Menü

195/60 R14 Lastikler

195/60 R14 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 400.615 km sürüşü kapsayan 23 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.

  • 23kullanıcı yorumu
  • 400.615 kmbu lastiklerle katedildi
  • 169bu ebatta üretilen lastik
195/60 R14 Ölçekli, mm
Ø 590 195 117 14" 117

195/60 R14 AB lastik etiketi verileri

AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 195/60 R14 için geçerlidir. Bu ebatta 102 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 86 (lastik başına 530 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 31 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.

A En iyi ıslak zemin tutuşu

Bu ebatta 1 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:

67dB En sessiz lastikler

En sessiz 195/60 R14 lastikleri 67 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:

Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.

195/60 R14 ne anlama gelir?

Bir 195/60 R14 lastik 195 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 60%'i (117 mm) yüksekliğindedir ve 14 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 590 mm'lik bir toplam çap demektir.

195/60 R14 nominal ölçüleri
Kesit genişliği195 mm
Yanak yüksekliği117 mm
Jant çapı14" (356 mm)
Toplam çap≈ 590 mm
Çevre≈ 1.852 mm
Km başına devir≈ 540
Mil başına devir≈ 869

Şöyle de yazılır

195/60R14 195/60 ZR14 195-60-14 195 60 14

Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.

İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →

195/60 R14 ebadında yorumlanan tüm lastikler

Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 17 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.

195/60 R14 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Lastik Mevsim Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe
Toyo Proxes CF1 Yerine geçen: Toyo Proxes Comfort Yaz 88% 2 19.312 km
Falken Azenis RT 615 K Yerine geçen: Falken Azenis RT615K+ Yaz 74% 2 37.015 km
Westlake Radial RP18 Yaz 73% 2 3.380 km

Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 195/60 R14 ebadında 169 lastik üretiliyor. Tüm 195/60 R14 lastiklerine göz atın →

Sürücüler 195/60 R14 lastikleri hakkında ne diyor

Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.

77%
Falken Azenis RT 615 K 195/60 R14 Mitsubishi CE Mirage, 1.8L 24.140 km 18 Ağustos 2026

Birçok heyecanlı sürüş yaptım. Kuru zeminlerde çok fazla tutuş sağladı, araba değişen yüzeylerde iyi bir şekilde hareket etti. Bu lastiklere çok güvenim vardı, kaybetmeden önce çok fazla uyarı veriyorlar.

Yağmurda da aynı şekilde iyi performans gösterdiler. "Semislick" olmalarına rağmen, ıslak zeminde normal lastiklerimden daha fazla tutuş sağlıyorlar.

Otoyolda biraz gürültülü, ama rahatsız edici bir şey değil.

Tek dezavantajı, eğer buna dezavantaj denirse, ne kadar hızlı aşındıklarıydı. Bu lastikleri dağ yollarında ya da trafikte kapımı açmaya çalışan aptallardan kaçarken kötüye kullandım.
Ön lastikler yaklaşık %75 aşındığında ve arka lastikler yaklaşık %45 aşındığında bu lastikleri döndürdüm. Arka lastikler derinlik göstergesine ulaştı ve ön lastiklerin yaklaşık %15 diş derinliği kalmıştı. Beklenmedik bir durum yoktu.

Genel olarak harika bir lastik. Bölgedeki son seti aldım, ama bir sonraki geldiğinde bir set daha alacağım.

Bu lastiklerle sürerken kendimi çok güvende hissettim, diğer lastikler tehlikeli hissediliyor.

70%
Tigar High Performance 195/60 R14 Volkswagen 1995 vw passat 2.0 estate B4 16 km 20 Eylül 2025
Ucuzdu ama çabuk yıpranıyordu. Yıllık kilometresi az olan bir araçta sorun değildi.
Veya önden çekişli aracın arkasında.
Diğer markalar kadar kötü çatlamamış gibi görünüyor, tamam, araba geri dönüştürüldüğünde belki 5 yıl.
Keşke çatlamayan lastik markalarının bir listesi olsaydı!!! Çatlamışsa ve tüm dişleri açılmış halde atılmışsa, sert aşınmanın bir anlamı yok
Pahalı değiliz.
72%
Petlas Imperium PT515 195/60 R14 Ford Transit Courier 24.140 km 11 Ekim 2024
Sağlam lastik hata yada bir kusuru yoktu satıcı çok hızlı yolladı aynı zamanda takmaya ücret ödemedim petlasın en iyi lastiği IMPERİUM önceden falken kullanmıştım falken daha kaliteli petlasa göre ıslak kuru zemin tutuşu falken daha iyi ama çabuk aşınma olmuştu falkende oda yumuşak lastik olmasından
72%
Westlake Radial RP18 195/60 R14 Toyota Tercel 3.219 km 19 Kasım 2023
AutoX yarış arabamla yarışmadığım zamanlarda lastiklere ihtiyacım vardı. Öncelikle kış aylarında.

Sert süspansiyonu köreltmeye yardımcı olmak ve sürüş konforuna yardımcı olmak için kasıtlı olarak hafif bir yükseltme yapıyorum.

Price karara yön verdi. Dürüst olmak gerekirse bu lastikleri oldukları gibi gerçekten seviyorum. Kuru zeminde şaşırtıcı derecede iyi. Islak zeminde çekiş gücü olumsuz etkileniyor ancak girdilerinize dikkat ettiğiniz sürece çalışabilir. Aslında kendimi bu yıl bazı ayar sorunlarının peşindeyken bunlarla epeyce dolaşırken buldum ve yarış lastiklerini devre dışı bırakmak istemedim.

Benzer, birincil olmayan bir sürüş durumu için başka bir bütçe lastiğine ihtiyacım olursa kesinlikle tekrar düşünürdüm.
70%
Falken Azenis RT 615 K 195/60 R14 Honda Fit (Jazz) 12.875 km 2 Kasım 2023
İncelemem RT615K+ varyantını temel alıyor.

14" ebatlarda çok fazla seçenek yok. Falkens'i tercih ettiğime sevindim. Yüksek yan duvarlar nedeniyle karakterleri normal ebatlardan biraz farklı olacak.

Bunları giymek gerçekten hoşuma gitti. Muhtemelen onları tekrar alacaklar. Oldukça kullanışlı bir 200TW lastik. Kuru zeminde iyi kavrama ama diğer 200TW'yi gölgede bırakıyor. Sokakta ısınmak biraz zaman aldı ama RS4 IMO'dan daha kolay. Islak zeminde kavrama, hafif ila orta dereceli yağmurda şaşırtıcı derecede iyi. Breakaway her zaman çok ilericidir ve yönetimi kolaydır. Arabamda çok ağır kilometreler, bir pist günü ve iç kısımları çiğneyen kötü hizalama ile 12.000 km sürdü.
5C'ye kadar iyi çalıştı, ancak bu Sıcaklıklarda tamamen ısınmak daha zordu.

Sıcak iklimlerde yaşayan biri için iyi bir başlangıç seviyesi yarı kaygan veya sportif günlük ayakkabı. RE003/Trackhawk Indy 500'den daha iyi. RS4'ten daha kötü
97%
GT Radial Champiro BXT 195/60 R14 Hyundai 22 Mart 2023
7 yıllık çalışmama rağmen daha önce görülmemiş mükemmel kuru ve ıslak kavrama
74%
Westlake Radial RP18 195/60 R14 Toyota Tercel 161 km 16 Ocak 2023
Bunlarla sadece 100 milden az yolum var. Değiştirdikleri 10 yaşındaki Falken 912'lerden çok daha güzel. Bunlar, arabamın rekabetçi otokros için ayarlanmış yarışa özel süspansiyonuyla başa çıkmaya yardımcı olmak için arabam için biraz büyük. Lastikler yılda 1000 mil görebilir. Bu yüzden özel bir şeye ihtiyacım yoktu. Sadece offseason ve yarışlar arasında kullanılan bir şey. Üzerinde çalışmak için ya da ara sıra araba ve kahve içmek için yaparsam, araba yarışmanın ötesinde pek sürülmüyor. Gelecek sezon uzakta bazı yarışlar yapabilirim, bu yüzden yarıştığım Falken 660'lara bir şey olmasını önlemek için seyahat lastiklerim bunlar olacak. Şu ana kadar sürüş çok mükemmel. Rahatsız edici derecede iyi gibi. Ve tasarım kriterleri göz önüne alındığında kavrama gerçekten iyi. Ne yapacaklarını görmek için arabayı kasıtlı olarak yanlış yerlere ittiğim birkaç sefer kuru zeminde iyi kavrama ve davranışlarla sonuçlandı. Henüz yağmur veya kar yok. Direksiyon girişleri düzgün ve doğrudandır. Lastikleri önde 28psi, arkada 26...araba ağırlığı 2100lbs'de çalıştırıyorum. İleri turbo. Sokakta çok fazla ses çıkarmıyorum, araba numaralandırılmış ve etiketlenmiş, bu yüzden genel olarak oldukça ortalama, bunun dışında ECU melodileri üzerinde çalışırken bazı WOT çekimleri var.
90%
GT Radial Champiro 228 195/60 R14 Toyota Corona 11.265 km 17 Mayıs 2018
Harika lastikler, arabadaki Supercat'lerin yerini aldı. Yol sesinde büyük bir azalma ve ıslak zeminde süper kedilerin kuru zeminde elde ettiği kavramadan daha iyi kavrama. Virajlı sahil yollarında araba kullanma eğilimindeyim ve virajlarda mükemmeller. Tek dezavantajı çakıllı yollarda ve çamurlu yollarda kayganlık hissetmeleridir.

195/60 R14 lastik mi kullanıyorsunuz?

Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.

Lastikleriniz Değerlendirin

Bu veriler nereden geliyor

Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.

TR Score hakkında

Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.