Auto Bild, MK7 VW Golf kullanarak 15 lastiğin tamamını on iki farklı testte denedi. Testler, ıslak zemin performansı, kuru zemin performansı, konfor, gürültü, aşınma, yuvarlanma direnci ve set başına maliyet ve kat edilen kilometre sayısına göre lastiğin değerini kapsadı.
Islak
Islak zeminde, genel sıralamada ikinci olan Pirelli P7 Cinturato en iyi performansı gösterirken, testi kazanan Hankook ortalama su üzerinde kayma performansı nedeniyle puan kaybetti. Üçüncü olan Continental her alanda iyi performans gösterdi ancak Pirelli'ye tam olarak yetişemedi ve dördüncü olan Goodyear da Pirelli'ye çok yakın bir performans sergiledi. Continental'e ait diğer iki marka olan Semperit ve Uniroyal da ıslak zeminde Pirelli'nin genel ıslak zemin sonucuna ulaşarak son derece iyi sonuçlar elde etti.
Kuru
50 lastikten oluşan bir testin en iyi 15 lastiği olduğu için, tüm lastikler kuru zeminde birbirine son derece yakındı ve ortalama tur hızları arasındaki fark sadece 1,4 mph idi! Pirelli, kuru zeminde tur boyunca yine en iyi performansı gösterirken, Hankook, Dunlop ve Continental de hemen arkasından geldi. Islak zeminde güçlü performans sergileyen Semperit ve Uniroyal lastikleri ise, kuru zeminde yol tutuş testinde sonuncu olarak, iyi bir ıslak/kuru zemin dengesinin hala premium lastiklere özgü olduğunu gösterdi.
Yakıt ekonomisi
Yuvarlanma direnci testinin genel sonucu son derece yakındı; testi kazanan Dunlop, testteki en kötü lastik olan Nokian'dan sadece %4 daha iyi yakıt ekonomisi sunuyordu.
Giymek
Aşınma testlerini laboratuvarda tekrarlamak son derece zordur, bu nedenle Auto Bild, gerçek dünya aşınma testlerini gerçekleştirmek için bağımsız test kuruluşu DEKRA'yı görevlendirdi. DEKRA, her lastiği yolda 10.000 km sürdükten sonra, aşınmayı lazerle ölçerek 1,6 mm'de toplam kilometre değerini tahmin etti.
Şaşırtıcı bir şekilde, aşınma konusunda her zamanki lider Michelin 40.981 km ile ancak ikinci sırada yer alırken, Yokohama 42.660 km'lik tahmini mesafe ile sürpriz bir şekilde birinciliği elde etti. Hankook, ıslak zeminde yol tutuşu ve aşınma konusunda mükemmel bir denge göstererek 36.884 km ile üçüncü sırada yer alırken, Hankook'un ıslak ve kuru zemindeki rakibi Pirelli sadece 28.208 km'lik bir mesafe vaat etti.
Bu test, üreticilerin fiyat hedefine ulaşmak için ıslak zeminde tutunma ve aşınma arasında yapmak zorunda kaldıkları dengeyi bir kez daha ortaya koydu; Semperit ve Uniroyal, Yokohama'nın sunduğu lastik ömrünün neredeyse yarısına sahip olarak, sırasıyla 24.139 km ve 22.998 km ile testin en alt sıralarında yer aldı.
Değer
Auto Bild, doğru bir aşınma testiyle fiyat ve kilometre performansını karşılaştırarak lastiklere bir değer puanı verebildi. Beklendiği gibi Yokohama birinci olurken, Hankook, Nexen ve Michelin onu yakından takip etti. Pirelli, yüksek fiyat/ortalama aşınma oranı nedeniyle on birinci sırada yer alırken, Uniroyal ise yine beklendiği gibi sonuncu oldu.
Tam Sonuçlar
2016, Hankook'un yılı gibi görünüyor; yeni Ventus Prime3, yerleşik premium rakiplerine göre biraz daha düşük bir fiyata üst düzey performans sunuyor. Islak zeminde tutunma/aşınma dengesi testlerdeki en iyilerden biri ve tek gerçek zayıf noktası ortalama su üzerinde kayma performansı.
Pirelli, Cinturato P7 Blue lastiğini yakın zamanda güncellemiş olmalı, çünkü bu yıl testlerde çok iyi sonuçlar veriyor. Continental ise artık eskimeye başlayan Premium Contact 5 lastiğiyle güçlü konumunu koruyarak ilk üçü tamamlıyor.
Hem kuru hem de ıslak yollarda çok iyi performans, fiyat-performans oranı yüksek, direksiyon tepkisi hassas ve hızlı, hem kuru hem de ıslak yollarda fren mesafesi çok kısa, aşınma oranı düşük.
Görünürde hiçbir dezavantajı olmayan, çok iyi lastikler; yüksek fren performansı, kuru yollarda hassas ve hızlı direksiyon tepkisi, ıslak yüzeylerde iyi yol tutuşu, düşük yuvarlanma direnci.
Islak ve kuru yollarda performans ve optimum güvenlik seviyesi arasında iyi bir denge, yüksek yanal denge ve hassas direksiyon tepkisi, yüksek fren performansı, düşük yuvarlanma direnci.
Islak ve kuru yollarda iyi yol tutuşu, hassas direksiyon tepkisi ve iyi yol tutuşu, suda kızaklamaya karşı yüksek direnç, kuru yollarda kısa fren mesafeleri, düşük yuvarlanma direnci.
Tartışma