Menu
Kinforest KF550 UHP Galeriye Göz Atın (1)
165-275/50-70 R13-20 14 boyutlar 2017

Kinforest KF550 UHP

The Kinforest KF550 UHP is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.9
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
74%
Islak Zeminde Tutunma
65%
Lastik Geri Bildirimi
70%
Frenleme
69%
Aşınma
67%
Lastik konforu
70%
Tekrar Satın Alınabilirlik
68%
22 Değerlendirmeler
69% Ortalama
1,426,355 kilometrelerce yol kat edildi
Kinforest KF550 UHP

Kinforest KF550 UHP

Summer Budget
BETA
6.9 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 22
Ortalama Puan: 69%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.06
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kinforest KF550 UHP

Alternatif Lastikler

7.2/10
87% 6 değerlendirmeler
6.0/10
88% 24 değerlendirmeler
2.3/10
86% 8 değerlendirmeler
86% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
14 inç
185/70R14 92 H XL C B 71
175/65R14 82 T D D 70
185/60R14 82 H D D 70
175/65R14 86 T XL D D 71
15 inç
195/65R15 95 T XL D D 72
195/55R15 85 V D D 71
195/65R15 91 V D D 71
185/65R15 88 H D D 70
16 inç
205/55R16 91 V D D 71
205/55R16 94 V XL D D 72
205/60R16 96 V XL D D 72
215/60R16 95 V D D 71
17 inç
205/50R17 93 W XL D D 72
215/45R17 91 W XL D D 72
215/55R17 94 V D D 71
225/45R17 94 W XL D C 72
225/50R17 98 W XL D C 72
235/65R17 108 H XL C C 72
225/60R17 99 V D C 71
18 inç
225/40R18 92 W XL D B 72
235/60R18 107 V XL C C 72
245/40R18 97 W XL D B 72
245/45R18 100 Y XL C B 72
255/35R18 94 Y XL D B 73
19 inç
235/35R19 91 Y XL D B 72
20 inç
275/55R20 117 V XL C B 73
255/45R20 105 Y XL C B 73
245/35R20 95 Y XL D B 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Kinforest KF550 UHP >>

Sorular ve Cevaplar Kinforest KF550 UHP

Soru sor
March 6, 2018

Çok kötü lastik. W211 E320 için

Kinforest KF550 UHP hakkında tam bir inceleme bırakmaktan çekinmeyin
March 14, 2019

Merhaba, Kinforest KF550 lastikleri yönlü müdür?

Hayır, Kinforest KF550 UHP asimetrik bir lastiktir.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Kinforest KF550 UHP Değerlendirmeler

verdi 90% sürerken Porsche Cayenne 3.0 Diesel (295/35 R21) da a combination of roads için 0 average mil
Bu fiyata, paranın karşılığını en iyi şekilde alabilirsiniz.
Soru sor | Faydalı 773
March 9, 2025
verdi 10% sürerken BMW 525d E61 Touring M Sport (225/40 R18) da mostly motorways için 0 average mil
Dün bu lastiği biraz daha hızlı sürdüm, basıncı 2,9 bardı. Lastik 6 yaşında. Bir ara 90-100 km/s (150 km/s) hızla gidiyordum ve araba aniden şiddetli bir şekilde titremeye başladı. Arka lastiklerden biri formunu kaybetmiş gibiydi. Hayatımda hiç böyle bir şey yaşamamıştım. Bir daha asla bu lastiği almayacağım.
September 1, 2025
verdi 73% sürerken Mercedes Benz (255/45 R20) da mostly town için 16,780 easy going mil
Ekim 2021'de Mercedes Benz GLC250d (2018 yılı modeli) aracımdaki dört orijinal Pirelli Scorpion Verde MOE Run Flat lastiğinin (255/45R20) tümünü, dört Kingforest KF550 lastikle yalnızca 27.000 kilometre saatle değiştirdim ve şimdi iki ön Kingforest lastiğim 47110 kilometrede değiştirilecek. Kingforest lastiklerinin lastik aşınması dışında diğer tüm alanları iyidir: iki yıldan kısa bir süre sonra ve sadece 2000 kilometre sonra değiştirilme zorunluluğu vardır.
August 16, 2023
Kinforest KF550 UHP lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Kinforest KF550 UHP hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kinforest KF550 UHP'nizi değerlendirin >

Latest Kinforest KF550 UHP Değerlendirmeler

verdi 39% sürerken Volvo S40 2.0d (205/55 R16) da mostly country roads için 12,500 average mil
Asla hata yapmayacağım ve bir daha satın almayacağım bir lastik. Kavramanın önerdiği kadar ucuz değildi. Bu lastiklerle ilgilenen herkese önerim, daha ucuz ve çok daha iyi satın alınan dış imalatçılardır.
April 12, 2023
verdi 81% sürerken Toyota Vios (215/40 R18) da a combination of roads için 10 spirited mil
Modifiye edilmiş Toyota Vios Gen3'te R17'den R18'e geçtiğimden beri Kinforest Lastiklerim dalgalı beton yollardaki dar virajlarda güvenilir olduğunu kanıtladı. Çoğu otoyolda olmak üzere ayda ortalama 4.000 km yol kat ediyordum. Riad tutuşunu seviyorum. Şimdiye kadar en sevdiğim lastikler, diğer denemelere kadar kaliteyi aşacak.
January 1, 2023
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 49% sürerken BMW X5 (315/35 R20) da mostly motorways için 16,000 easy going mil
Bu lastikleri X5 4.8'im için aldım çünkü eski lastikler aşınmıştı ve şişkinlik vardı. Birinci sınıf lastiklere para harcamadım çünkü ilk amacım arabayı ters çevirip para kazanmaktı. Uzun lafın kısası, arabayı elimde tutmayı bıraktım ve lastiklere yapıştım. Yaklaşık 25.000 km'de bu lastikler yasal sınıra kadar iyice aşınmıştı. Kuru zeminde iyi performans gösterdi. Kuru zeminde neredeyse premium lastikler kadar iyi performans sergiler ancak ıslak zeminde tehlikelidir. Gürültü seviyesi biraz gürültülüydü ama çok da kötü değildi. Islak hava performansı berbattı ve lastik sırtı ömrü açısından hayal kırıklığı yarattı. Bu lastikleri tavsiye etmem ve tekrar satın almam. İlk etapta oldukça pahalıydı. Bunun yerine farklı bir lastik deneyeceğim
July 12, 2022
verdi 11% sürerken (/45 R17) da için 0 mil
Satın alınabilecek en kötü lastikler. Bunun yerine jantların üzerinde sürün. En azından jantlarla araç kullanmayı biliyorsun. İyi bir lastiğiniz olduğunu ve bunların nasıl emildiğini ve sizi zor durumda bırakacağını ummayın.
March 13, 2022
verdi 86% sürerken (235/35 R19) da a combination of roads için 12,000 spirited mil
2 yaz sezonu boyunca VW Golf 4 Motion Sportwagen'de 235 35 19'u kullandım. Daha önce Michelin 4S sahibiydim. 4S olmasalar da o kadar da geride değiller. Arabamı takip etmiyorum ama coşkulu bir sürücü olduğumu söyleyebilirim. Lastikler 12K'dan sonra hala çok iyi yol tutuşu sağlıyor ve hala çok sessiz. Başka bir set sipariş etmeyi düşünüyorum... kinforest lastiğiyle paranızın karşılığını fazlasıyla alacaksınız.
January 3, 2022
verdi 84% sürerken Honda Accord Euro (255/35 R19) da mostly town için 198,000 average mil
Bu lastiklerin performansına hayran kaldım. İlk başta ucuz lastiklerin sadece para israfı olduğunu düşündüm ama bu lastikler beni asla hayal kırıklığına uğratmadı. Arabanızı her gün kullanıyorsanız konfor ve yol tutuşu iyidir.
September 8, 2021
verdi 100% sürerken (225/45 R17) da mostly town için 50,000 average mil
Bu lastikleri 2 yıldır kullanıyorum ve geçmişte kullandığım daha pahalı lastiklerden (Bridgestone, Kumho) çok daha iyi performans gösteriyorlar. Bunlar çok kaliteli lastikler ve kesinlikle tavsiye ederim.
August 28, 2021
verdi 83% sürerken Hyundai Veloster Turbo 1.6 TGDi (235/40 R18) da mostly town için 50,000 average mil
Bu lastikleri Hyundai Veloster'ımda 23.000 km ve 43.000 km'den beri kullanıyorum (her değişiklik için 2 lastik). Kuru ve ıslak yollarda hiçbir sorun yaşamadım. Kilometrem şu anda 110.000km ve lastiklerde hala yaklaşık %10 (en azından) diş izi kaldı. Ancak şimdi yaklaşık 80.000 km ve ortalama 7 yıl sonra lastikler biraz gürültülü olmaya başlıyor. Kauçuğun sertleşmesi nedeniyle bu beklenen bir durumdur. Daha rahat bir görünüm için yeni bir Kinforest 245/40/18 setini sabırsızlıkla bekliyorum. Daha fazla "markalı" lastiklerin fiyatının yaklaşık 3/5 ila 2/5'i kadar paranızın karşılığını fazlasıyla verir.
April 15, 2021
verdi 60% sürerken Ford Mustang (225/40 R19 W) da mostly country roads için 10,000 average mil
Fiyatına göre iyi bir lastik. Kuru zeminde kavrama iyi hissettirdi ama zorlamadım, yoldaki dalgalanmalar lastiği rahatsız ediyor gibi görünüyor. Tam güçle hızlanılmadığında bile ara sıra bir miktar tekerlek patinajı görülüyor. Lastiğe güvenmediğim için ıslak zeminde dikkatli sürdüm. Şehirde ve otoyollarda iyi sürdüm. Düşük hızda küçük bir kayaya çarptığımda lastiklerden biri patladı. Yan duvar patladı. Genel olarak bu lastiği bir daha satın almazdım, ancak eğer bütçe bir sorunsa o zaman evet ama normalden daha dikkatli sürerdim.
October 3, 2020
verdi 10% sürerken Mazda 2 SP (225/55 R16) da için 0 average mil
Şimdiye kadarki en gürültülü lastikler!!! Bir daha asla
May 27, 2018
verdi 89% sürerken Chevrolet camaro (275/45 R20 W) da mostly motorways için 20,000 spirited mil
Harika fiyatlar. 2015 camaro SS
June 16, 2017
verdi 84% sürerken Mercedes Benz C350 RWD (225/45 R17) da a combination of roads için 6,000 spirited mil
Bunları birkaç aydır kullanıyorum ve şimdi jantları 18'den 19'a değiştiriyorum ve bunları tekrar satın alacağım. Biraz yüksek hızda sürüş, keskin yüksek hızda viraj alma, keskin frenleme, hatta bazı yanmalar yaptım ve her şeyi harika hallettiler. Şu anda yarı yoldalar ancak agresif sürüşüm göz önüne alındığında şaşırmadım. Gördüğüm kadarıyla hâlâ bir, hatta iki orta dereceli sürüş sezonu geçirebilirim. Islak zeminde biraz kayganlar ama çok fazla değil, özellikle bu fiyata harika iş çıkarıyorlar.
December 5, 2016