Bridgestone Potenza Sport ve Goodyear Eagle F1 SuperSport karşılaştırması

Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran on test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | sekiz | |
| Goodyear Eagle F1 SuperSport | bir | |
| bir, bir testinde çekiliş yapıyor | ||
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Bridgestone Potenza Sport'nin Goodyear Eagle F1 SuperSport'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Daha güçlü ıslak zemin güvenlik performansı: 10 testin 8'inde ıslak zeminde frenlemeyi, 7'sinde ise ıslak zeminde yol tutuşunu açık farklarla geride bırakıyor.
- Genel olarak sürekli olarak kısa frenleme mesafeleri (kuru zeminde frenlemede de üstün: 7 galibiyet vs 2)
- Çeşitli testlerde dengeli yol tutuşu (konfor/gürültü oranı genellikle rekabetçi veya daha iyi, örneğin Die Reifentester konfor/gürültü testinde birinci oldu)
- Bu veri setinde genel olarak daha iyi verimlilik ölçütleri (yuvarlanma direnci 7'ye karşı 2) elde edilirken, aynı zamanda üst düzey yol tutuşu da sağlanmaktadır.
- Genellikle kuru zeminde daha iyi yol tutuşu sağlayan lastikler daha etkili oluyor: birden fazla raporda daha keskin ve doğrusal direksiyon hissiyle kuru zeminde daha iyi yol tutuşu (5'e karşı 3) öne çıkıyor.
- EVO testlerinde, sürüş keyfi açısından güçlü bir karakterin, ayarlanabilir dengenin ve erken gaz verme güveninin gözlemlendiği kaydedildi.
- Su üzerinde düz hat üzerinde kayma (aquaplaning) sıklıkla rekabetçi bir alandır (düz hat su kategorisi 4-4 olarak bölünmüştür) ve bazı donanımlarda güçlü bir yön olabilir.
- Bazen belirli testlerde/boyutlarda daha iyi değer (örneğin, Sport Auto 2022'de daha düşük fiyat), otomobil tutkunları için dolar başına güçlü bir performans sunuyor.
Dry Braking
dokuz lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport yedi testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Bridgestone Potenza Sport'den %aracı daha 2.03.
Dry Braking'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 SuperSport dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Goodyear Eagle F1 SuperSport'den %idi daha 0.55.
Dry Handling [s]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 SuperSport
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 0.44.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 SuperSport iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Goodyear Eagle F1 SuperSport'den %puan aldı daha 4.34.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Goodyear Eagle F1 SuperSport
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Road Score
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. road score, Bridgestone Potenza Sport'den %puan aldı daha 2.78.
Subj. Road Score'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Subj. Road Score kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
dokuz lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport sekiz testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Bridgestone Potenza Sport'den %aracı daha 5.84.
Wet Braking'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 2.5.
Wet Handling [s]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 3.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 SuperSport iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Goodyear Eagle F1 SuperSport'den %puan aldı daha 1.09.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Goodyear Eagle F1 SuperSport
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 3.57.
Wet Circle'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
dokuz lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Bridgestone Potenza Sport'den %bir daha 0.12.
Straight Aqua'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
altı lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Bridgestone Potenza Sport'den %bir daha 2.14.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Bridgestone Potenza Sport'den %puan aldı daha 11.54.
Subj. Comfort'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 SuperSport bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. noise, Goodyear Eagle F1 SuperSport'den %puan aldı daha 1.89.
Subj. Noise'de En İyi: Goodyear Eagle F1 SuperSport
Subj. Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport ve Goodyear Eagle F1 SuperSport, noise testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Noise'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Price
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak price, Bridgestone Potenza Sport'den %maliyeti daha 5.02.
Price'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Price kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
dokuz lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport yedi testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Bridgestone Potenza Sport'den %bir daha 2.53.
Rolling Resistance'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
Sürücüler, Bridgestone Potenza Sport'u, öne çıkan ıslak çekiş, güçlü kuru tutuş ve araçları daha doğrudan ve güven verici hissettiren keskin, hassas direksiyon ile çok yüksek tutuşa sahip bir UHP lastik olarak tanımlıyor. Fren performansı ve yüksek hızda stabilite sıkça övülüyor ve birçok kişi, Michelin/Continental rakiplerine göre güçlü bir değer olarak değerlendiriyor. En yaygın dezavantajlar yüksek yol gürültüsü, sert/sert bir sürüş ve beklenenden daha hızlı aşınma (özellikle agresif sürüş veya pist kullanımı ile). Tekrarlayan bir tema, sıcaklık hassasiyetidir: lastik soğuk veya donma noktasına yakın koşullarda olduğunda performans belirgin şekilde düşebilir, ısındığında ise bu durum düzelir.
Ortalama 126% puana sahip 80 incelemeye göre
Goodyear Eagle F1 SuperSport Driver Reviews
Sürücüler, Goodyear Eagle F1 SuperSport'u genellikle çok yüksek tutuşa sahip, güven veren bir UUHP lastiği olarak tanımlıyor; belirgin kuru yol tutuşu, keskin viraj alma ve mükemmel direksiyon geri bildirimi ile, güçlü ısı toleransı ve tutarlılığı sayesinde ara sıra pist kullanımında etkileyici bir performans sergiliyor. Islak performans genellikle kategori için iyi olarak değerlendiriliyor (birçok kişi onu şaşırtıcı derecede yetenekli buluyor) ve birçok kullanıcı, performans lastiği için beklenenden daha iyi bir diş ömrü bildirmektedir. En sık tekrar eden ödünler, daha sert, daha sert bir sürüş ve bazı araçlar/kullanımlar için soğuk/nemli/yüzeylerde daha hızlı aşınma ve daha az güven veren tutuş - özellikle diş derinliği düşük olduğunda.
Ortalama 62% puana sahip 84 incelemeye göre
Zaten 322hp Megane RS aracımda kullandığım lastikler: PS4, PS4s, PS3, Nokian Powerproof ve şimdi 235/40/18'de Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Kuru tutuş ve geri bildirim harika! Virajdan tam gaz çıkmak kolaydır (bir miktar negatif kamber eklendiğinde harika çalışır). Bu sana çok fazla güven veriyor. Geri bildirimler mükemmel ve artık arabanın sınırlarını gerçekten zorlayabiliyorum. PS4'lerle aynı davrandıklarını düşünüyorum ama bu yıl süspansiyonu değiştirdiğim için... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Islak zeminde frenleme, en önemli fark yaratan unsur: Potenza Sport, yapılan 10 testin 8'inde galip geliyor; bazı testlerde gerçek dünya koşullarında büyük farklar görülüyor (örneğin, 2024 Sports Car'da 57,3 m'ye karşılık 50,6 m).
- Islak zeminde yol tutuş tutarlılığı açısından Bridgestone (7 galibiyet vs 0) daha iyi performans gösteriyor; bu da yollar ıslak olduğunda veya sıcaklıklar düştüğünde daha güvenli/hızlı bir seçim olma eğiliminde olduğu anlamına geliyor.
- Kuru zeminde yol tutuşu Goodyear'ın lehine (5 galibiyet vs 3), bu nedenle sıcak ve kuru asfaltta Eagle F1 SuperSport'un daha keskin bir performans sergilemesi daha olası.
- Bu veri setinde verimlilik/yuvarlanma direnci genel olarak Bridgestone'u öne çıkarıyor (7 galibiyet vs 2), ancak istisnalar da var (örneğin, Tyre Reviews 2022 RR'de Goodyear öne çıkmıştı).
- Su üzerinde kayma testi, yol tutuş testlerine göre daha yakın: düz hat üzerinde su üzerinde kayma testleri neredeyse berabere (4-4), bu nedenle hiçbirinin burada evrensel bir avantajı yok.
- Kullanım senaryosu vurgusu farklılık gösteriyor: Goodyear sürekli olarak hem asfalt hem de pistte kullanılabilen bir lastik olarak lanse ediliyor (Tyre Reviews 'track_master'), Bridgestone ise farklı koşullarda daha az ödün veren, daha eksiksiz bir hızlı yol lastiği olarak öne çıkıyor.
Genel Kazanan: Bridgestone Potenza Sport
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Bridgestone Potenza Sport bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.
Tartışma
- Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.