Opel Astra H GTC için en iyi lastikler

Uniroyal kış lastiklerinin yeni modeli olduğundan internette lastik incelemesi olmadığından ilk başta şüpheciydim ama sonunda onlara bir şans vermeye karar verdim ve oldukça memnunum. Harika bir kavramaya sahipler ve kuru, ıslak ve karda harika davranıyorlar, onları buz üzerinde test etme şansım olmadı. Onları yaklaşık 2000 mil boyunca sürdüğüm için aşınma hakkında pek bir şey söyleyemem, bu yüzden zaman gösterecek.

şimdiye kadar kullanma şansı bulduğum en iyi dört mevsim lastiği.

M_crossclimate ve gy4season'dan daha iyi lastik. cross ve gy4'lerden daha iyi direksiyon hissi. lastik üretiminin Çek Cumhuriyeti ve/veya Rusya'ya kaydırılmasından hoşlanmıyorum. onlara inanmıyorum.

Lastiklerin fiyatı iyi ve ıslak ve kuru zeminde iyi, az önce ikinci bir set aldım ğŸ'Œ

Çok konforlu ve sessiz bir lastik aynı zamanda çok uygun fiyatlı. Kesinlikle ıslak zeminde ellerinden gelenin en iyisini yapıyorlar ama kuru zeminde benim zevkime göre çok yumuşak lastikler kullanıyorlar. Biraz daha sert frenleme söz konusu olduğunda arabanızda iyi çalışan bir ABS'ye sahip olsanız iyi olur.
Tarih öncesi Hankook Ventus S1 evo2'mle fren mesafem daha kısaydı.
Yol tutuşu ortalamadır ve arabanın her seferinde tam olarak gitmesini istediğiniz yere gitmesini beklemeyin.
Acele etmeyin ve bunları arabaya taktıktan sonra öğrenin, önceki setiniz gibi veya biraz "daha keskin" sürme eğilimindeyseniz bunları sürmeye çalışmayın.
Ön lastiklerin 1000 mil'i bile felaket gibi görünmeden, sadece görsel incelemeye dayanarak onlara kolaylıkla 10 bin zorlu sürüş uygulayacağım. Arka lastikler neredeyse yeni gibi ve umarım bu setle 5k yaparım.
Sıcak iklime sahip bir ülkede yaşıyorsanız bu lastiği kesinlikle tavsiye etmeyin çünkü yok oluşlarını izleyeceksiniz.
Genel olarak kötü bir lastik olduğunu söylemek istemem ama sıcak iklim ve sıcak asfalt için büyük HAYIR!
Eminim daha uygundurlar ve daha soğuk ve bol yağmurlu yerlerde ellerinden geleni yaparlar.
Kesinlikle aynı hatayı bir daha yapmayacağım ve bunlardan başka bir set satın almayacağım.

~6 yaşındaki Falken lastiğim bu üründen daha iyiydi.
1 yıllık lastiğin aşınma izleri çok kötü.

İyi lastik, biraz araştırma yaptım, bu sayfa beni onları almaya ikna etti, kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde iyi, aşınma açısından fena değil, biraz gürültülü. Mükemmel fiyat, 205/55 r16 için kurulumla birlikte yaklaşık 45 euro/adet. Sürüş tarzı agresif değil ancak bazen açık yolda ve virajlarda biraz daha hızlı, bu lastikle her zaman kendinize güveniyorsunuz. Yaklaşık 20000 km'de, hala iyi.

Kuru ve ıslak yollarda mükemmel lastik..ama uzun süre değil..

Arabama orijinal olarak Turanza ER300 takılmıştı ve bu lastikleri kesinlikle çok sevdim. Sportif ve kontrol edilebilir, mükemmel geri bildirim ve hassasiyet. ER300 artık mevcut olmadığından ve T001 (Bridgestone web sitelerinde) mantıklı bir yedek olarak teklif edildiğinden yedek olarak T001'i satın aldım.
Tam bir hayal kırıklığıydı! ER300 ile karşılaştırılacak hiçbir şey yoktu. Yumuşak, öngörülemeyen, ucuz aile arabası hissi.
AMA - daha sonra öğrendiğim gibi - GERÇEKTEN farklı ER300'ler vardı - bazıları yumuşak duvarlıydı ve bazıları çok daha sertti (benim arabamın orijinalleri). Ancak farkı anlayamıyorsunuz - bazı küçük harf kodları dışında hiçbir işaret yok (ve bunun da stili tanımladığından %100 emin değilim?).
TAMAMEN AYNI İSİM VE MARKA ALTINDA TAMAMEN FARKLI STİL LASTİKLER ÜRETMENİN ANLAMI NEDİR??? Bazıları sadece orijinal ekipman için mi; test sürüşünde kendinizi iyi hissetmek için mi?
Belki de (açık) pazarda bir yerlerde sert duvarlı T001 vardır, ama onları nasıl bulabilirim? Hangi gizli kodlar "gerçek" lastiği açığa çıkarıyor?
Birisi bu sorulara yardımcı olabilirse lütfen. Şimdilik araba kullanıyorum ve ağlıyorum ve daha sonra Bridgestones'tan tamamen uzak duracağım. Körü körüne seçim yapmak mantıklı değil.

Avusturya gezisine çıktığım neredeyse bir sezon boyunca bu lastikleri kullanıyorum ve şunu söylemeliyim ki lastikler kar/buz koşullarında çok iyi performans gösterdi. Islak zeminde limitleri zorlamadım ama genel geri bildirim iyiydi.