1997 model Tercel'im tamamen poliüretan burçlu süspansiyona sahip. Bu lastiklerin yanakları yumuşak olduğu için direksiyon çok belirsizdi, yağmurda gaza bastığımda önden kayıyordu. Eskidikten sonra Petlas PT525 ProGreen aldım ve onların bile direksiyon tepkisi Accelera'lardan çok daha iyiydi, ama bu bütçeyle daha fazlasını isteyemezsiniz.
Toyota Tercel için en iyi lastikler
Toyota Tercel sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 3 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 8.208 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 3kullanıcı yorumu
- 8.208 kmbu lastiklerle katedildi
- 2puanlanan farklı lastik
- 60%ortalama lastik puanı
Toyota Tercel aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Toyota Tercel sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 195/60 R14 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Toyota Tercel sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Uniroyal RainExpert; 10 üzerinden 8,9.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Toyota Tercel yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Vredestein Sportrac 5
|
8,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Toyota Tercel sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Nexen N Blue 4Season 2; 10 üzerinden 8,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Toyota Tercel yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nexen N Blue 4Season 2
|
8,8 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Vredestein Quatrac 5
|
8,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Nexen N Blue 4 Season
|
8,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Toyota Tercel üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 1 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Westlake Radial RP18 | Yaz | 73% | 2 | 3.380 km |
Toyota Tercel sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Toyota Tercel sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
AutoX yarış arabamla yarışmadığım zamanlarda lastiklere ihtiyacım vardı. Öncelikle kış aylarında.
Sert süspansiyonu köreltmeye yardımcı olmak ve sürüş konforuna yardımcı olmak için kasıtlı olarak hafif bir yükseltme yapıyorum.
Price karara yön verdi. Dürüst olmak gerekirse bu lastikleri oldukları gibi gerçekten seviyorum. Kuru zeminde şaşırtıcı derecede iyi. Islak zeminde çekiş gücü olumsuz etkileniyor ancak girdilerinize dikkat ettiğiniz sürece çalışabilir. Aslında kendimi bu yıl bazı ayar sorunlarının peşindeyken bunlarla epeyce dolaşırken buldum ve yarış lastiklerini devre dışı bırakmak istemedim.
Benzer, birincil olmayan bir sürüş durumu için başka bir bütçe lastiğine ihtiyacım olursa kesinlikle tekrar düşünürdüm.
Sert süspansiyonu köreltmeye yardımcı olmak ve sürüş konforuna yardımcı olmak için kasıtlı olarak hafif bir yükseltme yapıyorum.
Price karara yön verdi. Dürüst olmak gerekirse bu lastikleri oldukları gibi gerçekten seviyorum. Kuru zeminde şaşırtıcı derecede iyi. Islak zeminde çekiş gücü olumsuz etkileniyor ancak girdilerinize dikkat ettiğiniz sürece çalışabilir. Aslında kendimi bu yıl bazı ayar sorunlarının peşindeyken bunlarla epeyce dolaşırken buldum ve yarış lastiklerini devre dışı bırakmak istemedim.
Benzer, birincil olmayan bir sürüş durumu için başka bir bütçe lastiğine ihtiyacım olursa kesinlikle tekrar düşünürdüm.
Bunlarla sadece 100 milden az yolum var. Değiştirdikleri 10 yaşındaki Falken 912'lerden çok daha güzel. Bunlar, arabamın rekabetçi otokros için ayarlanmış yarışa özel süspansiyonuyla başa çıkmaya yardımcı olmak için arabam için biraz büyük. Lastikler yılda 1000 mil görebilir. Bu yüzden özel bir şeye ihtiyacım yoktu. Sadece offseason ve yarışlar arasında kullanılan bir şey. Üzerinde çalışmak için ya da ara sıra araba ve kahve içmek için yaparsam, araba yarışmanın ötesinde pek sürülmüyor. Gelecek sezon uzakta bazı yarışlar yapabilirim, bu yüzden yarıştığım Falken 660'lara bir şey olmasını önlemek için seyahat lastiklerim bunlar olacak. Şu ana kadar sürüş çok mükemmel. Rahatsız edici derecede iyi gibi. Ve tasarım kriterleri göz önüne alındığında kavrama gerçekten iyi. Ne yapacaklarını görmek için arabayı kasıtlı olarak yanlış yerlere ittiğim birkaç sefer kuru zeminde iyi kavrama ve davranışlarla sonuçlandı. Henüz yağmur veya kar yok. Direksiyon girişleri düzgün ve doğrudandır. Lastikleri önde 28psi, arkada 26...araba ağırlığı 2100lbs'de çalıştırıyorum. İleri turbo. Sokakta çok fazla ses çıkarmıyorum, araba numaralandırılmış ve etiketlenmiş, bu yüzden genel olarak oldukça ortalama, bunun dışında ECU melodileri üzerinde çalışırken bazı WOT çekimleri var.
Toyota Tercel mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.