW 3 serisine takıldı ve dürüst olmak gerekirse fark ettiğim tek fark cüzdanımda kalan paraydı
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 934
70%
Üye
Bu lastiklerle yaklaşık 10 bin km yol yaptım ve karışık hislerim var. İYİ: - kuru zeminde çok iyi yol tutuşu - lastikler gerçekten sessiz - iyi yol tutuşu ve yol geri bildirimi - mükemmel fiyat KÖTÜ: - ortalama aşınma - yağmur yağmaya başladığında her şey daha da kötüleşir, lastiklerin ıslak veya ıslak zeminde kesinlikle tutuşu yoktur! (Dunlop Bluresponse ve hatta çok ortalama Bridgestone Turanza ER300 gibi sahip olduğum diğer lastiklerle karşılaştırın) - şaşırtıcı bir şekilde daha fazla yağmur yağdığında iyi bir suda kızaklama direncine sahipler NOT: - boyuta bağlı olarak Slovakya, Fransa, Almanya vb. ülkelerde üretilebileceğini hissediyorum. Batı Avrupa'dan gelenlerin farklı olduğunu, kayınpederimin Almanya'dan 205/55/16 numarası olduğunu ve kauçuğa dokunduğunuzda farklı hissettirdiğini
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 905
57%
Üye
Matador lastikleri ülkemde (Slovakya) çok popüler bir bütçe markasıdır. Bu nedenle bunların fiyatlandırılması gerçekten cazip ve bunları tekrar düşünmemin tek nedeni. Bu lastikler kuru zeminde iyi performans gösterir ancak yağmurlu havalarda, özellikle soğuk hava şartlarında (hala yaz lastiği olduğundan 7-15 C) kayganlaşırlar. Islak zeminde o kadar kötüler ki, sonbahar başladığında her zaman Sava Eskimo hp2'mi sabırsızlıkla bekliyorum. ve sürücüye ıslak zeminde ekonomik kış lastiğinden daha az güven verdiğinde, size yaz lastiği hakkında bir şeyler anlatır. Bu lastiklerle ilgili bir başka şikayet de yumuşak yan duvardır, bu nedenle sportif bir sürüş için bunları şiddetle tavsiye etmem. Bunları düzenli olarak 205/50 R15 ebadında kullanıyorum ve biraz daha katlanılabilirler.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 5
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 1.004
47%
Üye
  • BMW 530i
  • 265/35 R18
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Suda çok kötü
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 974
87%
Üye
40000 km sonra mp47'yi değiştirme zamanı gelmiştir. Karar. Islak ve kuru zeminde çok iyi çekiş gücü, karda iyi çekiş gücü ve çok iyi aşınma; kesinlikle tekrar satın alırdım. Fiyatına göre, hatta premium bir marka için bile çok iyi bir anlaşma!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 963
64%
Üye
Bunlar dört tekerlekten çekişli arazi aracımın arkasında vardı. Yaz boyunca 12.000 mil dayandılar ve ıslak veya kuru zeminde yol tutuşunu asla kaybetmediler, ancak bir dahaki sefere onları ön tarafta denemek daha ilginç olacaktır. Ortalama aşınma direncinin yanı sıra, onlarla ilgili tek sorun, rahat oturmaları için lastikleri tavsiye edilen/diğer markaların biraz üzerinde şişirme zorunluluğudur. Doğru fiyata bunların iyi bir orta sınıf lastik olabileceğini düşünüyorum. Islak zeminde çok fazla giyildiğinde kavramayı gevşettiler, aslında oldukça önemli ölçüde. Yeni/orta derecede aşınmışsa sorun değildir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 1.071
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.