Bridgestone Potenza Sport ve Pirelli P Zero PZ4 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran on iki test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | dokuz | |
| Pirelli P Zero PZ4 | üç |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Bridgestone Potenza Sport'nin Pirelli P Zero PZ4'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Üstün ıslak ve kuru yol tutuş hızı; 10/10 kuru yol tutuşu ve 8/10 ıslak yol tutuşu galibiyetlerinde baskın
- Özellikle ıslak zeminde sürekli olarak daha kısa frenleme mesafesi (örneğin, 27,6 m'ye karşı 32,3 m; 2025'teki karşılaştırmada yaklaşık %15 daha iyi)
- Tüm ebatlarda güçlü suda kızaklama direnci ve ıslak daire performansı
- Maliyetli testlerde üstün değer ve aşınma (örneğin, %63 daha fazla kilometre; 2025 Auto Bild'de PZ4'e kıyasla 1000 km'de €'nun neredeyse yarısı)
- Düşük gürültü ve daha iyi iyileştirme; gürültü testlerinde sık sık kazanan
- Çoğu testte daha düşük yuvarlanma direnci yakıt ekonomisine yardımcı olur
- Dengeli, hassas direksiyon hissi; seçili testlerde/boyutlarda güçlü öznel puanlar
- Daha sıcak/kuru koşullarda rekabetçi kuru frenleme ve yol tutuşu
Dry Braking
on bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport yedi testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Bridgestone Potenza Sport'den %aracı daha 1.47.
Dry Braking'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 0.73.
Dry Handling [s]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 0.81.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ4 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Pirelli P Zero PZ4'den %puan aldı daha 4.87.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Pirelli P Zero PZ4
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
on bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport yedi testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Bridgestone Potenza Sport'den %aracı daha 4.01.
Wet Braking'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 0.4.
Wet Handling [s]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 0.46.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ4 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Pirelli P Zero PZ4'den %puan aldı daha 0.43.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Pirelli P Zero PZ4
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 0.08.
Wet Circle'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
on lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport sekiz testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Bridgestone Potenza Sport'den %bir daha 1.86.
Straight Aqua'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
sekiz lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Bridgestone Potenza Sport'den %bir daha 0.79.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ4 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Pirelli P Zero PZ4'den %puan aldı daha 6.36.
Subj. Comfort'de En İyi: Pirelli P Zero PZ4
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ4 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. noise, Pirelli P Zero PZ4'den %puan aldı daha 6.38.
Subj. Noise'de En İyi: Pirelli P Zero PZ4
Subj. Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
sekiz lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ4 sekiz testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Pirelli P Zero PZ4'den %ölçülen daha 1.76.
Noise'de En İyi: Pirelli P Zero PZ4
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Bridgestone Potenza Sport'den %tahmini olarak daha 25.05.
Wear'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Bridgestone Potenza Sport'den %fiyat/1000 km bazında daha 29.31.
Value'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Price
altı lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ4 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak price, Pirelli P Zero PZ4'den %maliyeti daha 3.71.
Price'de En İyi: Pirelli P Zero PZ4
Price kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
on lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ4 sekiz testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Pirelli P Zero PZ4'den %bir daha 2.87.
Rolling Resistance'de En İyi: Pirelli P Zero PZ4
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Bridgestone Potenza Sport'den %giydi daha 26.67.
Abrasion'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
Sürücüler, Bridgestone Potenza Sport'u, öne çıkan ıslak çekiş, güçlü kuru tutuş ve araçları daha doğrudan ve güven verici hissettiren keskin, hassas direksiyon ile çok yüksek tutuşa sahip bir UHP lastik olarak tanımlıyor. Fren performansı ve yüksek hızda stabilite sıkça övülüyor ve birçok kişi, Michelin/Continental rakiplerine göre güçlü bir değer olarak değerlendiriyor. En yaygın dezavantajlar yüksek yol gürültüsü, sert/sert bir sürüş ve beklenenden daha hızlı aşınma (özellikle agresif sürüş veya pist kullanımı ile). Tekrarlayan bir tema, sıcaklık hassasiyetidir: lastik soğuk veya donma noktasına yakın koşullarda olduğunda performans belirgin şekilde düşebilir, ısındığında ise bu durum düzelir.
Ortalama 126% puana sahip 80 incelemeye göre
Pirelli P Zero PZ4 Driver Reviews
Sürücüler genellikle Pirelli P Zero PZ4'ü mükemmel kuru tutuş, keskin direksiyon tepkisi ve güvenilir frenleme ile güçlü bir ultra yüksek performans yaz lastiği olarak tanımlıyor. Birçok sürücü, yeni olduğunda stabilitesini ve rafine gürültü/konforunu da övüyor. Islak tutuş, hafif koşullarda genellikle iyi olarak bildirilirken, önemli bir azınlık, soğuk, nemli İngiltere tarzı yollarda ve özellikle diş derinliği azaldıkça güvenin düştüğünü söylüyor. En tutarlı şikayet hızlı diş aşınması/kısa ömür ve birçok kişi de durgun su içinde zayıf aquaplaning direncini dile getiriyor.
Ortalama 89% puana sahip 74 incelemeye göre
Çok çok iyi bir yaşındaki Yokohama V105'i değiştirin.
Onları denemek için.
Birinci sınıf konfor (üstte) + yuvarlanma sessizliği
Kuru zeminde Yoko'nun biraz üstünde,
Yağmurda inanılmazlar! Her şeyden önce denediklerim:
Dunlop RT, PS3, Yoko V105, Hankook V12 K110.
Tekrar giymeye dair bir fikrim yok... The +:
- Frenleme (bu büyük bir vurgudur)
- Motrisite
- Taşıma
Seçenek belirtilmemiş olmasına rağmen (Fransa'da) jant korumalarıyla donatılmıştır.
Örneğin kenarlar... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Islak zeminde frenleme: Potenza Sport sürekli olarak daha kısa mesafede duruyor (2023-2025'te genellikle %5-15 avantaj).
- Yol tutuş hızı: Bridgestone kuru ve ıslak zeminde en çok tur atan araç; Pirelli rekabetçi ancak nadiren en hızlısı.
- Suda kızaklama: Bridgestone düz ve virajlı testlerde genel olarak daha iyi; Pirelli virajlı testlerde zaman zaman daha iyi performans gösteriyor.
- Verimlilik/incelik: PZ4 genellikle daha sessizdir ve yuvarlanma direnci daha düşüktür; Potenza daha sert ve daha gürültülüdür.
- Zaman içinde ekonomi: Potenza Sport, maliyetli çalışmalarda önemli ölçüde daha uzun aşınma ömrü ve 1000 km başına daha düşük maliyet göstermektedir.
- Fiyat/konumlandırma: PZ4 genellikle satın alındığında daha pahalıdır; Bridgestone genel olarak daha güçlü bir fiyat-performans oranı sunma eğilimindedir.
Genel Kazanan: Bridgestone Potenza Sport
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Bridgestone Potenza Sport bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.
Tartışma
- Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.