BMW 525d E61 Touring M Sport için en iyi lastikler

Genel olarak harika lastikler, lastik başına yaklaşık 13.000 mil (20.000 km) boyunca istikrarlı bir aşınma gösteriyor, ağır E61 525d aracım için oldukça iyi!

Dün bu lastiği biraz daha hızlı sürdüm, basıncı 2,9 bardı. Lastik 6 yaşında. Bir ara 90-100 km/s (150 km/s) hızla gidiyordum ve araba aniden şiddetli bir şekilde titremeye başladı. Arka lastiklerden biri formunu kaybetmiş gibiydi. Hayatımda hiç böyle bir şey yaşamamıştım. Bir daha asla bu lastiği almayacağım.

05 BMW 525d satın aldım. 2 Fullway HP108 arka tekerleklerdeydi. Bunlar öldürücüdür. Yol hafif nemliyken hiç tutunma olmuyor.
Dsc her virajda parlıyordu ve 45 derecelik virajda 50 km/saat hızla yana doğru gitmeyi başardı.
Lastikler 3 yaşındaydı ve NCT raporlarına göre yaklaşık 40 bin km yol katediyordu, 7 mm diş hala kalmıştı. Önceki sahibinin bunu nasıl başardığı hakkında hiçbir fikrim yok, ancak kendinizin ve başkalarının hayatına değer veriyorsanız bu lastiklerden uzak durmanızı tavsiye ederim.
O zamandan beri bu lastikleri daha iyi bir markayla değiştirdim ve araba artık beni her virajda öldürmeye çalışmıyor.

Harika lastikler, ancak 10.000 kilometredeki aşınma göstergelerine kadar. Normalde arabamın arka lastiklerinden 25 bin alıyorum.

Bunlar arabayı satın aldığımda üzerindeydi ve yepyeni olmasalar da 'neredeyse yeni' idiler.

Arkadaki set yaklaşık 25 bin mil sürdü ve öndeki set ~ 40 bin sürdü (yasal sınıra kadar). Oldukça sağlam bir lastiktir, yoldaki tüm tümsekleri hissedeceksiniz (gerçi bunun tüm runflat lastiklerde bir sorun olduğuna inanıyorum) ve şehirlerarası şeritler, kavşaklar vb. gibi hızlı sürüşlerde çok fazla güven vermiyorlar. Ancak otoyolda uzun mesafeleri 'seyretmelerinde' herhangi bir sorun yok.

Sürüşümün %95'i otoyolda ve eğer benzer durumdaysanız uzun ömürlü olmaları açısından kesinlikle bunları tavsiye ederim; arabasını itmeyi seven biri için onları tavsiye etmem (ve yine de; eğer sürüş tarzınız buysa run flats'ı tamamen tavsiye etmem).

Hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuşu çok iyi ancak tüm runflat zeminlerde olduğu gibi oldukça gürültülü. Sürüş de oldukça zorlu ve yoldaki neredeyse her tümseği hissediyorsunuz. Neredeyse tüm sürüşüm otoyolda ve bu tarz bir sürüş için bunlarla hiçbir sorun yaşamadım, ancak düz bir çizgide yüksek hız dışında hiçbir zaman 'itilmediler'.

Önceki arabalarda GoodYear Efficient yol tutuşu yaşadım ve onların son yaşları var. Yaklaşık 2 ay ve 5.000 mil (%95 otoyol) sonrasında bunların 5 mm diş kısmı kalmıştı.

Genel olarak 'öyle böyle' bir lastik. Eğer iyi bir fiyatsa, bunun için gidin; değilse, hepsini çalışmayan düz yüzeylerle değiştirin (çok daha sessiz, daha pürüzsüz ve daha ucuz).

Bu lastikleri seviyorum. Karanlık ve ıslak koşullarda köy yollarında günde 66 mil yol kat ediyorum. Bu lastikler kuru zeminde ağır, hızlı bir spor turu yapan kişi için tam olarak neler olduğunu bilmenizi sağlar. Onlara güvenim tam ve Run Flats olduklarını düşünürsek son derece rahatlar. Islak zeminde virajlarda ilerlerken çekişi çok yavaş kırıyorlar. Önceki AVONS berbattı. Eşimin 320d S-Sport Coupe'sinde Pirelli kullanıyorum ve onlar çok daha sert (ama yine de iyi bir lastik). Aşınma konusunda yorum yapamam ama şu ana kadar 10.000 mil yol yaptım ve yine ön ve arkalarda en azından o kadar kaldı. Onları aynısıyla değiştireceğim!

2005 525d aracımda bu lastikler için standart BMW runflat lastikleri değiştirdim.
Mükemmel kavrama sağlıyorlar ve hem ıslak hem de kuru zeminde her zaman sınırda olduklarını hissediyorlar ve performans açısından bir arkadaşımın BMW'sindeki eşdeğer yüksek özellikli Pirelli'ye yakın olduklarını söyleyebilirim.
Arkalar 20.000 mil, önler ise 33.000 mil dayandı; bu benim sürüş şeklim göz önüne alındığında neredeyse inanılmaz. Takip sona ermeseydi ve dış omuz erken aşınmış olsaydı, cepheler 40.000 sınırına ulaşmış olabilirdi.
Tek dezavantajı otoyollardaki gürültünün kaya gibi sert pistlerden çok daha yüksek olmasıdır, ancak performans kazancı gürültüden çok daha ağır basmaktadır.
Mükemmel bir lastik ve benim gözümde şüphesiz piyasadaki en iyi fiyat-performans oranına sahip lastik; dolayısıyla ben de aynısını taktırdım.