Son incelememde de söylediğim gibi, genel olarak gerçekten kötü bir lastik. Kesinlikle sportif otomobiller için değil, özellikle de E46 M3 için hiç uygun değil. Öndeki motorun ağırlığı bu lastiğin zayıf yönlerini daha da belirgin hâle getiriyor. İlk incelememde yazdığım gibi, ıslak zeminde kullandığım en kötü ve en tehlikeli lastikti; fırsatını bulduğu her an, özellikle otoyolda yüksek hızda, kelimenin tam anlamıyla yüzmeye başlıyordu ve istemeden şerit değiştirmek zorunda kalıyordum. Yol tutuşu da özellikle kötüydü çünkü lastiğin yanaklarından net bir geri bildirim gelmiyordu. Lastik sürekli yalpalama hissi veriyor ve hiçbir zaman sert durmuyordu; bu yüzden virajların ortasında sürekli direksiyonu düzeltmek gerekiyordu. Bu lastiği PS4S ile değiştirdim ve bu durumda değişimin her kuruşuna değdiğini söylemeliyim. Bunu rayların üzerinde gitmek (PS4S) ile süngerlerin üzerinde gitmek (Matador) arasındaki fark gibi anlatırdım. Ayrıca PS4S daha sessiz, yol tutuşu daha iyi, yanakları çok daha iyi ve önden motorlu, arkadan itişli bir otomobilin genel düzenine daha iyi uyum sağlıyor.
Matador Lastikler
17 güncel Matador lastiği, 37 bağımsız lastik testi ve 2.389.736 km sürüşü kapsayan 168 sürücü yorumu ile sıralandı.
- 17güncel lastik
- 37bağımsız test
- 168kullanıcı yorumu
- 2.389.736 kmbu lastiklerle katedildi
Hızlı cevap
| Seçim | Lastik | Kanıtlar |
|---|---|---|
| Yaz | Matador MP 46 Hectorra 2 8,5 | TR Score 8,5 / 10 orta güvenilirlikli puan |
| Dört mevsim | Matador MP72 Izzarda AT2 8,9 | TR Score 8,9 / 10 henüz sınırlı veri |
| Kış | Matador MP93 Nordicca 7,9 | TR Score 7,9 / 10 orta güvenilirlikli puan |
| Sürücülerin favorisi | Matador Hectorra 5 6,2 | 87% 8 sürücü yorumundan |
| Son test sonucu | Matador MP93 Nordicca | #16 / 20 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi |
Her sezonun seçimi, markanın güncel lastikleri arasındaki en yüksek TR Score'dur; sürücülerin favorisi ise onları kullananların en yüksek puan verdiği lastiktir. Tam sıralamalar ve her seçimin arkasındaki kanıtlar aşağıda.
Matador test karnesi
Matador, Tyre Reviews'ta indekslenen 37 bağımsız karşılaştırma testine katıldı.
Son test katılımları
Sıralamalar her testin genel klasmanıdır; marka, en iyi dereceyi alan lastiğiyle temsil edilir. Lastikleri gruplar halinde sıralayan testler yukarıdaki toplamlara dahildir ama listelenmez - grup içindeki bir sıra, testteki bir sıra değildir. Matador içeren tüm testler →
Güncel Matador ürün gamı, sıralanmış halde
Bugün satın alabileceğiniz en yüksek puanlı Matador lastiği, 10 üzerinden 8,9 TR Score ile Matador MP72 Izzarda AT2. 17 güncel lastikten 12 tanesi puan almış durumda.
Yaz lastikleri 6
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Yüksek Performans | 8,5 | 81% | 58 |
| 2 |
|
Yüksek Performans | 8,2 | 82% | 16 |
| 3 |
|
Tur | 7,4 | 74% | 10 |
| 4 |
|
Tur | 6,8 | 64% | 6 |
| 5 |
|
Ultra Yüksek Performans | 6,7 | 73% | 30 |
| 6 |
|
Tur | 6,2 | 87% | 8 |
Dört mevsim lastikleri 3
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tur | 7 | 60% | 7 |
| 2 |
|
Tur | - | - | - |
| 3 |
|
Tur | - | - | - |
Kış lastikleri 5
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tur | 7,9 | 83% | 9 |
| 2 |
|
Tur | 7,6 | 83% | 12 |
| 3 |
|
Tur | 7,6 | - | - |
| 4 |
|
Tur | - | 75% | 3 |
| 5 |
|
Tur | - | 76% | 2 |
SUV ve 4x4 - Yaz lastikleri 1
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tur | - | - | - |
SUV ve 4x4 - Dört mevsim lastikleri 1
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Yol Ağırlıklı All Terrain | 8,9 | - | - |
SUV ve 4x4 - Kış lastikleri 1
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tur | 6,8 | 85% | 7 |
Tablolar, her lastiği bağımsız test sonuçları ve sürücü yorumlarıyla 10 üzerinden puanlayan ve kanıt miktarına göre ağırlıklandıran TR Score'a göre sıralanır. Puanı olmayan lastikler kendi sayfalarına bağlanır; orada yazılan bir yorum puana sayılır.
Her koşul için en iyi Matador
Tek marka, farklı görevler: koşul bazlı TR Score'lara göre her koşulda önde olan Matador lastikleri.
Islakta en iyiler
Ürün gamındaki 4 lastik üzerinden puanlandı:
Koşul puanları her koşulun kendi içinde 0-100 arasındadır ve genel TR Score ile aynı test sonuçları ve sürücü yorumlarından oluşur.
Matador AB etiket verileri
Kayıtlı 17 lastikten 8 tanesi AB etiket verisi taşıyor. İşte ürün gamının en iyi değerleri; her lastik için mevcut en iyi ebat değerleri kullanıldı.
A En iyi ıslak tutuş
1 lastik, AB ıslak zemin tutuş sınıfı A seviyesine ulaşıyor. En yüksek puanlılar:
B En düşük yuvarlanma direnci
En yakıt tasarruflu seçim: 1 lastik, yuvarlanma direnci sınıfı B seviyesine ulaşıyor. En yüksek puanlılar:
70dB En sessiz lastikler
Ürün gamının en sessiz lastikleri 70 dB dış gürültüden itibaren etiketlenmiş:
Etiket değerleri AB'nin EPREL veritabanından gelir ve ebada göre değişir - buradaki rakamlar her lastiğin beyan edilmiş en iyi değeridir. Islak tutuş ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü ise ölçülen geçiş değeridir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değil: yukarıdaki testler ve sıralamalar çok daha fazlasını söyler.
Sürücüler Matador lastikleri hakkında ne diyor?
168 sürücü yorumu ve 2.389.736 km sürüş üzerinden Matador lastikleri ortalama %79 alıyor. Aşağıdaki puanlar, sürücülerin markayı en güçlü bulduğu alanları gösteriyor.
- Kuru Zeminde Tutunma 8,4/10
- Islak Zeminde Tutunma 7,5/10
- Lastik Geri Bildirimi 7,7/10
- Yol Tutuşu 7,3/10
- Aşınma 8,2/10
- Lastik konforu 8,1/10
- Tekrar Satın Alınabilirlik 7,8/10
- Karlı Zeminde Tutunma 8,2/10
- Buzlu Zeminde Tutunma 8/10
Soru ortalamaları, markanın tüm lastiklerinde yorum sayısına göre ağırlıklandırılır. Kar ve buz puanları yalnızca markanın kış lastiklerini kullanan sürücülerden gelir.
En yeni yorumlar, kendi cümleleriyle
Aracımda kuru yollarda tekerleklerin kaymasını istememe rağmen alışkın değildim. Bu lastikler bunu gerçek hale getirdi. Belki de sadece şanssızlıktı (ya da Portekiz'de üretildikleri için) ama hem kuru hem de ıslak yolda gerçekten kötü bir tutuşları vardı.
Belki bir yıl kullanım ve 10.000 km sonra, lastiklerden küçük lastik parçaları düşmeye başladı. Bazı lastikler, bir yaz lastiği için çok dengesiz aşındı - böyle bir şeyi kış lastiğinden beklerdim, ama benim durumumda gerçekten dengesiz aşınma belirtisi göstermiyor.
Bu arabada başka markalar kullandım, Firestone, Hankook, Vredestein, ama bu Matadorların çok daha iyi olduğunu söylemeliyim.
Konfor ve performans arasında iyi bir denge var. Hem kuru hem de ıslak yollarda iyi tutuş seviyeleri var, ama bozuk veya hasarlı asfalt üzerinde sürüşü iyi bir şekilde yumuşatıyorlar. Gürültü seviyesi fena değil.
Lastikler yumuşak (hem yanaklar hem de diş), viraj girişlerinde direksiyonda biraz gecikme gösteriyor, ama bu büyük bir sorun değil. Spor bir lastik değil, konforlu bir sürüş için ayarlanmış, Michelin'in bir alt markasını sürüyormuşum gibi bir his veriyor, ancak Continental'in bir markası.
Fiyat için beklediğimden daha fazlasını aldım, uzun vadede nasıl performans göstereceklerini bekliyorum.
Tyre Reviews'taki her Matador lastiği
Üretimden kalkan lastikler ve sıralanmak için henüz yeterli kanıtı olmayan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Bu ay en çok araştırılanlar: Matador MP93 Nordicca, Matador Hectorra 5, Matador MP 47 Hectorra 3.
| Lastik | Sezon | TR Score | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|---|
| Matador MP 46 Hectorra 2 | Yaz | 8,5 | 81% | 58 | 858.100 km |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | Yaz | 6,7 | 73% | 30 | 344.803 km |
| Matador MP 44 Elite 3 | Yaz | 8,2 | 82% | 16 | 105.111 km |
| Matador MP 59 Nordicca MS | Kış | 7,6 | 83% | 12 | 138.886 km |
| Matador MP 16 Stella 2 | Yaz | 7,4 | 74% | 10 | 309.167 km |
| Matador MP93 Nordicca | Kış | 7,9 | 83% | 9 | 68.558 km |
| Matador Hectorra 5 | Yaz | 6,2 | 87% | 8 | 135.506 km |
| Matador MP 62 All Weather Evo | Dört mevsim | 7 | 60% | 7 | 82.929 km |
| Matador MP 92 Sibir Snow | Kış | 6,8 | 85% | 7 | 145.323 km |
| Matador MP 42 Elite 2 | Yaz | 6,8 | 64% | 6 | 149.129 km |
| Matador MP 58 Silika MS | Kış | - | 75% | 3 | 41.843 km |
| Matador MP 54 Sibir Snow | Kış | - | 76% | 2 | 10.380 km |
| Matador MP72 Izzarda AT2 | Dört mevsim | 8,9 | - | - | - |
| Matador MP 30 Sibir Ice 2 | Kış | 7,6 | - | - | - |
3 Matador lastiğinin daha henüz yorumu yok
Matador hakkında
1905 yılında Slovakya'da kurulan Matador, Continental Grubu'nun bir parçası haline gelen ve güvenilir orta sınıf ürünler sunan bir lastik markasıdır (şu anda Continental bünyesinde üretilmektedir).
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri →En yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026All Season ve All Terrain Lastikler Test Edildi: Gerçekten All Terrain Lastiklere İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Matador lastikleri mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi değerlendirin ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürüyor - ve bu sayfadaki her puan, bunu yapan bir sürücüden geliyor.
Bu veriler nereden geliyor
Sıralamalar, bağımsız test sonuçlarını bu site üzerinden gönderilen sürücü yorumlarıyla birleştirir; her yorumda araç, lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir ve yeni kanıtlar geldikçe sayfa otomatik olarak yeniden oluşur.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score her lastiği, bağımsız test sonuçları ve tüm sürücü yorumlarından, kanıt miktarına göre ağırlıklandırarak 10 üzerinden puanlar.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
