Test Grafikleri / Auto Bild
2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 205/55 R16
- Test edilen lastikler
- 20
- Test dalları
- 11
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
2Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 35.4 m | En iyi | 0 km/h | |
| 35.4 m | En iyi | 0 km/h | |
| 35.9 m | +0,50 m | 15 km/h | |
| 36.1 m | +0,70 m | 18 km/h | |
| 36.2 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 36.3 m | +0,90 m | 20 km/h | |
| 36.3 m | +0,90 m | 20 km/h | |
| 36.4 m | +1,00 m | 22 km/h | |
| 36.5 m | +1,10 m | 23 km/h | |
| 36.6 m | +1,20 m | 24 km/h | |
| 36.6 m | +1,20 m | 24 km/h | |
| 36.7 m | +1,30 m | 24 km/h | |
| 36.8 m | +1,40 m | 25 km/h | |
| 36.9 m | +1,50 m | 26 km/h | |
| 36.9 m | +1,50 m | 26 km/h | |
| 37.2 m | +1,80 m | 29 km/h | |
| 37.4 m | +2,00 m | 30 km/h | |
| 37.4 m | +2,00 m | 30 km/h | |
| 37.4 m | +2,00 m | 30 km/h | |
| 37.9 m | +2,50 m | 33 km/h | |
RefReference Budget |
39.6 m | +4,20 m | 42 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11,9% fark var (4,2 m ≈ 0,9 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental PremiumContact 7 durduğunda Uniroyal RainSport 5 hâlâ 33 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 116.2 km/h | En iyi | |
| 116.1 km/h | -0,10 km/h | |
| 116 km/h | -0,20 km/h | |
| 116 km/h | -0,20 km/h | |
| 115.7 km/h | -0,50 km/h | |
| 115.6 km/h | -0,60 km/h | |
| 115.5 km/h | -0,70 km/h | |
| 115.4 km/h | -0,80 km/h | |
| 115.2 km/h | -1,00 km/h | |
| 115.1 km/h | -1,10 km/h | |
| 114.9 km/h | -1,30 km/h | |
| 114.7 km/h | -1,50 km/h | |
| 114.6 km/h | -1,60 km/h | |
| 114.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 114.4 km/h | -1,80 km/h | |
| 114.4 km/h | -1,80 km/h | |
| 114.3 km/h | -1,90 km/h | |
| 114.1 km/h | -2,10 km/h | |
| 113.9 km/h | -2,30 km/h | |
| 113.8 km/h | -2,40 km/h | |
RefReference Budget |
112.9 km/h | -3,30 km/h |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Islak
5Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 40.3 m | En iyi | 0 km/h | |
| 40.8 m | +0,50 m | 14 km/h | |
| 41.6 m | +1,30 m | 23 km/h | |
| 42.9 m | +2,60 m | 32 km/h | |
| 43.3 m | +3,00 m | 34 km/h | |
| 43.3 m | +3,00 m | 34 km/h | |
| 43.3 m | +3,00 m | 34 km/h | |
| 43.3 m | +3,00 m | 34 km/h | |
| 43.6 m | +3,30 m | 36 km/h | |
| 43.7 m | +3,40 m | 36 km/h | |
| 44.4 m | +4,10 m | 40 km/h | |
| 44.4 m | +4,10 m | 40 km/h | |
| 44.9 m | +4,60 m | 42 km/h | |
| 45 m | +4,70 m | 42 km/h | |
| 45.4 m | +5,10 m | 44 km/h | |
| 45.6 m | +5,30 m | 44 km/h | |
| 45.8 m | +5,50 m | 45 km/h | |
| 46.1 m | +5,80 m | 46 km/h | |
| 46.5 m | +6,20 m | 47 km/h | |
| 46.9 m | +6,60 m | 49 km/h | |
RefReference Budget |
52.5 m | +12,20 m | 63 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 30,3% fark var (12,2 m ≈ 2,7 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental PremiumContact 7 durduğunda Dunlop Sport BluResponse hâlâ 49 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 76.2 km/h | En iyi | |
| 75.7 km/h | -0,50 km/h | |
| 75.6 km/h | -0,60 km/h | |
| 75.5 km/h | -0,70 km/h | |
| 75.4 km/h | -0,80 km/h | |
| 75.3 km/h | -0,90 km/h | |
| 74.8 km/h | -1,40 km/h | |
| 74.7 km/h | -1,50 km/h | |
| 74.6 km/h | -1,60 km/h | |
| 74.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 74.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 74.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 74.3 km/h | -1,90 km/h | |
| 74.2 km/h | -2,00 km/h | |
| 74.2 km/h | -2,00 km/h | |
| 74.1 km/h | -2,10 km/h | |
| 73.6 km/h | -2,60 km/h | |
| 73.5 km/h | -2,70 km/h | |
| 73.3 km/h | -2,90 km/h | |
| 73.1 km/h | -3,10 km/h | |
RefReference Budget |
64.7 km/h | -11,50 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,1% fark var (11,5 Km/H).
Islak Daire
m/s kare cinsinden yanal ıslak tutuş
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 6.56 m/s | En iyi | |
| 6.53 m/s | -0,03 m/s | |
| 6.4 m/s | -0,16 m/s | |
| 6.34 m/s | -0,22 m/s | |
| 6.29 m/s | -0,27 m/s | |
| 6.27 m/s | -0,29 m/s | |
| 6.27 m/s | -0,29 m/s | |
| 6.24 m/s | -0,32 m/s | |
| 6.21 m/s | -0,35 m/s | |
| 6.13 m/s | -0,43 m/s | |
| 6.1 m/s | -0,46 m/s | |
| 6.09 m/s | -0,47 m/s | |
| 6.08 m/s | -0,48 m/s | |
| 6.06 m/s | -0,50 m/s | |
| 6.04 m/s | -0,52 m/s | |
| 6.01 m/s | -0,55 m/s | |
| 5.92 m/s | -0,64 m/s | |
| 5.92 m/s | -0,64 m/s | |
| 5.86 m/s | -0,70 m/s | |
| 5.68 m/s | -0,88 m/s | |
RefReference Budget |
4.67 m/s | -1,89 m/s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 28,8% fark var (1,89 m/s).
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 86.8 km/h | En iyi | |
| 85.3 km/h | -1,50 km/h | |
| 85.2 km/h | -1,60 km/h | |
| 84.7 km/h | -2,10 km/h | |
| 84.5 km/h | -2,30 km/h | |
| 83.4 km/h | -3,40 km/h | |
| 83.2 km/h | -3,60 km/h | |
| 82.8 km/h | -4,00 km/h | |
| 82.5 km/h | -4,30 km/h | |
| 82.4 km/h | -4,40 km/h | |
| 81.9 km/h | -4,90 km/h | |
| 81.7 km/h | -5,10 km/h | |
| 81.4 km/h | -5,40 km/h | |
| 81.3 km/h | -5,50 km/h | |
| 81.3 km/h | -5,50 km/h | |
| 81.3 km/h | -5,50 km/h | |
RefReference Budget |
81.2 km/h | -5,60 km/h |
| 81.1 km/h | -5,70 km/h | |
| 81 km/h | -5,80 km/h | |
| 80.6 km/h | -6,20 km/h | |
| 80.2 km/h | -6,60 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,6% fark var (6,6 Km/H).
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 5.12 m/sec2 | En iyi | |
| 5 m/sec2 | -0,12 m/sec2 | |
| 4.82 m/sec2 | -0,30 m/sec2 | |
| 4.79 m/sec2 | -0,33 m/sec2 | |
| 4.77 m/sec2 | -0,35 m/sec2 | |
| 4.77 m/sec2 | -0,35 m/sec2 | |
| 4.74 m/sec2 | -0,38 m/sec2 | |
| 4.72 m/sec2 | -0,40 m/sec2 | |
| 4.66 m/sec2 | -0,46 m/sec2 | |
| 4.66 m/sec2 | -0,46 m/sec2 | |
| 4.51 m/sec2 | -0,61 m/sec2 | |
| 4.51 m/sec2 | -0,61 m/sec2 | |
| 4.5 m/sec2 | -0,62 m/sec2 | |
| 4.49 m/sec2 | -0,63 m/sec2 | |
| 4.47 m/sec2 | -0,65 m/sec2 | |
| 4.45 m/sec2 | -0,67 m/sec2 | |
| 4.43 m/sec2 | -0,69 m/sec2 | |
| 4.38 m/sec2 | -0,74 m/sec2 | |
| 4.26 m/sec2 | -0,86 m/sec2 | |
RefReference Budget |
4.21 m/sec2 | -0,91 m/sec2 |
| 4.18 m/sec2 | -0,94 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,4% fark var (0,94 m/sec2).
Rahatlık
1Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 72.3 dB | En iyi | |
| 72.5 dB | +0,20 dB | |
| 72.7 dB | +0,40 dB | |
| 72.9 dB | +0,60 dB | |
| 72.9 dB | +0,60 dB | |
| 73 dB | +0,70 dB | |
| 73.1 dB | +0,80 dB | |
| 73.2 dB | +0,90 dB | |
| 73.3 dB | +1,00 dB | |
| 73.3 dB | +1,00 dB | |
| 73.6 dB | +1,30 dB | |
| 73.6 dB | +1,30 dB | |
| 73.7 dB | +1,40 dB | |
| 73.8 dB | +1,50 dB | |
| 73.9 dB | +1,60 dB | |
| 74.1 dB | +1,80 dB | |
| 74.1 dB | +1,80 dB | |
| 74.2 dB | +1,90 dB | |
RefReference Budget |
74.3 dB | +2,00 dB |
| 74.4 dB | +2,10 dB | |
| 74.5 dB | +2,20 dB |
Gürültü testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Değer
3Aşınma
KM cinsinden tahmini lastik ömrü
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 45.250 KM | En iyi | |
| 40.300 KM | -4.950 KM | |
| 38.950 KM | -6.300 KM | |
| 34.400 KM | -10.850 KM | |
| 30.750 KM | -14.500 KM | |
| 29.850 KM | -15.400 KM | |
| 29.450 KM | -15.800 KM | |
| 29.450 KM | -15.800 KM | |
| 29.400 KM | -15.850 KM | |
| 27.650 KM | -17.600 KM | |
| 27.600 KM | -17.650 KM | |
| 27.150 KM | -18.100 KM | |
| 26.250 KM | -19.000 KM | |
| 25.800 KM | -19.450 KM | |
| 25.750 KM | -19.500 KM | |
| 25.350 KM | -19.900 KM | |
| 24.900 KM | -20.350 KM | |
| 24.450 KM | -20.800 KM | |
| 19.450 KM | -25.800 KM | |
| 15.400 KM | -29.850 KM |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 66% fark var (29.850 KM).
Değer
Maliyet/aşınmaya bağlı olarak 1000 km başına Euro
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | 1.000 km başına maliyet |
|---|---|---|---|
| 7.44 Price/1000 | En iyi | €11,12 | |
| 8.29 Price/1000 | +0,85 Price/1000 | €10,33 | |
| 9 Price/1000 | +1,56 Price/1000 | €14,73 | |
| 9.85 Price/1000 | +2,41 Price/1000 | €16,99 | |
| 9.94 Price/1000 | +2,50 Price/1000 | €15,98 | |
| 10.03 Price/1000 | +2,59 Price/1000 | €18,45 | |
| 10.05 Price/1000 | +2,61 Price/1000 | €13,07 | |
| 10.85 Price/1000 | +3,41 Price/1000 | €14,97 | |
| 11.3 Price/1000 | +3,86 Price/1000 | €15,49 | |
| 11.43 Price/1000 | +3,99 Price/1000 | €14,70 | |
| 11.46 Price/1000 | +4,02 Price/1000 | €15,06 | |
| 11.63 Price/1000 | +4,19 Price/1000 | €16,95 | |
| 11.64 Price/1000 | +4,20 Price/1000 | €15,53 | |
| 11.77 Price/1000 | +4,33 Price/1000 | €15,57 | |
| 12.07 Price/1000 | +4,63 Price/1000 | €21,03 | |
| 12.32 Price/1000 | +4,88 Price/1000 | €14,86 | |
| 12.85 Price/1000 | +5,41 Price/1000 | €17,24 | |
| 14.46 Price/1000 | +7,02 Price/1000 | €20,37 | |
| 14.91 Price/1000 | +7,47 Price/1000 | €22,46 | |
| 19.81 Price/1000 | +12,37 Price/1000 | €29,04 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 166,3% fark var (12,37 Price/1000). 40.000 km boyunca sahip olması en ucuz lastik (Goodyear EfficientGrip Performance 2), en pahalısından (Vredestein Ultrac) €749 daha ekonomik çıkıyor.
Nasıl hesaplanır
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2024 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 7.48 kg/t | En iyi | £0 | |
| 7.62 kg/t | +0,14 kg/t | £8 | |
| 7.65 kg/t | +0,17 kg/t | £10 | |
| 7.67 kg/t | +0,19 kg/t | £11 | |
| 7.73 kg/t | +0,25 kg/t | £15 | |
| 7.8 kg/t | +0,32 kg/t | £19 | |
| 7.93 kg/t | +0,45 kg/t | £27 | |
| 7.98 kg/t | +0,50 kg/t | £29 | |
| 8.03 kg/t | +0,55 kg/t | £32 | |
| 8.05 kg/t | +0,57 kg/t | £34 | |
| 8.08 kg/t | +0,60 kg/t | £35 | |
| 8.16 kg/t | +0,68 kg/t | £40 | |
| 8.22 kg/t | +0,74 kg/t | £44 | |
| 8.36 kg/t | +0,88 kg/t | £52 | |
| 8.43 kg/t | +0,95 kg/t | £56 | |
| 8.46 kg/t | +0,98 kg/t | £58 | |
| 8.6 kg/t | +1,12 kg/t | £66 | |
| 8.81 kg/t | +1,33 kg/t | £78 | |
| 8.83 kg/t | +1,35 kg/t | £80 | |
RefReference Budget |
8.95 kg/t | +1,47 kg/t | £87 |
| 9.19 kg/t | +1,71 kg/t | £101 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 22,9% fark var (1,71 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Giti GitiSynergyH2, Dunlop Sport BluResponse lastiğine göre yaklaşık 69 L (£101) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Kuru Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
- Islak Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış
205/55 R1655 lastik test edildi
Bu 20 lastikten 20 tanesi yeniden test edildi
2023 ADAC Yaz Lastiği Testi
205/55 R1650 lastik test edildi
Bu 20 lastikten 16 tanesi yeniden test edildi
2022 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış
215/55 R1744 lastik test edildi
Bu 20 lastikten 13 tanesi yeniden test edildi

