Menü

Nokian Hakkapeliitta R5 Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 3 2022 - 2026 arasında test edildi 5 yayın

Bağımsız yayınlarca 11 kez test edilen Nokian Hakkapeliitta R5, 2 test birinciliği aldı ve ortalama 3. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kar Yol Tutuşu; burada 8 testte rakip grubunun %89 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Düz Suda Kızaklama; 7 testte %21.

  • 11Bağımsız test
  • 2Test birinciliği
  • 7Podyum
  • 3.Ortalama sıra
  • 58%Ortalama geride bırakılan grup
  • 5Yayın
Nokian Hakkapeliitta R5

11 test, 2022 - 2026

0%50%100%20222023202420252026Ortalama 58%2022/23 Tyre Reviews Çivili Kış Lastiği Testi (2022): 7 lastikten 1., Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı2023 Çivili ve Çivili Olmayan Kar Lastiği Testi (2023): 8 lastikten 2., Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktıNokian Outpost nAT vs Hakkapeliitta R5 vs WRG4 vs One (2023): 4 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2023 Çivili Olmayan Sürtünmeli Kış Lastiği Testi (2023): 8 lastikten 3., Rakiplerinin 71%'sini geride bıraktı2024'ün En İyi Çivili/Sürtünmeli Kış Lastikleri (2024): 6 lastikten 4. (İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri), Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı2024 Çivili Lastik Testi (2024): 8 lastikten 7., Rakiplerinin 14%'sini geride bıraktı2024 Nordic Friction Kış Lastiği Testi (2024): 8 lastikten 3., Rakiplerinin 71%'sini geride bıraktı2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi (2025): 7 lastikten 2. (İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri), Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı2025/26'nın En İyi Kar Lastikleri (2025): 5 lastikten 3., Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi (2025): 7 lastikten 4. (İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri), Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı2026 Teknikens Värld Çivili, İskandinav ve Orta Avrupa Tipi Kış Lastiği Testi (2026): 5 lastikten 4. (İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri), Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 58%
En son test

2026 Teknikens Värld Çivili, İskandinav ve Orta Avrupa Tipi Kış Lastiği Testi 5 lastikten 4.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Nokian Hakkapeliitta R5, beş İskandinav tipi sürtünmeli lastik arasında dördüncü oldu. Buz ve kar için keyifli ve tutunması yüksek bir İskandinav tipi sürtünmeli lastik; onu asıl geri tutan aquaplaning direnci.

Güçlü: Özn. Islak Yol Tutuş, Özn. Karda Yol Tutuş, Özn. Buzda Yol Tutuş Zayıf: Özn. Yol Puanı, Düz Suda Kızaklama, Kuru Zeminde Şerit Değiştirme, Özn. Konfor Kazanan: Continental VikingContact 8

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Nokian Hakkapeliitta R5 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 7 7,6 lastikten 2,9. 73% 2
Kuru Yol Tutuşu 2 7 lastikten 3. 69% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 6 7,5 lastikten 4. 56% 1
Özn. Yol Puanı 1 5 lastikten 4. 25% -
Kuru Zeminde Şerit Değiştirme 1 5 lastikten 4. 25% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 7 7,6 lastikten 5,1. 39% -
Islak Yol Tutuşu 7 7,6 lastikten 4. 55% -
Özn. Islak Yol Tutuş 5 6,6 lastikten 1,8. 87% 2
Islak Daire 1 6 lastikten 2. 80% -
Düz Suda Kızaklama Zayıf 7 7,1 lastikten 5,9. 21% -
Kavisli Suda Kızaklama 2 7 lastikten 6,5. 10% -
Kar
Karda Frenleme 9 7,2 lastikten 2,7. 76% 3
Karda Çekiş 9 7,2 lastikten 2,4. 78% 4
Kar Yol Tutuşu Güçlü 8 7,3 lastikten 1,8. 89% 4
Özn. Karda Yol Tutuş 4 7 lastikten 1,5. 91% 2
Kar Dairesi 2 7,5 lastikten 1,5. 94% 1
Kar Slalomu 1 7 lastikten 5. 33% -
Buz
Buzda Frenleme 7 7,9 lastikten 3,7. 60% -
Buzda Çekiş 7 7,9 lastikten 3,6. 62% -
Buz Yol Tutuşu 6 8 lastikten 2,2. 84% -
Özn. Buzda Yol Tutuş 4 7 lastikten 2. 82% 1
Konfor
Özn. Konfor 4 6,3 lastikten 3,3. 56% 2
Özn. Gürültü 1 7 lastikten 1. 100% 1
Gürültü 5 7,6 lastikten 3,4. 61% 2
Değer
Yuvarlanma Direnci 2 7,5 lastikten 2. 84% -
Yakıt Tüketimi 5 7,2 lastikten 2,6. 71% 1

Birebir karne

Nokian Hakkapeliitta R5 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Michelin X Ice Snow 8 ortak: 6 önde, 0 geride X Ice Snow ile karşılaştır 8 6 0 2 100%
Goodyear UltraGrip Ice 3 8 ortak: 1 önde, 7 geride UltraGrip Ice 3 ile karşılaştır 8 1 7 - 13%
Continental VikingContact 8 6 ortak: 0 önde, 6 geride VikingContact 8 ile karşılaştır 6 0 6 - 0%
Michelin X Ice North 4 3 ortak: 2 önde, 1 geride X Ice North 4 ile karşılaştır 3 2 1 - 67%
Goodyear UltraGrip Arctic 2 3 ortak: 1 önde, 2 geride 3 1 2 - 33%
Continental VikingContact 7 3 ortak: 0 önde, 2 geride 3 0 2 1 0%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Nokian Hakkapeliitta R3 Önceki model 7 2 4. 57%
Nokian Hakkapeliitta R5 Bu lastik 11 2 3. 58%

Performans Analizi

12 testten derlendi. 29 Eylül 2026 tarihinde güncellendi.

12 bağımsız testte, Nokian Hakkapeliitta R5, yüzey gerçekten kış koşullarına döndüğünde sürekli olarak üst düzey bir Nordic sürtünme kış lastiği olarak öne çıkıyor; sınıfında düzenli olarak ön sıralarda yer alıyor (ortalama genel pozisyon 3.3) ve 2022/23 Lastik İncelemeleri çivisiz kış testi (9'da 1.)'nde Test Kazananı ödülünü alıyor. Tekrar eden tema, kar üzerinde güvenli, yüksek tutuş performansı ve buzda genel olarak güçlü kontrol edilebilirliktir: kar işleme konusunda sürekli olarak en üst sıralarda yer alıyor (örneğin, 2023 Vi Bilägare'de kar işleme 8'de 1.; 2023 Testirenkaat'ta 8'de 1.; 2022/23 Lastik İncelemeleri'nde en iyiye göre +0.1% ile 9'da 2.) ve “buzda kontrol etmesi kolay, tutuşu sürekli” (2025 Tekniikan Maailma) olarak tanımlanıyor. Verimlilik ve incelik de yazılarda sıkça yer alıyor; düşük yakıt kullanımı / yuvarlanma direnci ve birden fazla testte öne çıkan konfor (örneğin, 2022/23 Lastik İncelemeleri'nde 2. en düşük yuvarlanma direnci; etiketlenmiş alıntılarda “en iyi öznel konfor”).

Ana, tekrar eden istisna, karşılaştırıldığı lastiklere göre sürekli zayıf olan aquaplaning direncidir: 2025 Teknikens Värld'de (7/7, en iyiye göre +12.7%) ve 2026 Teknikens Värld'de (5/5, en iyiye göre +11%) nordik sınıfında düz aquaplaningde sonuncu ve 2022/23 Lastik İncelemeleri testinde hem düz hem de eğik aquaplaningde en kötü (her ikisinde de 8/8, ~+28% en iyiye göre). Islak ve kuru asfalt üzerinde tablo daha karmaşık: çok rekabetçi olabilir (Lastik İncelemeleri 2025/26: ıslak işleme 2., ıslak frenlemede 2.; testçiler onu “ıslak zeminde kesinlikle en iyi” olarak nitelendirdiler), ancak birkaç grup testi yine de ortalama ıslak frenleme ve bazı belirsiz veya doğrusal olmayan direksiyon hissi rapor ediyor (örneğin, 2024 Vi Bilägare'de ıslak frenlemede 8'de 6, en iyiye göre +52.5%; 2025 Tekniikan Maailma'da ıslak asfalt üzerinde “direksiyon belirsiz” olarak belirtiliyor).

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

  • Aquaplaning direnci Güçlü 11 testin 6 tanesinde
    Detaylar
    • Sınıfta düz aquaplaningde sonuncu: 2025 Teknikens Värld kış testinde 7/7 (+12.7% en iyiye göre) (Nordik sürtünme sınıfı)
    • Sınıfta düz aquaplaningde sonuncu: 2026 Teknikens Värld kış testinde 5/5 (+11% en iyiye göre) (Nordik sürtünme sınıfı)
    • Düz ve eğik aquaplaningde en kötü: 2022/23 Lastik İncelemeleri Çivisiz Kış Lastiği Testinde 8/8 (+28.1% ve +27.9% en iyiye göre)
  • Islak frenleme Ilıman
    Detaylar
    • 2024 Vi Bilägare Nordik Sürtünme Kış Lastiği Testinde ıslak frenlemede 8'de 6 (+52.5% en iyiye göre)
    • 2023 Testirenkaat Çivisiz ve Çivili Kış Lastiği Testinde ıslak frenlemede 8'de 8 (+32.7% en iyiye göre)
    • 2024 Vi Bilägare Çivili Lastik Testinde ıslak frenlemede 8'de 8 (+11.9% en iyiye göre) (sürtünme lastiği kontrol girişi)
  • Sınırda davranış Ilıman 11 testin 3 tanesinde
    Detaylar
    • Testçi notu: “yumuşak bileşen, alt kaydırma hissi veriyor”, 2024 Vi Bilägare Çivili Lastik Testi.
    • Testçi notu: “araba biraz daha dengesiz hale geliyor... stabilite liderlerle aynı seviyede değil”, 2025 Teknikens Värld kış testi (Nordik sürtünme sınıfı)
  • Direksiyon hissi Küçük 11 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Testçi notu: “Islak asfalt üzerinde, direksiyon belirsiz”, 2025 Tekniikan Maailma kış testi.
    • Testçi notu: “biraz doğrusal olmayan direksiyon hissi”, 2023 Vi Bilägare Çivisiz Kış Lastiği Testi.
    • Öznel kuru işleme sadece 6/8 (+40% en iyiye göre), 2024 Vi Bilägare Nordik Sürtünme Kış Lastiği Testi.

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Nokian Hakkapeliitta R5 hakkındaki her testçi yazısı (11 test) ve 14 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Kar çekişi 11 testin 8 tanesinde güçlü yön 8 övüyor, 1 eleştiriyor 14 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Buz tutuşu 11 testin 7 tanesinde güçlü yön 6 övüyor, 1 eleştiriyor 14 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Karda yol tutuşu 11 testin 6 tanesinde güçlü yön 5 övüyor, 0 eleştiriyor 14 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yol gürültüsü 11 testin 3 tanesinde güçlü yön 4 övüyor, 1 eleştiriyor 14 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 11

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 1 test
5 lastikten 4. İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı

2026 Teknikens Värld Çivili, İskandinav ve Orta Avrupa Tipi Kış Lastiği Testi

Teknikens Varld 235/45 R18

Nokian Hakkapeliitta R5, beş İskandinav tipi sürtünmeli lastik arasında dördüncü oldu. Buz ve kar için keyifli ve tutunması yüksek bir İskandinav tipi sürtünmeli lastik; onu asıl geri tutan aquaplaning direnci.

GüçlüÖzn. Islak Yol TutuşÖzn. Karda Yol TutuşÖzn. Buzda Yol Tutuş ZayıfÖzn. Yol PuanıDüz Suda KızaklamaKuru Zeminde Şerit DeğiştirmeÖzn. Konfor KazananContinental VikingContact 8

2025 3 test
7 lastikten 4. İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı

2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi

Teknikens Varld 235/45 R18

Nokian Hakkapeliitta R5, testin en iyi lastikleri kadar iyi bir kış yol tutuşu sunuyor, ancak araç bu lastiklerle biraz daha dengesizleşiyor; denge, lider lastikler kadar iyi değil. Lastik, Continental ve Goodyear'ın en iyi Nordic sürtünme lastikleriyle neredeyse aynı mükemmel kış yol tutuşunu sağlıyor ve karda ve makul derecede kaygan buzda iyi yol tutuşu sağlıyor. Bununla birlikte, Nokian yakıt verimliliği açısından her zaman kolay yuvarlandı, ancak artık bu testteki en hafif yuvarlanma lastiği değil. Suda kızaklama performansı, Nokian'ın Nordic sürtünme lastiklerinin yıllardır bu alanda zorlandığı tarihsel modeli izleyerek zayıf. Konfor yeterli ancak olağanüstü değil, makul gürültü seviyelerine sahip ancak en iyi lastiklerin inceliğinden yoksun. Lider lastiklere kıyasla biraz daha gergin davranış, aracın özellikle zorlandığında daha az dengeli ve güvenli hissettirdiği anlamına geliyor. Kış yol tutuşuna ve yakıt verimliliğine öncelik verirken ıslak hava performansı ve dengesinden bazı ödünler veren sürücüler için bu lastik sağlam bir seçim olmaya devam ediyor, ancak artık Nokian'ın sunduğu lastiklerin bir zamanlar yaptığı gibi kategoride lider değil.

GüçlüÖzn. Islak Yol TutuşÖzn. Karda Yol Tutuş ZayıfDüz Suda KızaklamaÖzn. Konfor KazananContinental VikingContact 8

5 lastikten 3. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

2025/26'nın En İyi Kar Lastikleri

Tyre Reviews 205/55 R16 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye

Nokian Hakkapeliitta R5, kuru ve ıslak zeminde kendi liginde olduğu için puanını daha çok dikkate alarak ikinci sırada yer aldı. Ne yazık ki, bu kuru ve ıslak zemin performansı kış performansını olumsuz etkiledi. Karda frenleme ve karda yol tutuşu iyiydi, ancak karda çekişte biraz zorlandı. Asıl sorun, çekiş ve frenleme testlerindeki yumuşak buz performansının grubun çok gerisinde kalmasıydı. İyi konfor ve iyi yuvarlanma direnci, R5 için makul bir sonucu tamamlıyor, ancak ıslak zemindeki bu yol tutuşunun bir kısmının buz performansıyla telafi edilmesini isterdim.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşIslak DaireÖzn. Karda Yol TutuşBuz Yol TutuşuÖzn. Buzda Yol TutuşÖzn. KonforYuvarlanma Direnci ZayıfKavisli Suda KızaklamaGürültü KazananContinental VikingContact 8

7 lastikten 2. İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı

2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi

Tekniikan Maailma 205/55 R16

Nokian Tyres Hakkapeliitta R5, buz üzerinde kontrolü kolay, tutarlı bir yol tutuşu sunuyor ve sınırlarının ötesine zorlansa bile kontrol edilebilirliğini koruyor. Ayrıca, zorlu koşullarda mükemmel yanal yol tutuşuyla karda da iyi performans gösteriyor. Islak asfaltta direksiyon hassasiyeti düşük olsa da, genel davranışı mantıklı ve iyi arka taraf dengesiyle devam ediyor. Lastik, kuru asfaltta iyi performans gösteriyor ve yol tutuşu, biraz yavaş direksiyon hakimiyetiyle de olsa, oldukça iyi.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeÖzn. Kuru Yol TutuşÖzn. Islak Yol TutuşKarda FrenlemeBuzda ÇekişÖzn. Gürültü KazananContinental VikingContact 8

2024 3 test
8 lastikten 3. Rakiplerinin 71%'sini geride bıraktı

2024 Nordic Friction Kış Lastiği Testi

Vi Bilagare 225/45 R17

Nokian Hakkapeliitta R5, Continental ile birlikte kış koşullarına hakim olarak üçüncü sırayı aldı. Hem buz hem de kar performansında mükemmellik gösterdi, en iyi viraj tutuşunu sundu ve kış koşullarında sürüşü özellikle keyifli olduğunu kanıtladı. Ancak, kış performansına açıkça odaklanması başka yerlerde tavizlere yol açtı - suda kızaklama direnciyle mücadele etti ve kuru ve ıslak asfaltta sadece ortalama performans gösterdi, direksiyon hissi biraz tutarsızdı.

GüçlüKarda FrenlemeKar Yol TutuşuBuzda FrenlemeBuzda ÇekişBuz Yol TutuşuYakıt Tüketimi KazananGoodyear UltraGrip Ice 3

8 lastikten 7. Rakiplerinin 14%'sini geride bıraktı

2024 Çivili Lastik Testi

Vi Bilagare 225/45 R17

Nokian Hakkapeliitta R5 sürtünme lastiği, çivisiz lastiklerin özellikle engebeli buz ve karda olmak üzere birçok kış koşulunda çivili lastiklerle yarışabileceğini kanıtladı. Yumuşak bileşiği, önden kaymalı yol tutuşu sağlar ve düşük gürültü ve yuvarlanma direnciyle konforda mükemmeldir. Başlıca zayıflıkları ıslak tutuş ve erken suda kızaklamadır.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKarda ÇekişBuz Yol TutuşuGürültüYakıt Tüketimi ZayıfÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaBuzda FrenlemeBuzda Çekiş KazananNokian Hakkapeliitta 10

6 lastikten 4. İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı

2024'ün En İyi Çivili/Sürtünmeli Kış Lastikleri

Teknikens Varld 225/50 R17

Nokian Hakkapeliitta R5, Nordik çivisiz lastik, güçlü buz ve kar yeteneklerini korurken önceki yıllara kıyasla ıslak koşullarda gelişmiş performans gösterdi. Yolda iyi denge ve konfor gösterdi. Ancak lastiğin nispeten yüksek yuvarlanma direnci vardı ve bu da yakıt verimliliğini olumsuz etkiledi. Bu dezavantaja rağmen, özellikle kış koşullarında genel performansı takdire şayandı.

KazananContinental VikingContact 8

2023 3 test
8 lastikten 3. Rakiplerinin 71%'sini geride bıraktı

2023 Çivili Olmayan Sürtünmeli Kış Lastiği Testi

Vi Bilagare 225/45 R17

Nokian'ın en yeni sürtünme lastiği, kar ve buz testlerinde en yüksek puanı alıyor. Canlı tepkiler veriyor ve virajlara hızlı bir şekilde giriyor. Yumuşak bir sürtünme lastiği için, aktif sürücüye uygun, uyumlu bir arka tekerlek yapısıyla sürüş keyfi sunuyor. Öte yandan, sakin ve gösterişsiz bir lastik tercih edenler, Nokian'ı biraz fazla kaymaya meyilli bulabilirler. Asfaltta ani manevraları iyi yapıyor, ancak direksiyon hissi biraz doğrusal değil. Islak zemindeki yol tutuş özellikleri ve yol gürültüsü en iyi rakiplerinin biraz gerisinde kalıyor. Bununla birlikte, Hakkapeliitta R5 düşük yuvarlanma direncine sahip. Nokian lastiği, her şeyden önce kış yol performansına önem veren ve hızlı viraj alma özelliklerini takdir edenler için uygundur.

GüçlüKar Yol TutuşuBuzda ÇekişBuz Yol Tutuşu KazananContinental VikingContact 7

4 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

Nokian Outpost nAT vs Hakkapeliitta R5 vs WRG4 vs One

Tyre Reviews 265/65 R17 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Nokian Hakkapeliitta R5, karda sürüş keyfi açısından son derece tatmin edici bir lastik ve iyi bir kış lastiğinin karda her şeyi eğlenceli hale getirebileceğinin kanıtı; test ettiğimiz Toyota Hilux'u olağanüstü eğlenceli hale getirdi! Diğer lastiklere kıyasla her yerde daha fazla yol tutuşu, virajlarda ön tekerleklerde çok iyi yol tutuşu, hiç savrulma olmaması ve arka tekerleklerde çok iyi çekiş gücü vardı; kayarken bile kontrol edilebilirdi. Bu lastik, kar performansının krallarından biri ve bunu gösteriyor.

GüçlüKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol Tutuşu

8 lastikten 2. Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı

2023 Çivili ve Çivili Olmayan Kar Lastiği Testi

TESTIRENKAAT 205/55 R16

Buz ve Kar: En iyi kontrol, karda mükemmel yol tutuşu, iyi frenleme performansı; Islak Zemin: Aşırı durumlarda mükemmel performans, kuru yüzeylerde iyi sürüş özellikleri, ıslak zeminde aşırı direksiyon hakimiyeti kaybı. .

GüçlüKarda FrenlemeKar Yol TutuşuBuzda FrenlemeBuz Yol Tutuşu ZayıfIslak Zeminde Frenleme KazananGoodyear UltraGrip Ice 3

2022 1 test
7 lastikten 1. Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı

2022/23 Tyre Reviews Çivili Kış Lastiği Testi

Tyre Reviews 205/55 R16 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Kazanan

Nokian kuru zeminde Michelin'i çok az geride bıraktı, ıslak zemin tutuş testlerinde onunla eşleşti ancak suda kızaklama direncinde en kötüsüydü, ancak genel olarak karda en iyisiydi. Buzda en iyi çekişe sahipti, ancak Michelin en iyi frenlemeye ve Continental en iyi yol tutuşuna sahipti. Nokian ayrıca en sessizdi ve genel olarak en düşük ikinci yuvarlanma direncine sahipti

GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşKarda ÇekişKar Yol TutuşuÖzn. Karda Yol TutuşKar DairesiBuzda ÇekişÖzn. Buzda Yol TutuşÖzn. KonforGürültüYuvarlanma Direnci ZayıfDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama

Nokian Hakkapeliitta R5 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Nokian lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.