“Kısa bir süre önce, üzerinde ucuz lastikler bulunan Tesla Model S'imi almıştım. Run flat lastikler, sürüş konforunu ve stabilitesini olumsuz etkiliyordu. Ancak aracın her türlü hava koşulunda çok daha iyi yol tuttuğunu...”
Michelin Primacy 5 Energy
Michelin Primacy 5 Energy, gürültü, konfor ve verimlilik konularında tutarlı biçimde olumlu erken dönem geri bildirimler alan bir yaz touring lastiğidir. Bir aşınma karşılaştırmasında da düşük kauçuk kaybı görülmüştür; ancak uzun dönemli kullanıcı deneyimi ve bağımsız yol tutuş testleri sınırlı kalmaktadır.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 13sürücü yorumu
- 256.931km yapıldı
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Michelin Primacy 5 Energy
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleÖlçü aralığı52 mevcut ebat
195-295Genişlik35-65Profil16-22Jant90-111 T-YYük/
AB Etiketi52 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
Islak
Gürültü
68-72dB A/B
Sık Sorulan Sorular
Michelin Primacy 5 Energy kaç mil dayanır?
Kullanıcılar Michelin Primacy 5 Energy hakkında ne diyor?
Michelin Primacy 5 Energy lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Michelin Primacy 5 Energy ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Michelin Primacy 5 Energy nasıl aşınıyor?
Michelin Primacy 5 Energy hakkında diğer sorular (4)
Kullanıcılar Michelin Primacy 5 Energy modelini tekrar alır mı?
Michelin Primacy 5 Energy sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Michelin Primacy 5 Energy sahipleri sürüş konforu hakkında ne diyor?
Michelin Primacy 5 Energy hangi ebatlarda mevcut?
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar Michelin Primacy 5 Energy
Michelin Primacy 5 Energy Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 11 değerlendirmeden özetlendi
Michelin Primacy 5 Energy, düşük yol gürültüsü nedeniyle özellikle tutarlı biçimde övgü alıyor; on kullanıcıdan dokuzu bu özelliği olumlu olarak belirtiyor. Yedi kullanıcı sürüş konforunu da beğenirken üçü verimliliğin arttığını belirtiyor, üçü de kuru zemindeki yol tutuşunu beğeniyor. Yazılı 11 değerlendirmenin 10'u genel olarak olumlu, ancak dokuzu kullanımın ilk aşamasında yazılmış; dolayısıyla bunlar çoğunlukla lastiğin yeniyken nasıl olduğuna dair bir tablo sunuyor. Uzun vadeli aşınmayı güvenle değerlendirmek için henüz yeterli deneyim yok. Konfor, direksiyon hissi ve fiyatla ilgili şikâyetler münferit; yerleşik bir örüntü oluşturmuyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 10 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 13 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 97%
- Aşınma 100%
- Kuru Zeminde Tutunma 99%
- Islak Zeminde Tutunma 99%
- Yol Tutuşu 96%
- Lastik konforu 95%
- Lastik Geri Bildirimi 93%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Çok sessiz, konforlu ve yakıt tasarruflu bir lastik bekliyordum. Lastik gerçekten sessiz ve süper yakıt tasarruflu. Ortalama yakıt tüketimim litre başına 1,5 km iyileşti. Ancak, pürüzsüz asfaltta konfor iyi, ama yol...”
“## Michelin Primacy 5 Energy - bir sezon sonrası güncellemeMichelin Primacy 5 Energy lastiklerini 20 Mayıs 2026'da aldım ve birkaç gün sonra taktım. Bir yaz sezonu ve yaklaşık 10.000 km sonra, onları taktığım haftadan...”
Michelin Primacy 5 Energy için 10 değerlendirmenin tamamı
- Volkswagen ID3
- 215/55 R18
- 160.934 km
## Michelin Primacy 5 Energy - bir sezon sonrası güncelleme
Michelin Primacy 5 Energy lastiklerini 20 Mayıs 2026'da aldım ve birkaç gün sonra taktım. Bir yaz sezonu ve yaklaşık 10.000 km sonra, onları taktığım haftadan sadece bir hafta sonra yazdığım ilk incelememe göre daha dengeli bir görüş verebiliyorum.
VW ID.3 Pro'm (204 HP, 310 Nm, arkadan itişli) 215/55 R18 99V XL jant korumalı lastiklerle donatılmıştır.
Yol tutuşu ve stabilite en büyük avantajlar olmaya devam ediyor. Fabrika çıkışlı tuhaf Continental EcoContact 6 (95T) ile karşılaştırıldığında, Michelin'ler aracı çok daha sağlam ve öngörülebilir hissettiriyor. Daha sert yanaklar, aracı oldukça yumuşak ve tekne gibi hissettiren orijinal lastiklere göre büyük bir iyileşme.
Ayrıca, dağlarda ıslak asfalt üzerinde, soğuk ve yağmurlu koşullarda, dar virajlar dahil olmak üzere test ettim. Kaymayı kasıtlı olarak denedim ve mümkün olmasına rağmen, aracı oldukça zorlamam gerekti. Traksiyon nihayet kaybedildiğinde, bu sadece kısa bir süreliğine oldu. Bu, ıslak tutuşları ve öngörülebilirlikleri hakkında olumlu bir izlenim verdi, ancak bu kontrollü bir test değildi.
Enerji tüketimi başka bir önemli avantaj. Orijinal Continental EcoContact 6 ile karşılaştırıldığında, yaklaşık 1-2 kWh/100 km'lik bir azalma gözlemledim - bir elektrikli araç için anlamlı bir fark.
Gürültü, ilk görüşümü gözden geçirmem gereken yer. Resmi dış gürültü derecelendirmeleri 69 dB olmasına rağmen, kabin içinde daha sessiz olmalarını bekliyordum. Aşırı derecede gürültülü değiller, ancak yol gürültüsü umduğumdan daha belirgin.
Beklentilerim muhtemelen önceki deneyimlerden geliyor. Sahip olduğum en sessiz yaz lastikleri, 2015 civarında kullandığım Dunlop Sport BluResponse'tu. Son derece sessiz ve konforluydular, ancak nispeten hızlı bir şekilde aşındıklarını hatırlıyorum. Elbette, farklı araçlar ve jant boyutları arasında lastik karşılaştırmak tamamen adil değil.
Gürültü seviyesi bir engel değil. Yol tutuşu, stabilite ve enerji tüketimindeki iyileştirmeyi göz önünde bulundurarak, seçimimden hala memnunum.
Ve bir küçük detay hala beni gülümsetiyor: net Michelin markası ve arabaya yaklaştığımda sanki beni selamlıyormuş gibi elini kaldıran küçük Michelin Adamı. Küçük bir şey belki, ama gerçekten ruh halimi iyileştiriyor.
Genel olarak: Bir sezon ve yaklaşık 10.000 km+ sonra, Michelin Primacy 5 Energy 99V XL'i hala fabrika çıkışlı Continental EcoContact 6'ya göre önemli bir yükseltme olarak görüyorum. Mükemmel stabilite, güven verici ıslak tutuş ve daha düşük enerji tüketimi, ihtiyaçlarım için çok iyi bir seçim yapıyor. Sadece kabin içinde daha sessiz olmalarını bekliyordum.
-
İlk İzlenimler100% 161 kmVW ID.3 Pro'mda (204HP) fabrika çıkışlı Continental EcoContact 6 (215/55 R18 95T) lastiklerini değiştirdim, ki dürüst olmak gerekirse hayal kırıklığı yarattı ve çok yumuşak yanakları nedeniyle sürmesi tehlikeliydi. Bu elektrikli aracın ne kadar ağır olduğu düşünüldüğünde XL olmamaları oldukça garip...
Bu yüzden Michelin Primacy 5 Energy 99V XL jant koruma ile geçtim - ve fark devasa.
Tutuş ve stabilite çok fazla iyileşti. Araç şimdi son derece güvenli hissediliyor, neredeyse spor bir ayar gibi (o kadar da Pilot Sport değil). Viraj alma mükemmel. Ayrıca virajlarda 20 km/s daha fazla hızla rahatça geçebiliyorum ve lastikler sadece tutuyor.
Konfor çok iyi ve otoyolda sessiz kalıyorlar. Elektrikli araçlarda çoğu gürültünün zaten hava akışından ve rüzgardan geldiğini, sonra lastiklerden geldiğini açıklamak isterim - bu yüzden beklentilerin biraz ayarlanması gerekiyor. Elektrikli araç sürmeye yeni başlayanlar için, bu bir karışım gibi hissediliyor:
bir araba (lastikler yüzünden),
bir uçak (kabin dışındaki rüzgar gürültüsü),
bir tren (yumuşak, ağır, lineer ivmelenme).
Ayrıca belirtmek gerekir ki: gerçekten çok iyi görünüyorlar. Belirgin "Michelin" markası ve küçük Michelin Adamı, her seferinde arabaya yaklaşırken sizi selamlıyormuş gibi hissediliyor - küçük bir detay ama gerçekten ruh halimi iyileştiriyor :)
Genel olarak: OEM lastiklere göre büyük bir yükseltme - mükemmel yol tutuşu, stabilite ve hala harika konfor.
- Skoda Kamiq
- 205/60 R16
- 4.828 km
Kullandığım en sessiz ve en konforlu lastik, Primacy 4+ ve GY Efficient Grip 1'den sonra, Primacy 5 Energy daha da iyi!
- Toyota Corolla
- 225/45 R17
- 24.140 km
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin Primacy 5 Energy lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- BYD
- 245/45 R20
- 161 km
Daha önce Falken Azenis FK520L kullanıyordum, ancak arabanın ses yalıtımı yapılmış olmasına rağmen oldukça sert ve gürültülü buldum. Lastikler aşındıkça, ıslak zemindeki tutuş da güven verici olmaktan çıkmaya başladı ve bazen ıslak koşullarda lastiklerin kaydığını hissedebiliyordum.
Primacy 5 Energy'ye geçtikten sonra, sürüş çok daha pürüzsüz, sessiz ve genel olarak daha rafine hissediliyor. En çok etkilendiğim şey, enerji tüketimindeki hemen düşüş oldu - elektrikli aracımın verimliliği, Falken'lerime kıyasla yaklaşık 5 kWh/100 km kadar iyileşti.
Günlük sürüş için, özellikle konfor, sessizlik, ıslak tutuş ve verimliliğin önemli olduğu bir elektrikli araçta, Primacy 5 Energy büyük bir yükseltme gibi hissediliyor. Şu ana kadar satın almaktan çok memnunum.
Tyre Reviews yanıtı
- Suzuki vitara s 1,4 boosterjet
- 225/45 R17
- 48.280 km
- Lexus
- 255/50 R20
- 1.609 km
- Hyundai Kona electric
- 215/55 R17
- 322 km
- Mercedes Benz GLC220d
- 235/60 R18
- 241 km
- Volvo XC60 T6 AWD
- 255/45 R20
- 161 km
Çoğunlukla Goodyear lastikleri kullanıyordum, ancak Michelin Primacy 5 Energy beni gerçekten çok şaşırttı.
Lastik o kadar konforlu, sessiz ve tahmin edilebilir ki, aracınızın bir üst sınıfa yükseltilmiş gibi hissettiriyor.
Kış lastiklerim (Goodyear Performance 3) yerine bunları taktıktan sonra, "Şimdi eve arabayla gitmeyeceğim, biraz daha araba sürmek istiyorum" diye düşündüm - işte o his! Ve çok keyif aldım.
Şimdi, bunun benim için bir dezavantaj olduğunu söyleyemem, kesinlikle değil. Bazen hızlı sürüyorum ama çoğu zaman sakin sakin gidiyorum. Sürüş hissi sportif değil, daha çok kaliteli, rahat bir koşu ayakkabısı gibi (rahat ve istediğiniz her yerde kullanılabilir (buz/kar hariç, haha)). Her açıdan işini görüyor ama açıkçası spor lastiği değil.
Bununla birlikte, sürüş tarzının yaklaşık %30'u sportif, yaklaşık %70'i normal/turistik olan herkese tavsiye edebilirim.
Eğer yarışmak istiyorsanız yarışabilirsiniz, endişelenmeyin, ama lastik sizi güzelce sürmeye ikna edecek çünkü tam da bunun için üretildi.
- Tesla Model S
- 245/45 R19
- 1.609 km
Lastikler sürüş deneyimini çok daha keyifli ve konforlu hale getirdi. 10.000 mil sonra tekrar yorum yapacağım.
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.







