51 lastikten 15.
Rakiplerinin 70%'sini geride bıraktı
Michelin Energy Saver+ Test Sonuçları
2012 - 2018 arasında test edildi
6 yayın
Bağımsız yayınlarca 14 kez test edilen Michelin Energy Saver+, 1 test birinciliği aldı ve ortalama 9. sırada bitiriyor.
- 14Bağımsız test
- 1Test birinciliği
- 2Podyum
- 9.Ortalama sıra
- 53%Ortalama geride bırakılan grup
- 6Yayın
14 test, 2012 - 2018
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 53%
Birebir karne
Michelin Energy Saver+ ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Vredestein Sportrac 5
12 ortak: 3 önde, 9 geride
|
12 | 3 | 9 | - | 25% |
 Continental Premium Contact 5
12 ortak: 2 önde, 10 geride
|
12 | 2 | 10 | - | 17% |
 Dunlop Sport BluResponse
12 ortak: 2 önde, 10 geride
|
12 | 2 | 10 | - | 17% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
11 ortak: 2 önde, 9 geride
|
11 | 2 | 9 | - | 18% |
 Nokian Line
11 ortak: 2 önde, 9 geride
|
11 | 2 | 9 | - | 18% |
 Bridgestone Turanza T001
10 ortak: 6 önde, 4 geride
|
10 | 6 | 4 | - | 60% |
 Hankook K425 Kinergy Eco
10 ortak: 2 önde, 8 geride
|
10 | 2 | 8 | - | 20% |
 Fulda EcoControl HP
8 ortak: 3 önde, 5 geride
|
8 | 3 | 5 | - | 38% |
 Semperit Comfort Life 2
7 ortak: 7 önde, 0 geride
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Sava intensa hp
7 ortak: 5 önde, 2 geride
|
7 | 5 | 2 | - | 71% |
 Kumho Ecowing ES01 KH27
7 ortak: 4 önde, 3 geride
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Pirelli Cinturato P1 Verde
7 ortak: 2 önde, 5 geride
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Kleber Dynaxer HP 3
6 ortak: 6 önde, 0 geride
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Barum Brillantis 2
5 ortak: 5 önde, 0 geride
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Apollo Alnac 4g
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Yokohama BluEarth AE01
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Nexen N Blue HD
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Nexen N Blue HD+
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Firestone TZ300A
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Semperit Speed Life
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Energy Saver Önceki model | 8 | 0 | 6. | 50% |
| Michelin Energy Saver+ Bu lastik | 14 | 1 | 9. | 53% |
| Michelin Energy Saver 4 Sonraki model | 0 | - | - | - |
Performans Analizi
14 testten derlendi. 16 Kasım 2025 tarihinde güncellendi.
Michelin Energy Saver Plus, daha erken ve daha küçük ebatlarda öne çıkan sonuçlar ve testler daha geniş ve daha zorlu karşılaştırmalara doğru ilerlerken belirgin zayıflıklar ile karışık bir yaz performansı gösteriyor. 2013'te (1/19) bir galibiyet ve büyük çekişmelerde güçlü frenleme/ilk 18'e girme (2013'te 8/54; 2015'te 3/18) ile zirveye ulaşıyor ve aşınma konusunda sık sık övgü alıyor. Ancak, tüm veri setinde orta sıralardan ortalamanın altına doğru bir eğilim gösteriyor; 205/55 R16 ve 195/65 R15 ebatlarında birkaç alt üçte birlik derece ve ıslak zemin performansından kaynaklanan tekrarlayan cezalar ile ortalama sıralamasını 14 testten 9,1'e çekiyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kuru Frenleme ve Genel Frenleme Performansı
Ilıman
Detaylar
- 2013 54 Lastik Frenleme Testinde 8/54 (195/65 R15)
- 2015 Pazar Genel Bakış Fren Testi'nde 12/52 (185/60 R15) tam teste hak kazandı
- 2015 Auto Bild Top 18'de 3/18 (185/60 R15) frenleme kalifikasyonunun ardından
-
Aşınma/Uzun Ömür
Güçlü
Detaylar
- 2014 ADAC 195/65 R15: 'Michelin testte en iyi aşınmaya sahip'
- Islak zeminde ceza veren ancak aşınma avantajını vurgulayan tutarlı ADAC yorumları
-
Verimlilik/Yuvarlanma Direnci (tur odaklı)
Ilıman
Detaylar
- 2013 Avrupa Yaz Turu Lastik Testi'nde 1/19 (185/60 R15)
- Tur odaklı testlerde birden fazla orta/yüksek dereceyle Enerji Tasarrufu sağlayan bir araç olarak konumlandırıldı (2014 ADAC 175/65 R14'te 8/16; 2016 ADAC 185/65 R15'te 8/16)
-
Yuvarlanma direnci
Güçlü
9 testin 9 tanesinde
Detaylar
-
Ömür
Güçlü
9 testin 7 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin tutuşu
Güçlü
9 testin 3 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin frenleme
Küçük
9 testin 1 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Islak Zemin Performansı (frenleme/yol tutuşu/suda kızaklama)
Güçlü
Detaylar
- 2014 ADAC 195/65 R15: En iyi aşınmaya rağmen ıslak zemin performansı nedeniyle cezalandırıldı
- 2017 ADAC 195/65 R15'te 11/16, 'premium markaların en kötüsü' notuyla
- 2015 Avrupa Lastik Testi 205/55 R16'da 15/19 (ıslak ağırlıklı test seti)
-
Daha Büyük Boyut Performans Tutarlılığı (205/55 R16, 195/65 R15)
Güçlü
Detaylar
- 2012 Auto Express 205/55 R16'da 8/8
- 2014 AMS 205/55 R16'da 7/11
- 2014 ADAC 195/65 R15'te 11/17
- 2013 ACE 195/65 R15'te 11/16
- 2017 ADAC 195/65 R15'te 11/16
-
Genel Rekabet Gücü ve Üst Düzey Rakipler
Ilıman
Detaylar
- 14 testte ortalama genel pozisyon 9,1
- Birden fazla orta-düşük yerleştirme: 10/16 (2016 ADAC 185/65 R15), 11/16 (2013 ACE 195/65 R15), 15/19 (2015 Avrupa 205/55 R16)
-
Islak zemin tutuşu
Güçlü
9 testin 7 tanesinde
Detaylar
-
Islak zemin yol tutuşu
Küçük
9 testin 1 tanesinde
Detaylar
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
Michelin Energy Saver+ hakkındaki her testçi yazısı (9 test) ve 49 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Ömür 9 testin 7 tanesinde güçlü yön 27 övüyor, 4 eleştiriyor 49 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Yuvarlanma direnci 9 testin 9 tanesinde güçlü yön 10 övüyor, 2 eleştiriyor 49 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kuru zemin tutuşu 9 testin 3 tanesinde güçlü yön 18 övüyor, 3 eleştiriyor 49 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kuru zemin frenleme 9 testin 1 tanesinde güçlü yön 7 övüyor, 1 eleştiriyor 49 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kuru zemin yol tutuşu 9 testin 1 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 49 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen
- Sürüş konforu hiçbir test değinmiyor 18 övüyor, 2 eleştiriyor 49 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Yol gürültüsü hiçbir test değinmiyor 11 övüyor, 5 eleştiriyor 49 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Aşındıkça gürültü hiçbir test değinmiyor 1 övüyor, 3 eleştiriyor 49 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Direksiyon hissi hiçbir test değinmiyor 3 övüyor, 1 eleştiriyor 49 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Fiyat-performans hiçbir test değinmiyor 4 övüyor, 0 eleştiriyor 49 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 14
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2018 1 test
2017 1 test
16 lastikten 11.
Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı
2016 1 test
16 lastikten 10.
Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı
2015 4 test
18 lastikten 3.
Rakiplerinin 88%'sini geride bıraktı
54 lastikten 12.
Rakiplerinin 78%'sini geride bıraktı
16 lastikten 8.
Rakiplerinin 53%'sini geride bıraktı
19 lastikten 15.
Rakiplerinin 22%'sini geride bıraktı
2014 3 test
16 lastikten 8.
Rakiplerinin 53%'sini geride bıraktı
11 lastikten 7.
Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı
17 lastikten 11.
Rakiplerinin 38%'sini geride bıraktı
2013 3 test
54 lastikten 8.
Rakiplerinin 87%'sini geride bıraktı
19 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
16 lastikten 11.
Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı
2012 1 test
8 lastikten 8.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
2012 Auto Express Yaz Lastiği Testi
Yeni Michelin Energy Saver+, en iyi yuvarlanma direncine sahip olmasına rağmen, ıslak zeminde yol tutuşunda en zayıf lastik oldu ve yakıt ekonomisi ile ıslak zeminde yol tutuşu arasındaki dengeyi kurmanın hala zor olduğunu kanıtladı. Kuru zeminde sadece ortalama bir performans sergileyen Michelin, sonuncu sırada yer aldı.
Michelin Energy Saver+ genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Michelin lastikleri