Menü

Kumho WinterCraft Ice Wi32 Test Sonuçları

2021 - 2026 arasında test edildi 3 yayın

Bağımsız yayınlarca 4 kez test edilen Kumho WinterCraft Ice Wi32, ortalama 7. sırada bitiriyor.

  • 4Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 7.Ortalama sıra
  • 14%Ortalama geride bırakılan grup
  • 3Yayın

4 test, 2021 - 2026

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 14%
En son test

2026 Vi Bilagare Çivili Lastik Testi 8 lastikten 7.

Kumho WinterCraft Ice son sırada bitiriyor. Desen birkaç yıl önce güncellendi, ancak bu yalnızca sınırlı sayıda ebadı kapsıyor gibi görünüyor ve bu test ebadında düşük çivi çıkıntısını gruptaki en sert hamurla birleştiriyor ki bu, bir çivili lastik için kötü bir reçete. Kuru asfaltta yeterli ve kullanım maliyeti düşük, ancak çivili lastik buz için alınır ve burada bunu karşılayamıyor.

Güçlü: Yakıt Tüketimi Zayıf: Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Düz Suda Kızaklama, Kar Yol Tutuşu, Buzda Frenleme, Buzda Çekiş, Buz Yol Tutuşu, Gürültü Kazanan: Nokian Hakkapeliitta 01

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Kumho WinterCraft Ice Wi32 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 3 8 lastikten 5,7. 34% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 2 7,5 lastikten 5. 36% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 3 8 lastikten 7,3. 9% -
Islak Yol Tutuşu 3 8 lastikten 8. 0% -
Özn. Islak Yol Tutuş 2 7,5 lastikten 6,5. 14% -
Düz Suda Kızaklama 2 8 lastikten 7. 14% -
Kar
Karda Frenleme 3 8 lastikten 7. 14% -
Karda Çekiş 3 8 lastikten 5. 43% -
Kar Yol Tutuşu 2 8,5 lastikten 6,5. 25% -
Özn. Karda Yol Tutuş 1 8 lastikten 6. 29% -
Buz
Buzda Frenleme 3 8 lastikten 6. 32% -
Buzda Çekiş 3 8 lastikten 6. 32% -
Buz Yol Tutuşu 2 8,5 lastikten 6. 31% -
Özn. Buzda Yol Tutuş 1 8 lastikten 3. 71% -
Konfor
Özn. Konfor 1 8 lastikten 8. 0% -
Özn. Gürültü 3 8 lastikten 5,3. 43% 1
Gürültü 1 8 lastikten 7. 14% -
Değer
Yakıt Tüketimi 2 8 lastikten 2. 86% 1

Birebir karne

Kumho WinterCraft Ice Wi32 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Pirelli Ice Zero 2 4 ortak: 0 önde, 4 geride 4 0 4 - 0%
Goodyear UltraGrip Arctic 2 4 ortak: 0 önde, 4 geride 4 0 4 - 0%
Michelin X Ice North 4 4 ortak: 0 önde, 4 geride X Ice North 4 ile karşılaştır 4 0 4 - 0%
Nokian Hakkapeliitta 10 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Continental IceContact 3 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Kendi serisine karşı
Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Kumho WinterCraft Ice Wi31 Önceki model 0 - - -
Kumho WinterCraft Ice Wi32 Bu lastik 4 0 7. 14%

Performans Analizi

4 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Kumho WinterCraft Ice Wi32, çivili kış lastikleri arasında genellikle sıralamanın altlarında yer alıyor; ıslak zemindeki performansı ve gürültüsü sürekli tekrarlanan endişeler. Islak zeminde yol tutuşta, 2021 Teknikens Varld testinde dokuz çivili lastik arasında, 2025 Tekniikan Maailma testinde yedi lastik arasında ve 2026 Vi Bilagare testinde sekiz lastik arasında sonuncu oldu. Islak zeminde frenleme performansı da zayıftı; 2025 Finlandiya karşılaştırmasında 40,8 m fren mesafesiyle sınıfında sonuncu oldu.

Buz üzerindeki sonuçlar alışılmadık ölçüde değişken. 205/55 R16 ölçüsünde Tekniikan Maailma 2025, buzda frenleme ve çekişte onu yedi lastik arasında ikinci sıraya koyarken, Vi Bilagare 2026, 215/65 R17 ölçüsünde buzda frenleme, çekiş ve yol tutuşta sonuncu buldu; durma mesafesi en iyi lastikten %113,1 daha uzundu. Gürültü konusunda da alışılmadık bir istisna var: Diğer üç karşılaştırmada gürültü eleştirilmesine rağmen, 2025 Finlandiya testinde öznel değerlendirmede sınıfının lideri oldu. Teknikens Varld 2025'te konfor açısından çivili lastik sınıfında sonuncuydu. Vi Bilagare 2026'da kuru zemin dengesi ve verimlilik daha iyiydi; yakıt tüketimi de en düşüktü. Ancak test uzmanları karda tutuşun aniden kaybolmasını eleştirdi. Farklı ebatlar ve testler buz performansı ve rafinelik açısından keskin biçimde farklı sonuçlar verirken, ıslak zemin zayıflıkları daha tutarlı.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

Her test, en yeniden başlayarak 4

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 1 test
8 lastikten 7. Rakiplerinin 14%'sini geride bıraktı

2026 Vi Bilagare Çivili Lastik Testi

Vi Bilagare 215/65 R17

Kumho WinterCraft Ice son sırada bitiriyor. Desen birkaç yıl önce güncellendi, ancak bu yalnızca sınırlı sayıda ebadı kapsıyor gibi görünüyor ve bu test ebadında düşük çivi çıkıntısını gruptaki en sert hamurla birleştiriyor ki bu, bir çivili lastik için kötü bir reçete. Kuru asfaltta yeterli ve kullanım maliyeti düşük, ancak çivili lastik buz için alınır ve burada bunu karşılayamıyor.

GüçlüYakıt Tüketimi ZayıfIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKar Yol TutuşuBuzda FrenlemeBuzda ÇekişBuz Yol TutuşuGürültü KazananNokian Hakkapeliitta 01

2025 2 test
8 lastikten 6. Çivili kış lastikleri Rakiplerinin 29%'sini geride bıraktı

2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi

Teknikens Varld 235/45 R18

Kumho WinterCraft ice Wi32, son derece yüksek ve belirgin ses seviyeleriyle konfor anlayışını tamamen yerle bir ediyor; çivi sesi o kadar yüksek ve karakteristik ki bir uçak pervanesi motorunu andırıyor ve Volvo V60 test aracını aniden oldukça rahatsız edici hale getiriyor. Sonrasında Nordic Friction Michelin X-Ice Snow'a geçildiğinde ise neredeyse tüm yol gürültüsü kayboluyor ve araç aniden oldukça sessiz hale geliyor; bu da Kumho'nun ses sorununun ne kadar ciddi olduğunu gözler önüne seriyor. Ses felaketinin ötesinde, Kumho aracın yoldaki davranışlarını da olumsuz etkiliyor; V60 dengesizleşiyor, hassas yön dengesini kaybediyor ve hafif virajlarda lastik, aracın tepkilerini rahatsız edici derecede öngörülemez hale getiriyor. Düz giderken buzda iyi bir yol tutuşu sağlasa da, bu konfor felaketi tarafından tamamen gölgede bırakılıyor. Rakiplerinden önemli ölçüde daha düşük bir fiyata sahip olmasına rağmen, korkunç ses seviyeleri ve kötü yol tutuşu, bu lastiği tavsiye etmeyi imkansız kılıyor. Bu, çivili lastiklere kötü bir ün kazandıran her şeyi, modern otomotiv için kabul edilemez bir aşırılığa götürüyor.

ZayıfDüz Suda KızaklamaÖzn. Konfor KazananGoodyear UltraGrip Arctic 2

7 lastikten 7. Çivili kış lastikleri Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi

Tekniikan Maailma 205/55 R16

Kumho WinterCraft ice Wi32, buz üzerinde frenleme ve hızlanmada mükemmel bir yol tutuşuna sahip olsa da viraj tutuşu daha zayıf. Hızlı durumlarda önden kayma eğilimi gösterse de kontrolü kolay ve kar üzerindeki davranışı, hassas olmayan direksiyon hissine rağmen sakin. Asfaltta ise özellikleri vasat ve ön lastikler hem ıslak hem de kuru zeminde kolayca yol tutuşunu kaybettiği için, kaçış manevraları sırasında kontrolü zorlaşıyor.

GüçlüBuzda FrenlemeBuzda ÇekişÖzn. Gürültü ZayıfÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşKarda Frenleme KazananNokian Hakkapeliitta 10

2021 1 test
9 lastikten 8. Çivili kış lastikleri Rakiplerinin 13%'sini geride bıraktı

2021 Çivili ve Çivili Olmayan Kış Lastiği Testi

Teknikens Varld 205/55 R16

ZayıfKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuKarda FrenlemeBuzda FrenlemeBuzda ÇekişÖzn. Gürültü KazananNokian Hakkapeliitta 10

Kumho WinterCraft Ice Wi32 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Kumho lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.