Bridgestone Turanza All Season 6 vs Hankook Kinergy 4S2
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 79% · 44
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 75% · 72
Her iki lastiği de deneyen 13 bağımsız testte Bridgestone Turanza All Season 6 8 kez, Kinergy 4S2 ise 3 kez önde bitirdi, 2 tanesi berabere. Turanza All Season 6 kuru zeminde %5,8 daha kısa mesafede durdu; Kinergy 4S2 karda %2,6 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
En güçlü "gerçek dünya güvenliği" vurgusunu istiyorsanız, Bridgestone Turanza All Season 6'yı seçin - yıl boyunca otoyol ve yağmurlu iklim kullanımı için kısa kuru/ıslak frenleme ve güçlü aquaplaning performansı. Önceliğiniz daha keskin bir direksiyon hissi ve ek kar durdurma güveni ise ve genellikle daha uzun ıslak/kuru frenleme ve (birçok testte) daha yüksek gürültü/yuvarlanma direnci ile rahatsanız Hankook Kinergy 4S2'yi seçin.
Turanza All Season 6 nerede daha güçlü
- Test seti genelinde sürekli olarak daha kısa kuru frenleme (12-0 kategori avantajı), genellikle ~%4-10 (örneğin, 38.0 m vs 42.2 m Sport Auto 2024'te)
- Genellikle daha güçlü ıslak frenleme ve güçlü ıslak güvenlik marjları (9-2 ıslak frenleme zaferi kaydı; örneğin, 45.0 m vs 49.5 m Auto Bild 2023'te)
- Sık sık aquaplaning direnci zaferleri (düz ve kavisli), yüksek hızda yoğun yağmurda istikrarı destekler
Kinergy 4S2 nerede daha güçlü
- Genellikle kuru ve ıslak pistlerde daha hızlı, daha duyarlı bir manevra kabiliyeti (7 kuru manevra zaferi; 6 ıslak manevra zaferi), genellikle daha güçlü öznel direksiyon puanları ile
- Verilerde daha güçlü bir kış vurgusu, özellikle kar frenlemesi (9 kar frenleme zaferi) ve genellikle rekabetçi kar çekişi/elişimi
- Bazı testlerde oldukça güçlü ıslak yan tutuş sağlayabilir (ıslak daire ve ıslak manevra zaferleri düzenli olarak görünmektedir)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Turanza All Season 6 vs Kinergy 4S2
| Kategori | Turanza All Season 6 | Fark | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler13 ortak test | 8 | 2 eşit | 3 |
| Kuru27 ölçüm | 18 | Turanza All Season 6 kuru zeminde %5,8 daha kısa mesafede durdu (12 test) | 9 |
| Islak56 ölçüm | 34 | Turanza All Season 6 ıslak zeminde %3,3 daha kısa mesafede durdu (12 test) | 20 |
| Kar44 ölçüm | 13 | Kinergy 4S2 karda %2,6 daha kısa mesafede durdu (11 test) | 30 |
| Konfor18 ölçüm | 6 | 10 | |
| Değer17 ölçüm | 11 | Turanza All Season 6 %5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (11 test) | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | Turanza All Season 6 önde (+0,5) | 8,9/10 |
| Sürücü puanı44 ve 72 değerlendirme | 79% | Turanza All Season 6 önde (+4 puan) | 75% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 76% | Turanza All Season 6 önde (+2 puan) | 74% |
| Fiyatfiyat belirten 12 testte | +%10,6 | Turanza All Season 6, 12 testin 9 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 105 | 61 ebat ikisinde de üretiliyor | 96 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2026 arasında 13 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
Performans profili
13 ortak testten 22 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Turanza All Season 6
Kinergy 4S2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Turanza All Season 6
Kinergy 4S2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Turanza All Season 6
Kinergy 4S2
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Turanza All Season 6 modeline 44 yorumdan %79, Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Turanza All Season 6 | Fark | Kinergy 4S2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38,35 | 5,8% | 40,73 | 12-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82,05 | 0,2% | 82,11 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97,88 | 0,3% | 98,18 | 2-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 1,5% | puanlandı | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 11,1% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43,09 | 3,3% | 44,7 | 9-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,34 | 1,3% | 72,37 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,13 | 0,2% | 77 | 4-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 4,3% | puanlandı | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,64 | = | 7,64 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,74 | 0,4% | 13,68 | 4-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,74 | 3,2% | 79,21 | 8-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,75 | 2% | 2,7 | 8-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26,85 | 2,6% | 26,14 | 1-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,27 | 0,9% | 4,23 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.554 | 1,1% | 2.569 | 5-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,75 | 0,6% | 73,34 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63,78 | 0,1% | 63,63 | 4-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 0,6% | puanlandı | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,6 | 4% | 3,74 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,84 | 1,4% | 3,89 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 3,5% | puanlandı | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,68 | 0,4 dB | 72,29 | 3-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,2 | 2,2% | 36,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53.065 | 0,8% | 53.796 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,06 | 5% | 8,49 | 7-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,46 | 4,9% | 5,74 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 969 | 8,7% | 885 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,1 | 4,8% | 0,11 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Turanza All Season 6 10 üzerinden 9,4, Kinergy 4S2 ise 8,9 alıyor.
| Turanza All Season 6 | Kategori | Kinergy 4S2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 96 | Kuru | 80 | ||
| 93 | Islak | 85 | ||
| 34 | Konfor | 43 | ||
| 58 | Değer | 42 | ||
| 64 | Kar | 74 | ||
| 21 | Buz | 25 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Turanza All Season 6 | Kategori | Kinergy 4S2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
| 8,7 | Islak Zeminde Tutunma | 8 | ||
| 7,6 | Lastik Geri Bildirimi | 7,1 | ||
| 7,9 | Yol Tutuşu | 7,4 | ||
| 8,4 | Aşınma | 7,6 | ||
| 7,7 | Lastik konforu | 7,3 | ||
| 7,6 | Karlı Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
| 7,3 | Buzlu Zeminde Tutunma | 6,5 | ||
Sürücüler Turanza All Season 6 modeline 44 yorumdan %79, Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Bridgestone Turanza All Season 6
- 79%44 yorumdan
- 76%yeniden alırdı
- 633.290 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Bridgestone Turanza All Season 6'yı genel olarak çok güvenli, yaz odaklı bir dört mevsim lastiği olarak değerlendiriyorlar; güçlü ıslak tutuş hakkında (yorumcuların yarısından fazlası tarafından belirtilmiştir) ve benzer şekilde etkileyici kuru tutuş konusunda net bir fikir birliği var. Kar çekişi genellikle ara sıra kış kullanımı için yeterli olarak tanımlanıyor ve sahiplerin yaklaşık üçte biri de cesaret verici bir diş ömrü bildirmektedir. Ana dezavantajlar, his ve verimliliktir: her dört sahipten biri, hissiz direksiyon geri bildirimi şikayet ederken, benzer bir oran daha yüksek yuvarlanma direnci/yakıt tüketimi bildirmektedir; yol gürültüsü ise neredeyse eşit şekilde övgü ve eleştiri ile bölücü bir konudur.
- Çok güçlü ıslak tutuş ve yoğun yağmurda güven
- Yaz lastiğine yakın hissettiren yüksek kuru tutuş
- Hafif ila orta kış koşulları için yeterli kar çekişi
- Yıl boyunca kullanım için iyi diş ömrü
- Hissiz direksiyon hissi ve sınırda sınırlı geri bildirim
- Bazıları için daha yüksek yuvarlanma direnci ve belirgin bir yakıt ekonomisi kaybı
- Yol gürültüsü bazı yüzeylerde rahatsız edici olabilir, ancak diğerleri onu sessiz buluyor
43 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 44 Turanza All Season 6 yorumuŞimdi neredeyse 2 yıl ve 32.000 km sonra. Bu lastikler hala yeni oldukları kadar iyi ve diş derinliği her tarafta sadece 5-6 mm'ye düştü, bu da bir setin 64.000 km'den fazla gidebileceğini gösteriyor ki bu, OE Pirelli P7 yaz lastiklerinin başardığından daha fazla. Kış çamuru ve hafif kar deneyimledim, tutuş sorunları yaşamadım, araba stabil ve güvenli hissettiriyordu, ama ben güney kıyısında yaşadığım için ve Yorkshire'daki aileme düzenli seyahatler yaptığım için, onların özel bir kış lastiği olmalarına gerek yok. Ekonomi genel olarak 5,2 l/100 km civarında değişmedi, otoyol seferinde 4,7 l/100 km. Kullanımım için bunlar çok etkileyiciydi ve başka bir setle değiştirmekten memnun olurum, ancak bu lastikler 3 yıl içinde neredeyse bitmiş olacağında daha iyi seçenekler de olabilir.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%72 yorumdan
- 74%yeniden alırdı
- 1.602.354 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Hankook Kinergy 4S2'yi genellikle güçlü bir dört mevsim lastiği olarak değerlendiriyorlar; övgülerin çoğu, güvenilir ıslak ve kuru kavrama (yaklaşık yarısı tarafından belirtilen) ve güven verici kar çekişine odaklanıyor. Dayanıklılık genellikle iyi olarak rapor ediliyor ve dikkate değer bir azınlık, konforlu sürüş ve güçlü fiyat-performans oranını da vurguluyor. En tutarlı dezavantaj, üçte birinden fazlası tarafından dile getirilen yol gürültüsü, daha küçük bir grup ise daha yüksek yakıt tüketimi/dönme direnci bildiriyor.
- Soğuk ve yağmurda güvenilir ıslak kavrama
- Dört mevsim lastiği için güçlü kuru kavrama
- Yıl boyunca kullanım için iyi diş ömrü
- Karda şaşırtıcı derecede yetenekli çekiş
- Belirli hızlarda belirgin yol gürültüsü veya inleme
- Daha yüksek dönme direnci veya daha kötü yakıt ekonomisi
- Sınırda daha az öngörülebilir hissedebilir (yumuşak/inleyen kayma)
65 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 72 Kinergy 4S2 yorumuTam dört mevsim için mükemmel lastikler, bu benim ilk testim oldu çünkü her zaman tüm arabalarımda yaz/kış lastikleri kullandım, daha fazla güvenlik ve dayanıklılık için. Bu lastikler kuru yolda, ıslak veya kuru virajlarda çok iyi performans gösteriyor, ama özellikle kar üzerinde, ister toparlanma, ister hızlanma, ister tutuş olsun çok iyi (örneğin Vosges Dağları veya Belçika Ardenleri). İyi fiyat-performans oranına sahip lastikler hakkında yaptığım tüm uzun araştırmalara rağmen çok şaşırdım. 46.000 km'den sonra, kış aşınma göstergesini çok aştığım için kar üzerinde tekrar denemek istemem ama yaz için hala 2 mm diş var.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Turanza All Season 6 modelinin 105 ebadı ve Kinergy 4S2 modelinin 96 ebadı, bunların 61 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Turanza All Season 6 | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 105 ebat, 16 - 21 inç | 96 ebat, 14 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 61 ebat 185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16ve 49 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B96%C4% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C73%B16%D11% | C78%D22%B1% |
| AB etiketi gürültü | 70-72 dB B100% | 70-73 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 166 ebattan 163 tanesi | 194 ebattan 194 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2023 | - |
| Yerini aldığı model | Bridgestone Weather Control A005 EVO (2020) | Hankook Kinergy 4S (2021) |
| Ödüller | Şiddetle tavsiye edilir: Best All Season Tyres for SUVs (DriverReviews, 2026/27) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 12 testin 9 tanesinde Turanza All Season 6 daha pahalı lastikti, ortalama %10,6 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu iki lastik, aynı "premium-turizm dört mevsim" alanında yer alıyor, ancak paylaşılan testler, konuyu farklı bir şekilde ele aldıklarını gösteriyor. Bridgestone Turanza All Season 6, güçlü frenleme ve yüksek ıslak hava güvenliği ile yol odaklı bir dört mevsim lastiği gibi davranma eğilimindeyken, Hankook Kinergy 4S2 genellikle daha fazla manevra kabiliyeti sunan (ve sık sık daha kış odaklı) bir seçenek gibi hissediliyor - özellikle kar frenlemesi ve çekişin önemli olduğu yerlerde.
13 ortak profesyonel karşılaştırmada (birçok boyut, hatchback, spor ve SUV montajları dahil), başlık deseni tutarlıdır: Bridgestone, kuru ve ıslak zeminlerde kritik durma mesafesi metriklerini tekrar tekrar kazanıyor (kuru frenleme zaferlerinde 12-0, ıslak frenleme zaferlerinde 9-2), oysa Hankook daha sık dinamik turları alıyor (kuru manevra zaferlerinde 7-3; ıslak manevra zaferlerinde 6-4) ve genel olarak kar frenlemesinde hakimiyet kuruyor (9-1). İlginç olan, “neden”in teste göre değişmesidir: bazen bu, Hankook'un daha eski tasarım verimliliği ve rafine eksiklikleri, diğer zamanlarda ise Bridgestone'un kar yeteneği tavanıdır.
Sonuç
Paylaşılan sonuçlara bakıldığında, Bridgestone Turanza All Season 6, durma gücüne ve ıslak yol güvenliğine öncelik veren sürücüler için daha güvenli ve daha fazla güven veren bir seçimdir. Farklar önemsiz değil: örnekler arasında 2025 Auto Bild All Season ıslak frenleme (45.0 m vs 49.2 m) ve 2023 Auto Bild ıslak frenleme (45.0 m vs 49.5 m) bulunmaktadır ve kuru frenleme avantajları genellikle %4-10 civarında (örneğin, 2024 Sport Auto 38.0 m vs 42.2 m; 2026 Auto Zeitung 37.5 m vs 39.4 m) yer almaktadır. Ayrıca, bu sıklıkla güçlü aquaplaning direnci ile eşleştirilmektedir (birçok düz/kavisli aquaplaning zaferi) ve bazı testlerde, yuvarlanma direnci ve/veya aşınma yoluyla dikkate değer ölçüde daha düşük işletme maliyetleri sunmaktadır (örneğin, 2026 Auto Zeitung: 7.7 vs 8.7 kg/t yuvarlanma direnci ve 50,250 km vs 43,000 km aşınma; ayrıca o testte 1000 km başına daha iyi değer).
Hankook Kinergy 4S2, direksiyon hissini ve “tur zamanı” istikrarını önemseyen alıcılar için en mantıklı seçenektir (genellikle ıslak/kuru manevra ve öznel direksiyonla öne çıkar) ve düzenli olarak kar görenler için orada ek frenleme/çekiş marjı ister. Tekrar tekrar daha güçlü bir kar durdurucu (9 kar frenleme zaferi) ve birkaç raporda oldukça güvenilir bir kış odaklı dört mevsim lastiği olabilir. Kompromis, ıslak/kuru asfalt üzerinde acil frenleme mesafesini daha fazla vermesi ve teste bağlı olarak verimlilik/rafine konusunda geride kalabilmesidir (birçok test, daha yüksek yuvarlanma direnci ve/veya gürültü işaret etmektedir, bu da daha eski bir modelle tutarlıdır).
Pratik sonuç: Eğer dört mevsim lastiğiniz, karışık yağmur/kuru otoyol kullanımında “her gün güvenlik lastiği” olmak zorundaysa, Bridgestone'un frenleme odaklı profili karşı çıkmak zor. Önceliğiniz sürücü keyfi ve ekstra kış durdurma yeteneği ise - ve bazı ıslak/kuru frenleme sonuçlarının sınıf lideri olmayacağını kabul ediyorsanız - Hankook, ikna edici, genellikle daha iyi değerli bir alternatif olmaya devam ediyor.
Turanza All Season 6 - Kinergy 4S2: sorularınız
Bridgestone Turanza All Season 6 mi Hankook Kinergy 4S2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 13 bağımsız testte Bridgestone Turanza All Season 6 8 kez, Kinergy 4S2 ise 3 kez önde bitirdi, 2 tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Turanza All Season 6 10 üzerinden 9,4, Kinergy 4S2 ise 8,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Turanza All Season 6 mi Kinergy 4S2 mi?
Turanza All Season 6, ortak testlerin kaydettiği 56 Islak ölçümünün 34 tanesinde önde gitti. 12 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,3 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Turanza All Season 6, ortak testlerin kaydettiği 27 Kuru ölçümünün 18 tanesinde önde gitti. 12 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %5,8 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Kinergy 4S2, ortak testlerin kaydettiği 44 Kar ölçümünün 30 tanesinde önde gitti. 11 test genelinde ortalama olarak karda %2,6 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Turanza All Season 6 aşınma testlerinde %0,8 daha uzun dayandı (3 test) ve %5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (11 test). Sürücüler aşınmaya Turanza All Season 6 için 8,4/10, Kinergy 4S2 için 7,6/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Turanza All Season 6 için 7,7/10, Kinergy 4S2 için 7,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Turanza All Season 6 modeline 44 yorumdan %79, Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75 veriyor. Turanza All Season 6 sürücülerinin %76'i lastiği yeniden alırdı; Kinergy 4S2 için bu oran %74.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 12 testin 9 tanesinde Turanza All Season 6 daha pahalı lastikti, ortalama %10,6 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Turanza All Season 6 105 ebatta (16 - 21 inç), Kinergy 4S2 ise 96 ebatta (14 - 20 inç) üretiliyor. 61 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Turanza All Season 6 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Kinergy 4S2 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2
30 ortak testte 9-18
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Nexen N Blue 4Season 2
6 ortak testte 5-1
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
12 ortak testte 11-1
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2
15 ortak testte 8-5
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
29 ortak testte 5-23
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
16 ortak testte 6-9
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 3
10 ortak testte 4-6
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Kleber Quadraxer 3
10 ortak testte 7-3
Tüm Bridgestone - Hankook testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Turanza All Season 6 için yorum yazın Kinergy 4S2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma