Menü

Michelin Primacy 5 Energy

Michelin Primacy 5 Energy, gürültü, konfor ve verimlilik konularında tutarlı biçimde olumlu erken dönem geri bildirimler alan bir yaz touring lastiğidir. Bir aşınma karşılaştırmasında da düşük kauçuk kaybı görülmüştür; ancak uzun dönemli kullanıcı deneyimi ve bağımsız yol tutuş testleri sınırlı kalmaktadır.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 97% 13 sürücü yorumundan 92% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Michelin Primacy 5 Energy için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 13sürücü yorumu
  • 256.931km yapıldı

Tyre Reviews Puanı

Michelin Primacy 5 Energy

7,9/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %62

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 1 test
  • 13 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler1 test %55 %85
Sürücü yorumları13 sürücü yorumu · ortalama %97 %99 %15
Toplam %62 7,9

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma Test edilmedi, ortalama sayıldı %47 –
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş Test edilmedi, ortalama sayıldı %43 –
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %98 %10 1

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir. Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %38 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %62 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Michelin Primacy 5 Energy

Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı52 mevcut ebat

195-295Genişlik35-65Profil16-22Jant90-111 T-YYük/Hız Endeksi2025İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi52 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

68-72dB A/B

Sık Sorulan Sorular
Michelin Primacy 5 Energy kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Michelin Primacy 5 Energy için beklenen ömür yaklaşık 24.233 mil (38.999 km).
Kullanıcılar Michelin Primacy 5 Energy hakkında ne diyor?
13 kullanıcı puanı üzerinden Michelin Primacy 5 Energy ortalama 97% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 10), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (9,3). Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 90% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Michelin Primacy 5 Energy lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Michelin Primacy 5 Energy için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için A, ıslak tutuş için A ve gürültü için 69 dB.
Michelin Primacy 5 Energy ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 10 değerlendirme boyunca Michelin Primacy 5 Energy modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 9,5 veriyor.
Kullanıcılara göre Michelin Primacy 5 Energy nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 10 değerlendirme boyunca Michelin Primacy 5 Energy modeline aşınma için 10 üzerinden 10 veriyor. Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 1.609 km kapsıyor.
Michelin Primacy 5 Energy hakkında diğer sorular (4)
Kullanıcılar Michelin Primacy 5 Energy modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %92'i Michelin Primacy 5 Energy modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 12 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %83'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Michelin Primacy 5 Energy sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Michelin Primacy 5 Energy için incelenen 10 sahip yorumundan 9 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 9 tanesi övüyor (sessiz), 0 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Michelin Primacy 5 Energy sahipleri sürüş konforu hakkında ne diyor?
Michelin Primacy 5 Energy için incelenen 10 sahip yorumundan 8 tanesi sürüş konforu konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (konforlu), 1 tanesi eleştiriyor (sert). Bu yorumları oku
Michelin Primacy 5 Energy hangi ebatlarda mevcut?
Michelin Primacy 5 Energy, 82 farklı ebatta mevcuttur, 195-295/35-65 R16-22 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Michelin Primacy 5 Energy

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Michelin Primacy 5 Energy. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Michelin Primacy 5 Energy Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 11 değerlendirmeden özetlendi

Michelin Primacy 5 Energy, düşük yol gürültüsü nedeniyle özellikle tutarlı biçimde övgü alıyor; on kullanıcıdan dokuzu bu özelliği olumlu olarak belirtiyor. Yedi kullanıcı sürüş konforunu da beğenirken üçü verimliliğin arttığını belirtiyor, üçü de kuru zemindeki yol tutuşunu beğeniyor. Yazılı 11 değerlendirmenin 10'u genel olarak olumlu, ancak dokuzu kullanımın ilk aşamasında yazılmış; dolayısıyla bunlar çoğunlukla lastiğin yeniyken nasıl olduğuna dair bir tablo sunuyor. Uzun vadeli aşınmayı güvenle değerlendirmek için henüz yeterli deneyim yok. Konfor, direksiyon hissi ve fiyatla ilgili şikâyetler münferit; yerleşik bir örüntü oluşturmuyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 10 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 13 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 97%
  • Aşınma 100%
  • Kuru Zeminde Tutunma 99%
  • Islak Zeminde Tutunma 99%
  • Yol Tutuşu 96%
  • Lastik konforu 95%
  • Lastik Geri Bildirimi 93%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 97%

“Kısa bir süre önce, üzerinde ucuz lastikler bulunan Tesla Model S'imi almıştım. Run flat lastikler, sürüş konforunu ve stabilitesini olumsuz etkiliyordu. Ancak aracın her türlü hava koşulunda çok daha iyi yol tuttuğunu...”

  • Tesla Model S
  • 1.609 km
En eleştirel 60%

“Çok sessiz, konforlu ve yakıt tasarruflu bir lastik bekliyordum. Lastik gerçekten sessiz ve süper yakıt tasarruflu. Ortalama yakıt tüketimim litre başına 1,5 km iyileşti. Ancak, pürüzsüz asfaltta konfor iyi, ama yol...”

  • Lexus
  • 1.609 km
En uzun kullanım 99%

“## Michelin Primacy 5 Energy - bir sezon sonrası güncellemeMichelin Primacy 5 Energy lastiklerini 20 Mayıs 2026'da aldım ve birkaç gün sonra taktım. Bir yaz sezonu ve yaklaşık 10.000 km sonra, onları taktığım haftadan...”

  • Volkswagen ID3
  • 160.934 km

Michelin Primacy 5 Energy için 10 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 10 yazılı değerlendirme üzerinden
99%
Sebb Krajewski
Kullanım ömrünün ortası

## Michelin Primacy 5 Energy - bir sezon sonrası güncelleme

Michelin Primacy 5 Energy lastiklerini 20 Mayıs 2026'da aldım ve birkaç gün sonra taktım. Bir yaz sezonu ve yaklaşık 10.000 km sonra, onları taktığım haftadan sadece bir hafta sonra yazdığım ilk incelememe göre daha dengeli bir görüş verebiliyorum.

VW ID.3 Pro'm (204 HP, 310 Nm, arkadan itişli) 215/55 R18 99V XL jant korumalı lastiklerle donatılmıştır.

Yol tutuşu ve stabilite en büyük avantajlar olmaya devam ediyor. Fabrika çıkışlı tuhaf Continental EcoContact 6 (95T) ile karşılaştırıldığında, Michelin'ler aracı çok daha sağlam ve öngörülebilir hissettiriyor. Daha sert yanaklar, aracı oldukça yumuşak ve tekne gibi hissettiren orijinal lastiklere göre büyük bir iyileşme.

Ayrıca, dağlarda ıslak asfalt üzerinde, soğuk ve yağmurlu koşullarda, dar virajlar dahil olmak üzere test ettim. Kaymayı kasıtlı olarak denedim ve mümkün olmasına rağmen, aracı oldukça zorlamam gerekti. Traksiyon nihayet kaybedildiğinde, bu sadece kısa bir süreliğine oldu. Bu, ıslak tutuşları ve öngörülebilirlikleri hakkında olumlu bir izlenim verdi, ancak bu kontrollü bir test değildi.

Enerji tüketimi başka bir önemli avantaj. Orijinal Continental EcoContact 6 ile karşılaştırıldığında, yaklaşık 1-2 kWh/100 km'lik bir azalma gözlemledim - bir elektrikli araç için anlamlı bir fark.

Gürültü, ilk görüşümü gözden geçirmem gereken yer. Resmi dış gürültü derecelendirmeleri 69 dB olmasına rağmen, kabin içinde daha sessiz olmalarını bekliyordum. Aşırı derecede gürültülü değiller, ancak yol gürültüsü umduğumdan daha belirgin.

Beklentilerim muhtemelen önceki deneyimlerden geliyor. Sahip olduğum en sessiz yaz lastikleri, 2015 civarında kullandığım Dunlop Sport BluResponse'tu. Son derece sessiz ve konforluydular, ancak nispeten hızlı bir şekilde aşındıklarını hatırlıyorum. Elbette, farklı araçlar ve jant boyutları arasında lastik karşılaştırmak tamamen adil değil.

Gürültü seviyesi bir engel değil. Yol tutuşu, stabilite ve enerji tüketimindeki iyileştirmeyi göz önünde bulundurarak, seçimimden hala memnunum.

Ve bir küçük detay hala beni gülümsetiyor: net Michelin markası ve arabaya yaklaştığımda sanki beni selamlıyormuş gibi elini kaldıran küçük Michelin Adamı. Küçük bir şey belki, ama gerçekten ruh halimi iyileştiriyor.

Genel olarak: Bir sezon ve yaklaşık 10.000 km+ sonra, Michelin Primacy 5 Energy 99V XL'i hala fabrika çıkışlı Continental EcoContact 6'ya göre önemli bir yükseltme olarak görüyorum. Mükemmel stabilite, güven verici ıslak tutuş ve daha düşük enerji tüketimi, ihtiyaçlarım için çok iyi bir seçim yapıyor. Sadece kabin içinde daha sessiz olmalarını bekliyordum.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 6
  1. İlk İzlenimler100% 161 km
    VW ID.3 Pro'mda (204HP) fabrika çıkışlı Continental EcoContact 6 (215/55 R18 95T) lastiklerini değiştirdim, ki dürüst olmak gerekirse hayal kırıklığı yarattı ve çok yumuşak yanakları nedeniyle sürmesi tehlikeliydi. Bu elektrikli aracın ne kadar ağır olduğu düşünüldüğünde XL olmamaları oldukça garip...
    Bu yüzden Michelin Primacy 5 Energy 99V XL jant koruma ile geçtim - ve fark devasa.
    Tutuş ve stabilite çok fazla iyileşti. Araç şimdi son derece güvenli hissediliyor, neredeyse spor bir ayar gibi (o kadar da Pilot Sport değil). Viraj alma mükemmel. Ayrıca virajlarda 20 km/s daha fazla hızla rahatça geçebiliyorum ve lastikler sadece tutuyor.
    Konfor çok iyi ve otoyolda sessiz kalıyorlar. Elektrikli araçlarda çoğu gürültünün zaten hava akışından ve rüzgardan geldiğini, sonra lastiklerden geldiğini açıklamak isterim - bu yüzden beklentilerin biraz ayarlanması gerekiyor. Elektrikli araç sürmeye yeni başlayanlar için, bu bir karışım gibi hissediliyor:
    bir araba (lastikler yüzünden),
    bir uçak (kabin dışındaki rüzgar gürültüsü),
    bir tren (yumuşak, ağır, lineer ivmelenme).

    Ayrıca belirtmek gerekir ki: gerçekten çok iyi görünüyorlar. Belirgin "Michelin" markası ve küçük Michelin Adamı, her seferinde arabaya yaklaşırken sizi selamlıyormuş gibi hissediliyor - küçük bir detay ama gerçekten ruh halimi iyileştiriyor :)

    Genel olarak: OEM lastiklere göre büyük bir yükseltme - mükemmel yol tutuşu, stabilite ve hala harika konfor.
96%
Üye
İlk İzlenimler

Kullandığım en sessiz ve en konforlu lastik, Primacy 4+ ve GY Efficient Grip 1'den sonra, Primacy 5 Energy daha da iyi!

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 12
99%
comansorin11
İlk İzlenimler
Michelin Primacy 5 Energy lastikleri çok sessiz, hem kuru hem de ıslak koşullarda iyi tutuş sağlıyorlar ve oldukça uzun ömürlüler. Genel olarak bu lastiklerin sunduğu kalite beni oldukça etkiledi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 12

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Michelin Primacy 5 Energy lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Michelin Primacy 5 Energy sizde var mı?
97%
TheSadAcademic
İlk İzlenimler
  • BYD
  • 245/45 R20
  • 161 km
Bugün elektrikli aracım için Michelin Primacy 5 Energy satın aldım ve iyileşme hemen fark edildi.

Daha önce Falken Azenis FK520L kullanıyordum, ancak arabanın ses yalıtımı yapılmış olmasına rağmen oldukça sert ve gürültülü buldum. Lastikler aşındıkça, ıslak zemindeki tutuş da güven verici olmaktan çıkmaya başladı ve bazen ıslak koşullarda lastiklerin kaydığını hissedebiliyordum.

Primacy 5 Energy'ye geçtikten sonra, sürüş çok daha pürüzsüz, sessiz ve genel olarak daha rafine hissediliyor. En çok etkilendiğim şey, enerji tüketimindeki hemen düşüş oldu - elektrikli aracımın verimliliği, Falken'lerime kıyasla yaklaşık 5 kWh/100 km kadar iyileşti.

Günlük sürüş için, özellikle konfor, sessizlik, ıslak tutuş ve verimliliğin önemli olduğu bir elektrikli araçta, Primacy 5 Energy büyük bir yükseltme gibi hissediliyor. Şu ana kadar satın almaktan çok memnunum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 33

Lastik Değerlendirmeleri ve PuanlarıTyre Reviews yanıtı

Verilere ait resim için teşekkürler. Gerçekten çok ilginç. Genel olarak, yeni lastiklerin yuvarlanma direnci aşınmış lastiklere göre daha kötüdür, çünkü lastik aşındıkça yuvarlanma direnci iyileşir. Bu, Primacy 5 Energy için çok olumlu bir durum. Enerji kullanımı daha da iyileşecek.
100%
Üye
İlk İzlenimler
Eğer Vitara'nız için sessiz bir kabin istiyorsanız, bu lastiği alın, tek seçenek bu. Tek dezavantajı çok pahalı olması.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 50
60%
Üye
İlk İzlenimler
  • Lexus
  • 255/50 R20
  • 1.609 km
Çok sessiz, konforlu ve yakıt tasarruflu bir lastik bekliyordum. Lastik gerçekten sessiz ve süper yakıt tasarruflu. Ortalama yakıt tüketimim litre başına 1,5 km iyileşti. Ancak, pürüzsüz asfaltta konfor iyi, ama yol bozuklukları filtrelenmiyor ve iç mekan Bridgestone kış lastiğime göre daha fazla titriyor. Yakıt basıncını düşürdüm ama iyileşme olmadı. Küçük yol bozukluklarında yol geri bildiriminin neden bu kadar sert olduğunu biraz merak ediyorum. Belki de yakıt tasarrufuna odaklanan sert hamurdan kaynaklanıyordur.
Bu kullanıcının puanları
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 53
100%
Stanislav Nikolov
İlk İzlenimler
Lastikleri yeni aldım ve birkaç kısa yolculuk (300 km) yaptım. Tercih ettiğim otoyol hızı olan 120 km/s'de test ettiğim en sessiz lastikler bunlar. Yoldaki tümsekleri olağanüstü iyi emiyorlar. Verimlilik de reklamda belirtildiği gibi - şehir içinde sürüşte 10-11 kWh/100km elde edebiliyorum, bu da eski Primacy 3 + Vredestein Ultrac+ kombinasyonumdan çok daha iyi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Lastik konforu 10
Faydalı 59
100%
Üye
İlk İzlenimler
Bunlar, neredeyse her alanda en yüksek puanları alan birinci sınıf lastiklerdir. Ben esas olarak sessiz lastiklerle konforu ve iyi ıslak zemin performansını önemsiyorum. "Agresif" bir sürüş tarzım yok. Lastik basıncını 2,9 - 3,0'a çıkardım ancak sürüş sırasında hissedilmiyor. Şiddetle tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 74
94%
romko
İlk İzlenimler
Bunlar, arabalarıma taktığım en iyi lastikler ve arabama taktığım her şey konusunda çok, çok seçiciyim!

Çoğunlukla Goodyear lastikleri kullanıyordum, ancak Michelin Primacy 5 Energy beni gerçekten çok şaşırttı.
Lastik o kadar konforlu, sessiz ve tahmin edilebilir ki, aracınızın bir üst sınıfa yükseltilmiş gibi hissettiriyor.

Kış lastiklerim (Goodyear Performance 3) yerine bunları taktıktan sonra, "Şimdi eve arabayla gitmeyeceğim, biraz daha araba sürmek istiyorum" diye düşündüm - işte o his! Ve çok keyif aldım.

Şimdi, bunun benim için bir dezavantaj olduğunu söyleyemem, kesinlikle değil. Bazen hızlı sürüyorum ama çoğu zaman sakin sakin gidiyorum. Sürüş hissi sportif değil, daha çok kaliteli, rahat bir koşu ayakkabısı gibi (rahat ve istediğiniz her yerde kullanılabilir (buz/kar hariç, haha)). Her açıdan işini görüyor ama açıkçası spor lastiği değil.
Bununla birlikte, sürüş tarzının yaklaşık %30'u sportif, yaklaşık %70'i normal/turistik olan herkese tavsiye edebilirim.
Eğer yarışmak istiyorsanız yarışabilirsiniz, endişelenmeyin, ama lastik sizi güzelce sürmeye ikna edecek çünkü tam da bunun için üretildi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 84
97%
Üye
İlk İzlenimler
Kısa bir süre önce, üzerinde ucuz lastikler bulunan Tesla Model S'imi almıştım. Run flat lastikler, sürüş konforunu ve stabilitesini olumsuz etkiliyordu. Ancak aracın her türlü hava koşulunda çok daha iyi yol tuttuğunu hemen fark ettim. (Henüz kar veya buzlu koşullarda sürmedim.)
Lastikler sürüş deneyimini çok daha keyifli ve konforlu hale getirdi. 10.000 mil sonra tekrar yorum yapacağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 131
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.