Menü

Kinforest KF550 UHP Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

22 kullanıcı puanı üzerinden Kinforest KF550 UHP ortalama 69% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,4), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (6,5). Bu değerlendirmelerin 11 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 60% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 22 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 69%
  • Kuru Zeminde Tutunma 74%
  • Lastik Geri Bildirimi 70%
  • Lastik konforu 70%
  • Yol Tutuşu 69%
  • Aşınma 67%
  • Islak Zeminde Tutunma 65%

Kinforest KF550 UHP Yorumları - Sayfa 2

Puan dağılımı 20 yazılı değerlendirme üzerinden
10%
Üye
Şimdiye kadarki en gürültülü lastikler!!! Bir daha asla
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 1
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 1
  • Yol Tutuşu 1
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 959
89%
Üye
Harika fiyatlar. 2015 camaro SS
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 676
84%
Üye
Bunları birkaç aydır kullanıyorum ve şimdi jantları 18'den 19'a değiştiriyorum ve bunları tekrar satın alacağım. Biraz yüksek hızda sürüş, keskin yüksek hızda viraj alma, keskin frenleme, hatta bazı yanmalar yaptım ve her şeyi harika hallettiler. Şu anda yarı yoldalar ancak agresif sürüşüm göz önüne alındığında şaşırmadım. Gördüğüm kadarıyla hâlâ bir, hatta iki orta dereceli sürüş sezonu geçirebilirim. Islak zeminde biraz kayganlar ama çok fazla değil, özellikle bu fiyata harika iş çıkarıyorlar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 588

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Kinforest KF550 UHP lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Kinforest KF550 UHP sizde var mı?
84%
Üye
  • Mazda MX5
  • 225/45 R17
  • 32.187 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
Süperşarjlı bir MX5 ile 2000 mil. Bir önceki iyi yıl olan GSD3'e göre daha sessiz, ıslak yol tutuşu daha iyi, kuru yol tutuşu mükemmel ancak omuzlar biraz daha yumuşak, bu da sert virajlarda bir miktar viraj alınmasına neden oluyor. Tekrar satın alın... Evet!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 537
69%
Üye
  • Jaguar XJ8
  • 245/40 R19 V
  • 56 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Bunları aldım farklı boyutlarda ön ve arka jantlar var, önlerde 245/40/19 ve arkada 275/35/19 var
Arabayı 29/7/13 tarihinde çevrimiçi olarak satın aldım, QLD'den Cooggee Sydney'den teslim almak için uçtum
Aynı anda biraz aile ve gezi yapmaya karar verdim
Satıcıları evde bıraktıktan sonra en yakın servis istasyonuna gittim, tüm sıvıları ve lastik basınçlarını kontrol ettim lastik basınçları gülünç derecede düşük 26 ve 28 psi'ydi hemen jantların bu kadar düşük lastik basıncı lastikleri nedeniyle bükülmeyeceğini umdum diye düşündüm, lastikler de neredeyse keldi

Sidney'den Wollongong'a, oradan Melbourne'a, sonra da QLD'ye kadar dayanacaklarını düşündüm.
Melbourne yolunda çok sayıda kara bulut fark ettim ve lastiklerden tedirgin oldum, bu yüzden eşim arabayı sürerken telefon ettim ve etrafı aramaya başladım, stokta bu bedenlerin kimin olduğunu öğrenmek için günlerce beklemek istemedim. onlar içeride
bir adamın stokunda bu akraba ormanları vardı
Eskisinden daha iyi olduğunu düşündüm direksiyon simidi titredi ve sarsıldı

Melbourne'a geldiğimde adam onları taktı ve dengeledi. Ondan önce lastikler olmadan tekerlekleri makineye takmasını istedim, böylece bu kadar düşük profilli bir lastik için içlerindeki aptalca düşük basınçlar göz önüne alındığında bükülüp bükülmediklerini görebildim.

Kabul edilebilir lastiklerin takıldığı jantlar sorunu çözüldü, QLD'ye geri döndü sorun yok direksiyon simidinde titreme yok herhangi bir yönde neredeyse hiç darbe yok, ancak önceki sahibi yakın zamanda bir hizalama yaptırdığını söyledi kimsenin lastikleri bu kadar ileri hizalayacağına inanamadı

Geri döndüğümüzün ertesi günü, arabayı bir ayar uzmanına götürdük, yalnızca hizalamaları yapıyor, başka hiçbir şey yapmıyor, o zamandan bu yana yaklaşık 3 yıl geçti, bu yılın başında bir hizalama takibi yapıldı, hiçbir ayarlama gerekmedi

Arabayı oldukça sert kullanıyorum, bu benim 4. jaguarım Eski XJR6'm gibi onu sürüklemeyi denedim ama bunun aptal bir elektronik diferansiyeli ve çekiş kontrolü var, o yüzden hiç eğlence beni biraz yavaşlattı sanırım bundan zarar gelmez (LOL)

Bu araba beton otoyollarda ve köy yollarında çok yüksek hızlarda kullanıldı ve aynı zamanda eşim tarafından şehirdeki alışverişte kullanıldı aşırı şiddetli yağmurda kullanıldı, herkes kenara çekip dururken ben 120KMH hızla sürmeye devam ettim araba iyi hissettim bu tür havalarda olmayan arabalarım vardı) lastik aşınması mükemmel Kilometreye bakılmaksızın muhtemelen gelecek yıl yeni lastikler alacağım o zamana kadar 4 yaşında olacaklar muhtemelen o zamana kadar yok olacaklar
Şu ana kadar onlarla 35.000 km yaptım ve görünüm pek yıpranmamış. Eğer hala bu modelde yapıyorlarsa
Özellikle tam set için 550$ au ise onları tekrar satın alacağım

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 470
97%
Üye
İlk inceleme 10.000 bin'de yayınlandı... Şu ana kadar yoğun bir şekilde 20.000 bin yol kat ettiler! (Avustralya'nın sunduğu tüm yol yüzeylerinde) ... özellikle maruz kaldıkları durum göz önüne alındığında, bunların güvenilirliği, emniyeti ve konforunda kusur olamaz!.. Önde %50 ve Arkada %65 aşınma .. ama yine de simetrik hepsi 4'lü ve yeni beri performanslarını korudular.
Yani 45 yıllık sürüşte muhtemelen bir milyon bin yol kat etmişken, güneş ve sörf arayışı içinde, lastikleri aynı bileşimlerle değiştireceğim, ancak lastik sırtı desenleri aynı kalacak...
Mutlu Cruzin
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 467
10%
Üye
Bu lastikler takılıyken bir arkadaşımın arabasını kullanma talihsizliğini yaşadım. Bu lastiklerin iyi olduğunu düşünüyorsanız, markanın temel lastiğini bile kullanmamışsınız demektir. Doğru basınçta bile berbat kavrama ve tepki.

Bunlar aklından bile daha az parası olanlar içindir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 1
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 1
  • Yol Tutuşu 1
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 516
97%
Üye
Bir 'kralın fidyesi' karşılığında 15.000 Ks'de bir takım Bridgestone RE050A'yı çiğnedim ve şimdiye kadar 10.000 Ks'de KinForrest ile değiştirdim - geriye bakmadım, hala yepyeni gibi görünüyor ve kullanılıyor. Mükemmel yakıt ekonomisi, Mutlak Konforlu sürüş ile sıkı kullanım ve 4'ün tamamında mükemmel simetri (tüylenme veya yuvarlanmış kenarlar yok) VE SS 18x8 alaşımlarına takılan 245x40x18
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 723
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.