Ford Mondeo 1.6 TDCi için en iyi lastikler

Merhaba, en üstte incelememi (225/50R17'li Mondeo mk4 1.6 TDCI) görünce çok şaşırdım ancak şimdi neredeyse bir yıl sonra fikrimi güncellemek zorundayım. Bu lastikleri tekrar almazdım. Belki de sadece şansım kötüdür. Bu yaz ıslak bir döner kavşaktan geçerken 4 tekerleğimin de kaydığını hissettim; bu, daha önce hiçbir lastikte başıma gelmemişti, Mondeo'mu bu tür durumlara kışkırttığımda bile (Mondeo gerçekten çok stabil). Hedefe ulaştıktan sonra lastiklere baktım. Eski görünüyorlardı. 9 aylık lastikler, 3 yıllık kışlık Nokian'lara (Rusya'da üretilmiş) veya 5-8 yıllık standart lastiklere benziyor. Eşimin arabasındaki Goodyear Gen2 (5-6 yıllık?) ise 9 aylık Bridgestone'a benziyor. Bu, hayatımdaki ilk lastik şikayetimdi. Daha önce hiç lastik talebinde bulunmak zorunda kalmamıştım. Şikayet mektubundan ne öğrendim? Kauçuğun sonraki katmanlarını açığa çıkaracak kadar sürüş yapmıyorum (yılda yaklaşık 20.000 km) ve bana gece lastiği satıyorlar (kış, yaz ve her türlü hava koşuluna uygun lastikler duymuştum ama bu sefer gece lastiğini duydum). Gece - çünkü lastiği güneş ışığına fazla maruz bıraktığımı söylediler. Ama Tanrı aşkına, lastiğin yanları ideal ve güneş neredeyse dişlere ulaşmıyor (fabrika ayarında alçaltılmış süspansiyonlu Econetic'im var). Dahası, iş yerimde yeraltı bir garajım var... En kötü lastiğin dişlerinin en kötü yerini seçtiğim söylenmesin diye bir şikayet mektubundan bir resim (resim Bridgestone tarafından çekilmiştir) buraya koydum. Korkarım lastikleri çok erken aldım ve bileşikte bir şeyi mahvettiler. Lastik kuru zeminde hala harika ve virajlar hariç ıslak zeminde fena değil. Ama her zaman düz gidemiyorum ve ıslak zeminde viraj alırken kendimi güvende hissetmek istiyorum.

Lastikleri Ford mondeo mk iv 1.6 tdci'de kullanıyorum. Lastikler ekstra yük 95. Oldukça sağlam görünüyorlar ama çok sertler.. Bunları Yunanistan'da kullanıyorum, dolayısıyla büyük iklim değişiklikleri oluyor. -5 santigrat dereceden 40 dereceye kadar... sıcak havalarda iyi bir kavramaya sahiptirler, ancak soğuk havalarda kavrama ortalamadır. Suda planlama bazen biraz erkendir. Sürüş biraz fazla zorlu. Arabamın spor süspansiyonu sayesinde sağlam bir sürüşü var, bu sayede yoldaki her türlü kusuru hissedebiliyorum. Daha önce goodyear verimli kavrama ve matador mp47 kullanıyordum. Bu üç lastiğin en iyisi Matador'du. Üçü de 215 45 17 95v idi. Sürüş tarzım çoğunlukla ortalama ve yalnızca birkaç kez canlı. Üzerimde 20 bin var ve iyi bir şekilde yaşlanıyor gibi görünüyorlar.

40000 km sonra mp47'yi değiştirme zamanı gelmiştir. Karar. Islak ve kuru zeminde çok iyi çekiş gücü, karda iyi çekiş gücü ve çok iyi aşınma; kesinlikle tekrar satın alırdım. Fiyatına göre, hatta premium bir marka için bile çok iyi bir anlaşma!

Bu lastiklerden gerçekten etkilendim, Mondeo'ma dört yeni lastik taktım ve onlara kusur bulamam.

Lastikleri yeni taktım. Goodyear'ın etkili yol tutuşundan sonra edinilen ilk izlenim budur. Sorun, yumuşak olmalarıdır. Goodyear'a göre çok daha iyi frenliyorlar ve daha sessiz görünüyorlar. Jant koruması çalışıyor gibi görünüyor. Sorunsuz bir sürüş sağlarlar ve viraj almaları yeterlidir. Biraz km sonra daha fazla inceleme.

Çok hayal kırıklığına uğradım. 2012 model 1.6 dizel Mondeo, fabrikada Michelin Primacy HP'lerle donatılmış olarak geldi ve bunlar genellikle ıslak zeminde berbattı ama kuru zeminde iyiydi...
Dunlop'lar hakkında harika şeyler okumuştum ve seçimim ciddi bir lastik patlamasından sonra yapılmıştı...
Kuru zeminde yol tutuşu olağanüstüydü, yüksek hızda sabit yarıçaplı dönüşlerde gerçek bir çizgi izliyordu, ıslak dönüşlerde güzel ve ilericiydi, sessiz ve oldukça rahattı...
Sonra şok... 10 bin milden az ve 3 mm çizgisindeler. Sanki paramı çöpe atmışım gibi kendimi aldatılmış hissediyorum. Bilseydim conti's ya da pirelli's alırdım...

Ancak şimdi Michelin Primacy 3'ü seçtim ve bunlar eski HP'lere göre belirgin bir gelişme ve aslında Dunlops'tan daha rahat hissettiriyor.... bunları bir daha satın almayacağım - aşınma oranı korkunç

Gand kuru zeminde lastik ama ıslak zeminde şok edici, ayda 4000 km yol yapıyor ve bunları bir filo aracında olduğu gibi kullanmaktan başka seçeneği yok. Tekerleklerin patinaj yapması, kavşaklarda kayması - yıllardır kullandığım en kötü lastik

Bunlar, yeni 2012 Mondeo Diesel Hatchback 1.6 TDi'ye OEM uyumlu olarak geldi ve bence sorun burada yatıyor. (benim referans çerçevem Conti Premium contact 2'leri giyen eski bir Skoda Octavia'dır)
Mondeo serisi bu küçük dizel motorla donatıldığında standart olarak spor süspansiyonla birlikte gelir. düşünce eco eco eco'dur, dolayısıyla süspansiyon sürüş yüksekliğini düşürerek otoyolda daha aerodinamik hale getirir - her şey yolunda, ama sonra onu Primacy HP'lerle donattılar.
Ahhhh...
Kuru Tutuş - Süspansiyon düzeni, lastiğin her türlü ağırlık transferinin tüm yükünü hissetmesine yardımcı olur ve 30mph'nin üzerinde gidilen herhangi bir virajda deli gibi gıcırdıyor. ÇOK tahmin edilebilir güzel bir şekilde yıkanıyorlar, bu yüzden eğlenceli, ancak çamur üzerinde sürüyormuşsunuz gibi hissediyorlar, elektronik asistleri benim zevkime göre biraz fazla sık tetikliyorlar. Ayrıca, düşük kapasiteli motor için bile, hızlı bir şekilde hareket etmeye çalışırken her zaman patinaj yapmayı başardı; bunun düşük yuvarlanma direncine bağlı olduğundan şüpheleniyorum.
Islak Tutuş - Geçtiğimiz iki hafta boyunca fırtınalar yaşadık ve lastiğin suda kızaklamaya karşı direnci zayıf ve viraj alma ciddi şekilde tehlikeye giriyor.
Karda her iki şekilde de bir şey düşündüğümü hatırlamıyorum, bu yüzden sanırım beyaz şeylerde sorun yok.
MPG'ler - sanırım iyiydi, motor zar zor çalıştırıldığında herhangi bir şeyle karşılaştırmak zor.
Konfor - yine karşılaştırılacak bir şey yok ama aşırı müdahaleci değil.
Tekrar satın al?
hayır - sadece önleri Dunlop Sport Blu Response ile değiştirdim ve daha önce bilmediğim bir yığın yol tutuşu ve arabayı en sevdiğim geniş viraja attığımda sıfır gıcırtı olmasından etkilendim.