Bridgestone Blizzak Spike 3, yedi çivili lastik arasında altıncı oldu. Uzun çiviler ona buzda düz çizgide olağanüstü bir frenleme sağladı ama başka pek bir şey sağlamadı; test ekibi konforunu ve yol tutuşunu eleştirdi.
Güçlü: Düz Suda Kızaklama, Kuru Zeminde Şerit Değiştirme ·Zayıf: Özn. Islak Yol Tutuş, Özn. Konfor, Yakıt Tüketimi ·Kazanan: Pirelli Ice Zero 2
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Bridgestone Blizzak Spike 3 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
Disipline göre karne
Disiplin
Test
Ort. sıra
Geride bırakılan
Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme
3
7,7 lastikten 7,7.
0%
-
Özn. Kuru Yol Tutuş
3
7,7 lastikten 3.
71%
1
Özn. Yol Puanı
1
7 lastikten 5.
33%
-
Kuru Zeminde Şerit Değiştirme
1
7 lastikten 2.
83%
-
Islak
Islak Zeminde Frenleme
3
7,7 lastikten 4.
55%
-
Islak Yol Tutuşu
3
7,7 lastikten 4,3.
49%
-
Özn. Islak Yol Tutuş
2
7 lastikten 6.
17%
-
Düz Suda Kızaklama
3
7,7 lastikten 2,7.
76%
2
Kar
Karda Frenleme
3
7,7 lastikten 7.
10%
-
Karda Çekiş
3
7,7 lastikten 6,3.
21%
-
Kar Yol Tutuşu
2
8 lastikten 7.
14%
-
Özn. Karda Yol Tutuş
1
7 lastikten 3.
67%
-
Buz
Buzda Frenleme
3
7,7 lastikten 1.
100%
3
Buzda Çekiş
3
7,7 lastikten 1.
100%
3
Buz Yol Tutuşu
2
8 lastikten 2,5.
79%
1
Özn. Buzda Yol Tutuş
1
7 lastikten 4.
50%
-
Konfor
Özn. Konfor
1
7 lastikten 7.
0%
-
Özn. Gürültü
2
7,5 lastikten 7.
8%
-
Gürültü
2
8 lastikten 8.
0%
-
Değer
Yakıt Tüketimi
3
7,7 lastikten 6,3.
19%
-
Birebir karne
Bridgestone Blizzak Spike 3 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
5 testten derlendi. 29 Eylül 2026 tarihinde güncellendi.
Beş bağımsız kış testinde, Bridgestone Blizzak Spike 3, en tutarlı şekilde buz performansıyla öne çıkıyor ve tekrar tekrar çivili sınıfındaki buz metriklerinde zirveye çıkıyor. 2026 Vi Bilagare çivili testinde buz frenlemesi, buz çekişi ve buz yönetiminde 1/8, 2025 Tekniikan Maailma çivili sınıfında hem buz frenlemesi hem de buz çekişinde 1/7 ve 2024 Vi Bilagare testinde buz frenlemesi ve buz çekişinde 1/8 olarak sıralandı (ancak daha sonra aşırı çivi çıkıntısı nedeniyle diskalifiye edildi). Ayrıca, çivili bir lastik için durgun su üzerindeki güçlü güvenlik marjlarının parıltılarını gösteriyor; 2024 Vi Bilagare'de düz aquaplaningde 1/8 ve 2026 Teknikens Värld çivili sınıfında 1/7 ile, test uzmanları “su boşaltmada mükemmel” olduğunu belirtiyor.
Performans Güçlü Yönleri
Buz tutuşuGüçlü5 testin 5 tanesindeDetaylar
Buz frenlemesi 1/8, buz çekişi 1/8 ve buz yönetimi 1/8, 2026 Vi Bilagare Çivili Lastik Testi (çivi çıkıntısı uyarısı / hariç tutulma ile not edilmiştir)
Buz frenlemesi 1/7 ve buz çekişi 1/7 (çivili sınıf), 2025 Tekniikan Maailma Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi
Test uzmanlarının görüşleri: “en iyi buz frenlemesi... geniş bir farkla” (2026 Teknikens Värld) ve “buzda en iyi tutuşu sağladı... frenleme ve viraj alma için” (2025 Tekniikan Maailma)
8/8 ölçülen gürültü için (72,4 dB) ve 8/8 subjektif gürültü için (+%80 en iyi puanlara göre), 2026 Vi Bilagare Çivili Lastik Testi
8/8 ölçülen gürültü için (76,4 dB), 2024 Vi Bilagare Çivili Lastik Testi
Test uzmanlarının görüşleri: “testteki en yüksek gürültü seviyeleri” (2024 Teknikens Värld) ve “Yol gürültüsü çoğu rakipten daha yüksek” (2024 Vi Bilagare)
Test uzmanı, “sınırda aniden kayabilir” notunu düşmüştür, 2026 Vi Bilagare Çivili Lastik Testi
Test uzmanı, “arka lastikler bazen kolayca kayıyor” ve “tutma sınırını hissetmek zor... ıslak zeminlerde kaçınma manevralarında tutuş kaybetmeye eğilimli” olduğunu belirtmiştir, 2025 Tekniikan Maailma
Test uzmanı, “virajlarda rakiplerinden daha ani bir şekilde tutuş kaybetme eğiliminde” olduğunu belirtmiştir, 2024 Vi Bilagare
Bridgestone Blizzak Spike 3, yedi çivili lastik arasında altıncı oldu. Uzun çiviler ona buzda düz çizgide olağanüstü bir frenleme sağladı ama başka pek bir şey sağlamadı; test ekibi konforunu ve yol tutuşunu eleştirdi.
GüçlüDüz Suda KızaklamaKuru Zeminde Şerit Değiştirme ZayıfÖzn. Islak Yol TutuşÖzn. KonforYakıt Tüketimi KazananPirelli Ice Zero 2
Bridgestone Blizzak Spike 3, yasal sınırın üzerindeki çivi çıkıntısı nedeniyle bu testten diskalifiye edildi; dolayısıyla buz sonuçları diğerleriyle adil bir karşılaştırma sayılmaz. Vi Bilagare'nin kısa süre içinde aynı fabrikadan çıkan Bridgestone lastiklerinin çivi montajını eleştirmesi bu ikinci kez oluyor. Çivileri bir kenara bırakırsak geriye çoğunlukla ortalama sonuçlar veren, limitte buradaki en iyilerden daha zor dengelenen, hem gürültülü hem de çok tüketen bir lastik kalıyor ve bu, fiyatıyla örtüşmüyor.
GüçlüBuzda FrenlemeBuzda ÇekişBuz Yol Tutuşu ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuÖzn. GürültüGürültüYakıt Tüketimi KazananNokian Hakkapeliitta 01
20251 test
7 lastikten 5.Çivili kış lastikleriRakiplerinin 33%'sini geride bıraktı
Bridgestone Blizzak Spike 3, hem frenleme hem de viraj almada testte buz üzerinde en iyi yol tutuşunu sağladı. Ancak, dar sürüş koşullarında direksiyonu hassas bir şekilde yönlendiremiyor ve arka lastikler bazen kolayca kayabiliyor. Karda, en yüksek yol tutuş seviyelerine sahip olmasa da sürüşü sakin. Asfalt performansı ise zayıf noktası, çünkü direksiyonu yavaş dönüyor ve arka lastikler ıslak zeminde kaçamak manevralar sırasında yol tutuşunu kaybetmeye meyilli olduğundan, yol tutuş sınırını hissetmek zor.
GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşBuzda FrenlemeBuzda Çekiş ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKarda FrenlemeÖzn. Gürültü KazananNokian Hakkapeliitta 10
Bridgestone Spike 3, su deplasmanı ve buz tutuşu konusunda mükemmellik gösteren yeni bir modeldir, ancak kötü monte edilmiş çiviler nedeniyle kalite kontrol sorunları yaşadı ve test sırasında 26 kaybetti. Islak zeminde iyi tutuş ve asfaltta denge gösterirken, virajlarda rakiplerinden daha ani tutuş kaybetme eğilimindedir. Yol gürültüsü çoğu rakibinden daha yüksektir.
GüçlüDüz Suda KızaklamaBuzda FrenlemeBuzda Çekiş ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuGürültü KazananNokian Hakkapeliitta 10
6 lastikten 4.Çivili kış lastikleriRakiplerinin 40%'sini geride bıraktı
Çivili bir lastik olan Bridgestone Blizzak Spike 3, testteki en iyi buz tutuşunu sağladı. Karda da iyi performans gösterdi. Ancak ıslak yollarda önemli ölçüde zorlandı ve konforla ilgili büyük sorunlar yaşadı, testteki en yüksek gürültü seviyelerini üretti. Yuvarlanma direnci, çivili bir lastik için nispeten düşüktü. Saf kış koşulları için mükemmel olsa da, zayıf ıslak performansı ve konfor sorunları genel sıralamasını düşürdü.
KazananPirelli Ice Zero 2
Bridgestone Blizzak Spike 3 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Bridgestone lastikleri