Kinforest KF550 UHP
Kol saatiThe Kinforest KF550 UHP is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
Beklenen Kilometre
27,593
mil
Düşük Güven
22
Değerlendirmeler
69%
Ortalama
1,426,355
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kinforest KF550 UHP
Alternatif Lastikler
8.1/10
7.4/10
7.3/10
6.6/10
6.3/10
86% 4 değerlendirmeler
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 inç | |||
| 185/70R14 92 H XL | C | B | 71 |
| 175/65R14 82 T | D | D | 70 |
| 185/60R14 82 H | D | D | 70 |
| 175/65R14 86 T XL | D | D | 71 |
| 15 inç | |||
| 195/65R15 95 T XL | D | D | 72 |
| 195/55R15 85 V | D | D | 71 |
| 195/65R15 91 V | D | D | 71 |
| 185/65R15 88 H | D | D | 70 |
| 16 inç | |||
| 205/55R16 91 V | D | D | 71 |
| 205/55R16 94 V XL | D | D | 72 |
| 205/60R16 96 V XL | D | D | 72 |
| 215/60R16 95 V | D | D | 71 |
| 17 inç | |||
| 205/50R17 93 W XL | D | D | 72 |
| 215/45R17 91 W XL | D | D | 72 |
| 215/55R17 94 V | D | D | 71 |
| 225/45R17 94 W XL | D | C | 72 |
| 225/50R17 98 W XL | D | C | 72 |
| 235/65R17 108 H XL | C | C | 72 |
| 225/60R17 99 V | D | C | 71 |
| 18 inç | |||
| 225/40R18 92 W XL | D | B | 72 |
| 235/60R18 107 V XL | C | C | 72 |
| 245/40R18 97 W XL | D | B | 72 |
| 245/45R18 100 Y XL | C | B | 72 |
| 255/35R18 94 Y XL | D | B | 73 |
| 19 inç | |||
| 235/35R19 91 Y XL | D | B | 72 |
| 20 inç | |||
| 275/55R20 117 V XL | C | B | 73 |
| 255/45R20 105 Y XL | C | B | 73 |
| 245/35R20 95 Y XL | D | B | 72 |
Sorular ve Cevaplar Kinforest KF550 UHP
Soru sor
March 6, 2018
Çok kötü lastik. W211 E320 için
Kinforest KF550 UHP hakkında tam bir inceleme bırakmaktan çekinmeyin
March 14, 2019
Merhaba, Kinforest KF550 lastikleri yönlü müdür?
Hayır, Kinforest KF550 UHP asimetrik bir lastiktir.
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Kinforest KF550 UHP Değerlendirmeler
verdi 90%
sürerken
Porsche Cayenne 3.0 Diesel
(295/35 R21)
da a combination of roads
için 0 average mil
Bu fiyata, paranın karşılığını en iyi şekilde alabilirsiniz.
verdi 10%
sürerken
BMW 525d E61 Touring M Sport
(225/40 R18)
da mostly motorways
için 0 average mil
Dün bu lastiği biraz daha hızlı sürdüm, basıncı 2,9 bardı. Lastik 6 yaşında. Bir ara 90-100 km/s (150 km/s) hızla gidiyordum ve araba aniden şiddetli bir şekilde titremeye başladı. Arka lastiklerden biri formunu kaybetmiş gibiydi. Hayatımda hiç böyle bir şey yaşamamıştım. Bir daha asla bu lastiği almayacağım.
verdi 73%
sürerken
Mercedes Benz
(255/45 R20)
da mostly town
için 16,780 easy going mil
Ekim 2021'de Mercedes Benz GLC250d (2018 yılı modeli) aracımdaki dört orijinal Pirelli Scorpion Verde MOE Run Flat lastiğinin (255/45R20) tümünü, dört Kingforest KF550 lastikle yalnızca 27.000 kilometre saatle değiştirdim ve şimdi iki ön Kingforest lastiğim 47110 kilometrede değiştirilecek. Kingforest lastiklerinin lastik aşınması dışında diğer tüm alanları iyidir: iki yıldan kısa bir süre sonra ve sadece 2000 kilometre sonra değiştirilme zorunluluğu vardır.
Kinforest KF550 UHP lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Kinforest KF550 UHP hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Kinforest KF550 UHP Değerlendirmeler
verdi 39%
sürerken
Volvo S40 2.0d
(205/55 R16)
da mostly country roads
için 12,500 average mil
Asla hata yapmayacağım ve bir daha satın almayacağım bir lastik. Kavramanın önerdiği kadar ucuz değildi. Bu lastiklerle ilgilenen herkese önerim, daha ucuz ve çok daha iyi satın alınan dış imalatçılardır.
verdi 81%
sürerken
Toyota Vios
(215/40 R18)
da a combination of roads
için 10 spirited mil
Modifiye edilmiş Toyota Vios Gen3'te R17'den R18'e geçtiğimden beri Kinforest Lastiklerim dalgalı beton yollardaki dar virajlarda güvenilir olduğunu kanıtladı. Çoğu otoyolda olmak üzere ayda ortalama 4.000 km yol kat ediyordum. Riad tutuşunu seviyorum. Şimdiye kadar en sevdiğim lastikler, diğer denemelere kadar kaliteyi aşacak.
verdi 49%
sürerken
BMW X5
(315/35 R20)
da mostly motorways
için 16,000 easy going mil
Bu lastikleri X5 4.8'im için aldım çünkü eski lastikler aşınmıştı ve şişkinlik vardı. Birinci sınıf lastiklere para harcamadım çünkü ilk amacım arabayı ters çevirip para kazanmaktı. Uzun lafın kısası, arabayı elimde tutmayı bıraktım ve lastiklere yapıştım. Yaklaşık 25.000 km'de bu lastikler yasal sınıra kadar iyice aşınmıştı. Kuru zeminde iyi performans gösterdi. Kuru zeminde neredeyse premium lastikler kadar iyi performans sergiler ancak ıslak zeminde tehlikelidir. Gürültü seviyesi biraz gürültülüydü ama çok da kötü değildi. Islak hava performansı berbattı ve lastik sırtı ömrü açısından hayal kırıklığı yarattı. Bu lastikleri tavsiye etmem ve tekrar satın almam. İlk etapta oldukça pahalıydı. Bunun yerine farklı bir lastik deneyeceğim
2 yaz sezonu boyunca VW Golf 4 Motion Sportwagen'de 235 35 19'u kullandım. Daha önce Michelin 4S sahibiydim. 4S olmasalar da o kadar da geride değiller. Arabamı takip etmiyorum ama coşkulu bir sürücü olduğumu söyleyebilirim. Lastikler 12K'dan sonra hala çok iyi yol tutuşu sağlıyor ve hala çok sessiz. Başka bir set sipariş etmeyi düşünüyorum... kinforest lastiğiyle paranızın karşılığını fazlasıyla alacaksınız.
verdi 84%
sürerken
Honda Accord Euro
(255/35 R19)
da mostly town
için 198,000 average mil
Bu lastiklerin performansına hayran kaldım. İlk başta ucuz lastiklerin sadece para israfı olduğunu düşündüm ama bu lastikler beni asla hayal kırıklığına uğratmadı. Arabanızı her gün kullanıyorsanız konfor ve yol tutuşu iyidir.
verdi 83%
sürerken
Hyundai Veloster Turbo 1.6 TGDi
(235/40 R18)
da mostly town
için 50,000 average mil
Bu lastikleri Hyundai Veloster'ımda 23.000 km ve 43.000 km'den beri kullanıyorum (her değişiklik için 2 lastik). Kuru ve ıslak yollarda hiçbir sorun yaşamadım. Kilometrem şu anda 110.000km ve lastiklerde hala yaklaşık %10 (en azından) diş izi kaldı. Ancak şimdi yaklaşık 80.000 km ve ortalama 7 yıl sonra lastikler biraz gürültülü olmaya başlıyor. Kauçuğun sertleşmesi nedeniyle bu beklenen bir durumdur. Daha rahat bir görünüm için yeni bir Kinforest 245/40/18 setini sabırsızlıkla bekliyorum. Daha fazla "markalı" lastiklerin fiyatının yaklaşık 3/5 ila 2/5'i kadar paranızın karşılığını fazlasıyla verir.
verdi 60%
sürerken
Ford Mustang
(225/40 R19 W)
da mostly country roads
için 10,000 average mil
Fiyatına göre iyi bir lastik. Kuru zeminde kavrama iyi hissettirdi ama zorlamadım, yoldaki dalgalanmalar lastiği rahatsız ediyor gibi görünüyor. Tam güçle hızlanılmadığında bile ara sıra bir miktar tekerlek patinajı görülüyor. Lastiğe güvenmediğim için ıslak zeminde dikkatli sürdüm. Şehirde ve otoyollarda iyi sürdüm. Düşük hızda küçük bir kayaya çarptığımda lastiklerden biri patladı. Yan duvar patladı. Genel olarak bu lastiği bir daha satın almazdım, ancak eğer bütçe bir sorunsa o zaman evet ama normalden daha dikkatli sürerdim.
verdi 10%
sürerken
Mazda 2 SP
(225/55 R16)
da
için 0 average mil
Şimdiye kadarki en gürültülü lastikler!!! Bir daha asla
verdi 89%
sürerken
Chevrolet camaro
(275/45 R20 W)
da mostly motorways
için 20,000 spirited mil
Harika fiyatlar. 2015 camaro SS
verdi 84%
sürerken
Mercedes Benz C350 RWD
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 6,000 spirited mil
Bunları birkaç aydır kullanıyorum ve şimdi jantları 18'den 19'a değiştiriyorum ve bunları tekrar satın alacağım. Biraz yüksek hızda sürüş, keskin yüksek hızda viraj alma, keskin frenleme, hatta bazı yanmalar yaptım ve her şeyi harika hallettiler. Şu anda yarı yoldalar ancak agresif sürüşüm göz önüne alındığında şaşırmadım. Gördüğüm kadarıyla hâlâ bir, hatta iki orta dereceli sürüş sezonu geçirebilirim. Islak zeminde biraz kayganlar ama çok fazla değil, özellikle bu fiyata harika iş çıkarıyorlar.
