Hankook Kinergy 4S2 vs Nexen N Blue 4Season 2
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 75% · 72
- TR Puanı
- 8,8/10
- Sürücüler diyor ki
- 78% · 15
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Hankook Kinergy 4S2 5 kez, N Blue 4Season 2 ise bir kez önde bitirdi. Kinergy 4S2 virajda su tutunmasında %18,7 daha fazla tutuş korudu; N Blue 4Season 2 %3,4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Hankook Kinergy 4S2'yi, özellikle ıslak hava, durgun su ve genel olarak daha güçlü kar temelleri için daha tutarlı yüksek sıralamalı, güven odaklı dört mevsim istiyorsanız seçin. Eğer önceliğiniz daha sessiz bir sürüş ve potansiyel olarak daha iyi mil başına fiyat (boyut/pazarına bağlı olarak) ise ve sürüşünüz çoğunlukla ılımlıysa, Hankook'a göre daha düşük aquaplaning güvenlik rezervlerini kabul ederek Nexen mantıklı olabilir.
Kinergy 4S2 nerede daha güçlü
- Testler arasında çok daha güçlü aquaplaning direnci (örneğin, ADAC düz aqua 89.4 vs 81.1 km/s; Auto Bild SUV 2024 düz aqua 74.1 vs 66.9 km/s; sürekli olarak eğimli aquaplaningi de kazanır)
- Kar frenlemesi ve çekişte daha tutarlı kış yetkinliği (ölçülen tüm ortak testlerde kar frenlemesi ve kar çekişini kazanır; örneğin, ADAC kar frenlemesi 11.8 vs 12.1 m)
- Genel olarak daha iyi ıslak viraj alma/kontrol stabilitesi (tekrarlanan ıslak kontrol/daire kazanımları, örneğin, Auto Bild SUV 2024 ıslak daire 15.53s vs 16.43s)
N Blue 4Season 2 nerede daha güçlü
- Çoğu karşılaştırmada daha sessiz, daha rafine odaklı (örneğin, ADAC 69.8 vs 72.8 dB; 4 testte gürültüyü kazanır)
- Bazı test metodolojilerinde güçlü maliyet/değer metrikleri sunabilir (Auto Bild 2023: daha yüksek tahmin edilen aşınma 75,034 vs 60,289 km ve en iyi değer puanı)
- Rekabetçi (bazen sınıf lideri) kuru frenleme sonuçları (kuru frenleme 4/6'yı kazanır; örneğin, Auto Bild 2023 39.2 vs 41.3 m; 2025 SUV 38.5 vs 39.3 m)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Kinergy 4S2 vs N Blue 4Season 2
| Kategori | Kinergy 4S2 | Fark | N Blue 4Season 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler6 ortak test | 5 | 1 | |
| Kuru10 ölçüm | 5 | İkisi arasında eşit. | 5 |
| Islak24 ölçüm | 19 | Kinergy 4S2 virajda su tutunmasında %18,7 daha fazla tutuş korudu (4 test) | 4 |
| Kar18 ölçüm | 14 | Kinergy 4S2 karda %3,2 daha kısa mesafede durdu (5 test) | 4 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor8 ölçüm | 2 | N Blue 4Season 2 0,8 dB daha sessizdi (5 test) | 4 |
| Değer9 ölçüm | 3 | N Blue 4Season 2 %3,4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,9/10 | Kinergy 4S2 önde (+0,1) | 8,8/10 |
| Sürücü puanı72 ve 15 değerlendirme | 75% | N Blue 4Season 2 önde (+3 puan) | 78% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 74% | N Blue 4Season 2 önde (+12 puan) | 86% |
| Fiyatfiyat belirten 4 testte | +%11 | Kinergy 4S2, 4 testin 4 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 96 | 76 ebat ikisinde de üretiliyor | 118 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2026 arasında 6 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Kinergy 4S2 | Test alanı | N Blue 4Season 2 |
|---|---|---|---|
| 2026 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi - 185/65 R15 | 16 lastikten 5. | 16 lastikten 9. | |
| 2025 Autobild SUV Dört Mevsim Lastik Testi | 11 lastikten 3. | 11 lastikten 6. | |
| 2024 Auto Bild SUV Tüm Mevsim Lastik Testi | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 8. | |
| 2023 Auto Zeitung Dört Mevsim Lastik Testi | 9 lastikten 3. | 9 lastikten 9. | |
| 2023 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 8. | 16 lastikten 12. | |
| 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması | 35 lastikten 13. | 35 lastikten 9. |
Performans profili
6 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Kinergy 4S2
N Blue 4Season 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Kinergy 4S2
N Blue 4Season 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Kinergy 4S2
N Blue 4Season 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75, N Blue 4Season 2 modeline 15 yorumdan %78 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Kinergy 4S2 | Fark | N Blue 4Season 2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,3 | 1,9% | 39,53 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 83,5 | 0,6% | 84 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 98,43 | 1,6% | 96,73 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | 2,3% | 50,27 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 42,7 | 4,4% | 40,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 99,9 | 2,5% | 102,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 78,47 | 2% | 76,93 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 14,95 | 2,3% | 15,31 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 78,5 | 7% | 73,38 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,2 | 18,7% | 2,7 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 21,12 | 3,2% | 21,84 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2.998 | 2,5% | 2.927 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 54,4 | 3,7% | 56,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 70,4 | 1,6% | 69,6 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,82 | 1,6% | 3,88 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,88 | 0,6% | 3,85 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 22,1 | 7,2% | 20,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 33,3% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 71,68 | 0,8 dB | 70,88 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 36,4 | = | 36,4 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 52.395 | 2,4% | 56.117 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 8,07 | 3,4% | 7,78 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,67 | 0,5% | 5,64 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | 18,1% | 72 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kinergy 4S2 10 üzerinden 8,9, N Blue 4Season 2 ise 8,8 alıyor.
| Kinergy 4S2 | Kategori | N Blue 4Season 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 80 | Kuru | 86 | ||
| 85 | Islak | 51 | ||
| 43 | Konfor | 71 | ||
| 42 | Değer | 64 | ||
| 74 | Kar | 47 | ||
| 25 | Buz | 91 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Kinergy 4S2 | Kategori | N Blue 4Season 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
| 8 | Islak Zeminde Tutunma | 7,9 | ||
| 7,1 | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| 7,4 | Yol Tutuşu | 7,7 | ||
| 7,6 | Aşınma | 8,5 | ||
| 7,3 | Lastik konforu | 8,5 | ||
| 7,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 7,2 | ||
| 6,5 | Buzlu Zeminde Tutunma | 6,4 | ||
Sürücüler Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75, N Blue 4Season 2 modeline 15 yorumdan %78 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%72 yorumdan
- 74%yeniden alırdı
- 1.602.354 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Hankook Kinergy 4S2'yi genellikle güçlü bir dört mevsim lastiği olarak değerlendiriyorlar; övgülerin çoğu, güvenilir ıslak ve kuru kavrama (yaklaşık yarısı tarafından belirtilen) ve güven verici kar çekişine odaklanıyor. Dayanıklılık genellikle iyi olarak rapor ediliyor ve dikkate değer bir azınlık, konforlu sürüş ve güçlü fiyat-performans oranını da vurguluyor. En tutarlı dezavantaj, üçte birinden fazlası tarafından dile getirilen yol gürültüsü, daha küçük bir grup ise daha yüksek yakıt tüketimi/dönme direnci bildiriyor.
- Soğuk ve yağmurda güvenilir ıslak kavrama
- Dört mevsim lastiği için güçlü kuru kavrama
- Yıl boyunca kullanım için iyi diş ömrü
- Karda şaşırtıcı derecede yetenekli çekiş
- Belirli hızlarda belirgin yol gürültüsü veya inleme
- Daha yüksek dönme direnci veya daha kötü yakıt ekonomisi
- Sınırda daha az öngörülebilir hissedebilir (yumuşak/inleyen kayma)
65 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 72 Kinergy 4S2 yorumuTam dört mevsim için mükemmel lastikler, bu benim ilk testim oldu çünkü her zaman tüm arabalarımda yaz/kış lastikleri kullandım, daha fazla güvenlik ve dayanıklılık için. Bu lastikler kuru yolda, ıslak veya kuru virajlarda çok iyi performans gösteriyor, ama özellikle kar üzerinde, ister toparlanma, ister hızlanma, ister tutuş olsun çok iyi (örneğin Vosges Dağları veya Belçika Ardenleri). İyi fiyat-performans oranına sahip lastikler hakkında yaptığım tüm uzun araştırmalara rağmen çok şaşırdım. 46.000 km'den sonra, kış aşınma göstergesini çok aştığım için kar üzerinde tekrar denemek istemem ama yaz için hala 2 mm diş var.
Nexen N Blue 4Season 2
- 78%15 yorumdan
- 86%yeniden alırdı
- 234.159 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Ortalama %80 puan ve 12 incelemeden 10'unun olumlu değerlendirmesi ile Nexen N Blue 4Season 2, sahipleri tarafından genellikle güvenilir kuru ve ıslak tutuşa sahip, günlük sürüş için kar üzerinde güven verici çekiş sunan yetenekli bir dört mevsim seçeneği olarak bulunuyor. Dikkate değer bir azınlık buz performansını belirtiyor ve burada görüşler karışık (sahiplerin yaklaşık üçte biri yorum yapıyor), bazıları mükemmel bulurken benzer sayıda kişi bunun özel bir kış lastiği kadar güven verici olmadığını bildiriyor. Konfor ve incelik de güçlü bir şekilde öne çıkıyor, birçok sahip bunu özellikle sessiz olarak tanımlıyor.
- Uygun fiyatlı bir dört mevsim lastiği için güçlü kuru tutuş
- Karışık koşullarda güvenilir ıslak tutuş
- Karda şaşırtıcı derecede yetenekli çekiş
- Çok düşük yol gürültüsü
- Gerçek bir kış lastiği ile karşılaştırıldığında karışık buz tutuşu
- Zorlandığında yumuşak/gevşek his veya yanaklar
12 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 15 N Blue 4Season 2 yorumuBu arada, bu lastiklerle 32.000 mil (51.000 km) yol aldım (güncel fotoğraflara bakın) ve söylemeliyim ki, hala arabamda mükemmel bir performans sergiliyorlar. Buradaki yazlar sıcak, kışlar ise ılımandır; nadiren kar yağar, sadece ıslak ve çamurlu yollarımız var. Bu dört mevsim lastikleri bu koşullar için mükemmel bir seçim, gereksiz lastik değişimlerini ortadan kaldırıyor (ön lastikleri arka ile değiştirmek dışında). Ve arabama (Kia Optima K5) çok iyi uyuyorlar. Tek dezavantajı, otoyol hızlarında, belirli bir hız aralığında, diş deseninden dolayı bir titreşimli sesin oluşması, ancak hız bu aralığın üzerine veya altına çıktığında bu ses kayboluyor. Onları günlük sürüş için şiddetle tavsiye ediyorum-tekrar alırım.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Kinergy 4S2 modelinin 96 ebadı ve N Blue 4Season 2 modelinin 118 ebadı, bunların 76 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Kinergy 4S2 | N Blue 4Season 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 96 ebat, 14 - 20 inç | 118 ebat, 14 - 21 inç |
| İkisinde de üretilen | 76 ebat 155/65 R14165/60 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14185/70 R14155/60 R15175/65 R15185/55 R15ve 64 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B96%C4% | B86%A14%C1% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C78%D22%B1% | C81%D18%B2% |
| AB etiketi gürültü | 70-73 dB B100% | 71-73 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 194 ebattan 194 tanesi | 200 ebattan 200 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2022 |
| Yerini aldığı model | Hankook Kinergy 4S (2021) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde Kinergy 4S2 daha pahalı lastikti, ortalama %11 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Hankook'un Kinergy 4S2'si ve Nexen'in N Blue 4Season 2'si benzer bir “her şeyi yapabilen” dört mevsim alanında yer alıyor, ancak test verileri, bunun çok farklı önceliklerle elde edildiğini gösteriyor. 185/65 R15 gibi kompakt otomobil boyutlarından 245/45 R18'e kadar SUV montajlarına kadar altı ortak karşılaştırmalı testte, Hankook genel sıralamalarda daha tutarlı bir şekilde üst sıralarda yer alıyor (örneğin, Auto Bild SUV testlerinde 2/12 ve 3/13; ADAC'da 5/16), oysa Nexen genellikle orta-alt sıralarda yer alıyor (Auto Zeitung'da 8/12, 6/13, 9/16 ve 9/9).
Ortaya çıkan desen net: Hankook genellikle daha güçlü bir “güvenlik marjı” performansı sunuyor - özellikle aquaplaning direnci ve çoğu kar metriğinde - oysa Nexen genellikle rafine ve maliyet/değer açılarında karşılık veriyor (özellikle daha düşük gürültü ve bazı testlerde daha iyi yuvarlanma direnci ve/veya mil başına fiyat). Sonuç, basit bir kazanan/kaybeden hikayesinden ziyade, hangi uzlaşmaların ikliminize ve sürüş tarzınıza uyduğuna dair bir soru.
Sonuç
Genel olarak alındığında, Hankook Kinergy 4S2, değişken, yağışlı koşullarda daha ikna edici bir çok yönlü ve daha güvenli bir seçimdir. Ölçülen her ortak testte aquaplaning performansında baskındır - genellikle anlamlı bir farkla (örneğin, ADAC düz aquaplaning 89.4 vs 81.1 km/s; Auto Bild SUV 2024 eğimli aquaplaning 2.75 vs 2.16 m/s²). Ayrıca, veri setlerinde kar frenlemesi ve çekişte tekrar tekrar kazanır (her iki kategoride 5/5 galibiyet) ve genel olarak daha güçlü ıslak yol tutuşu/daire sonuçları sunar (örneğin, Auto Bild SUV 2024 ıslak daire 15.53s vs 16.43s; ıslak frenleme 53.1m vs 56.9m). Bu kombinasyon, koşullar aniden kötüleştiğinde daha öngörülebilir bir davranışa dönüşüyor.
Nexen N Blue 4Season 2'nin en güçlü durumu konfor/değer odaklı sahipliktir - özellikle kabin sakinliğini ve satın alma ekonomisini maksimum ıslak güvenlik rezervleri üzerinde önceliklendiren sürücüler için. Sürekli olarak daha sessizdir (gürültü testinde 5 testten 4'ünde kazanır; örneğin, ADAC 69.8 dB vs 72.8 dB) ve belirli test çerçevelerinde çekici işletme maliyetleri sunabilir (Auto Bild 2023 tahmin edilen aşınma 75,034 km vs 60,289 km ve en iyi “değer” puanı). Ancak, çok sayıda rapor, daha zayıf ıslak tutuş/aquaplaning rezervlerini işaret ediyor; bu, dört mevsim lastiklerinin sizi en çok koruması gereken yerdir.
Pratik sonuç: Eğer düzenli olarak şiddetli yağmurda, otoyollarda sürüyorsanız veya daha fazla “güven” odaklı dört mevsim istiyorsanız, Hankook daha akıllıca bir satın alımdır. İkliminiz daha ılımsa, dikkatli sürüyorsanız ve esasen sessiz, maliyet etkin bir dört mevsim lastiği ile makul bir buz performansı istiyorsanız, Nexen mantıklı olabilir - ancak bu, sizden daha küçük ıslak güvenlik marjlarını kabul etmenizi ister.
Kinergy 4S2 - N Blue 4Season 2: sorularınız
Hankook Kinergy 4S2 mi Nexen N Blue 4Season 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Hankook Kinergy 4S2 5 kez, N Blue 4Season 2 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kinergy 4S2 10 üzerinden 8,9, N Blue 4Season 2 ise 8,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Kinergy 4S2 mi N Blue 4Season 2 mi?
Kinergy 4S2, ortak testlerin kaydettiği 24 Islak ölçümünün 19 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %18,7 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kuru ölçümleri Kinergy 4S2 ile N Blue 4Season 2 arasında 5-5 bölünüyor.
Karda hangisi daha iyi?
Kinergy 4S2, ortak testlerin kaydettiği 18 Kar ölçümünün 14 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak karda %3,2 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
N Blue 4Season 2 %3,4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) ve %0,5 daha az yakıt tüketti (2 test). Sürücüler aşınmaya Kinergy 4S2 için 7,6/10, N Blue 4Season 2 için 8,5/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
N Blue 4Season 2 0,8 dB daha sessizdi (5 test). Sürücüler konfora Kinergy 4S2 için 7,3/10, N Blue 4Season 2 için 8,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75, N Blue 4Season 2 modeline 15 yorumdan %78 veriyor. Kinergy 4S2 sürücülerinin %74'i lastiği yeniden alırdı; N Blue 4Season 2 için bu oran %86.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde Kinergy 4S2 daha pahalı lastikti, ortalama %11 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Kinergy 4S2 96 ebatta (14 - 20 inç), N Blue 4Season 2 ise 118 ebatta (14 - 21 inç) üretiliyor. 76 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Kinergy 4S2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; N Blue 4Season 2 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
12 ortak testte 11-1
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
8 ortak testte 8-0
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
16 ortak testte 6-9
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Kleber Quadraxer 3
10 ortak testte 7-3
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac
16 ortak testte 3-12
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
25 ortak testte 15-10
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Hankook Kinergy 4S2
13 ortak testte 8-3
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Nexen N Blue 4Season 2
9 ortak testte 7-2
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Kinergy 4S2 için yorum yazın N Blue 4Season 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma