Asla hata yapmayacağım ve bir daha satın almayacağım bir lastik. Kavramanın önerdiği kadar ucuz değildi. Bu lastiklerle ilgilenen herkese önerim, daha ucuz ve çok daha iyi satın alınan dış imalatçılardır.
Volvo S40 2.0d için en iyi lastikler
Volvo S40 2.0d sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 16 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 262.001 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak Volvo S40 2.0d içindir. Tam tablo için Volvo S40 sayfası tüm varyantlardan 70 yorumu bir araya getirir. Tüm Volvo S40 yorumları →
- 16kullanıcı yorumu
- 262.001 kmbu lastiklerle katedildi
- 14puanlanan farklı lastik
- 66%ortalama lastik puanı
Volvo S40 2.0d aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Volvo S40 2.0d sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 205/55 R16, 225/45 R17 ve 205/50 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Volvo S40 2.0d sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Volvo S40 2.0d yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 205/50 R17 | İlk siz olun → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Volvo S40 2.0d sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Volvo S40 2.0d yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Volvo S40 2.0d sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear UltraGrip Performance 3; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Volvo S40 2.0d yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | İlk siz olun → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Volvo S40 2.0d üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 12 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Fast Response Yerine geçen: Dunlop Sport BluResponse | Yaz | 83% | 2 | 49.890 km |
| Infinity INF 050 | Yaz | 35% | 2 | 64.374 km |
Volvo S40 2.0d sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Volvo S40 2.0d sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Arabamın lastiklere meydan okuyacak kadar torku var (420+ Nm). Bunları bu sitedeki olağanüstü puanlar ve mükemmel incelemeler nedeniyle satın aldım. Daha önce benzer veya daha düşük inceleme puanlarıyla daha yüksek fiyatlı Conti Premium Contact ve Michelin HP vardı.
Hankook ürün açıklamasında yazıldığı gibi, Ventus Prime 3 iyi bir touring lastiğidir... ama daha fazlası değil! Continental gibi sportif bir yol tutuşu beklemeyin. Kook'un yan duvarları çok yumuşak, ilerlemesi çok kötü. Bu nedenle, agresif bir şekilde dönüş yapmanız gerekiyorsa, araba yumuşak balonların üzerinde yuvarlanıyormuş gibi bir his verir; kötü çekiş, kötü öngörülebilirlik. Daha yüksek hızda dönüş yaparken, sürekli olarak direksiyonla oynamak gerekir, aksi takdirde araba rastgele bir şekilde bir taraftan diğerine güçlü bir şekilde sıçrayacak ve sonunda kontrolden çıkacaktır. Düz yolda çekiş gücü iyidir.
Onları sadece bir aydır kullandığım için aşınma kısmı hakkında yorum yapamam ama kesinlikle Conti spor performansını özlüyorum.
Hankook ürün açıklamasında yazıldığı gibi, Ventus Prime 3 iyi bir touring lastiğidir... ama daha fazlası değil! Continental gibi sportif bir yol tutuşu beklemeyin. Kook'un yan duvarları çok yumuşak, ilerlemesi çok kötü. Bu nedenle, agresif bir şekilde dönüş yapmanız gerekiyorsa, araba yumuşak balonların üzerinde yuvarlanıyormuş gibi bir his verir; kötü çekiş, kötü öngörülebilirlik. Daha yüksek hızda dönüş yaparken, sürekli olarak direksiyonla oynamak gerekir, aksi takdirde araba rastgele bir şekilde bir taraftan diğerine güçlü bir şekilde sıçrayacak ve sonunda kontrolden çıkacaktır. Düz yolda çekiş gücü iyidir.
Onları sadece bir aydır kullandığım için aşınma kısmı hakkında yorum yapamam ama kesinlikle Conti spor performansını özlüyorum.
Bu lastikler ön akstadır. Sessiz ve rahattırlar. Tutuş kuru zeminde ortalama, ıslak zeminde biraz daha kötü ama yine de iyi. Aşınma oranı da iyi değil. Onları tekrar satın almazdım.
Volvo'mda ön aksta bu lastikler vardı. Goodyear'ın Efficient Grips lastiklerini değiştirdiler. 11.000 mil sonra 3 mm'ye düştüler. Mecbur olmasam da değiştirdim çünkü ömürlerinin sonuna doğru gürültülü ve kaygan hale geldiler. Yeni olduklarında onlarla mutluydum.
Kuru viraj alma çok iyiydi, frenleme de öyle. Islak zeminde de çok iyiydiler. Aşınma oranı kötüdür ancak herhangi bir yumuşak spor lastik bileşiğinde de böyledir.
Onları tekrar satın alır mıyım? Hayır. Beni yanlış anlamayın, bunlar iyi lastikler ama artık daha iyi seçenekler var.
Kuru viraj alma çok iyiydi, frenleme de öyle. Islak zeminde de çok iyiydiler. Aşınma oranı kötüdür ancak herhangi bir yumuşak spor lastik bileşiğinde de böyledir.
Onları tekrar satın alır mıyım? Hayır. Beni yanlış anlamayın, bunlar iyi lastikler ama artık daha iyi seçenekler var.
Şimdi 2 lot Nexen vardı, MOT'da başarısız oldu ve her iki ön lastik de değiştirildiğinden bu yana sadece 10 bin aşındı!! mutlu değil. , bu lastik fiyatı için biraz daha fazlasını bekliyorduk. Sahip olduğum ikinci parti, 10 binin biraz üzerinde dayandı, bir daha satın almayacağım.. paranızdan ve michelin'den tasarruf edin, daha önce Michelin vardı ve kilometrelerce yol kat ettiler.
Ayrıca FWD Volvo'da ıslak yollarda Nexen tekerleğinin patinaj yapması beni şaşırttı.
Ayrıca FWD Volvo'da ıslak yollarda Nexen tekerleğinin patinaj yapması beni şaşırttı.
S40'ımın 2 lastiğini değiştirmek zorunda kaldım ama lastikçiye gittiğimde bunlar o kadar ucuzdu ki, köşe başına 52 sterlinden dördünü de eşleşen lastiklerle değiştirmemek kabalık gibi göründü. Şu ana kadar bunlar harika, daha önce Vredestein'ler öndeydi ve bunlar virajlarda daha olumlu ve genel olarak daha sessiz. Mpg, şu ana kadar söyleyebildiğim kadarıyla değişmedi ama dikkat edecek.
Takılan 205/50/17 lastiklerin tamamı için 208 £ karşılığında, onları suçlayamam. Goodyear Eagle F1'ler en azından iki kat pahalı ama iki kat daha iyiler mi? Bundan oldukça şüpheliyim.
Takılan 205/50/17 lastiklerin tamamı için 208 £ karşılığında, onları suçlayamam. Goodyear Eagle F1'ler en azından iki kat pahalı ama iki kat daha iyiler mi? Bundan oldukça şüpheliyim.
Harika bir lastik, fiyatına göre. İyi bir lastiğin kendini en çok kanıtladığı ıslak zeminde çok etkileyici. Konfor ve gürültü seviyesi çok iyi. Sanırım artık BMW gibi büyük Avrupalı üreticilerle OE sözleşmeleri almalarının bir nedeni var.
Bu lastikler aracıma ben satın almadan önce bayi tarafından takılmıştı. İlk günden itibaren ıslak zeminde yol tutuşu sağlamakta gerçekten zorlandım. Gürültü seviyeleri son derece yüksek ve konfor zayıf. Arabamı tamamen değiştiren Hankook Ventus Prime 2 ile onları değiştirdiğimde ne kadar fakir oldukları doğrulandı.
Bu lastikleri satın almadan önce verdiğiniz tavizler hakkında çok ciddi düşünün. Daha ucuzdurlar ve iyi dayanırlar, ancak kesinlikle iyi kavramazlar.
Bu lastikleri satın almadan önce verdiğiniz tavizler hakkında çok ciddi düşünün. Daha ucuzdurlar ve iyi dayanırlar, ancak kesinlikle iyi kavramazlar.
Harika bir lastik, önceki Dunlop SP Maxx'ten çok daha iyi. Çok sessiz, çok daha konforlu bir sürüş ve birkaç hafta içinde araç bilgisayarının yakıt tüketimini galon başına 2 mil kadar azalttı! BMW spesifikasyonu H dereceli lastikleri bu sitedeki bağlantıdan çok makul bir fiyata aldım. Kesinlikle tekrar satın alırdım.
Bu lastikler gerçek bir sahte ekonomidir!! Hem ıslak hem de kuru zeminde iyi bir kavramaya sahipler, ancak lastik gürültüsü o kadar kötüleşti ki LASTİK olduğunu anlamadan önce 2 tekerlek rulmanını değiştirdim. Pirelli P6000'lerle değiştirildi ve çok büyük bir fark var ve o kadar da pahalı değil!
Volvo S40 2.0d mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.