Opel Astra h 1.6 için en iyi lastikler

Lastiklerde yaklaşık 2 yıl sonra kuru çürüme başladı ve 3. yılda çok kötü bir hal aldı. Yunanistan'da yaşıyorum ve araba dışarıda, bu yüzden güneş lastiklere çok fazla vuruyor. Ayrıca, lastikler inanılmaz derecede dengesiz hale geldi. Lastikleri dengeledikten ve ön-arka lastikleri değiştirdikten sonra bile, tüm araba, özellikle de direksiyon simidi titriyor. Belki daha sık rotasyon yapmak yardımcı olabilirdi. Kuru zeminde yol tutuşu olması gerektiği gibi değil, çok fazla lastik patinajı oluyor. Gürültü seviyesi fark edilir derecede yüksek. Islak zeminde yol tutuşu ise 3 yıl sonra bile şaşırtıcı derecede iyi.

Bütçem kısıtlıyken bu lastikleri aldım. Astra'mda dört teker. Daha önce diğer arabalarımda Goodyear, Lassa, Michelin ve Continental kullanmıştım. Nadiren yağmur yağıyorsa ve kuru yolda, otoyolda kullanıyorsanız bu lastik iyi bir seçenek. Kuru çürümeye başladılar ama dürüst olmak gerekirse onları berbat yollarda zorladım. Sağ arka lastiğim 3 kez patladı, daha önce bahsettiğim tüm markalarda da patlaklar olmuştu ama bunlar hava kaçırmaya devam etti ve düzgün bir şekilde hazırlanmasına rağmen yamayı tutmadı. Arka lastiklerimi Michelin cross climate 2'lerle değiştirdim ve kelleşmeye başladıklarında ön lastiklerde de aynısını yapacağım. Bu lastiklerde yol konforu çok kötü, engebeli yollarda arka süspansiyonumun patlayacağından korktum. CC2'lere geçtikten sonra sürüşü çok daha konforlu hale geldi. Tutuş söz konusu olduğunda, ayağım fren pedalında düz bir şekilde 60 km/s hızda acil fren testi yaptım, sadece hafif bir gıcırtı duydum ve kuru yolda iyi bir şekilde durdu. Islak yollarda biraz kayıyor ve ABS'nizin sınırlarını gerçekten zorluyor. Yol geri bildirimi kuru yollarda bile gerçekten vasat. Ve dediğim gibi, daha önce kullandığım diğer lastiklere kıyasla oldukça çabuk aşınıyorlar ve arabamı sık kullanmama rağmen kuruyup çürüyorlar. Bütçeniz kısıtlıysa ve nadiren yağmur alıyorsanız ve çoğunlukla otoyollarda sürüyorsanız, iyi bir lastik olduğunu söyleyebilirim. Bütçem kısıtlı olsa bile (en azından koşullarım için) tekrar satın alır mıyım? HAYIR. Bence bu fiyata gerçekten daha iyi lastikler alabilirsiniz.

Bu lastik boyutu için satın alabileceğiniz en kavramalı lastik. Daha önce Hankook S1 Evo3'üm vardı, zaten çok iyiydiler ama bu onu başka bir seviyeye, neredeyse yarı akıcı performansa taşıyor. Tek dezavantajı oldukça hızlı aşınmaları, sanırım yaklaşık 25000 km yapacaklar.

Bu lastikleri arabamın ön kısmı için aldım, kullanım ömrünün sonunda bir miktar Hankook S1 Evo2'm vardı ve bazı güzel yorumları gördükten sonra bu lastikleri almaya karar verdim, Ama gerçekten o kadar da şaşırtıcı değil. Sadece km yapmak istiyorsanız iyi lastiklerdir... Yol tutuşu iyidir, ancak dağlarda ve mümkün olduğunca hızlı araç kullanmayı seviyorsanız, bu en iyi seçim değildir. Hankook S1 Evo3'e geçtim, o kadar pahalı değiller ve çok daha iyiler. Günlük sürüşe 8/10, sportif sürüşe 6/10 veriyorum.

Bu lastikleri altı yıl boyunca, özellikle Yunanistan'da kuru ve ıslak yollarda kullandım. Opel Astra H GTC 1.6 Turbo 180HP kullanıyorum. Sürüş tarzım çoğunlukla sakin ve ara sıra agresif ve itici sürüşler içeriyor, dolayısıyla lastiklerle ilgili iyi bilinen bir yönüm olduğunu düşünüyorum.

Arabamı aldım ve önünde bu lastikler vardı. Ama gerçekten iyi değil. Sadece kilometre yapmak istiyorsanız iyi lastikler... Dağlarda olabildiğince hızlı araba sürmeyi seviyorum ve onlar yetişemiyor. Dunlop Sport Maxx RT'ye geçtim ve araba çok daha iyi, Yol Tutuş ve Frenleme özelliğine sahipti.

Ucuz GT Radial Champiro FE1'im vardı ve yol tutuşu zayıftı. Kötü yol tutuşunun yanı sıra, araba frenleme konusunda da kötüydü, Dunlops'a geçtikten sonra araba tamamen değişti, kuru zeminde çok daha iyi yol tutuşu ve çok daha iyi yol tutuşu oldu. Ve kırılma da çok daha iyi hale geldi. Yani bu lastik boyutu için. Bu gerçekten tavsiye edebileceğim bir lastik.

Çok iyi bir fiyata, çok iyi bir konfor lastiği ve ıslak zeminde ve suda kızaklamada güvenli..! Ancak kuru zeminde ve viraj alma basıncında geri beslemeli kavrama veya herhangi bir yol tutuşu yoktur. Bu sadece spor sürüş için değil, iyi lastik sırtı donanımına sahip günlük bir araba için ekonomik ve konforlu bir lastiktir!

Opel astra 2012 fabrika lastiğini halen kullanıyorum araçta kışın 110 bin kış lastiği kullanıldı. Kauçuk kılcal çatlakları çok iyi olmasına rağmen deseni hala çok iyi sertleşmeye sahip ama üzerinden 8 yıl geçti. sonuç mükemmel bir lastiktir.

Yunanistan'dan selamlar, bu lastikleri 1 yıl önce almıştım. Bu lastiklerin fiyat karşılaştırmalarında tüm kategorilerde ortalamanın üzerinde olduğunu söylemeliyim. Paranın karşılığı. Nexen nfera su1'e benzer olduklarını düşünüyorum ancak nexen aşınma ve kullanım açısından biraz daha iyiydi ve aynı zamanda daha pahalıydı!